Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Замена тормозухи, редкие провалы тормоза надо, надо срочно поменять тормозуху
serg
сообщение 19.9.2022, 19:00
Сообщение #101


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 51747
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   342  


Одевал ПВХ трубку на прокачной штуцер, приоткрывал его и качал тормозуху прям так, рычагом, без закрываний и накачивания. Подливая в бачок. Все пузыри выходят, снизу не завоздушивается.
После закрывания штуцера на моменте выжатого тормоза прокачка никогда не требовалась.
Так же часто делал на авто, для продувания системы от пузырей. Тоже прокатывало.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 20.9.2022, 4:03
Сообщение #102


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3217
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Kawasaki KSR 50



Репутация:   34  


Хоть тормозуху не меняй biggrin.gif
Полез намедни в кср, словил воздух. Только вдвоём осилил. Один качает педаль второй открывает штуцер раз 500.
Передний по цвету посмотрел, ну его…
Хотя до этого менял не один раз без проблем


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 20.9.2022, 7:52
Сообщение #103


Мото-доктор
******

Группа: Свои
Сообщений: 6229
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: BMW G650XСhallenge



Репутация:   70  


блин, насос стоит три копейки.
а разговоров то!
используйте уже достижения научного прогресса)


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 20.9.2022, 8:44
Сообщение #104


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 2007




Репутация:   33  


Цитата(car-bon @ 19.9.2022, 17:41) *
[attachment=191256:wwwww.jpg]

Прикрепленное изображение
Я, конечно, простой Главный инженер по строительству, а не специалист по гидравлике, однако, что-то мне подсказывает, что рисунок тут не верный.
Если качать жидкость шприцом снизу через суппорт, то этот пузырь продавит дальше и его не будет. Там объём и скорости другие, что бы как на рисунке могло течь.

Цитата(Doctorfrolov @ 20.9.2022, 10:52) *
блин, насос стоит три копейки.

Ну не три копейки, а как дорогой коньяк....
Дело может быть совсем и не в воздухе. Спрошу у знакомых на СТО, может есть у кого. Если насосом прокачаю, а результата не будет, то и покупать его нет смысла...


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 20.9.2022, 9:21
Сообщение #105


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15372
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(serg @ 19.9.2022, 21:00) *
Одевал ПВХ трубку на прокачной штуцер, приоткрывал его и качал тормозуху прям так, рычагом, без закрываний и накачивания. Подливая в бачок. Все пузыри выходят, снизу не завоздушивается.
После закрывания штуцера на моменте выжатого тормоза прокачка никогда не требовалась.
Так же часто делал на авто, для продувания системы от пузырей. Тоже прокатывало.

+100


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 20.9.2022, 9:54
Сообщение #106


Мото-доктор
******

Группа: Свои
Сообщений: 6229
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: BMW G650XСhallenge



Репутация:   70  


Цитата(Preds @ 20.9.2022, 8:44) *
Дело может быть совсем и не в воздухе. Спрошу у знакомых на СТО, может есть у кого. Если насосом прокачаю, а результата не будет, то и покупать его нет смысла...


Может. Тогда ты попал на ремкомплект.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 20.9.2022, 10:05
Сообщение #107


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 2007




Репутация:   33  


Цитата(serg @ 19.9.2022, 22:00) *
Одевал ПВХ трубку на прокачной штуцер, приоткрывал его и качал тормозуху прям так, рычагом, без закрываний и накачивания. Подливая в бачок.
Так же часто делал на авто, для продувания системы от пузырей. Тоже прокатывало.

Попробую и так без открывания закрывания.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 20.9.2022, 15:01
Сообщение #108


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 303
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   18  


Цитата(Anderrey @ 20.9.2022, 6:03) *
Хоть тормозуху не меняй biggrin.gif
Полез намедни в кср, словил воздух. Только вдвоём осилил. Один качает педаль второй открывает штуцер раз 500.
Передний по цвету посмотрел, ну его…
Хотя до этого менял не один раз без проблем
Передний суппорт на KSR перебрал в этом сезоне, ибо перестал полностью растормаживать. Четверть века туда никто не лазил, жидкость менялась легко и просто, но не каждые два года.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Еще поленился поршень сразу гидравликой выдавить, потом еле вытащил. Аккуратно вычистил поршень и канавки суппорта от белых окислов, рыжая ржавчина (совсем немного) была только в месте болта крепления шланга. Колечко в небольших раковинах, которые напрессовала коррозия, но в целом ровное и достаточно эластичное, его не менял. Собирал с силиконовой смазкой.
После сборки пролил свежей жидкостью через трубку на штуцере в обе стороны, но воздух где-то оставался. Закрыл все, повалял мот налево и направо, жамкая рычагом и все восстановилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 22.9.2022, 10:31
Сообщение #109


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 2007




Репутация:   33  


Цитата(Preds @ 20.9.2022, 13:05) *
Попробую и так без открывания закрывания.

Попробовал, стало на чуток получше но от идеала совсем ещё далеко.

и ещё я не понял как вы наклоняете мотоцикл, крышка же убрана, или вы наклоняете мотоцикл с закрытой крышкой, но открученной тавотницей?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 22.9.2022, 10:59
Сообщение #110


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 303
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   18  


Цитата(ksr @ 20.9.2022, 17:01) *
Закрыл все, повалял мот налево и направо, жамкая рычагом и все восстановилось.
То есть закрыл штуцер на суппорте, залил жидкость до нормального уровня и закрыл крышку. Затем упражнения с наклонами. Добавлять жидкость не потребовалось.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 22.9.2022, 11:42
Сообщение #111


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 2007




Репутация:   33  


Цитата(ksr @ 22.9.2022, 13:59) *
То есть закрыл штуцер на суппорте, залил жидкость до нормального уровня и закрыл крышку. Затем упражнения с наклонами. Добавлять жидкость не потребовалось.

А воздух то куда выходит, если всё закрыто?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 22.9.2022, 12:26
Сообщение #112


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 303
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   18  


Наверное, на поверхность того объема жидкости, который виднеется через окошко тормозной машинки.
В моем случае воздуха вышло столько, что я не заметил изменения уровня, хотя сначала рычаг свободно продавливался полностью.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KmvWeb
сообщение 22.9.2022, 15:31
Сообщение #113


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 66
Регистрация: 10.9.2021
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01'



Репутация:   2  


А кто-нибудь пробовал такой лайфхак, мне подсказал знакомый один, мол, так делают в мотокроссе, суть в том, что надо прижать рычаг тормоза к рулю и зафиксировать в таком положении на ночь (стяжками, например), якобы, за ночь небольшие пузырьки воздуха выходят в тормозную машинку, тем самым делая тормоза острее, перед соревнованием...

Сам не пробовал, но, когда прокачивал тормоза на Джебеле, в частности передний тормоз, заметил, что в какой-то момент, при ослабленном штуцере на суппорте, тормозная жидкость сама стала медленно уходить из бачка тормозной машинки, поэтому, мне оставалось ее только подливать и все, а потом уже, чуть прокачал методом - "зажал,открутил,закрутил, отпустил" и все, 1500км, пока полет нормальный, тормоза острые, как и надо, а может просто повезло))

Но помню, сколько мы намучались с другом, когда прокачивали его передний тормоз, оказалось, что виноват был китайский армированный тормозной шланг, пока шланг не заменили, прокачать не могли, при этом, визуально все было хорошо со шлангом
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 22.9.2022, 19:36
Сообщение #114


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 7690
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   62  


Цитата(KmvWeb @ 22.9.2022, 16:31) *
А кто-нибудь пробовал такой лайфхак, мне подсказал знакомый один, мол, так делают в мотокроссе, суть в том, что надо прижать рычаг тормоза к рулю и зафиксировать в таком положении на ночь (стяжками, например), якобы, за ночь небольшие пузырьки воздуха выходят в тормозную машинку, тем самым делая тормоза острее, перед соревнованием...

фигня какая


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KmvWeb
сообщение 22.9.2022, 20:22
Сообщение #115


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 66
Регистрация: 10.9.2021
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01'



Репутация:   2  


Цитата(madmaks @ 22.9.2022, 16:36) *
фигня какая

Чисто теоретически я так же подумал, поэтому не стал пробовать!
Но стало интересно сейчас и простой поиск в поисковых системах сразу выдал результат, там статья - "Лучшие пять советов по мотокроссу", вот цитата из этой статьи - "В ночь перед гонкой или серьезной тренировкой, возьмите стяжку или что-то подобное и привяжите тормозной рычаг (передний) к рулю. Когда вы это сделаете, давление от тормозов в течение ночи вытеснит весь существующий воздух из тормозной жидкости. Сделав это, вы получите отличное, твердое ощущение переднего тормоза. Хотя это и поможет увеличить вашу тормозную мощность, но не слишком полагайтесь на этот трюк, если ваш передний тормозной диск находится в плохом состоянии."

Но опять же, сам не пробовал, за истину не выдаю, как говорят - "за что купил, за то и продаю"
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 23.9.2022, 0:26
Сообщение #116


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 7690
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   62  


Цитата(KmvWeb @ 22.9.2022, 21:22) *
Когда вы это сделаете, давление от тормозов в течение ночи вытеснит весь существующий воздух из тормозной жидкости.

куда вытеснит?


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 23.9.2022, 7:59
Сообщение #117


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 2007




Репутация:   33  


В общем вчера я потратил почти 2 пузырька тормозухи, пока разбирался что к чему.
Сначала просто надел шланг на штуцер, приоткрыл его, открыл бачонок и жамкал лапку тормоза подливая жидкость. Пузырьки воздуха ниоткуда не выходили и мне это надоело на половине банки.
Потом я решил покачать мот. Закрыл всё, наклонил влево и при первом же нажатии лапка стала твёрже. Я образовался, но потом я наклонил мот направо и всё стало хуже чем было. Понаклоняв туда-сюда. я понял, что само твёрдо если никуда не наклонять. В итоге я несколько раз прокачал обычным способом с открыванием закрыванием и оставил так. В целом стало гораздо лучше чем было, но не так как должно быть.
В будующим скатаюсь к знакомому на СТО, он обещал мне вакуумным насосом всё сделать как надо. Другу на другом Джебеле уже сделал, друг доволен.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 23.9.2022, 8:28
Сообщение #118


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 13729
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   258  


Цитата(Preds @ 23.9.2022, 14:59) *
потом я наклонил мот направо и всё стало хуже чем было
Вроде всё логично. Наклоняя влево пузырёк вылазит из шланга в бачок. Наклоняя направо, весь воздух который есть в бачке загоняется обратно в шланг.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 23.9.2022, 8:51
Сообщение #119


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 2007




Репутация:   33  


Цитата(car-bon @ 23.9.2022, 11:28) *
Вроде всё логично. Наклоняя влево пузырёк вылазит из шланга в бачок. Наклоняя направо, весь воздух который есть в бачке загоняется обратно в шланг.

Вроде да, но нет))
Что бы воздух загнался обратно в шланг, он должен попасть в дырку, которая на дне бочка. При повороте дырка остаётся посередине бочка и воздух до неё не доходит

Там же система типа такой:
Прикрепленное изображение
Я так понимаю там не должно быть важно куда наклонять, главное не вверх ногами

Цитата(car-bon @ 23.9.2022, 11:28) *
Наклоняя направо, весь воздух который есть в бачке загоняется обратно в шланг.

не должно так быть, иначе после любого падения на правый бок нужно было бы тормоза прокачивать


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.10.2022, 0:37