Версия для печати темы

Автор: SVA 13.10.2008, 12:31

В общем то делитантский вопрос... но если кто знает подскажите:
Купил защиту рук на руль. Для крепления в торцы руля там в комплекте какие то хитрые прибамбасы по внутреннему диаметру трубы руля. А у меня торцы сплошные. Видимо заглушки стоят. И резиновые ручки не слазят. Чего делать то? Может просто просверлится через эти заглушки, нарезать там резьбу и просто болтиками прикрутить защитные ручки? Или надо их выковыривать и вставлять штатные крепёжные приспособы?
И вобще большая от них польза? У меня раньше не было, так сломал ручку тормоза.... Насилу нашёл другую. А на днях увидел в продаже и купил.... А купил нада ставить

Автор: veyngold 13.10.2008, 13:07

SVA, резинки посажены на клей, нужно поработать отверткой, чтоб отделить резинку от руля. в торцах заглушки выковыриваются любым доступным методом. сверлить и резать в них резьбу - не вариант.

Автор: SVA 13.10.2008, 13:23

печально... кажись крындец резинкам придёт
так хотелось просверлить и резьбу нарезать в заглушках......
другие варианты это сразу замена резиновых ручек

Автор: Fibber 13.10.2008, 13:52

А зачем ручки трогать ? Срезал торцы , заглушку удалил. Будешь ставить - опускай защиту как можно ниже, есть РЕАЛЬНАЯ опасность кисти поламать при вылете через руль.

Автор: SVA 13.10.2008, 13:58

за про кисти....СПАСИБА
но почему в заглушках держаться оно не может?

Автор: Fibber 13.10.2008, 14:33

Незнаю что за заглушки-не видел,полюбому они не имеют механической жесткости, если случится приложится хорошо, то защиту беспроблемно провернет при креплении к заглушкам. Это опять же может быть травмой рук и поломкой рычагов. Не стоит их жалеть, толку от них все равно нет. Анкера защиты которые в руль вставляются, довольно мощные и специально не позволяют защите провернутся. Помимо этого еще ослабь крепления обоих рычагов на руле - они должны проворачиватся при усилии. Болты получаются не затянутыми и что б не выворачивались от вибрации можно слегонца мазнуть их герметиком

Автор: SVA 13.10.2008, 14:43

если что её беспроблемно провернёт и вокрут крепёжных болтов...

хорошая идея...

Автор: Fibber 13.10.2008, 14:48

Ну мою не провернет, в защите паз профрезерован, в анкере выступ сделан

Автор: SVA 13.10.2008, 15:06

Я первую купил, там тоже такая конструкция была... Но по размерам и геометрии как то не подходила... Поменял на эту. Чуть менее симпотична, на 500 руб. дешевле.... но без пазика и выступа
А ты сам ставил или уже была? Хотя наверно была если не знаешь какие там заглушки

Автор: Fibber 13.10.2008, 15:29

Мотик у меня несколько другой , вот и нет заглушек На два мота ставил защиту EMGO с люминевой шиной.

Автор: SD250 13.10.2008, 16:16

Год назад столкнулся с проблемой. Защита рук постоянно раскручивалась, при затяжке торцевых болтов посилнее пропадал обратный ход ручки газа, т.к. штатный руль из тонкого метала и его распирало при затяжке болтов. Поменял руль, проблема исчезла. А вообще menu, правильно сказал: 1) Защиту пониже, но не в ущерб безопасности.
2) Защита должна быть закручена как можно сильнее, а вот рычаги (сцепление и тормоз) закрутить так чтобы при падении их провернуло, а не поломало.

Автор: SVA 14.10.2008, 13:50

ну поскольку у вас у всех ночь глубокая, а у нас день начался, то спите спокойно, а когда проснётесь я доложу что у меня получилось....

Добавлено (14.10.2008, 14:50)
---------------------------------------------
чтобы вытащить заглушки решил просверлить их.. а как ещё вытаскивать?
просверлил примерно на 70 мм одну.... и не насквозь... вот. Какой металл так и не понял, но металл. Сидят крепко как влитые. Буду в них резьбу резать. Только так решил,( а одну уже просверлил ) как во второй сверло сломал. ММ 30 загнал уже....
Вот теперь ещё занятие для души....сверло вытаскивать как то

Автор: Fibber 14.10.2008, 14:22

сверло раскалывай керном и дальше по частям.Чеж у вас там за азглушки такие ???

Автор: SVA 14.10.2008, 14:36

вот такие оказались
как нить завтра буду вытаскивать

Автор: Djebelovod 14.10.2008, 18:22

в моём руле тоже грузики стояли, с торцов руля прихвачены сваркой, чтобы их выколупать сварку срезал болгаркой и нарезал резьбу в грузике заворачивал болт и за него вытаскивал...

Автор: SVA 16.10.2008, 9:52

Ну и смысл их вытаскивать? это же готовый анкер. Я буду в них болтики закручивать )

Добавлено (16.10.2008, 10:52)
---------------------------------------------
Короче не буду я в них болтики закручивать
Надо же .... из за такой ерунды такие проблемы. Эти вкладыши из какой то фигни сделаны, что не сверлятся. Типа порошковый металл прессованный. В нём какие то каверны, вкрапления инородные... Свёрла ломаются, садятся... ужас какой то. Хоть выбрасывай эти защитки и опять лопухи ставь... но жалко... хочется их... Да и 1,5 тыщи хоть и небольшие, но деньги
А вытащить их... Они маленько утоплены в руль и вварены хорошо. Надо будет болгаркой миллиметров по 6 с каждой стороный стороны руль обрезать. И не факт что вытащатся, мож забиты туда от души....
И как все ездят с такой защитой.... или вместе с ней покупали?

Автор: serg 16.10.2008, 10:21

Пластиковая защита "лопухами" идёт с завода на всех Джебелах с 96 года. Алюминиевая ставится самостоятельно. Стандартный руль под это адаптирован.
Вполне может быть, что тебе проще поставить другой руль...

Автор: Fibber 16.10.2008, 10:40

serg погоди ! ИМХО лапухи это защита которая в одной точке крепится - именно как лапух и соответственно защищает только руки от ветра и грязи. У джебеля родная защита сразу по уму сделана, крепится в двух точках и рычаги защищает при падении, единственное - без металлической шины и "большевата" ))
SVA апгрейдить так по полной ! Видал тему гду родные рули дарят ? Втыкай уж тогда качественный руль RENTAL ))

Автор: serg 16.10.2008, 11:01

Ну, я, типа, про это же и говорил

Автор: SVA 16.10.2008, 12:52

Хде ж его взять родного.... Хабаровск самая дыра мотомира.... Здесь у нас на моты вобще ничего нету!!!! В вашей Европе проще купить чего нить чем здесь под боком у японцев. Во Владе можно...а здесь глухо. С интернет магазинами связваться неохота.
Вот прислал бы кто...

Автор: Гибрид 16.10.2008, 13:24

Что ты как маленький! Кто нибудь, да как нибудь! Напиши ребятам (кто руль отдает) в личку, возьми тел., созвонись и реши все вопросы по отправки руля. Думаю, что проблем с их стороны не будет. Да и отправка дорого стоить не будет.
А если хочешь новый, то вот тебе магазин: http://www.pit-line.ru/. Сам заказываю у них запчасти для мота, проблем не было. Позвони или напиши (на сайте есть форма заявки) и закажи себе Ренталовский руль. По при ходу заказа тебе в Хабаровск отправят транспортной компанией.

Автор: serg 16.10.2008, 13:40

Если про интернет-магазин хорошие отзывы известных тебе людей, то обычно проблем нет. Мне всё приходило.

Автор: Fibber 16.10.2008, 14:15

Если нет в наличии в городе и в округе 100 км, то проблема конечно есть ! Транспортная компания надо еще смотреть скока слупит. У нас к примеру экспресс почта - до 10 кг 750 руб стоит за 300км, и то в соседнем гоороде. Сам руль 2500 где то ренталовский. Почта Р.... эт вообще тема ! Могут не принять из за длинны посылки - не фиг делать завернут ! Отсылаю диски постоянно - каждый раз концерт устраивают, то так нельзя то эдак, то коробку дадут под 6 сд обьемом литров на 5, то вообще мы такое не можем так пересылать... вобщем каждый поход на почту это подвиг, нервов уходит там килограммы ! Отписывай в http://www.pit-line.ru/. определишься есть ли смысл по сумме доставки.

Автор: Гибрид 16.10.2008, 15:29

menu, мне сейчас отправлены шипованные колеса из Новосибирска, транспортной компанией Грузовозофф. По весу 13 кг., стоимость доставки 567 руб. до Москвы. Так что и до Хабаровска отправят, только стоимость надо узнать и компанию перевозчика.

Автор: serg 19.11.2008, 23:16

Собсно, про свою
Благодаря стараниям Гибрид и MaxMeru у меня образовалась вот такая защита:

Всё в красивом блистере:

http://djebel-club.ru/_fr/2/6789793.jpg

Всё россыпью:

http://djebel-club.ru/_fr/2/7836439.jpg

Надписи сзади. Однако, Ю Эс Эй

http://djebel-club.ru/_fr/2/2428969.jpg

Крепёж. Видно, что есть адаптеры как под стальной руль (побольше), так и под алюминиевый (поменьше). Винты - самонарезающие! В скобе просто отверстия, без резьбы.

http://djebel-club.ru/_fr/2/0802875.jpg

Тоже крепёж. Красиво!

http://djebel-club.ru/_fr/2/7420532.jpg

Инструкция по сборке:

http://djebel-club.ru/_fr/2/1702356.jpg

Виды собранной защиты:

http://djebel-club.ru/_fr/2/1226509.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/2782778.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/4768077.jpg

Защита поразила своей монументальностью! Всё, виденное до этого мною - просто детский лепет по сравнению с ней... Настоящая Америка Сделано добротно, качественно, красиво. Обошлась 3300 р.
Надеюсь, крепости руля хватит

Автор: Гибрид 19.11.2008, 23:33

serg, сразу советы об установке:
1. Боты на цангах (которые вставляются в торец руля) заменить на отечественные с головкой в потай и под крестовую отвертку. На родных болтах срезаются грани на внутреннем шестиграннике, лучше сильно не тянуть.
2. Маленькие болтики на креплениях на руль, сильно не затягивать. Можно сорвать внутренную резьбу.
Вроде все. Что вспомню, сообщу.

Автор: parmenoff 19.11.2008, 23:41

serg, с почином. На мой взгляд маловаты лопухи, но для лета сойдёт. Распорные втулки на цангах в правильной ориентации на фото? Мой комплект здесь http://mototravels.my1.ru/forum/33-628-10087-16-1225876982 Ещё не пришёл. Ждёмс.

Автор: serg 19.11.2008, 23:43

Гибрид, спасибо! Буду иметь в виду.

Я летом и езжу. Думаю, хватит.

Нет, неправильной. Заметил позже. Это собрано для съёмки, на руле вставлю правильно, чтобы разжимало цангу.

Автор: Гибрид 19.11.2008, 23:49

serg, переверни гайки на распорных втулках. Конус должен входить, при затяге, вовнутрь втулки.

О, ты уже и сам заметил.

Автор: parmenoff 19.11.2008, 23:57

Надесь скоро полполню тему своим отчетом об установке Муз Расинг(ударение на "а" ).
З.Ы.: Заказывал скобы с креплением типа эксцентик под свой Ренталь 7/8.

Автор: tranz 20.11.2008, 0:26

serg,
Серьезно.
Неужели родные уже разбил?

Автор: serg 20.11.2008, 8:19

Родные живые и здоровые. Но они слишком крепкие и при этом слишком гибкие... При падениях мотоцикла (причём на месте) загнуты оба рычага, и сцепления, и тормоза, а защита, сыграв, встаёт на место... Нахрен такая защита... Рычаги я выгнул обратно, сняв с руля и аккуратно зажимая в тисках, где надо. Руками. Потихоньку, бережно, нежно Щас, как живые Сплав оказался удачный, если не прилагать излишних усилий, выгибается обратно. Но второй такой экзекуции они могут не выдержать, поэтому купил защиту.
Ибо сломанный, особенно под корень рычаг в дальней дороге это...

Автор: Huandi 20.11.2008, 11:42

У меня родные пока остались (руль новый). От простых завалов на месте ничего не ломается (и не гнется).

Автор: serg 20.11.2008, 12:02

У меня были непростые завалы От простых действительно не гнётся.

Автор: JONY 24.11.2008, 20:27

А вообще какие лопухи побольше посоветуете? Чтобы нормально защищало от ветра ну и естесно со скобой, один раз рычаг тормоза уже загнул
пока присмотрел эти, оч дешево отдают, а то блин два куска пластика и алюминия стоят 70-100$

Автор: badNS 25.11.2008, 12:10

70-100 это только дуги можно купить))
еще за сами флажки заплатишь
а карбон за сколько если не секрет?

Автор: JONY 25.11.2008, 13:39

30+17 доставкаиз сша
Тока мне кажется они немного маловаты

Есть еще такие но стоят 45 без доставки

Автор: parmenoff 25.11.2008, 15:25

Не только дуги: http://mototravels.my1.ru/forum/33-628-1#10087

Автор: badNS 25.11.2008, 20:28

да уж, предлагают как у Сереги за 120 американов
думаю взять
чем ждать
про флажок кстати говорят что лучше чем у кого то ни было удар держит
не лопается, плюс замутить можно сменный поболее

Автор: Fibber 25.11.2008, 21:33

JONY во ! у меня похоже именно такие! это EMGO ?

Испробованы на 2 мотах, покупались у Хоттаба за 2000-2500 руб, нареканий по качеству нет !

Автор: parmenoff 5.12.2008, 14:35

Делюсь своей свежепривезенной защитой. Называется Муз Расинг(ударение на "а" ). Вообщем вот:

http://djebel-club.ru/_fr/2/9812023.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/3505521.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/6385734.jpg

Что не понравилось:
1. Огромная упаковка(наверное стоит половину от общей стоимости).
2. Лопухи всё равно меньше штатных Дюбелевских.
3. В упаковку к скобам зачем-то положили крепления для стандартного руля(обрезки водопроводного шланга и гайки), хотя мне это нахрен не нада.
4. В скобах нада сверлить дырки для того, чтобы намертво зафиксировать лопухи(можно эксплуатировать без лопухов).
5. Весь крепеж под внутренний шестигранник, поэтому не получится заменить на отечественный, как писал Гибрид.

Вообщем каг-то таг. Один негатифф, блин.

Автор: Serik 8.2.2009, 14:14

Это просто повезло. Сломанные родные "лопухи" пропаял латунной сеткой по разлому. Усилил дюралевой пластиной на заклёпках. Аля - бюджетный вариант.

Автор: Huandi 8.2.2009, 16:43

Это просто было летом. А теперь от них уже ничего не осталось, даже нечего спаять :).

Автор: Ilia1000 10.2.2009, 16:28

У меня тут вопрос нарисовался,где достать защиту устанавливаемую на поперечину руля? Вещь конечно не обязательная но не помешала бы!

Автор: parmenoff 10.2.2009, 16:34

Ilia1000, что имеется в виду? А так партс анлимитед тебе в помощь.

Автор: AntoSlava 10.2.2009, 16:35

Бублики что-ли? С рулей фирменных можно снять! Бублики отдельно заказываются, в некоторых магазинах через и-нет, да и так можно найти в любом мотомагазине пару штук всегда валяется.

Автор: serg 10.2.2009, 16:36

Бублик наверное. Все подряд продают, на любой вкус.

Автор: parmenoff 10.2.2009, 16:42

Так какая это защита ? Бирюлька обычная. Называют её бубликом, колбасой и т.д.

Автор: Fibber 10.2.2009, 16:47

Продают на кроссах, стоит около 500 руб. Но на родной XRовский руль не влезла,лежит ждет Рентал )))

Автор: Huandi 10.2.2009, 17:21

Ну, я один раз очень хорошо об нее шлемом приложился. Переезжал канаву и зад подкинуло неожиданно - и как раз со всего маху об эту штуку головой. Она в очень правильном месте находится.

Автор: Ilia1000 11.2.2009, 13:16

Ладно буду искать, заранее сниму размер,спасибо за совет!!!

Автор: казак 11.2.2009, 16:02

поствил себе вот!http://djebel-club.ru/_fr/2/7306452.jpg да надо просверлить 4 дырочки ,в комплекте есть все для этого,кроме дрели!

Автор: Huandi 11.2.2009, 16:08

казак, это что за модель (защиты)?

Автор: parmenoff 11.2.2009, 16:08

Huandi, это Муз Расинг, как у меня.

Автор: казак 11.2.2009, 16:21

http://www.mooseracing.com/catalog....id=1830

Автор: Bruno 20.2.2009, 13:13

Мне по какой то причине понравилась ралийная про защита. Очень прочная, практически не убиваемая. Там толстый алюминевый профиль и плстик прям на него залит, без всяких креплений в придачу к нему набор специальных креплений.
http://djebel-club.ru/_fr/2/4295895.gif,
http://djebel-club.ru/_fr/2/5032819.gif,
http://djebel-club.ru/_fr/2/0372650.gif,
http://djebel-club.ru/_fr/2/7499594.gif

Автор: oduvan 20.2.2009, 14:40

http://shop.wemoto.com/pictures.dyn?k=HL-263207
вот дешевая защита
цена с доставкой в России 44 фунта (2270р.)

Автор: Huandi 20.2.2009, 15:26

Мне эта нравится http://offroad.parts-unlimited.com/22/196/6324759
Заказал "карбон".

У oduvan'а белая такая же

Автор: Fibber 20.2.2009, 18:39

Так и то и другое - EMGO, которыми Хоттаб успешно торгует

Автор: Mike80 20.2.2009, 19:01

Цена EMGO привлекательная, но смущают маленькие лопухи. menu, от ветра, кустов как защищают?

Автор: Fibber 20.2.2009, 19:13

Тут дело такое - если поставить так чтоб лапухи глядели строго прямо, чтоб хорошо от ветра защищали, при случае упасть через руль есть БОЛЬШАЯ вероятность поломать кисти рук ! Когда то задавался эти вопросом,неверилось... сам попробовал,другие поделились своими вылетами.После этого кто то вообще защиту снял ( с кросса) ! По этой причине защиту нужно опустить как можно "вниз" вместе с рычагами (рычаги не затягивать - должны с усилием проворачиватся на руле). Будет безопасно для рук,от ветра само собой защищать не будет,тут перчатки нужно применять!

Автор: mentos 11.3.2009, 19:40

Вот Такие накладки подойдут на руль?

Автор: SD250 11.3.2009, 19:55

Если не ошибаюсь, это сменные пластиковые лепестки на люминевую защиту.. без самой арматуры их не закрепить.

Автор: ДимкиН 5.4.2009, 12:28

Кто-нибудь знает где купить в наличии в Москве заиту рук Acerbis MULTIPLO T ? желательно чёрного цвета
http://www.acerbis.it/moto....&cat=16

Автор: Гибрид 5.4.2009, 17:53

Попробуй узнать здесь: http://www.atom.biker.ru/ Они работают с Асербиусом.

Автор: ДимкиН 5.4.2009, 18:00

Гибрид, сегодня звонил туда,нету((

Автор: SD250 5.4.2009, 18:02

Они возят только под заказ. Был опыт общения с ними..

Автор: ДимкиН 5.4.2009, 18:05

в наличии есть, но другие модели,которые мне не нравятся

Автор: Huandi 6.4.2009, 3:31

ДимкиН, ты ищешь весь комплект или только пластик? Весь комплект в буржуинии то стоит 140 баксов. А у нас и все 200 запросто.

Автор: ДимкиН 6.4.2009, 8:15

Huandi, комплект, у меня родные стоят.
а если только пластик то такой(Acerbis MULTIPLO T ) есть где то в наличии?

Автор: Huandi 6.4.2009, 9:21

В наличии не знаю. Но один пластик стоит около 20$. Разница значительная. (проще всего купить прямо с зарубежного магазина, наверно)

Автор: shupaltse 17.4.2009, 17:07

а вот эта штукенция из старых моделей, раз её нет в каталоге на оффсайте? корни растут вроде от моделей с rally-уклоном, выглядит старошкольно, без всяких яйцеобразных форм)

она, как и стоковая, без железной рамки?

Автор: cherish-nick 17.4.2009, 17:26

shupaltse, у меня такая на 200ке, она чисто пластиковая

Автор: JONY 9.5.2009, 12:05

Похвастаюсь и я. Вот прикупил

При этом у меня еще гофрочки на вилку точно такого же цвета, красота
Вышло 72$ с доставкой из штатов. Качество не сказал бы что прямо супер, хотя и написано made in USA, качество не отличимо от тайваньского.

Поделитесь опытом по установке, а то по первой примерке всякие проводки и шланги мешают

Автор: MaxMeru 19.5.2009, 1:40

Волей судьбы мне досталась защита Cycra,смонтировал на ее дуги оригинальные"лопухи" от Джебела,предварительно удалив все лишнее..

Автор: wenger 19.5.2009, 4:15

Я тоже купил Cycra Pro-Bend (как в первом посте serg'а). За нее, по-моему, мот можно краном поднимать Отличная, вот только ветрозащита похуже, т.к. лопухи меньше.

Автор: serg 19.5.2009, 7:40

Меня ветрозащита устраивает, с родными лопухами всё одно не 100% была. Руки как мёрзли по холоду, так и мёрзнут, дождь как мочил, так и мочит. Камешки и т.д. по рукам не бьют и то ладно.

Автор: parmenoff 19.5.2009, 10:47

MaxMeru, ЗАЧОТ.

Автор: Mike80 19.5.2009, 14:29

Бак здорово смотрится.

Автор: serg 15.7.2009, 11:22

Кстати, ещё раз про ветрозащиту на Cycra Pro-Bend. Она на удивление присутствует, хоть и лопухи небольшие. Но скобы надо устанавливать прямо, а не вперёд-вниз. Проверка дальняком показала, что всё очень неплохо.

Автор: Leksey 3.10.2009, 14:23

serg,
на аватарке лопухи красивые, под цвет, будто бы в комплекте с корпусом были.
Такое как достигается? Может реально под каждый кузов бывают комплектики?

Автор: shupaltse 3.10.2009, 15:05

Leksey, стоковые)

Автор: Leksey 3.10.2009, 16:11

Ммм. Ну раз уж мне не достались в стоке, может сейчас можно такие найти где-то?
Я так понимаю, продают-то сейчас всякие инновационные и всякие-разные.
Или хотя бы укажите картинку, какие должны на нем по умолчанию стоять (а есть подобные в продаже?).
*Помешан на оригинальности*

Автор: Huandi 3.10.2009, 16:18

Leksey, оригинальные ломаются на раз-два, так как в них нет металлического прутка. Не бери.

Автор: shupaltse 3.10.2009, 17:17

оригинальные мало того, что ломаются от первого падения об камень, так ещё и убогие, как исчадие ада.

занимаюсь поиском красивеньких (чтобы девкам нравилось) хэндгуардов и возник вопрос. на крепеже не заострять внимание или не всё подходит ко всему? примерял на глаз железяку от acerbis multiplo e, появились сомнения.

Добавлено (03.10.2009, 18:17)
---------------------------------------------
вот ещё статейка по хэндгардам.

Автор: Leksey 3.10.2009, 19:08

О! Спасибо! Лишние усилия отмели.

Автор: serg 3.10.2009, 19:59

Leksey, это с завода шло. Просто соответствующие наклейки. Кстати, из всех наклеек, мне больше всего понравился к-т, что шёл на GPS версию 98 года, с зелёным баком (мой вариант ). Самые красивые. А вот бак мне больше всего нравится 04 года, как у Юры юрий. Очень строго и солидно.

http://djebel-club.ru/_fr/2/6900553.jpg

На моём немного крупновато и чуток аляписто. Но тоже неплохо
Из наклеек: лопухи ушли Виталику (а сейчас ещё кому-то), с крыла наклейка скоро улетит, еле держится. Бак трётся потихоньку. Только на боковом пластике живые полностью.

Вася, мне МОЙ ВЫБОР реально и сильно понравился. Могу посоветовать всем, ибо крепко и удобно (и красиво на мой взгляд). И от ветра защита всё же есть! Я даже не верил, но руки защищает на скорости почти как родная. В статье они упомянуты.
Единственное, пришлось под руль чуток подгибать. И тут я понял НАСКОЛЬКО они крепкие! Пока гнул, свернул вместе с тисками металлический верстак.

Автор: kavlan 3.10.2009, 20:08

по идее мне,
но


уже не знаю, стОит ли брать, знаю можно за 2400 взять аллюминиевые

Автор: serg 3.10.2009, 20:13

Max-meru купил алюминиевые скобы и доработал под них родные лопухи. Это как вариант. К тому же я так и не смог сломать свои лопухи. Но гнул обе ручки, сцепления и тормоза, поэтому и поменял на люминь. Играют при падении и не ломаются. Но я сильно никуда не втыкался.

Автор: shupaltse 3.10.2009, 20:47

бред! не хочу отпугивать покупателей от виталика) но
брать пластик - только как крайний вариант или если не планируешь особо мутузить мотик. играют при падении, но и ломаются тоже. если удар берёт на себя бар-энд, то конечно пластик не сломается, а если вес мотика примет остальная часть, то либо крепления в районе траверс вырвет (тоже пластик!), либо жди хруста)

видел живьём, смотрел на картинках, советовал дима адепт - всё красиво и классно, кроме самого пластика. мне, а так же девкам, совершенно не нравится его форма. поэтому пока тянусь в сторону асербиса в духе ралли про или мултипло е. за неимением лучшего) сайкру рассматриваю, как крайний вариант.

Автор: serg 3.10.2009, 20:53

Девки у тебя какие-то привередливые Света vredina от них тащится, или она неправильная девушка?
Но если ТЕБЯ не прёт с них, то это аргумент
Кстати, пластик весьма крепкий на них.

Автор: shupaltse 3.10.2009, 21:07

так она-то на мотике едет)
а так да, стремление сделать форму пластика под треугольник меня не радует.

Автор: serg 3.10.2009, 21:18

Как выглядит её мотик со стороны, ей тоже небезразлично.
Чем-то странным ты девок завлекаешь. Я, может, путаю, но должен быть другой способ

Автор: Leksey 4.10.2009, 0:33

Где вы девок-то в лесу находите?
По городу ж некогда их даже разглядывать на моте!
...Неужели дело в волшебных лопухах?

Автор: Huandi 4.10.2009, 3:27

В теплое время играют, но живут. А в минусовую погоду становятся как скорлупа от яиц. Лопухи, не девки.

Автор: Mike80 4.10.2009, 5:42

shupaltse, Moose посмотри, они более обтекаемы. Правда, еще не одну девку ими не завлек

Автор: Plus 4.10.2009, 5:50

Я на зиму буду к своим Асербис Ралли Про, крепить штатные лопухи. Если они отвалятся, как скорлупа, заменю на половинки от разрезанной канистры. Вася где-то картинку прикреплял.
А чтобы девок привлекать, надо хрома побольше - лопухи, зеркала, крылья и т.п.

Автор: serg 4.10.2009, 10:06

Это ты неправильных девок встречал. У Васи правильные

Да, да, чоппер нужен

Автор: shupaltse 4.10.2009, 12:23

*ура, наконец-то заговорили о девках, а то задолбали со своим джебелом*

Sham,

отсюда

пусть будут резкие и с углами, пофиг) похоже, что мне не нравится увеличение размера в сторону верхнего внешнего угла (как у сайкры):
ушастый уродец:

например, успевай отбиваться от самок, например:

ыыы

забудьте про чопперы, прошлый век.

Автор: [sg] 4.10.2009, 12:30

на последней фоте седло зачетное

Автор: shupaltse 4.10.2009, 14:11

))) ты уже писал это в теме про блог чилийца)

Добавлено (04.10.2009, 15:11)
---------------------------------------------

бэтмен

Автор: Plus 4.10.2009, 14:18

Да-да именно та фотка. shupaltse, весьма полезный чел на сайте

У меня батя когда-то захромировал свой ИжЮпитер-4 - крылья, боковые крышки, что-то там еще. Может с Джебелом тоже попробовать

ЗЫ Как же все таки мне нравятся Бэхи

Автор: Leksey 4.10.2009, 17:57

shupaltse,
где ты этот стеб находишь все время?

У бэтмэна поверх каких-то сайкр одето нечто... зачем?

Автор: shupaltse 4.10.2009, 18:31

msr hand deflectors
якобы msr утверждают, что это отсекатели холодного воздуха, осадков и злых духов
а на самом деле ужас летящий на крыльях ночи)
стёб в интернете, как ни странно)

Автор: SD250 4.10.2009, 18:33

Шупальтсы...они....они заполонили все инет страницы

Автор: Leksey 4.10.2009, 19:38

Аади зааапаладили сю пнаадету ...

Дак не, погодите. Я, понимаешь, заказал себе эти сайкры, чтоб не дуло. А их еще и закрывают бэтман-девайсами!?
Я нервничаю. Они и так дорогущие, чтоб кустарить к ним дополнительные экраны!

Автор: kavlan 4.10.2009, 20:02

вот вещь хорошая
http://djebel-club.ru/_fr/2/6964558.jpg

Автор: shupaltse 4.10.2009, 20:24

маркетологи мотопроизводителей щас читают это и тоже нервничают!

Автор: Leksey 4.10.2009, 21:06

Столько намеков в одной фразе! Хош сказать, что они не оправдывают цену в связи с плохой ветрозащитой?
Дак они поди кроссовые, что предполагает только грязезащиту и крепость. Потому и неширокие? Ну пусть. Посмотрим.
Ты-то их отлжил на крайняк только из-за некрасивых углов?

Автор: shupaltse 4.10.2009, 21:22

я имел ввиду, что чё только маркетологи не придумают, чтобы снять с тебя денег) цену свою они не оправдывают (об этом встречал недовольства и среди западных райдеров), но их берут потому что хорошие. у сайкры крутое крепление. пока что не нашёл в сети, чтобы крепление на руле (в середине) у кого-то сломалось, а у асербиса встречал) это не показатель, конечно. но у сайкры оно шире и по два болта рядом, смотрится круто и надёжно. то, что в кроссе нужны такие большие лопухи - сомнительно. а фотки, где чуваки без единого пятнышка на мотоботе и новом мотоцикле шпарят трюки на кроссовой трассе и там у них эти сайкры - ну это опять маркетологи) мне не нравится пластик у сайкры, так как он выглядит, как уши слона. я понимаю, если бы они выглядели, как большой член, или я не знаю... ну уши слона это не годится.
хочу железяку от сайкры.
а эмэсэровские дефлекторы там стояли потому что они лучше справляются с отсеканием потока воздуха, осадков и грязи. они не несут защитную роль в прямом смысле слова, там пластик с кордурой без железяки.

Добавлено (04.10.2009, 22:22)
---------------------------------------------

посмотрев на ломанные mount clamp'ы у асербиса я тоже покосился в сторону такой темы, но я не очень понял чё там с креплениями к траверсе и насколько это уживётся у нас)

Автор: Leksey 4.10.2009, 21:48

Крууто. Вес наверно значительно уменьшится. А че там сверху за нашлепка черненькая?

Автор: Ilia1000 5.10.2009, 8:56

Тоже подумываю о замене,хоть и усилил штатные лопухи! Как я понял по отзывам лучьшими приходятся сайкра!?! Мне они тоже нравятся,так что если не найду чего лучьше то приобрету их!!!

Автор: zlcat 5.10.2009, 11:43

Если увидишь где в продаже то адресок оставь! Мне бы тоже надо, но не попадаются никак, а с инет магазинами пока не хочется связываться

Автор: shupaltse 5.10.2009, 12:55

обратись к диме адепту.

Автор: serg 5.10.2009, 18:21

Сайкра дорогая нонче сильно, 4,5 где-то, если не больше. Но очень приличная штука, проверено кроссменами

Автор: Гибрид 5.10.2009, 20:06

Стоимость защиты Cycra в америке - $99.95 + доставка до России - 70$. Итого:170$ (5120 руб).
вот ссылка: http://www.btosports.com/p/CYCRAPROBEND

Добавлено (05.10.2009, 21:06)
---------------------------------------------
Не знаю как некоторым, а мне очень нравилась (и по прочности и по дизайну) http://djebel-club.ru/photo/12

Автор: zlcat 5.10.2009, 20:36

Мои руки тоже не дешовые! А если учесть что я ними уже давно и привык, то вообще бесценные! Мне сайкра непринципиально, просто о ней отзывы хорошие. А так любая достойная альтернатива подойдет.
Ладно еще немного подожду выделю денег и к Адепту обращусь наверное!

Автор: shupaltse 5.10.2009, 21:14

статья от флоридских райдеров, где в том числе уделено внимание подбору хэндгардов к индивидуальным параметрам райдера, а не как это делается у нас (цена-отзывы-заказ-доставка и ничё не покрутить, не примерить заранее).

Автор: Leksey 5.10.2009, 22:12

shupaltse,
там все-таки на защиту от увечий акцент. А нам-то лишь бы ручки не поломать да от ветра загородиться.
Но статья хорошая.

Автор: Huandi 6.10.2009, 10:29

Продают эту защиту вместе с этими зеркалами (при желании, это опция): http://www.highwaydirtbikes.com/HDB_Sho....dguards

Продается она вместе с креплением руля к траверсам (клампом). Там еще и для Вапора сразу алюминевая коробочка есть, даже вместе с дашбордом.. Предел мечтаний.

Автор: shupaltse 6.10.2009, 11:06

ну вот дима адепт считает сайкру лучшей именно по защите рук.
рычаги можно защитить любыми железяками, вопрос кто из последних проживёт дольше)

я из той темы и стырил, но сумка заинтересовала больше)

Автор: Leksey 21.12.2009, 20:06

Так вот: защита сайкра весит больше, чем я ожидал. При том, что сечение прута люминиевого просто афигенно мощное. Я подумывал сделать сам из полосы, дак воображение рисовало полосу где-то милиметра 3 тощиной. Тут же 19х10 !!!!! ДЕВЯТНАДЦАТЬ НА ДЕСЯТЬ МИЛИМЕТРОВ ДЮРАЛЯ!!!
Вес - единственный параметр, который меня действительно беспокоит в моем замечательном Джебельке.

Автор: serg 21.12.2009, 20:12

ИМХО, эти лишние 100 г, которые ты сэкономишь за счёт существенного ослабления конструкции, погоды не сделают. Лучше подумай о правильном руле
Кстати, когда менял стальной на алюминиевый, отметил, что выигрыш в весе отсутствует! Зато намного крепче...

Автор: Huandi 21.12.2009, 20:36

Leksey, защита работает на удар при падении мотоцикла. Сто с лишнем кг в динамике на камни - это очень существенные нагрузки.

Автор: Leksey 21.12.2009, 20:40

Huandi, у тебя не сайкра, насколько помню. Насколько толстый пруток?
... Я пока ниче пластать не решил, но мысли мечутся. А это, на кой черт пластмасски по бокам у сайкр?

Автор: Huandi 21.12.2009, 20:58

Не мерял. Но сколько защит не видел, все весят прилично.

Автор: Mike80 21.12.2009, 21:05

3мм. это даже не смешно. надоест выгибать - поставишь Сайкру

Автор: vinson66 21.12.2009, 21:28

я возможно уже всем надоел со своей глупой имхой, но 3 капейки в тему добавлю:
сезон отъездил практически без защиты рук, ибо прошлой зимой отломился один уфошный лопух(затем он был пролюблен) и жаба давила покупать новые. той же зимой укоротил ручку тормоза, так что ее больше невозможно сломать(очень удобно кстати)) левый лопух всеже остался и он очень часто спасал от облома ручки сцепления, ну и руки иногда. летом, когда гонял на дальнячьк ставил себе ураловские лопухи - очень похожи на джебеловские оригинальные по прочности. стоят 30 рублей, от ветра и дождя спасают отлично, но ломаются на раз, при такой цене притензий нет.

вобщем то катаюсь без защиты рук, да и не нужна она особа, ручки все равно не обломить. иногда прилетает ветками по рукам, неприятно конечно, но терпимо. покрайнемере тратить 10% от стоимости мотика на какуюнить сайкру я считаю не разумно на крайняк возьму метровый пруток, прямоугольного сечения, загну газом и пределаю

Автор: Leksey 21.12.2009, 21:36

VINSON, ну мы же все в первый раз пробуем! Не простил бы себе, если б не понюхал запах USA из оригинальной упаковки.

Автор: serg 21.12.2009, 22:44

Пластиковые накладочки - для типа красоты и царапать их при падениях вместо собственно защиты.
Кстати, лопухи реально защищают от ветра, если защиту прямо поставить. Аж не ожидал такого бонуса.

Автор: Leksey 22.12.2009, 7:01

А, да, уже ведь подмечал где-то. Дак вполне понятно с таким плоским лопухом. Разметает весь поток. Я тоже рад такому бонусу.

Автор: korkin25 4.2.2010, 17:25

я купил аналогичные от Acerbis. Скорее всего это он и есть.
Летом оно, может быть и прочное, но зимой... в общем я два раза упал, причём на снег, даже не асфальт... лопухи -- в дребезги!
с люминевой рамой нужно покупать.

Автор: Mike80 4.2.2010, 18:57

кто бы сомневался тем более сейчас по 1200.

Автор: korkin25 4.2.2010, 22:27

Mike80,
какие и где?

Автор: serg 4.2.2010, 22:30

В Барахолке пошукай. Две активные темы.

Автор: 4ЁРТ 5.2.2010, 14:29

Сначало хотел прикупить АЦЕРБИС...но в момент посещения БАЙК ЛЕНДА их не было...пришлось купиь UFO.... о чём ни грама не жалею ! При относительно не большой высоте пластикового щитка прекрасно защищают руки от встречного ветра( что актуально зимой! при отричательных температурах катался в кроссовых перчах.И все окей!) и всякого дубья в лесу....( внутри алюминиевая плоса) А штатные лопухи из пластика выкинул сразу...защита только от мух и ветра...

Автор: DjAga 5.2.2010, 16:51

Это.. А ничё, что они все в дырках?

Автор: Ilia1000 5.2.2010, 17:02

Я еще не одной не видел чтобы не гнулась! Может только самая дорогая Сайкра!!!

Автор: Gira 5.2.2010, 17:16

Парни, у меня ацербис ралли про, так вот я ее ушатал за сезон.. гнется она только в путь... там внутри (в руле) такая втулка распорная, в которую болт вкручивается - ОТДЕЛЬНО продается за вменяемые деньги? А то через тормозитель эта втулка - 800р!

Автор: korkin25 5.2.2010, 17:21

Народы, а пробовал кто лопухи Acerbis Supermoto?

Автор: Ilia1000 5.2.2010, 17:31

Какая из них!!!??? Синяя гнется как фантик! Красная покрепче но тоже!!!

Автор: 4ЁРТ 5.2.2010, 17:39

Ну бывает упадёшь,гнётся,,,снимаешь,зажимаешь в тиски и гнёшь всё на место ... Но мои УФО особо хрен согнёшь... алюминий там наверное с наших МИГов...

Автор: serg 5.2.2010, 17:43

Ilia1000, Сайкра монументальна! Я не знаю, чем ЭТО можно согнуть... Я и руль ринулся менять только поняв, что родной - туалетная бумага по сравнению с крепостью Сайкры...

http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=112&view=findpost&p=7340

Автор: Ilia1000 5.2.2010, 17:49

Тоесть Серег советуешь ! даже если на камень грохнешься или асфальт?

Автор: serg 5.2.2010, 17:57

Повторюсь ещё раз, мне потребовалось скобу подогнуть под руль чуток. В общем, удлинив трубой, своротил в сторону железный верстак вместе с тисками... Подогнул
Из виденного мной и слышанного отзывов - самая крепкая защита. Цена, правда, соответствующая...
Так что рекомендую Личный опыт.

Автор: alistair 5.2.2010, 18:01

Подверждаю, у друга такая. Монументальная.

Цена в штатах - $100, заказал себе такую же.

Автор: Plus 5.2.2010, 18:03

Заступлюсь! У меня Ралли Про ни черта не гнется. Дюже крепкая защита. Вы там, не шнягу китайческую пользуете случаем? Под асербис которая?

А по крепежу голосую за вариант Сержа, но предложу и другой - распорную втулку от анкерного болта запихать. Какую, подобрать опытным путем в строймагазинах. Мне, реанимация крепежа, обошлась в 10 рублей.

Автор: Ilia1000 5.2.2010, 18:07

Ок! Ато все смотрю на нее и думаю,вдруг куплю и поломаю нафиг!!! Теперь думаю сподоблюсь заказать!

Добавлено (05.02.2010, 18:07)
---------------------------------------------
Sham, Всякую видали и из штатов с нормальной конторы брали,все нахрен гнется!!! Может просто тебе везет больше?

Автор: serg 5.2.2010, 18:17

Очень удачная альтернатива!

Ну, погнуть, конечно, всё можно...
Но Сайкра реально крепкая.

Автор: Huandi 5.2.2010, 19:03

Не будет совсем гнуться - передаст нагрузку на руль. Правильная, по идее, должна гнуться раньше чем руль, но не догибаться до зажима руки. Это в идеале.

Автор: Gira 5.2.2010, 19:28

Да, нет, защита из штатов - не китайская:
http://djebel-club.ru/_fr/2/1948863.jpg

А насчет анкерного болта- СУПЕР-идея!

Автор: serg 5.2.2010, 19:50

Скоба хорошо пружинит.

Автор: mentos 5.2.2010, 19:56

Серж, а как заказывал? Есть ли ссылочка?

Автор: serg 5.2.2010, 20:06

Я заказывал через Гибрид'а в Раменском, забрал MaxMeru. Но тебе проще обратиться к Adept'у. Цена аналогичная.
http://djebel-club.ru/forum/44-1206-1
Я про Cycra ALLOY PROBEND BAR PACK

Автор: mentos 5.2.2010, 20:23

Спасибо, я такие именно и хочу, ничего другого подходящего не нашел пока.

Автор: XAPOH 5.2.2010, 21:32

Cycra ALLOY PROBEND BAR PACK...
В свое время так же купил ее у Димы Адепта (брал скопом с рулем и проставками под него). При ином раскладе купил бы, наверное иную защиту, более бюджетную.
Не знаю насколько китайская защита отличается, но врядли насктолько (или во столько раз) насколько она дешевле.
Например китае-асербис в теме wolont'а.
+картинка (не реклама).

А с ветрозащитой можно что-нить и придумать за сэкономленные средства.
А цены на сайкру можно заценить (и задуматься) по ссылке serg'a.

Автор: Huandi 5.2.2010, 22:21

Я согласен с Васей Щупальцем - сайкра очень уродлива по дизайну.

Автор: Ilia1000 6.2.2010, 0:41

Ну каждому свое может и уродлива только по сравнению с чем?,мне сайкра симпотичьна! И красива она своим техническим исполнением и качеством выделки!!! Чем такая алюмишка с пластмассовым облоем,которая мнется как фантик и имеет реально дешевый нонеймовый вид!!!

Автор: serg 6.2.2010, 11:23

Мне наверное изменяет чувство прекрасного, но дизайн понравился даже раньше оценки качества исполнения... Как только увидел на Ямахе Гибрид'а, сразу влюбился...
Как обычно: каждому своё, а на вкус и цвет...

Автор: mentos 6.2.2010, 11:55

это все зависть, серег.

Автор: serg 6.2.2010, 12:17

Автор: wenger 6.2.2010, 13:21

В каком месте, интересно?
http://djebel-club.ru/_fr/2/2710187.jpg

Автор: SD250 6.2.2010, 14:12

и мне ощень нравится

Автор: Ilia1000 6.2.2010, 15:09

На Романьяксе все в основном с такими катают ,а как они катают-все знают

Автор: Huandi 6.2.2010, 18:15

"Как уши у слона" - вот в каком! Такой слоник получается в результате - жутко смешно.

Автор: serg 6.2.2010, 19:24

Не знаю, мне бабочку напоминает...

Автор: mentos 6.2.2010, 19:24

На ТА стоят родные - также смотрятся, и тож белые. Мне привычно

Автор: Leksey 6.2.2010, 19:29

Сначала, когда было не до защит, тоже морщился от этих слонових ушек. А потом стал выбирать, и понял, что

http://djebel-club.ru/_fr/2/8190270.jpg

Автор: Ilia1000 6.2.2010, 19:36

Тогда штатная как растянутые уши слона

Автор: Huandi 6.2.2010, 19:46

С учетом простецкого оборудования руля на джебеле (за что только деньги за оригинальные детали просят непонятно), это довольно странный аргумент.

Автор: Leksey 6.2.2010, 20:00

Huandi, я имею в виду аскетичность, чистый конструктив. Ничего для дизайна (тут верно ). Но все, что есть - все для дела.
Защиту от ветра (удивительно хорошая просто) и от тычков торцами руля об землю (как рождена для этого) я уже смаостоятельно оценил. Кстати, удобны ухваты за скобу с боков (пластмасса не закрывает эти места).

Автор: Ilia1000 6.2.2010, 20:02

Причем руль то?

Автор: Mike80 6.2.2010, 20:43

Вам шашечки или ехать? ИМХО, это сейчас лучшая защита на рынке.

Автор: Huandi 6.2.2010, 20:50

"Без шашечек" можно взять одни рамки и прикрутить к ним пластины, вырезаные из пластмассового ведра (хотел как-то так сделать, рамки уже были).

Автор: Leksey 7.2.2010, 9:41

Вот тут согласен. Даже ходил смотреть люминивые прутки в икее. Ааааа потом зял и купил эти. Некада возиться.

Автор: Ilia1000 7.2.2010, 16:02

Так грамотные рамки только у Сайкры и цена их от полного комплекта не далеко убежала!!!

Автор: Huandi 7.2.2010, 16:13

А у всех других производителей неграмотные рамки? По какому показателю?

Автор: Huandi 7.2.2010, 16:28

Гнутые рамки есть и у других производителей.

Например, PowerMadd

А вот просто любопытная конструкция, для ATV. Кто не летает через руль, не плохо и для эндуро.

Автор: SD250 7.2.2010, 16:40

пластик вроде

Автор: Ilia1000 7.2.2010, 16:57

Я смотрю на то чему доверяют профессионалы ,более серьезного доказательства думаю не найти!

Автор: Huandi 7.2.2010, 17:20

Кто спонсоры, на том и ездят.

Автор: Huandi 7.2.2010, 17:22

Там все полностью. У них фича - боковинка съемная. И отдельных денег стоит.
http://www.powermadd.com/products/starserieshandwrap.html

Автор: Ilia1000 7.2.2010, 17:58

О них отзывов никаких реальных не слыхал,как о Сайкре! Темная лошадка для меня!

Автор: Huandi 7.2.2010, 18:01

Я про сайкру кроме дизайна пластика ничего плохого не говорил. И это дело хозяйское - кто что хочет, то и ставит.

Может кто-то всегда слоника хотел в детстве иметь, мало ли.

Автор: Ilia1000 7.2.2010, 18:05

Надо черные лопухи,черный стройнит

Автор: Huandi 7.2.2010, 18:33

Еще одни малоизвестные - Tusk D-Flex

Автор: Wert 7.2.2010, 18:38

Прикольная вроде, Игорь, где накопал такую?

Автор: Huandi 7.2.2010, 18:50

На ебее http://cgi.ebay.com/ebaymot....sQ5fAcc essories

У лота нет шипинга в Рашу, но у некоторых других лотов продавца шипинг есть, поэтому надо писать-спрашивать.

Автор: Huandi 7.2.2010, 19:09

ZETA XC PROTECTOR

Автор: Ilia1000 7.2.2010, 19:22

Как джебель ХС!

Автор: Leksey 7.2.2010, 21:33

А симпатные защитки-то! Если лопухи из хорошей пластмассы, то вполне, вполне.

Автор: серый 31.7.2010, 11:31

А у меня болты то с торца руля откручиваются то от второй точки крепления,наверно от вибрации ,думаю надо их на клей садить,какой нить резиновый,если что открутить можно будет-кто как делает?????

Автор: shupaltse 31.7.2010, 11:42

попробуй фиксатор резьбы синего цвета.

Автор: serg 1.8.2010, 20:09

И вообще все болты и гайки на него желательно посадить, кроме тех, что под отвёртку.

Автор: sen 6.8.2010, 3:18

Сайкра при жестких падениях проворачивается, ставлю обратно и все. Очень туго болты не затягиваю. Да, защита сползает при ударе, расслабляя болт, но рычаги бережет исправно.

Автор: alistair 6.8.2010, 7:57

Я в крайний раз умудрился-таки сайкру погнуть. Раньше думал, что такое невозможно.
Выправил в тисках.

Автор: serg 6.8.2010, 10:00

С дуру... это... Ну, в общем

Автор: abrazive 26.8.2010, 10:01

900 гривен, итальянская race tech, дюраль с изгибом как цикра крепкая, лопушок хрупковат так как влита надпись из черного пластика не монолитна получилась, треснул возле буквы после крепкого падения, родной руль свернулся в узел. дюралю хоть бы что. покупал в харькове.

Автор: yutarex 3.11.2010, 23:03

Кно нибудь знает, где такую защиту рук можно найти?

Автор: Wert 3.11.2010, 23:49

http://www.acerbis.ru/bikeframe.html

MOUNT. KITS&SPOILERS

Автор: yutarex 3.11.2010, 23:57

Wert, спасибо! Действительно на этом сайте есть такие. Называются Rally Pro)))

Автор: Варион 5.11.2010, 15:55

Эмм, кто кинет ссылкой на защиту ручек в россии, чтобы на джеба подошли? У меня мот пришел без нее, руль вообще пустой, поэтому даже не знаю что в ее комплект входит. От квадров подойдут http://gorod-atv.ru/shop/2160.html?

Автор: serg 5.11.2010, 16:13

Подойдут, ибо то же самое.

Автор: Варион 5.11.2010, 16:45

понятно Скажите, как правильно подобрать заглушки в руль, или как они называются?*Штангенциркулем мерить внутр диаметр? Разные ли они для руля 22мм? Подойдут ли от великов?

Автор: serg 5.11.2010, 18:48

Их всего 2 вида, под толстый алюминиевый или тонкий стальной.
А вообще почитай, что ли: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=269

Надо будет соединить темы.

Автор: karmoran 5.11.2010, 19:43

В алюминиевом лучьше сидят - ибо стенка толще... плотнее вроде как бы садяться.


Аа.. не прочитал сразу... Я имел ввиду ту защиту как Wolont продавал - там тока один вариант... под люминь.

Автор: serg 5.11.2010, 20:00

Темы соединил.

Автор: serpius 6.11.2010, 5:31

посмотрел я на штатный крепёж в комплекте и забросил его в дальний угол,выточил втулки с вн. резьбой и вварил их в торец руля,понадежней всё же будет.

Автор: serg 6.11.2010, 12:29

Сделал http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=112&view=findpost&p=7340, но в алюминиевый руль.

Автор: karmoran 6.11.2010, 12:49

Отлично
Надо будет воспользоваться опытом.
serg, как втулки сажал? Просто в натяг? Какой зазор под пасадку точил?

Автор: serg 6.11.2010, 12:54

Резьба снаружи, резьба внутри. Нарезана резьба внутри руля, такая же снаружи втулки. Герметик не даст вывернуться, причём никогда уже. Как ещё проще объяснить?

Автор: karmoran 6.11.2010, 13:01

Сорри, Серж не читал как всегда по ссылке.. - просто картинку глянул.

Но я бы встетки посадил бы на синий герметик - на всякий пожарный... выкрутиться с него тоже само не выкрутиться.

Автор: serg 6.11.2010, 13:31

У меня синий "сам" неоднократно выкручивался...

Автор: karmoran 6.11.2010, 14:18

Это неправильный синий. )))
Я на синий, винты крепления регистрационного номера и сам номер всегда кручу -

Автор: serg 6.11.2010, 16:25

Это неправильные болты... Их единицы.
Номер у меня на контрагайках вполне себя хорошо чувствует.

Автор: karmoran 7.11.2010, 11:57

Главный, контрагайки это + дополнительный вес, я на оффроуде не могу позволить себе такую рокошь

Автор: serg 7.11.2010, 13:17

20 г, это охрененный вес, понятно...
Датчик подножки весит в 5 раз больше. На Джебеле, не знаю, как в XR.

Автор: Wert 7.11.2010, 13:49

И про держатель шлема забыл упомянуть, увесистая и бесполезная хрень!

Автор: serg 7.11.2010, 17:19

Я её тоже отпилил

Автор: champ 7.11.2010, 17:26

http://www.wolont-moto.ru/index.php?productID=223
Подскажите что это такое ??? как крепится по верх ручек или вместо ???? подойдет ли на наш Мот ????
заранее спасибо )))))

Автор: serg 7.11.2010, 17:39

На мот подойдёт. Только они жёсткие (поездив с мягкими, понял, насколько они лучше) и НИКАКОГО отношения к защите руля не имеют... Процесс замены грипсов описан http://djebel-club.ru/publz/nxsyinyoun/300055-6-1-0-55.html.

Автор: champ 7.11.2010, 18:21

Что не имеют никакого отношения понял извеняюсь просто не нашел подходящей темы спасибо))))

Автор: yutarex 7.11.2010, 23:30

Защита на руль почему то очень много денег стоит(((( Та что я присматрел вообще в районе 4000р оказалась
А бюджетные варианты бывают?
Видел пластиковые лапухи (по моему такие на baja и на tt-r250 ставятся в стоке) которые на крепления рычагов одеваются, без всяких алюминиевых пластин.
Но вот в продаже их нигде не нахожу.

Типа паких:

Автор: serg 8.11.2010, 0:00

Это защита от ветра, ну, грязи. И ни от чего больше. Толк 0,0%
Если бюджетно, то: http://www.wolont-moto.ru/index.php?categoryID=28
Человек проверенный.

Автор: Accel 8.11.2010, 2:00

А у меня 2 вопроса:
1. Если ставить защиту такого типа:

То не будет ли она мешать ручкам тормоза и сцепления?

2. Были ли у вас случаи когда такая защита вам мешала/наносила травмы?
А то уж больно во многих местах пишут что это зло и возможны переломы запястий, оторванные пальцы и прочий страх...

Лично мне такая защита нужна чтобы не поломать ручки газа и сцепления, альтернатив ведь нет? (видел ещё укороченные ручки, но никогда не пользовался не знаю насколько они удобны)

Автор: Варион 8.11.2010, 5:27

И вот еще бюджетно http://www.pilotmoto.ru/e-store/1293/?PAGEN_1=1 http://www.pilotmoto.ru/e-store/1301/?PAGEN_1=1

или китай http://motoshop.ucoz.ru/shop/motoaksessuary

Автор: veyngold 8.11.2010, 10:36

про торцевые крепления писал здесь: http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=265.45
повторять лень))

Автор: Wert 8.11.2010, 10:45

Accel
Если правильно всё установить ни чего не мешает, ибо для защиты и спроектирована.
По поводу ужасов, в основном жалуются гонщики, что через руль часто летают, да и вобще для них мотоциклы руки и пр. -расходник.
А вот что бы травм не было от защиты, её наклоняют чуть ниже. но тогда защитить от ветро-грязи не получается.

Автор: Roman Z. 25.11.2010, 18:40

На сайте производителя есть две модификации:
PROBEND CRM - 7/8" BARS
PROBEND CRM - 1-1/8" BARS
http://store.cycraracing.com/offroad.html

В чем отличие? Подходят ли они на дефолтный руль?

Кто-нибудь заказывал с этого сайта? Не пойму:

доставка входит в стоимость?

Автор: alistair 25.11.2010, 21:31

Стандартный руль - 7/8", с этого сайта не заказывал.

Автор: kolja 15.12.2010, 12:18

китай ломается.смысла нет.(про защиту рук)

Автор: inostranez 28.1.2011, 15:30

Cycra ProBend дорогая, собака. Но рульная. Купил-поставил-забыл....
Был у меня MooseRacing, постоянно как-нибудь напоминала о себе. Не рекомендую.

Автор: Dima_B 1.2.2011, 12:54

посомтрите вот тут мой вопрос по поводу китайской защиту рук http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1251&st=225&start=225
а то я подозреваю что тема та не профильная и смотреть её никто не будет. А здесь дублировать вопрос начальство не разрешает

Автор: Сотона 1.2.2011, 13:48

Acerbis RALLY PRO у меня.
судя по фоткам , копия.
хз как точно сняты размеры.
упирается буквально несколько миллиметров, можно согнуть чуть чуть.

Автор: serg 1.2.2011, 15:04

Правильно. Выбери тему, которая тебе больше по душе. А копировать вопросы, как и темы, не нужно.

Автор: Dima_B 1.2.2011, 16:04

думал барахолка это отдельная тема.


Да, очень похожа на Acerbis RALLY PRO.
Значит Acerbis RALLY PRO встает после подгибания. Наверное и китайская копия встанет.

Автор: serg 1.2.2011, 18:04

Твой вопрос был к Wolont'у. Он тебе ответил. Его тема в Барахолке.
Если тебе по конкретному экземпляру китайской защиты, то это туда, если вообще про защиту, то сюда.
Два одинаковых вопроса в разные темы не нужны. Просто надо чётко представить, что и у кого ты хочешь спросить.

Автор: Сотона 2.2.2011, 15:04

не не не, не так понял, Acerbis RALLY PRO встаёт и без подгибания , ну упирается чууть-чууть...

Автор: Dima_B 2.2.2011, 16:41

понял. спасибо за информацию!

Автор: Серый-VL 24.4.2011, 10:06

У меня mair стоит с Японии. Не гнётся, не ломается. Знакомый на XR650R погнул после падения жёсткого - закалебался выпремлять... Как бугель на фаре, если погнул то обратно уже хрен.
http://www.radikal.ru
http://www.maier-mfg.com/catalog/atv-woods-pro-aluminum-hand-guards
http://www.maier-mfg.com/catalog/deluxe-woods-pro-handguards
http://www.maier-mfg.com/catalog/woods-pro-aluminum-handguards-pro-taper-style-handlebars

Автор: Huandi 8.5.2011, 18:25

Zeta очень качественная защита. Не просто кусок алюминиевого прутка, а профилированная. Качество - можно на выставочный чоппер ставить. Не мешает длинным ручкам - на сцеплении у меня такая. Обошлась в 3 т.р. с ебея.

Автор: Naz 20.5.2011, 14:58

они обеспечивают хоть какую нибудь защиту от травм? нет! толко обеспечивают травмы! смысле ставить не имеет, серъезные мотокроссмены (по крайней мере за бугром ( наши ведь больше названий фирм знают чем техник езды.) в основном с пласмасками ездят (чтоб ни оппонентов не себя не травмировать ), конечно если ты ударишься в дерево (краем руля) они наверное защитят, но по мне так травм от них больше, чем толку.

а по поводу ручек сцепления и тормоза: во превых положение нужно подгонять правильное, под два три пальца а не под всю хваталку (сильным нажатием тормоза добра не сделаешь никогда, а двух пальцев хватает даже для наиэкстреннейших случаев), и чтобы в линию с рулем были(при падении), тогда не сломаються я руль гнул градусов под 80 наверно (ну почти в брюхо глядел) однако ручки все наместе (я вам сфотаю завтричком чтоб не пустозвонить) ну и самое главное люминиевые ставить (на килексе в стоке)

за эти 100- 200 баксов что вы выкидываете на защитки можно ручек переменять штук двести(здесь по крайней мере), ониж везде в каждом магазине есть (в дальнобое и от урала влепить сканает) а защиткой этой зажмеш ручку сильно много толку? особенно если это тормоз то ващпе ништяк

МУЖИКИ ЭТО ВСЕ ИМХО чур не кипятиться

Автор: alistair 20.5.2011, 15:19

Для кроссменов, наверное, не нужна такая защита, а для эндуро в самый раз. В лесу много веток и деревьев.

Автор: Huandi 20.5.2011, 16:20

Я этой защитой маленькие деревья гну. Как без нее, даже не знаю.

Автор: edge 20.5.2011, 16:29

+1. Еще некисло защищает от ветра на асфальтовых перегонах.

Naz, ты видимо еще недостаточно поездил раз считаешь эту деталь необязательной.

Автор: serg 20.5.2011, 18:28

При покатушках "вокруг дачи" это так, примерно и есть. А вот заехал ты в место, где до ближайшего заброшенного села 200 км и сломал ручку раз, сломал запасную, да ещё под корень... и всё. Идёшь 200 км пешком, думая о вечном, кто виноват и что с этим гадом делать.
Применение мотоцикла бывает РАЗНОЕ.
Если ты считаешь эту деталь ненужной, то не ставь ни в коем случае, она денег стоит, и 200 ручек у тебя с собой.

Автор: Варион 20.5.2011, 18:33

А мне надоело репей с перчаток зубами отскребывать-поставил защиту

Автор: Kalin 20.5.2011, 19:15

деревья и кусты по перчаткам больно однако, поэтому стоит хоть и китайская, но защита, думаю о более крепкой (П.С. руль уже не штатный, поэтому не гнется)

Автор: Naz 20.5.2011, 21:42

ну ветер и кусты это решается пластиковой защитой (с одной стороны крепиться засчет чего играет и неломается ) а я вот о нужности железа спорю, в защиту которого только у Старшего четкое представление, возможно мне просто везло но ручкам крепко доставалось и об асфальт и об камни и даже об деревья просто они люминиевые походу и довольно сносно гнуться + я их намертво не крепил и после каждого падения они оказывались в каких угодно положениях, но не ломались + посажены к центру (не торчат), ладно я мнение уже высказал, впрочем возможно когда нибудь поставлю посмотрю будет ли толк

Автор: Huandi 20.5.2011, 21:47

Автор: Naz 21.5.2011, 7:43

Да не зря смеешься, посмотри на защитки что на одном креплении, они играют потому не ломаються, а сделаны так что руку прижать физически не могут (они при максимальном прижиме уходя в упор все еще закрывают руку не придавливая,

яж грю на мотокроссе с такими ездят и друг в дружку втыкаються и просто байки не слабо кидают: на защитках уже не цвет а царапины одни и ездят же. Я с мотокроссерами нормально наболтался: правда с местностью, но они злобно прокачаны, что не деревня то есть кросс-поле хотя бы мелкое (где я живу на 60 км два поля ! и + 1 тренировочная площадка) и плюс народ вы не забывайте что я по джунглям а не по рощщам катаюсь и про лианы и ветки мне ли не знать, хотя спору нет в дальняки по штуке я еще не ездил за выхи километров 500 наматываю ( день,полтора-два, расстояния те-же самые)

Автор: alexgrey 21.5.2011, 8:38

Лопухи с одной точкой крепления именно разработаны для кросса , там и рычаги короткие , а жесткая защита для эндуро .

Автор: Юрий 21.5.2011, 11:13

Несмотря на то, что у моем мотике жесткая защита, мне нравятся лопухи. К ним бы еще неломающиеся рычаги и это был бы идеальный вариант. Ибо мизинец сломан об штатную защиту.

Автор: Grandtrek 21.5.2011, 13:25

Зету купил на днях, завтра буду тестить. Правда я без лопушков купил, только дуги сами с крепежом. Но лопухи продаются отдельно. Понравилось качество изготовления, в т.ч. и крепежа. Длинным ручкам не мешает, сделано как по заказу на "гражданский" эндуро руль!

Автор: Серый-VL 21.5.2011, 14:43

Странное имхо...тоесть твоё мнение что серьёзные мотокроссмены ездиют с пластмасками? Здесь вообще своего мнения быть не может. Они либо катают с железом либо нет. Причём здесь твоё ИМХО?

Посмотри видео суперкросса и эндуро чё у них там стоит.



250 км в день это бездорожье? Нужно очень сильным быть что бы заколебаться так дубасить...или может кто деньги платит за такие тренировки?

Автор: Huandi 21.5.2011, 15:05

Зря бы не стал.

Автор: disgusted 21.5.2011, 17:43

Чего не говорить железки нужны. Мы сегдня катались по лесам - много раз защита помогла не травмировать руку. Не знаю как бы травмировал - но и проверять неохота. Кстатьи рычаги тормоза и сцепления тоже защита защищает - у меня обе сломаны (до того как поставил защиту
У меня Cycra. До этого использовал китайский аналог Acerbis - но она только по виду аналог. При первом падении гнулась сильно. Я е руками профилировал )

Автор: alistair 21.5.2011, 18:44

Штатная в этом смысле стремная, очень глубокая. Лучше нечто типа сайкры. Чтобы об нее руку поломать, это надо прыгать.

Автор: Huandi 21.5.2011, 19:11

На Зету еще есть лопухи с встроенными поворотниками.

Автор: Naz 21.5.2011, 20:50

смотри видео, а у меня поле по соседству,
про видео которые ты смотришь скажу лишь: спонсорство, катают в том за что больше платят, ни гордости ни заботы о тех кто смотрит и учиться (единственный достойный уважения Натан Вудс уже ушел (кстате катал с лопухами,)

с человеком у которого не может быть своего мнения- говорить не о чем
(я так же как и ты выдернул отдельную фразу из поста наклав на то о чем пост, поглядим как тебе понравиться

ИМХА не про кросеров а про нужность защиты, вон человек еще один сказал что мизинец сломал об нее, кроме как рычаги защишать не нужна

километраж с дорогой и со всеми потрохами (максимальный намет чистого бездора 400 км за два дня, с учетом проселочных дорог

Автор: Kalin 21.5.2011, 21:16

Штатная слишком глубокая и закрытая?

Автор: Гибрид 21.5.2011, 22:04

в кроссе, пластмассовые защиты применяют только от грязи (чтоб рычаги и перчатки грязью не забить) и не для чего более.

http://www.radikal.ru

Автор: Naz 21.5.2011, 22:37

а кто спорит? кросеров вообше упомянул чтоб сказать что не ломаються пласмаски от падений, как их от грязи так нас от веток.

исходя из своего опыта (малого): слава богу не заказал эти железки при покупке мота, теперь уже не закажу после всех падений, руки мне дороже ручек
только лопушки куплю чтоб по пальцам мелоч не била,


железяки вам нра- ездити на здоровье, и не ломайте ничего не ручки не руки,

Автор: disgusted 21.5.2011, 23:23

Гигант - мы сегодня 15 км ехали 3 часа - и то особо не останавливались и не закапывались.
400 аналогичного бездорожья - я бы наверное 2 недели а не 2 дня ехал.
А если по полям и лесным дорогам - то можно конечно и много проехать

Автор: serga 21.5.2011, 23:34

Тоже улыбнуло)))) для спорта и грейдер бездорожье))) у каждого свои понятия о бездорожье)))

Автор: Naz 22.5.2011, 14:21

оу ну вы приколисты тут как тут/
перечитайте и все поймете (зы я не люблю грязи, я люблю скростной офф ну и хилклаймбы тоже прикольно) ну и плюс еси в джунглях нет тропы или грейдера то ты просто не проедешь (учитывая живность то и вообще еще и не вернуться можешь), а вот по каучуковым рощам и лесозаготовкам дороги нет она и не нужна там все открыто

так возврат к теме: а обо что вы ломаете ручки? мои скользили по асфальту, падали на камни, бились об деревья, приземлялись при перевороте (в обе стороны), может стоит юзать алюминь?

Автор: serg 22.5.2011, 15:02

Не ставь защиту, тебе она не нужна.

Автор: Grandtrek 22.5.2011, 15:21

Naz
Об грунт обычный сломал, суглинок, если точнее, в меру мягкий. Просто на бок завалился на 10 км/ч. с вывернутым рулем, сцепления ручка воткнулась в земелю и сильно выгнулась, а при выпрямлении - сразу и отломилась.
К тебе встречный вопрос: А обо что в защите ты получаешь травмы? Откуда мнение, что Сайкра или Зета (другая подобная) всегда и обязательно приведет к травме? Какой травме и травме чего именно (какой части тела)? Как происходило травмирование об защиту? Хотелось бы поподробнее об этом.

Автор: Fibber 22.5.2011, 15:53

Grandtrek кроссеры не ставят защиту рычагов, при вылете через руль есть очень большая вероятность что кисть попадет (не успеешь отпустить руль,не сможешь,не сориентируешься ) между ручками руля и защитой - пальцам хана.
На эндурках как можно ниже нужно опускать ее по той же причине

Автор: Grandtrek 22.5.2011, 17:48

Про такую травму я знаю. Но смысл вопроса в том, что многие из обсуждающих защиту на руль не являются ни кроссменами, ни спортсменами и не гоняют по трассам, или трекам и не могут похвастаться высокоспортивными достижениями. Обычные покатушники мы в большинстве.
В прохватах имеем обычно небольшие скорости (до 50 км.ч.), пересеченную местность, иногда с непредсказуемыми изменениями в процессе езды рельефа, состава грунта, растительности. Естественно падаем, кто то чаще, кто то пореже, но падаем все. Ломаем мот, ломаемся сами. Смысл обсуждения сделать падения более безопасными. Если есть способы обезопасить себя и технику без установки защиты рук, то я таких не знаю, прошу мне подсказать. Ибо смысла настаивать, что: ..."кроссмены не используют", либо: "Скоростной оффроуд, грейдеры и дороги лесозаготовок" не предполагают ударов по рукам и поломок ручек, лично я не вижу. Действительно, у каждого свои понятия бездорожья.
Давайте исходить из того, что каждый когда-то упадет. И в подавляющем большинестве случаев это падение с просовыванием рук за защиту связано не будет - ибо не те скорости и прыжки/приземления, не те условия эксплуатации (да и мотоциклы в большинстве не те). А вот "несильный" удар о камень при падении, дерево при движении, или поломка рычага вдали от родины - весьма реальная и очень неприятная вещь.
Вот и я много падал. Сперва со стандартной защитой, которую сломал. В результате ездил долго совсем без защиты. Снова падал. Сломал рычаг сцепы, забил грязью торец ручки газа (чистил раз 10), пару раз чуть не поломал пальцы о дерево, а пару раз об землю, не успев отпустить руль (пытался удержаться до последнего), погнул тормозной рычаг (выпрямил без последствий), погнул руль и т.д. Если говорить откровенно, почти на каждом прохвате я немного чего-то подгибал, ломал, бил... А сегодня несколько раз грохнулся с Зетой. Разница ну очень ощутима! Все цело - я счастлив. Прикуплю лопушки еще и тогда совсем хорошо будет, а то вода заливает руки.
Поэтому вопрос и возникает у меня, откуда настолько убежденное мнение у человека, о явном вреде защиты. Хотелось бы конкретики, а не отсылок, вроде: "А вот Пастрана/Семикс/Пупкин с защитой не катает!". Хрен с ними - с великими. Они по лесу вообще не гоняют в большинестве своем.

Автор: serga 22.5.2011, 18:36

До того как поставил защиту - два сломанных тормоза и два раза сцепление. Ломалось ВСЕГДА одинаково -торец руля входит в грунт и когда доходит до ручки та отламывается или в лучшем случае гнется. Оба раза сцепление было сломано вдали от цивилизации. Один раз на раскисшем лесовозе другой на трассе трубопровода в сопках. Как до дома добирался лучше не вспоминать. Теперь езжу ТОЛЬКО с защитой и на всякий случай всегда с собой запасное сцепление. Думаю мот у всех падает и даже на ровном месте. Подножка в каку провалилась и привет. Кроссер если ручку сломает - сойдет с трассы максимум. А нашему брату еще и до дома доехать нуно. Кстати, большинство эндуриков-профи если присмотреться гоняют по эндуро-ТРАССАМ. Там тоже все проще. Они знают трассы и ездят по ним не первый раз. И моты в прицепе туда привозят. Я кстати когда видео Дика Бурлесона смотрел тоже рот открывал от удивления. А как в конце увидел сколько раз он навернулся пока дубль снял нормальный то все понял)))
Если вокруг дачи катаешь то можно как угодно ездить. А если в первый раз и в незнакомой местности и далеко от цивилизации то тут без защиты только глупцы ездят или неопытные. ИМХО.

Автор: serg 22.5.2011, 19:43

У Сайкры ОГРОМНОЕ расстояние между рулём и дугой. Я в принципе не могу себе представить возможность застревания там руки. К тому же мы действительно медленно ездим и полёт через руль - явление редкое. Я, например, пока вообще ещё не летал. Впрочем, я очень осторожничаю, принцип езды такой.
А вот у штатной джебеловской защиты зазор реально мал и она сильно глубокая, там как раз руку можно повредить легко. Это была вторая причина замены её на Сайкру.

Автор: Fibber 22.5.2011, 19:54

Grandtrek так куда проще,тем более сам отвечаешь на свои вопросы )) Кроссерам защита рычагов нанесет вред здоровью, ибо скорости большие,падения постоянные. Эндуристам защита поможет уберечь руки от встречи с деревами и сэкономит бабло на рычагах.

Автор: Тоха_Нск 22.5.2011, 20:02

у меня лопухи стоят, неделю назад, на горке в землю упал байк...до дома ехал без сцепления...ЭТО СУПЕР Экстрим!!! Но теперь возникло желание поставить защиту)) сначала думал тоже, что она не нужна)) Хотя...сегодня на покатушках в лесу ехали и увидел горочку метровую из глины...ну решил на скорости ее взять перескочить...На нее взелетел красиво, с нее тоже красиво, а вот внизу оказалась яма...В общем сегодня был первый полет через руль вперед моца) БОЛЬНО!:)) но так как встал потом и поехал дальше, то КРУТО""!!!:)) не знаю как тут бы защита помешала или нет, все быстро как-то случилось.

Автор: Huandi 22.5.2011, 20:07

Если дело только в поломке ручек, а остальное в защите считаете вредным, то просто ставьте неломающиеся ручки - ASV или Renthal Intellilever, например.

Автор: Naz 22.5.2011, 20:28

90 по земляной дорожке ни для кого не рекорд прально и вовсе не спортивное достижение, это просто дорога для эндурки, но ваша защита (особено кое как прикляпаная как у некоторых) провернется/погнется/поломается/слетит с креплений как на раз два и вас же покалечит

для меня перелет через руль уже не редкость потому как где арык увидеть здесь нереально(все зелень все заросшее земли не видать), а катать совсем без дорог иногда охота (каучуковая роща само то место и там эти арыки долбаные), а ловить моц на дыбах так это при переезде любого оврага может случица причем даже после приземления на верхушке, и вот как раз такие моменты бывают часто, а я не так силен чтоб моц каждый раз удержать иногда роняю и благодарю потом себя что защитки не поставил(руль перед носом пролетает, да и руки отпустить чуть затупишь и вспомнишь этот спор вновь). ручки тормозов и сцеплений не надо перетягивать и они не будут ломаться а лишь проворачиваться, блин надо фоты сделать да показать что от моего руля осталось, чтоб вы поняли что если все как надо подогнано то без всяких защиток можно ездить и ездить,

кстате о падениях когда бы мне точно защитка рогом встала: меня по глушаку и локтю неделю назад чиркнул грузовик (куртка 2см резины на локте) , уходил влево но видать недостаточно резко для этого урода, так вот рука с руля слетела мигом и благо что на ее пути не было никаких защиток+ я же везучий и приземлился на моц по началу руль перед самой мордой увидал и еще раз подумал хорошо что ни прибамбасов ни рычагов не защиток ни зеркал ничего ровным счетом ненужного/неродного на байк не поставил, с завода все просто конфетка просчитано, главно просчет этот своими доработками не портить, кому в кайф мелкие березки тихо плетясь погнуть тем конечно эта защита по глаза нужна, а кто дубасит тому минимум потенциальных угроз здоровью нуна (и ручки газа и сцепления хрен сломаешь если они не всмерть затянуты и не торчат как ураловские +расположены так чтоб не вскресть с асфальтом и могли скользить (я первый раз навернулся как ручка провернулась так и оставил и вторую так же воткнул

единственно в вашу пользу: ручка газа на скотче, это да но только после грузовичка

или родные кавасаковские (klx 09), вы поверьте хрен сломаешь, главно не перетянуть в этом весь секрет , кто то шарящий еще в начале топа написал

Автор: Serg696 22.5.2011, 22:14

Я сломаю, поверь.
Кто по дорожкам кается и реального бездорожья никогда не видел не может судить о вещах нужных в нём! Naz все твои высказывания смахивают на троллинг. Ручка - что это?

При попадании переднего колеса в канаву на малой скорости или когда сам сбрасываешь скорость, мот клюёт вниз, а сам машинально и по инерции летишь вперёд, и если есть опыт падений то групируешься а не хватаешь за руль и спрыгивашь с мота. Руль ни когда не наблюдал, мот в одну сторону сам в другую, иначе травмы. Есть точки невозврата, когда уже понимашь что сейчас полетишь, грохнешся, навернёшься тогда не стоит изо всех сил оставаться в седле, конечно всё зависит от скорости, местности, но за частую падая с мотом шанс получить травмы больше чем отдельно.

Автор: serg 22.5.2011, 22:26

Кстати, не поспоришь
Очень правильный подход. Мот всегда надо покидать, а не кувыркаться вместе. Во втором случае тушку врачи сшивать будут долго, если будет что сшивать.

Автор: Huandi 22.5.2011, 22:42

Naz неломающиеся рычаги не ломаются не потому, что они крепкие (хоть это и так), а потому, что конструктивно устроены так, что могут на шарнире отгибаться назад от обычного хода (на всех) и вверх(не на всех).

Автор: Naz 22.5.2011, 22:43

руль перед носом пролетает когда мот через заднее колесо вылетает из под жопы (и все это при подъеме в крутой склон после переезда канавы сильной) а через нос улетал газ полностю открывал как тока зад поднялся- не помогал если колесо уже провалилось

вы че специально неправильно читаете

и дороги рубленые трактором через джунгли после дождика покажуться тяжелейшими- тут глина

да я троль если народ не открыт к дискуссии и всячески стараеться посмотреть с заранее заточеннной точки зрения

Автор: Serg696 22.5.2011, 23:05

То есть ты допускаешь, что есть моменты когда установка жёсткой защиты просто необходима?

Вылетал у меня так мот через свечку. Учить не буду, учись на своих ошибках.
Вся глина на земле собрана в Тайланде! Извини друг, но за свои деньги ехать и доказывать что-то нет интереса, высылай деньги приеду). Грунта везде разные, и и умение по ним ездить пригодится любому мотоциклисту.
Практика доказывает, что решать какую защиту ставить определит сам райдер исходя из своих потребностей.

Автор: Naz 23.5.2011, 4:17

1) да наверное если гонка/покатуха проходит в лесу без прыжков и оврагов просто тупо по равнине деревья нагинать и на случай что реакции не хватит

2) меня учить не надо-технику знаем, просто тупо сил не хватало горка то крутая с каждым могет случица (а еси подскользнулся подхватив в свече?

3) дааа +5

просто ни одного мнения против защиток все строго за, это надо было поправить

ну и не прими всеръез я не хотел нагрубить (вчера не помню че хотел сеня точно никаких грубостей)



кстате мона ссыль, а то тут уже были люди кто грил еси есть неломающиеся рычаги то не ставил бы защитки


кстате старший вот говорил не надо вместе с мотом кувыркаться, ну ведь не станешь с него спрыгивать как только зад задрало, ведь нужно и побороться чуть (на поле залирало зад так что гребенку на переднем ехал пару бугров, но открытый газ и аутокоманда не сцать дают потрясающие результаты, хотя в лесу может лучше и спрыгивать

Автор: serga 23.5.2011, 8:20

они тож ломаются))) у нас в группе у чела были, правда аналог китайский но принцип такой же - складывается. Когда поглубже руль зарылся тоже сломалась))))))))))

Автор: Naz 23.5.2011, 14:36

вон вверху еще вам мнение в пользу того что неломающиеся- это правильно подогнанные и не перетянутые. И почему они у вас не проворачиваються? даже на клксе где вроде запас то у тросиков не так велик- все проворачивается... тьфу стораз (хотя на квадре скока кубыркался рычаги не ломались- тоже не были намертво притянуты и смещались рукою с усилием

Автор: Гибрид 23.5.2011, 21:33

вот: http://www.btosports.com/Merchant2/graphics/00000007/RENTHALCLUTCH.jpg

рычаги Рентал: http://www.btosports.com/p/RENTHALCLUTCHLEVER

Автор: Варион 30.7.2011, 19:51

Не считать рекламой! Сегодня поставил пластиковую защиту http://www.motari.ru/shop/7/desc/zashhita-ruchek вместо расхлестанной http://www.motari.ru/shop/210/desc/zashhita-ruchek, у первой защиты сама железяка короче и на левой ручке не упирается в кольцо в котором бегает тормозной шланг переднего колеса. А так защита сделана очень здорово-все единое целое, акуратно, штырь из толстого дюраля залит платсмассой. Единственное НО, это то что анкера идущие с первой защитой маленькие диаметром нежели от второй, поэтому пришлось оставить старые анкера. Короче, рекомендую, парвда пахнет кетаем (правда-правда, запах такой, непонятно как пахнет на складах с этими товарами? ) долго, но это выветревается

Автор: tomory69 31.7.2011, 7:50

[quote name='serg' date='22.5.2011, 19:26' post='84418']
Кстати, не поспоришь
Очень правильный подход. Мот всегда надо покидать, а не кувыркаться вместе.
Не всегда успеешь,я вот не успел!!!Хотя завалил мот чуть на бок и оттолкнул от себя!!!

Автор: Pepel_PR 31.7.2011, 9:25

Цены у них тоже неплохие!

Автор: karmoran 2.8.2011, 11:56

Пластилиновая.

Автор: skorp777 4.8.2011, 8:19

Вообще, она и должна гнуться. Будет хуже, если защита останется целой, а погнется руль.
Вообще-то, вменяемые продавцы продают её за 650-750 р.И при этом имеют прибыль.

Автор: Grandtrek 5.8.2011, 7:09

Защита рычагов гнуться и проворачиваться на руле не должна! Пусть лучше руль согнет, чем защита съедет/согнется и поломается рычаг (а то и рука травмируется).

Автор: kosmo 15.11.2011, 16:35

я вот сегодня получил защиту ufo pro handguards.


добротно так выглядит. только немного смутил крепеж в торцы руля..

в выходные пойду ставить, там видно будет че и как. кстати, а точне весьма не кстати инструкции по сборке не было, хотя в описании на сайте вроде она указана

а еще в этой же посылке неопреновые чулки пришли на вилку


странно, что в комплект по одной стяжке на чулок...я думал будет пара, хотя и это не проблема
з.ы. прошу пардон за качество снимков, фотик сел. пришлось на телефон снимать.

Автор: kosmo 17.11.2011, 20:01

не смог дождаться выходных. побежал ставить обновки

похоже, о защите от ветра можно будет забыть
и вот теперь вопрос. защиту поворачивают так чтобы дуги защищали рычаги именно? или эстетический момент тоже стоило сохранить и поставить защиты одинаково?
а неопреновые хреновины довольно плотно сидят и липучки на них суровые. держат крепко

Автор: Dmitry090 17.11.2011, 20:14

А не замалы чулки по длине? Я себе ацербис ставил и там не на липучках а нужно перо вынять с траверсы и так одеть ( на диаметр пера 40-50 мм, длина 36 см)

Автор: kosmo 17.11.2011, 20:23

не, не малы. я даже думал раза в полтора короче будут. они правильно называются защитой сальников, так что все перо они по сути и не должны защищать. рабочий ход точно весь под защитой

Автор: stscat 17.11.2011, 22:44

Защита стоит на вид нормально. Не знаю насколько по разному лево-право, но выше поднимать не стоит. Защита должна стоять так, чтобы при падении, а тем паче при кувырке через руль, кисть ни за что не зацепилась. На правильной защите, та часть что к торцу руля крепится еще и изгиб имеет, чтобы и в сторону рука выходила ни за что не цепляясь.

Автор: Сотона 18.11.2011, 7:53

от ветра можно защиту по такому приципу сделать, из старой канистры например.
http://www.wolont-moto.ru/index.php?productID=485

Автор: edge 18.11.2011, 10:18

Короткие чулки снимай, ставь нормальные гофры или на крайняк нормальные, длинные чулки. Под короткими грязь будет скапливаться и убивать вилку. Короткие чулки для спортов.

Автор: stscat 18.11.2011, 10:47

Судя по резине и по переживаниям автора, что ветрозащиты для рук не хватает, этот мот с асфальта если и съезжает, то тут же обратно запрыгивает, а при таком раскладе чулки вообще не нужны, а эти зато вон какие красивые.

Автор: kosmo 18.11.2011, 11:18

а вот и нет, грунт тоже имеет место быть, но сухой в основном. на 17х колесах особо гари не дашь. у все разные пончтия об эндуро...

Автор: LoneWolfRU 18.11.2011, 16:34

по мне, так лучше нормальные гофры одеть, дольше перья проживут. А так будет пыль под ними скапливаться и елозить по перу туда-сюда

Автор: DjAga 18.11.2011, 18:53

А в чём разница, простите? По длине всмысле - чем эта длинные лучше коротких защищают, - всё дело в фиксации, разве нет?

Автор: kosmo 18.11.2011, 19:30

именно! а зафиксированы они очень даже хорошо. и вообще, как вам ,господа эндуристы, защита рук?...которую вроде как обсуждаем в этой теме

Автор: edge 18.11.2011, 19:34

Да, чета я на колеса и не посмотрел.


Длинные чулки, будучи стянуты хомутами сверху и снизу, препятствуют проникновению грязи. А короткие, непонятно что делают.

Автор: SD250 21.11.2011, 7:56

Есть мнение что как раз короткие лучше защищают от износа абразивом.
Вроде как их легко вывернуть после покатухи и все промыть. Под длинными промывать не удобно, а мусор туда тоже проникает.

У самого длинные, но как только порвутся станут короткими))

Автор: cafe97 20.12.2011, 16:02

Кто ставил сайкру или просто знает, на стандартный руль Джебела (22мм), какие кронштейны нужны, такие как на картинке?

Автор: serg 20.12.2011, 17:51

Да. А ещё под стандартный и аналогичный стандартному руль не очень подходит кривизна скобы. Я у торцов подгибал. С трудом, ибо крепкая офигенно. Верстак своротил
Можешь поглядеть мою Сайкру: http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=269&view=findpost&p=4636 Давно это было... Живая и здоровая. Лопухи только менял, один из них не выдержал крымского типа грейдера.

Автор: cafe97 21.12.2011, 10:53

Ого-го. А у меня и верстака-то нет, соседу что-ли своротить
А если не стандартный руль, то какой может подойти? На какой так сказать, обратить взор имеет смысл?

Автор: serg 21.12.2011, 11:09

Сложный вопрос. Этих рулей, как грязи, все по-разному загнуты... По месту надо смотреть. Но подогнуть проще.

Автор: merzh 24.1.2012, 11:28

Всем привет! Блин, сглупил... Заказал защиту руля сайкра http://www.oemcycle.com/Products/Control+Hand_Guards+Cycra_Probend_Flexx_Bar_Racer_Packs , не посмотрел картинки как следует, а он под какой-то непонятный руль сделан. Теперь не знаю как его воткнуть на рентал. По новой что-ли заказывать...

Автор: serg 24.1.2012, 11:34

Не парься. Они никуда на "гражданские" эндурки не подходят, если напрямую. По какие-то неведомые кроссовые рули сделаны. Я лично подогнул по месту наружную часть и всё встало хорошо. Но подгибается с большим трудом, учти. Крепкая штука.

Автор: merzh 24.1.2012, 11:38

Дело в том что креплений нет никаких, есть только то что на картинке, торцевая распорка и ещё длинная шпилька под шестигранник, для крепления на сам руль... Чё делать ХЗ...

Автор: stscat 24.1.2012, 12:00

Кронштейны для крепления защиты к той части руля что ближе к центру продаются отдельно и есть всяких разных форм. Можно попробовать отдельно заказать.

Автор: karmoran 24.1.2012, 13:28

Не боись, я себе такую спецом взял, чтобы сэкономить на кронштейнах и не было гимороя с установкой этих кронштейнов на Фэтбар (так как его планирую ставить). Придеться конечно немного поколхозить. Как закреплю, распишу подробно что да как.
А фирменная система под этот вид дуг вот такая:


Как писал выше stscat, при желании можно заказать отдельно. Но это хитрая система и дорогая.
Или такой бюджетный наборчик:


Собсвенно под фэтбары насколько я понял именно только такие и ставятся, ибо в стандартных местах расположения кронштейнов у фэтбара изменяться сечение трубы. По прочности конструкция получаеться мощнее чем на обычных кронштейнах, т.к образуеться силовая тяга паралельная трубке руля, что в частности для фэтбаров акутально поскольку они не имеют усиливающей перекладины между "рогов".
Есть еще такой вариант кронштейнов для крепления защитных дуг прямо к верхней траверсе, а не к рулю.


Но я не стал рисковать их брать в ввиду отсутствия уверенности в совместимости.
Тем более что такой вариантик кронштейнов можно реализовать и в гаражных условиях.

Автор: cafe97 24.1.2012, 14:35

Возможно именно такая система очень хорошо подошла бы на джебел без необходимости подгибать что-либо в тисках.
Хотя с точки зрения перераспределения нагрузок, все же лучше на траверсу ее не добавлять, а то ведь она и лопнуть может, а это похуже, чем гнутый руль. Никто не пробовал такие кронштейны?

Автор: stscat 24.1.2012, 15:03

У меня на Фэтбаре такая защита стоит:


крепление к рулю. Внутреннее сечение на конус. Так что различается лево-право


плюс такие столбики от крепления к защите


На мой взгляд кронштейны очень неудачные, тяжело пропустить тросики. Пришлось методом изгибания пластины защиты подбирать нужное положение.

Автор: karmoran 24.1.2012, 15:08

Оо.. Значит всетки делают на конус...
Вот я только не пойму конструкцию этих кронштейнов, у них же жесктость от сочленнения в этих столбиках никакая... или я что то не догоняю. Жесткость достигается их затяжкой в кронштейне?

Автор: stscat 24.1.2012, 15:16

Сначала затягиваешь болт, тот что к столбику, потом второй. И потом, все что установлено на руле должно не насмерть крепиться, пусть лучше проворачивается с большим усилием. Вернее будет.

Автор: Егор 24.1.2012, 15:25

http://www.directlineparts.com/product.asp?pid=34378
ребят !!!! такая норм будет ? цена вроде не большая . и качество хорошее ...

Автор: karmoran 24.1.2012, 15:41

Она пластиковая... ИМХО не вариант. Видел фирменную АCERBIS полностью пластиковую - гибкая неломалась при ударах, зато два фирменных рычага RALLY-PRO один за другим отправила на тот свет... Жесткая росколеться... Поэтому такое счастье - нафик.


Соори - ошибся - это там одни щитки продают.

Автор: merzh 24.1.2012, 15:57

То что нужно! Можешь дать ссылку где продают имменно на мой хендгард? В ОЕМ-е не нашёл... Спасибо большое!

Автор: karmoran 24.1.2012, 16:22

merzh, сейчас прикидываю, что она тоже не совсем подойдет. Т.к у нас с тобой петли на дугах высоко расположены и поэтому эта очень низкая. Если перевернуть кронштейны то подойдет. Или как вариант, взять одни кронштейны и стяжную планку изготовить свою. Но тут есть подводный камень - у нашим мопедов, впереди еще приборка с замком зажигания. а не кроссач где этого нет.. так что не совсем то. А магаз вот:http://www.cyclepartswarehouse.com/eshopprod_cat_7198-5982-6247_product_1087198.CYCRA174_HANDGUARD_HARDWARE.htm</a>
Номер продукта: 12-3165
Но мне кажеться тебе спешить не стоит.

Автор: merzh 24.1.2012, 16:30

Да-да. Обрадовался раньше времени. Сначала написал, потом подумал... Спереди у нас приборка, замок зажигания, куча проводов, такую махину там не разместить. Буду заказывать как у Сержа на первой странице этой темы. Эту Цикру продам если кому нужно или обменяю на что-нибудь. Жаль...

Автор: Егор 24.1.2012, 17:30

http://www.directlineparts.com/product.asp?pid=33529
а такая ?только она по моему без креплений

http://www.directlineparts.com/product.asp?pid=33494
вот эта прикольная , но с одним креплением . рычаги должна спасти . и потом от ветра тоже хорошо должна защищать

http://www.directlineparts.com/product.asp?pid=33465
вот эта у меня выходит 5300 р

Автор: alistair 24.1.2012, 18:32

Кроме защиты. Смысла в ее проворачивании я не понимаю, пусть лучше ломается - руки целее будут...

Автор: serg 24.1.2012, 20:30

У меня защита закреплена намертво. Хорошо защищает от всего, и не ломается, бороздила планету неоднократно, уже щитки менял. Дугам и крепежу пофиг. Впрочем, торцевое крепления у меня сильно другое. В начале темы отписывался.

Автор: Mian 24.1.2012, 21:35

Задумал поменять свой пластилиновый китайский недоАсербис на нормальную защиту. Смотрю в сторону Zeta и Cycra. Стоит руль фатбар Zeta.
Вопросы такие:
Как защита Zeta ведет себя при падениях? Оправдывает она возложенные на нее надежды ? Крепления Zeta 1-1/8 на конус или нет?
Какие крепления под мой руль надо брать для Cycra?
U-Clamp Set Pro Taper® product # 12-3130
U-Clamp Set KTM O.E.M. 03-08 (Renthal Taper/Neken)product # 12-3133
U-Clamp Set Magura product # 12-3132

Автор: cafe97 25.1.2012, 8:28

Такая http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&vxp=mtr&item=220932061584#ht_2951wt_975 4350р. с доставкой, брал неделю назад. А если нет разницы, зачем платить больше?

Автор: stscat 25.1.2012, 8:39

Если основное назначение защиты предохранять руки от веток, то наверно можно и прикрутить. Если мот используется в кроссовом режиме и падает по по 20 раз на дню, пусть уж лучше все сворачивается, тем самым предохраняя себя от поломки и деформации. И потом, я же не писал - пусть болтается, а именно - проворачивается с трудом, может даже двумя руками. Поднял мот, вернул, если что-то свернулось на место и дальше поехал.

Автор: alistair 25.1.2012, 8:49

Ты не боишься что руку зажмет?
Я падал так, что сайкра погнулась. Кмк пусть ломается - дело защиты защищать себя любимого, нечего экономить.

Автор: karmoran 25.1.2012, 9:00

Подерживаю противников болтанки. Если сидит крепко - то и погнуть-сломать сложнее конструкцию. Это как расхожий пример про пучок веток и единичный прутик.
Сам тоже попадал в передряги.. правда с кетайским Ачербисом.. его маунты постоянно съезжали на руле при ударах, так как боялся затягивать их сильно из за их сопливости, а пластилиновый люминь дуги при этом гнулся подминая под себя рычаги и мои руки. Откровенно говоря рычаги не разу он сломать не давал, но бывало подгибал их.

Автор: stscat 25.1.2012, 9:03

В процессе падения не держусь за руль до последнего как волк в ну погоди. Пока ничего не зажимало. Вместе с мотом даже и не помню чтобы падал, обычно мот отдельно, я отдельно.

На самом деля я вовсе не убежденный противник прикручивания, просто так получилось, что WR-ка досталась с Сайкрой, которую предыдущий владелец установил кое-как, и у нее в результате погнулись торцевые винты. Выгнул как смог, но все равно насмерть прикрутить так и не удалось, поэтому при сильных ударах сворачивается. Пока каких то явных недостатков от возможности сворачивания не замечено.

Автор: alistair 25.1.2012, 9:06

Как получится, в тот раз я ничего не успел, так и свалился.
Собственно, а какой смысл не затягивать защиту?

Автор: karmoran 25.1.2012, 9:16

Тема про "защиту на руль" плавно перетекает в тему о правильных приемах падений

Тут согласен... как не затягивай все равно свернет, .не при одном так при более сильном ударе.
Поэтому тяготею к конструкции когда маунты будут крепиться не на рога руля а на его центр. На мой взгляд такая конструкция более жесткая т.к в этом случае дуга защиты еще работает на жесткость руля.

Автор: Егор 25.1.2012, 14:27

поддерживаю противников болтанки !!!!! это как в цилиндре . если между пальцем поршня и коленвалом есть люфт , то в процессе работы при каждом сгорании топлива есть нагрузка при которой этот люфт становится еще больше . то же самое и здесь . я думаю инженера которые это придумали не дураки . если уж на то пошло то можно придумать резинки . у нас есть снегоход тайга . чтоб жестко все не было , двигатель у него крепится на резиновых подушках .

как на ебее заказывать ?

Автор: stscat 25.1.2012, 14:31

Если внимательно почитать инструкцию к защите рук, то с удивлением обнаружите предупреждение о том, что данное изделие не является средством безопасности, а служит исключительно для защиты от ветра. На Acerbis даже табличка об этом на одном из щитков приклеена. Так что размышляйте, чего производитель закладывал, а чего нет, в любом случае, всякую ответственность он с себя предусмотрительно снял.

Автор: cafe97 25.1.2012, 14:56

На уроке английского резину выбирал?
Щелкаешь кнопку "Buy it Now", затем "Commit to Buy" и вперед по инструкции, ну еще конечно карточка нужна, иначе как платить? Хотя и переводом можно, но это геморрой и дороже, поэтому кредитка предпочтительнее.

Автор: vlad25region 25.1.2012, 14:57

http://www.btosports.com/p/CYCRAPROBEND
Заказал вот такую, на толстый двойной руль
http://www.btosports.com/p/RTTWWL,
там же едет в одной коробке.

Автор: cafe97 25.1.2012, 15:15

Cycra здесь с доставкой дороже чем с ebay.com получается, я выбрал ebay

Автор: bumps 25.1.2012, 15:51

он же еще руль взял

Автор: cafe97 25.1.2012, 16:12

Плата за доставку берется за каждую единицу, вторая и последующие дешевле, но как правило на 20% где-то.
Руль загляденье, сам в раздумьях, что брать 1 1/8 или 7/8, но Rental однозначно, в придачу к Cycre.
Кстати судя по постам и просмотру кучи производителей, Cycra похоже самая удачная в плане цена/качество.


Скажи, а переходники на толстый руль где планируешь брать?

Автор: vlad25region 26.1.2012, 2:33

Я от туда много заказал. Руль, защиту рук, защиту картера, бак3.2гал, спидометр, бронированную крышку сцепления.
ускоренная доставка и за обьем 50$, в течение 12 дней ожидает посылку дома.
Тамже выбираеш какие переходники тебе нужно. А на ebay, не всегда есть доставка мировая.
Плюс на ebay бирут свои сборы %, коммисия.

Автор: bumps 26.1.2012, 2:45

раз уж покупать руль,почему никто не покупает тюнингованный руль, который без дополнительной "трубки" (или как ее назвать). И защита на руль идет квадратная.

Автор: serg 26.1.2012, 10:24

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=112

Автор: Егор 26.1.2012, 11:49

http://www.directlineparts.com/product.asp?pid=33502 подскажите пожалуйста !!!!! такая норм будет ????? я ее за 1800 могу купить !!!! и как определить размер руля . у меня уже пришел с япы с рулем рентал . на сколько я понял он чуть меньше стока , тогда он какого размера ?

Автор: cafe97 26.1.2012, 13:19

Такое количество доставить за 50$ дешево, тут и думать нечего, брать однозначно!
Кстати с меня на ebay ни %, ни комиссию никакую не брали никогда, а доставка хоть и не у всех продавцов в Россию, но почти всегда лечится поиском другого поставщика.

Тоже поглядываю в сторону Twinwall'a, скажи проставки для его крепления ты какие именно взял?
И сам руль какой выбрал (RC, CR и т.д.)? Хочу чтобы он вкупе с проставками повыше был, чем стоковый, но при этом тросики не коротки оказались.
Вариантов масса (и рулей и проставок), а какие подойдут непонятно.

Автор: karmoran 26.1.2012, 15:08

На америкосских "черпахах" производитель тоже пишет - не является защитой, или что то подобное.. Однако все ездят.
В ервопе вроде запретили - и требуют сертификацию CE.
Производители и на шлемах бы писали что не являеться защитой, если бы им разрешили сертификацию не проводить... сертификация денех стоит - капитализьма ... никуда неденешься.


Почему? Я себе сейчас заказываю Фэтбар...
С перемычкой и бубликом меня раздражают.. к замку зажигания мешают подлезть, приборку закрывают...
Твинволл конечно прочнее фэтбара, но и дороже, обычный(7/8) люминь с перемычкой - слабее фэтбара.


Глянь на оф. сайте Ренталя - там таблицы всех размеров даны. Высота, ширина, загиб...


Это для кросса защита от грязи и камней - рычаги не убережет.

Автор: cafe97 26.1.2012, 15:17

Во-во, перемычка как анахронизм выглядит, такой руль красивый и фигня какая-то поперек тонкая.
Но меня подкупает якобы снижение вибрации на руле у Twinwall, муки выбора - приятные муки


На 10$ дороже всего, разве на это стоит обращать внимание?


У меня таблица эта уже есть во всех видах, смотренная-пересмотренная, но от этого не легче муки выбора, поэтому просто интересуюсь, что выбрал vlad25region.
По параметру разворота ручек (хочу чтоб было близко к стоковому) приглянулся CR High, а по параметру высоты RC High, но боюсь RC будет с переходниками высоко слишком и тросиков не хватит родных или просто высоко и неудобно будет сидя ездить (езжу 70/30 асфальт/грунт).

Автор: karmoran 26.1.2012, 16:21

Тут помоему фиг угадаешь, надо просто ставить и все кому хочеться повыше - повыше, хочется пошире -шире. А все остальное, тонкости для супер-спортсменов, конечно окромя тросиков.. с тросиками я сам голову ломал. Но думаю если хватать не будет - буду удлинять их. ПРАВИЛЬНЫЙ руль важнее! )))

Автор: cafe97 26.1.2012, 16:42

Абсолютно согласен!
Но тросики не очень хочется удлинять если что.

Автор: Mian 26.1.2012, 22:30

Подушка фатбара мешается гораздо сильнее. У меня на CRM пока руль на блокировку не поставишь ключ не вытащишь. И никакие брелки или кольца к ключу не приделаешь иначе его просто не вставишь.

Автор: Танкист 26.1.2012, 22:54

по фотографий эта защита похоже на лопух от ветра, а никак на защиту рычагов. да и цена! больно дешево.

Автор: Plus 27.1.2012, 5:11

Ставил на Джеба Twin Wall High RC. Через проставки, т.к. он толще в середине. Он хоть и выше стокового, но за счет иного изгибы ручек, не особо дает выигрыш в высоте. Только за счет проставок. Если на руле много допополнительного навешано, то еще + "развлекуха" с компоновкой. Но мне показалось удобней, хотя привыкаешь ко всему.
PS Длины тросика газа хватило, но едва-едва.




Сейчас Twin Wall перекочевал на WR, штатный Fatbar валяется на полке. По высоте он чуть ниже.

PPS Думается переплачивать за прочность этих рулей не стоит, стандартных Renthal и K достаточно. Важно лишь подобрать эргономику.

Автор: serg 27.1.2012, 8:00

Тоже так считаю. Для неспортивного использования обычного алюминиевого 7/8 вполне достаточно.
Впрочем, найдутся специалисты и Twin Wall загнуть...

Автор: karmoran 27.1.2012, 8:50

А где писал что хочу на фэтбар ставить подушку? На рулях с перекладиной ее установка еще как то оправдана (лично я ее ставил чисто в декоративных целях - сипатичненко, хотя на сколько я знаю, были прецеденты оправданные ее практической ценностью )
Подушка же на фэтбаре чисто декоративный элемент, а с моей точки зрения так и вообще анти декоративный... Я даже и в мыслях не допускал ее ставить.


Серж не соглашусь... Загибал ДВА.. Стоковый и люминивый "HARDY Racing" 7/8 с перекладиной ... Стоковый вообще винтом завернуло.. Харди погнуло в месте крепления перекладины и саму перекладину - не выдержала у самого винта крепления. Твинволл в данном случае будет сильно прочнее..
А так то да... с дури можно и *** сломать )))) Можно и из траверсы крепления выдрать вместе с рулем. )))) Против лома нет приема.
Вообще ставлю не с мыслью что руль не погнется никогда, а для понта дела и улучьшения эргономики.
Штатый уж ооочень низкий, а уж если проставки мутить, так и руль не грех новый установить.

Автор: stscat 27.1.2012, 9:08

Стоковый руками гнется. Руками же и выпрямляется.

Автор: karmoran 27.1.2012, 9:22

Plus, тоесть изгибу уделять надо особое внимание?
На этом можно немного выиграть на тросах.. тоесть концы руля выше должны быть а места выходя троса газа и сцепления ниже, так?



Монстр.

Автор: Plus 29.1.2012, 8:51

Изгибу надо уделять внимание лишь в случае эргономических пристрастий. Местонахождение концов тросиков примерно одинаково. Сильно помогает перекладка тросиков по иному пути, но тут индивидуально от марки велика.
PS У Twin Wall-а полезное пространство сжирают резиновые уплотнители, закрывающие отрез внешней трубы.
PPS Надо бы сфотать Твинволл и Фэтбар рядышком, пока передок разобран.

Автор: cafe97 2.2.2012, 14:45

Парни, подскажите, Fatbar же в месте посадки грипс и пультов толщину 22мм имеет уже, утолщение до 1 1/8" у него только в районе крепления и на загибах?

Переплата сейчас совсем маленькая, на проставки только тратиться надо, а так покупать руль за 65$ или за 80$ не сильно заметно, а вот в жесткости разница у них есть. А смотрится красивее, особенно Fatbar, без перекладины этой убогой (на мой взгляд).

Автор: karmoran 2.2.2012, 14:52

Вроде как из неофициальных источников - да.

Автор: cafe97 2.2.2012, 15:19

Спасибо!
На фото вроде как видно, что он в районе грипс тоньше, чем в основании, но ни в одном каталоге нет данных на этот счет, а налететь на замену грипс не очень хочется.

Автор: DKNY 2.2.2012, 15:38

диаметр руля под грипсы и газ у всех одинаковый. поэтому и не пишут

Автор: alistair 1.4.2012, 9:58

Напомните пожалуйста, Cycra probend CRM 7/8 на обычный (тонкий) руль нормально встает?

http://store.cycraracing.com/ceremo7ba.html

Руль рентал 7/8 crf 150r adult bar (part №816-01), как у Василия.

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=583&st=25&p=42486&#entry42486

Автор: myka 1.4.2012, 19:06

Господа, подскажите пожалуйста: по рекомендации заказывал следующую защиту:


но прислали защиту вот такую:


встанет ли последний вариант на штатный руль бахи без "выдумываний" при условии, что к этой защите я располагаю следующим креплением?

(благодарю за предоставленную фотографию sergа)

Автор: Танкист 1.4.2012, 19:46

под этот крепеж, что внизу эта защита не встанет! я просто лично видил крепеж для этой защиты совсем другой, я думаю или встанет, то по колхозному)))

Автор: serg 1.4.2012, 21:12

myka, примерять надо. У меня встала без вопросов. Кстати, выкинь штатный руль и поставь алюминиевый, Рентал или аналог. Добрый совет.

Автор: myka 1.4.2012, 21:45

serg
да что-то как-то пока не ощутил надобности

Автор: serg 1.4.2012, 21:57

Как загнёшь, так сразу ощутишь.
Ставить настолько мощную защиту на "фольгу" стокового руля... Не знаю, имеет ли смысл. Но выбор твой.

Автор: myka 1.4.2012, 22:01

рычаги дорогие

Автор: Kopcak 1.4.2012, 22:02

Защита рук не панацея от поломки рычагов.

Автор: Танкист 1.4.2012, 22:12

Сергей, так утебя изгиба нет))) как на фото, под этот крепеж, что ты скинул она не встанет)))


Иван, не правда! сайкра за 5500тыр, весьма весьма! гуд))) я себе такую поставил крепкая зараза))) при хороше ударе любой руль, нафиг! ну, и лопух, в хлам. ей нефига не будит)))

Автор: Kopcak 1.4.2012, 22:18

Сайкра это очень хорошо! Придушу жабу и себе тоже куплю
Я имел в виду, что бывают расклады когда защита целая, а рычаг нет Но с защитой само-собой шансов больше.

Автор: serg 1.4.2012, 22:28

Посмотрел своё http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=269&view=findpost&p=4636 с фото, и правда...
Тогда не знаю, что делать. Сама дуга гнётся, но очень сложно...
Среди пользователей хорошей защиты видел такое один раз. На этом форуме кто-то отписывался. Вроде, Алексей... Но там специфичный случай был.
А обычно она весьма неплохо справляется с защитой рычагов и рук.

Автор: myka 1.4.2012, 22:30

ну как...вот я падаю на уклоне, пластик проминается и ломает рычаг - с этой защитой я падаю на уклоне, пластик не проминается, благодаря металлической дуге, и не ломает рычаг

Автор: Танкист 1.4.2012, 22:32

да, дорогая зараза))) а Жабу, я всебе замочил! только Жене, не говори! ато она тебя как ЖБ, хлопнит)))! я своей не гу-гу!)) мочконет сразу бабы, что сних взять!

Автор: alistair 2.4.2012, 8:06

С сайкрой я не знаю как такое изобразить. Разве что специально...

Автор: Grandtrek 2.4.2012, 8:29

Вчера навернулся. Защита Zeta стоимостью 1500 отработала на "отлично". Когда брал ее пытался дуги гнуть руками - не получалось и, по видимому, не зря. Жестко согнул руль, при распрямлении пошли трещины, алюминий "поплыл" - под замену китайское "Г..."! Сама защита и рычаг тормоза целы, а главное - все пальцы на месте. Крепление дуг к рулю очень крепкое, при затяжке не страдает падение выдержало. Заказал немецкий люминиевый руль с Луиса.

Автор: myka 2.4.2012, 17:17

а ни у кого, случаем, нет теплых взаимоотношений с xsr-moto'вщиками?(кто на соколе) защита в упаковке - прям хоть на витрину, а обмен с точки зрения цены им будет выгоден на ~15$

Автор: edge 2.4.2012, 17:36

Интересный метод проверки прочности защиты на руль.

Автор: LoneWolfRU 25.6.2012, 18:29

Кстати, запястья повредил при падении на бок об штатные лопухи. На правом до сих пор черные следы от резиновых костяшек на перчатке

Автор: serg 25.6.2012, 20:12

Вывод?

Автор: LoneWolfRU 30.6.2012, 21:36

Даже не знаю какой... удар справа боковой был, в вилку, скорость моя около 40 была, он с места рванул, проехал метра 3..5 максимум. Думаю с алюминиевой защитой то же самое получилось бы, если не хуже. То ли рука вперед соскочила, то ли сперва на капот рулем упал и лопух к руке прижало. Помню только морду машины рядом с мотом, хруст пластика, полет и удар, потом вылазить начал из-под мота. Болят оба запястья, в левом была трещина, в правом ничего не нашли, но болит сейчас в основном оно, может просто руки согнуло сильно в запястьях. Пойду когда в гараж, сфотографирую

Автор: Grandtrek 1.7.2012, 2:08

Тут некоторые граждане описывали метод установки "подгибание по месту", вот и мне интересно стало, попробовал согнуть. Китайская залепа, кстати, гнется весьма легко и при разгибании бодро покрывается трещинами.

Автор: эдвард 2.7.2012, 14:09

"сойдёт для сельской местности" взял себе по моему недоразумению всёж китайский асербис , пришли такие с Motari.ru из владика ,конечно с зетой не сравнить,ещёб с сайкрой за 5 с половиной рублей ,А так честно говоря конечно не айс,особенно крепления не вдохнавляют,а анкера просто жуть.
А так если кому интерестно даж ещё дешевле где я брал здесь http://greywolf.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=263&func=view&catid=13&id=34194

Автор: Grandtrek 3.7.2012, 3:01

Ставил и себе по первости и знакомому такое, оба раза, при всей осторожности, свернули крепежи, которые к центру руля ставятся. Анкера умудрились не перетянуть, но они быстро расхлябываются и умирают уже при последующих протяжках. Зету тянул длинным шестигранником - затянулась сразу и намертво, стоит монументально, не проворачивается и не ослабляется.

Автор: эдвард 3.7.2012, 10:36

Хотелось бы добавить ,что на толстый руль крепления у кит.асербиса не подходят,да и ваще они я так понял больше для красоты,гнуться как пластелин,с крепежом намучился(растачивал под толст.руль),сразу ставил другие болты,т.к внутрен шестигранник оч.слаб

Автор: Grandtrek 4.7.2012, 1:27

В зависимости от толщины стенок руля крепеж может различаться (для стального руля анкера толще) и он часто продается отдельно. Китайская защита идет обычно с одним крепежом - под алюминиевый руль, а у него стенки толще, соответственно и внутренний диаметр руля - меньше.

Автор: Leksey 22.9.2012, 7:35

Порвал сайкру ))

Автор: serg 22.9.2012, 10:44

С дуру и этот... как его... тоже можно сломать

Автор: домонгол 26.9.2012, 17:24

поставил зету с лапухами... цена 3 рубля. в комплекте анкера под тонкостенный(штатный руль) и алюминиевый.... вроде нормуль.... выглядит надежно....

Автор: alistair 26.9.2012, 20:33

Мужик!

Мне пока только погнуть удалось один раз.

Автор: lesnik 16.10.2012, 19:31

Кто нибудь устанавливал защиту рычагов mooseracing?
Как она по сравнением с cycra и acerbis?

Автор: scorpa 16.10.2012, 19:36

Cycra - это лучший вариант.

Автор: serg 16.10.2012, 19:54

Темы не плодим. Соединил.

Автор: Leksey 17.10.2012, 7:27

Мегамужик! )) Я тиски об нее погнул ))

Автор: Aleks-BESS 24.10.2012, 17:19

На Джеб-250 (руль Рентал РС Хай) установил Cycra ALLOY PROBEND BAR PACK (BLACK) (Item№ 7500-12).
Внимание: такой комплект поставки не включает хомуты крепления защиты на руль (отдельная позиция)! В сравнении с защитой Moose Racing (стоит на ДР650) арматура Сайкры показалась чуть более мягкой (для оптимального крепления подгибать трохи довелось обе). А может Сайкра просто была второй, и я был готов к сопротивлению. В целом думаю, защита от Moose Racing близкий конкурент Сайкре.

Автор: Mian 13.11.2012, 20:25

Поставил себе зету на руль переменного сечения. Неприятно удивила конструкция анкеров, они без расширений. При первом же падении приложил мот направо, торцом руля в твердую землю. Анкер вогнало в руль и дугой заклинило газ. Проблему решил установкой анкера от китайского асербиса. На дугах металл качественный не гнется, но при падениях дуги сворачиваются вверх или вниз, при этом крепление около середины руля съезжает по конусу к более тонкой части. После этого надо все раскручивать, ставить на место закручивать. Вывод: дуги хорошие, анкера хреновые, центральные крепления для рулей переменного сечения плохо подходят.

Автор: scorpa 13.11.2012, 20:31

Думается мне, что лучше Cycra ничего пока нет.

Автор: Mian 14.11.2012, 8:16

Причем для руля переменного сечения нужна CYCRA CRM. Обычная скорее всего тоже болтаться будет.

Автор: smit 17.11.2012, 9:40

Для того что-бы не было проблем с крепежём можно купить болты для внутренних конструкций. Но не анкера. Так называемые" бабочки", в строительных магазинах их как правило навалом.Держут они весьма не плохо. Продаються разных диаметров и стоят смешных денег. При падении гнуться именно они в первую очередь. Заменить их пара пустяков.

Автор: osiriso 17.11.2012, 10:17

у меня стоит mouserasing доволен как кот.ни гнется.ток внутренние крепления пот толстый руль ,использую проставки

Автор: KettlePRO 14.3.2013, 10:07

Поиском не нашел, пролистав 10 страниц, не заметил.
Под какую защиту пойдут стандартные рычаги? И какая более удачной, на ваш взгляд, формы?
1) http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Motocross-Dirtbike-MX-ATV-Handguards-Handlebar-Brush-Guards-For-KTM-motocycles-Free-shipping/540583235.html
2) http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Motorcross-Dirtbike-Handguard-KTM-For-Suzuki-Kawasaki-Yamaha-Honda-2-Free-shipping/687385685.html
3) http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Motocross-Dirtbike-Hand-Guard-KTM-For-Suzuki-Kawasaki-Yamaha-Honda-3-Free-shipping/606720490.html

Хъ. Мотоцикл только к маю приедет (кроме японцев его еще никто не видел), а я уже планирую покупать всякую всячину к нему. Поставлю на СИМ сперва (на нем уже бронеруль от ИЖа - упаду, траверсу оторву).

Автор: serg 14.3.2013, 10:13

Сайкра точно подходит под родные рычаги. Асербис и его клоны - далеко не всегда.

Смысл этого слова я бы искренне хотел бы узнать

Автор: KettlePRO 14.3.2013, 10:38

Не совсем "ха". Но и не фурканье. Нечто среднее, какой выдох через нос с улыбкой. Я так делаю, когда слегка забавно.

Автор: Варион 14.3.2013, 17:24

первая, проверена временем )) вторая-калл. третью не юзал.

Автор: alexgrey 9.6.2013, 13:14

Пришла со штатов Moose Racing CONTOUR HANDGUARDS . Защита монументальна и крепка зараза , дизайн попроще Cycra , но качество отличное .
Кстати под родные рычаги Джебела встала нормально и ничего не подгибал . Так и не поставленную фирменную acerbis rally pro handguards продал .

Автор: Jane 30.8.2013, 18:57

Это был асербис. Не ожидала такого ((

http://pixs.ru/?r=8903111

Автор: serg 30.8.2013, 19:03

Скорее всего китайский, подделка.
Купи что-то посерьёзнее и подороже. Сайкру, Муз Рейсинг или что-то такое. И руль поменяй. Только не на китай за 1000-1500 р.

Автор: Jane 30.8.2013, 19:12

Хм. Специально посмотрела коробку - Италия. Да, такую больше не куплю, внутри выглядело как спрессованный порошок.
Руль на втором мотике поменяла и вместе с ним продала, неохота было снимать, теперь жалею.
Опять все покупать ((

Автор: alistair 30.8.2013, 19:13

Я аналогичный аксербис (вроде оригинал) тоже уже успел погнуть... причем не сильно приложился.
Сайкру гнул, но в том случае удар был неслабый.

Автор: serg 30.8.2013, 19:13

Тогда эта фирма протухла... Увы, тенденция.

Автор: Jane 30.8.2013, 20:26

Мне надо купить два комплекта защиты - одну посерьезней, другую - попроще.
Не пойму, чем они отличаются (кроме цены). Это полные комплекты, со всеми креплениями?

Вот http://www.oemcycle.com/Products/Cycra_Probend_Flexx_Bar_Handshields?cycra#
вот http://www.oemcycle.com/Products/Cycra_Probend_CRM_Racer_Packs?cycra#
и вот http://www.oemcycle.com/Products/Control+Hand_Guards+Cycra_Probend_Alloy_Bar_Packs

Подскажите, пожалуйста!

Автор: KettlePRO 30.8.2013, 21:19

Как я понял:
1 - только с торцевым креплением
2 - с креплением к середине руля
3 - другого типа, видишь, там нет изгиба на железке, и крепления к середине тоже нет

Автор: Jane 30.8.2013, 22:01

Вроде получается, что вот эту надо брать http://www.oemcycle.com/Products/Control+Hand_Guards+Cycra_Probend_Alloy_Bar_Packs

А крепление к ней вот такое:
http://www.oemcycle.com/Item/product/900054028

Правильно или нет?

Автор: KettlePRO 31.8.2013, 10:43

Ну судя по написанному там, да.
Но если что не так, то я ничего не говорил

Автор: Сhestar 31.8.2013, 11:34

попытаюсь крамолу сказать.
стоковые лопухи ломают рычаги только из за смещения,так ведь,они не проминаются.
после ритуального обрезания шишек ручек не вижу надобности покупки тру-защиты.
если шо,падать люблю,некоторые знают.
сток нравится ветрозащитой,а зимой с валенком совсем шикарно.

да,про не бешеную чекушку говорю.

Автор: Jane 31.8.2013, 11:44

Ну типа спасибо!


А вот эта вроде вместе с креплением продается?

http://www.oemcycle.com/Item/product/900335085

Автор: Raven 1.9.2013, 12:24

По моему глубокому религиозному убеждению защита ручек (и рук) с 2-точечным креплением, которая в силу своей ограниченой прочности при отработке деформируеца или даже частично разрушаеца, при этом гася нагрузки при ударе, все же лучше, чем что-то более твердое, все эти нагрузки на руль передающее. Порядок цен примерно одинаковый (лопухи емго, клон асербис ралли про, - 47 уе, руль рентал 7/8 - 56 уе), но если гнутые лопухи можно выправить, а без сломаных ехать, с рулем я бы того же при тех же повреждениях делать не стал/не смог. Все-таки с точки зрения безопасности и вообще возможности передвижения руль штука более важная.

Автор: serg 1.9.2013, 21:17

Бери этот комплект. У меня такой именно, пять сезонов ноль нареканий. Лопух один стёр до люминя, менял.
К слову, вот http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=269&view=findpost&p=4636 сам комплект, а это http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=112&view=findpost&p=7340 как она установлена. На нормальном руле всё отлично. Краш-тест в Крыму пройден успешно. Удар был весьма сильным, родной руль загнулся бы винтом. Там и лопух стёр...

Автор: Jane 1.9.2013, 21:27

serg
Круто, спасибо!! Значит, заказываю. Да, руль тоже будет новый.



Меня еще просили асербис купить, вот этот подойдет на обычный ренталовский руль? И правильно ли я поняла, что крепления входят в комплект?

http://www.oemcycle.com/Item/product/900335085

Автор: serg 1.9.2013, 21:31

Судя по картинке, вроде входят. А так, не знаю И по рулю тоже не знаю. В Сайкре 2 крепежа идут, и под штатный, и под люминь. Мне не понравились оба, поэтому делал, как делал.

Автор: Jane 1.9.2013, 21:38

И еще раз спасибо ))

Автор: Alien_S 11.10.2013, 12:27

Такой вопрос: в описании этой защиты стоит разная длина - действительно ли бывают разные длины или это на конкретные модели?

21см написано для раптора, а вот 30см и 35см по факту может быть одна и таже длина?
Чего то я загнался.

http://www.aliexpress.com/item/Handguard-for-KTM-Hand-guards-motorcross-off-road-motorcycles-Black-ColorFree-Shipping/504362710.html

http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Motocross-Dirtbike-MX-ATV-Handguards-Handlebar-Brush-Guards-For-KTM-motocycles-Free-shipping/631528475.html

http://www.aliexpress.com/item/atv-one-set-Black-Fat-Bar-handguards-Hand-Brush-Guards-Raptor-1-1-8-28mm-mounting/1004710876.html

Автор: KettlePRO 11.10.2013, 12:41

Там написано "..inch", а 35 дюймов это шире, чем весь руль Сами щитки одинаковые, как мне кажется, но разные крепления. Первая для обычного руля, остальные - для толстого.


Кстати, покупал вот такую. Встала над родными рычагами хорошо, не мешалась. При падении (когда ногу сломал) алюминьку загнуло винтом у обих мест крепления, но рычаг цел, руль не погнут. Я ожидал что лопнет (материал скорее на силумин похож), но не лопнуло; по понятным причинам, еще не пробовал выпрямить.
Защита должна так поступать (т.е. закручиваться в бараний рог)?

Автор: Alien_S 11.10.2013, 12:48

На счет крепления и ошибки в номинале размеров понятно.
Меня просто смутило что разные значения длины хотя если написали ширина 35 дюймов то и в размере могли ошибиться запросто.

Автор: KettlePRO 11.10.2013, 12:53

Да с одного завода берут. Могут различаться, если только, на кривость формы отливки
Кстати, уверен, что рычаги влезут? Я был не уверен и не стал брать такую.

Автор: Alien_S 11.10.2013, 12:56

не уверен, но можно и подрезать будет, один фиг езжу постоянно два пальца на рычагах, всей пятерней редко когда выжымаю и то только тормозную ручку

Автор: Fatcat 16.2.2014, 21:50

При падении провернуло штатную защиту и сломался рычаг сцепления. Штатный руль погнуло как будто он из фольги. У двух друзей аналогично. Теперь стоят рули Renthal RC High и Enduro High, защита Cycra, монументальная конструкция. Рычаги были обрезаны под два пальца, больше на мой взгляд не нужно, да и сломать теперь невозможно. Never stock, never replica, get me cycra.

Автор: Casperdan 17.2.2014, 22:20

А у меня получилось ( погнуть ).

Renthal RC high + Cycra

Автор: serg 18.2.2014, 0:15

Против лома нет приёма. Но согласись, это сложнее погнуть, чем сток. Ощутимо сложнее.

Автор: Dalnoboi 18.2.2014, 3:52

Ну, есть ещё Даша, которая согнула несгибуемое: рентал+асербис.

Автор: Leksey 18.2.2014, 7:05

Да сегодня погнуть что-нибудь брендОвое проще простого.
http://dvmmotors.ru/search?keyword=%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C&limitstart=0&option=com_virtuemart&view=category
http://dvmmotors.ru/aksessuary/zashchita-rychagov2013-06-05-06-48-10-detail

Автор: Casperdan 18.2.2014, 8:26

У меня такое чувство, что нынешний Renthal уже не тот, возможно начали продавать подделки. Хотя продавцы уверяют, что он один такой.

Автор: pap-ufa 3.2.2015, 15:54

рукожопства пост

http://pixs.ru/showimage/DSC0263jpg_2268546_15884390.jpg

http://pixs.ru/showimage/DSC0264jpg_7427172_15884456.jpg

Автор: Leksey 3.2.2015, 16:17

Опять ты за свое?!

Автор: pap-ufa 3.2.2015, 16:39

АГА)))

Автор: Танкист 3.2.2015, 17:14

Данный материал, очень мягкий не? (Электрический АЛ, "шинка" )

Автор: pap-ufa 3.2.2015, 17:40

с этой толщиной мягче чем руль,да и выпрямить если что можно......алюминий же,не силюмин который ломается
шина-шине тоже рознь...не буду раскрывать военную тайну но есть просто алюминий,а есть шины с добавлением дюрали...но тогда руль будет мягче защиты

Автор: Leksey 3.2.2015, 17:46

Хороший сплав так ажурно не согнуть наверное. Не постыдись, напиши потом, что надоело выпрямлять.

Автор: pap-ufa 3.2.2015, 17:51

хорошо,отпишусь обязательно

Автор: Bromka 2.4.2015, 21:44

порекомендуйте защиту руля со ссылкой на магазин

Автор: stofel 2.4.2015, 21:54

Низнаю. Начитался. Приготовился к обломанным ручкам сцепления и тормозов, купил запасные ручки. Лежат теперь. Никак не обламаю родные. Тормозную правда согнул малясь.

Автор: Wolakolak 2.4.2015, 22:07

Ставь зету или Сайкру защиту.

Автор: Bromka 2.4.2015, 22:10

где искать то? два часа сижу ищу, какие-то пластиковые по бешенным ценам только нашел

Автор: Wolakolak 2.4.2015, 22:12

волонт мото например, тебе главное дуга из хорошего сплава и пластик не ломучий, а цены ща не адекватны ....

Автор: koshey- 3.4.2015, 0:23

Да, есть уже в продаже китайские Рентали. Вот например
Фото крупным планом того, что должно быть на рентале - разметка для центровки при установке.

http://www.enduro-cross.ru/shop/765/desc/rul-rental На первой фото видно эту разметку, но это фото с оригинального ресурса самого ренталя как производителя

А вот на последующих фото вживую сфотанного руля, разметки уже не видно ни так ни сяк. Ну и заодно смотрим на цену


При этом по качеству как показала некоторая практика отдельные китайские люминиевые поделки под ренталь вполне соответствуют качеством при меньшей цене

Автор: Изыскатель 9.9.2015, 17:15

Попался на глаза велорычаг. 5 минут напилинга, и тоже в рюкзак забросил на всякий случай.

Автор: Bromka 30.1.2016, 18:21

как правильно должна быть установлена защита рук? куда она должна смотреть? вниз под углом или прямо?

Автор: serg 30.1.2016, 18:27

Если в основном дубасишь, то вперёд/вниз лучше. С точки зрения безопасности и прочих неуловимых причин.
Если больше дорожная эксплуатация, то прямо удобнее.
У меня прямо. Что видно на аватарке.

Автор: Dusty 30.1.2016, 18:41

я http://www.moto-falcon.ru/product/zashita-rulja-cycra-alloy-probend/ сайкру брала. крепёж отдельно у них идёт. ещё из-за бурга можно притащить.

Асербис на фиг, я его тоже согнула в бараний рог, как и Даша)

Автор: serg 30.1.2016, 18:45

Ну, Сайкру согнуть сложно. Я подгибал под руль в тисках. Трубой. Своротил верстак

Автор: Dusty 30.1.2016, 18:56

наверное поэтому сайкра и стоит как 2 асербиса

Автор: serg 30.1.2016, 18:57

Она всегда была дорогой.
В начале темы я делал отзыв.

Автор: Dusty 30.1.2016, 19:02

видела и полностью согласна. но насчёт дорого или нет сложно судить по отзыву 8-и летней давности)

Автор: Wadim220 11.2.2016, 20:42

Всем привет! Я себе заколхозил вот такую защиту ручек: Для начала выкинул анкера и вварил в торцы руля гайки. То есть металлическая полоса прикручивается просто болтами. Далее заказал на Али пластмассовые лапухи ветрозащиты. Из металлической полосы выгнул по лапухам крепления защиты. С креплением ближе к центру руля пришлось помухомориться. В итоге у меня металл снаружи пластика, должен теоретически его защищать. Железяки покрасил и ещё наклеил сверху светоотражающую плёнку,для большей заметности. В общем вот фотки, смотрите:

[attachm
ent=80578:4.jpg]

[attachment=80581
:7.jpg]

Автор: анDrей 11.2.2016, 22:19

На родной руль должны подойти крепления руля к траверсам с ижа

Автор: pap-ufa 12.2.2016, 8:38

Как к рулю прикрепил не видно

Автор: Veles_66 12.2.2016, 10:01

Народ, а родные лопухи на джебеле 250 насколько живучие? или до первого камня или дерева?

Автор: DEstatik 12.2.2016, 10:10

Veles_66
Родные лопухи просто супер живучие, Я их уже и так и сяк ломал им всеравно ) Уже рычаги все сломаны.

Автор: pap-ufa 12.2.2016, 16:02

Гнул в специальном гидравлическом шиногибе....в тисках по точности(ажурности) не получится
Не погнул не разу прикладываясь!Крепление на руль(китай) только сломал при первом же падении....пришлось переделовать
на фото один хомут слабовато держит две половинки тубы-на одной приварен болт...смещается от падений,сейчас стоят два хомута и вроде не чего....до другой переделки руки не доходят,да и так нормально держится)))
http://pixs.ru/showimage/1435499437_5309964_20665624.jpg

http://pixs.ru/showimage/DSC0383jpg_8466955_20653270.jpg

http://pixs.ru/showimage/DSC0385jpg_9896535_20653394.jpg

Автор: Wadim220 12.2.2016, 16:31

Как писал ранее сбоку в трубу была вварена гайка, вместо грипсов. А ближе к центру сделано крепление из хомута и приваренного к нему болту. На болт надета никилированая трубка чуть больше диаметра болта.

Автор: Усурус 17.2.2016, 21:43

Автор: Veles_66 18.2.2016, 10:31

Че, наследники Петросяна на форуме появились

Автор: Wadim220 18.2.2016, 12:31

Вот и я не понял юмора! Объяснил бы, вместе глядишь поржали!
Кстати испытание защиты провёл успешно, брякнулся не слабо! Немного погнуло железку,пластик целый. Уже всё восстановленно,ноги заживают!)))

Автор: DEstatik 18.2.2016, 12:51

А что не так чтоли)) Если не ломаются)) Вот у меня еще живые)) Толку то от них нет, но ведь не ломаются)))

Автор: pap-ufa 18.2.2016, 14:15

Жащита (реальная)нужна... Меня раз в лесу так матануло и рулем в дерево залетел, даже моргнуть не успел... Без нее без пальцев точно бы остался

Автор: Bromka 18.2.2016, 14:50

вместо китайской с которой приехал мот, снова Zeta поставил

Автор: Усурус 18.2.2016, 17:07

Выключаем Петросяна. Если "Джебель" турист, то вполне катабельная родная защита, правда я с ней рычаг сцепы сломал, но то мелочь, подумаешь, сломал!!!, а защите п..й, она же как сопля, туда-сюда. Но "туризм" прошёл стороной, треснула защита выезд на 5-тый. Регулярный отдых Джебела на боку, не на пользу тонкостенной пластиковой защите, тем более, если торчишь от харда, а твой левел близок 0.Ну то так мысли в слух, тут все взрослые, каждый решит что ему нужно.


Защита должна защищать, а не доставлять хлопоты в дороге, в виде неждано зажатого мет. скобой ричага. За энтузиазм,респект.

Автор: rzd2030 23.3.2016, 7:30

У нее крепление плохое - подвижное. Это подвело. Упал и в шарнире крепление сложилось вместе с защитой..

Автор: svs 30.5.2016, 9:38

Может кто подскажет какую защиту на Djebel 200 на стоковый руль. одну примерил справа упирается в приборку, где лампочка нейтрали, а слева мешает тормозному шлангу нормально ходить. Или надо самому колхозить?

Автор: Iilya 007 12.3.2017, 16:49

Ребят, подскажите в такой ситуации.Погнул алюминиевую дугу,вернее ухо крепления,винтом.Как вернуть первоначальный вид,греть??Иль мозги не ..Ломать,рядом отверстие сделать и ставить на место?
Фотки не очень,фотал на планшет,извиняюсь.

Автор: Ульф 12.3.2017, 21:35

Если размеры позволяют, лучше отпилить и просверлить по-новой. Алюминь, выправленный из такого состояния (даже по горячему) может и не сдюжить.

Автор: dimonbee 12.3.2017, 22:09

К рулю защиту удобно крепить держателями для труб (продаются в любом магазине крепежа, иногда в сантехнике) - они уже с резинками идут, и к ним приварена гайка М8. В неё вкручиваем шпильку, отрезаем её по месту, и крепим двумя гайками саму защиту. Я так на дрыне делал, когда стекло гиви ставил - пришлось защиту чутка укоротить ближе к центру.

Автор: bibi 12.3.2017, 23:08

Я грел и правил не единажды усё ок

Автор: Ульф 12.3.2017, 23:13

Вот прямо именно такое ухо, завернутое вокруг своей оси? Есть фотки?
Не, если других вариантов нет, то конечно править и не думать лишнего. А если есть, лучше их рассмотреть.

Автор: bibi 12.3.2017, 23:17

Фоток нет т.к не считал эту неприятность сверхестественной. Защита акербик

Автор: Iilya 007 13.3.2017, 6:22

Как раз у меня и Ацербис.В общем,феном нагрею и попробую выправить.

Автор: bibi 13.3.2017, 10:04

я грел газовой горелкой быстрее и точнее по месту

Автор: Iilya 007 13.3.2017, 21:18

Все сделал,фен не помог,грел горелкой и в тисках выровнял.Спасибо.

Автор: bibi 13.3.2017, 21:43

я рад

Автор: Согрыч 14.3.2017, 14:29

Я всегда креплю на анкер-болты, затянуть можно хорошенько. А вот крепление у центра руля обычто слабое звено, проворачиваются

Автор: Assa 25.4.2017, 14:39

Кто знает в чем разница между защитами? Под разные рули? Заказал на Ебэе последнюю с U-clamps, потом увидел различия по внешнему виду.

Автор: Zimer 25.4.2017, 18:18

Она под любой руль, если память не изменяет, u-clamps в комплекте не идет, их покупают отдельно под нужный руль. Мне по крайней мере пришло без них и в блистере нет место под них, докупал отдельно под 22мм, теперь перешел на twinwall и нужны новые крепления.

Автор: Assa 25.4.2017, 20:58

Такие заказал, посмотрел начало темы, у главного вроде такие же. Спасибо!

Автор: Leksey 4.5.2017, 11:06

Есть уже статистика по китайской сайкре с али? Материалы хуже?

Автор: St. 4.5.2017, 11:32

Китайская? Ты что такое говоришь? У тебя мот Японский! "-На увлечение нИ чО не жалко", топотили ножками, пыль подымали)

Автор: Anderrey 4.5.2017, 16:31

Так это вроде я говорил, не?

Автор: Leksey 4.5.2017, 16:39

Повторю вопрос. На али совсем обнаглели, прямо сайкрой называют и продают. Что-то такое же китайское можно было купить в последние годы где угодно, в т.ч. в РФ, если оно дешевле всяких топовых штатовских магазов. Что там за пластик? Что за люминь? Мне че, самому все пробовать? )

Автор: KettlePRO 4.5.2017, 16:41

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=19609&view=findpost&p=620699
Поставь +33% за то что не рассказывает! =)

Автор: Slant24rus 5.5.2017, 19:11

Подскажите, что взять, что точно встанет на DR250S ?

А то взял ту же защиту рук что и на китайца ставил, приехала, начал примерять, - а она не лезет. И сама защитная часть слишком длинная, и крепеж слишком длинный, упирается в траверсу.
Ладно саму защиту можно подрезать, укоротить по длине и просверлить новое отверстие под крепеж. Но блин сам крепеж тож не лезет, слишком длинный у него нос к которому прикручивается защита.

Вот такую брал: https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Motocross-Dirtbike-MX-ATV-Handguards-Handlebar-Guards-For-KTM-motocycles-22mm-28MM/32610087446.html?spm=2114.03010208.3.44.xVFnmY&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_436_10136_10137_10157_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10169_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10181_10183_10182_10033_10032_10078_10079_10077_10073_10070_10123_10120_10127_10125-10050_10120,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&btsid=f765ab58-051a-4a08-9c13-fb2eb930624e&algo_expid=8fe0642b-85e0-46c4-bfeb-629ad00c56d0-5&algo_pvid=8fe0642b-85e0-46c4-bfeb-629ad00c56d0

Ради интереса, померял рули в длину, от крайней точки до крайней точки, на ирбисе ТТР250, - 84см, а на сузуке др250с, - 74..

Автор: strekov 13.7.2017, 15:04

Всем привет.
Хочу узнать ваше мнение по поводу защиты рычагов, для эндуро в грязи, с бревнами, подъемами и прочим.

На днях разразился спор в местной эндуро тусовке. Одни говорят, что защита рычагов должна быть прочная и твердая, настолько, что бы при сильном ударе гнулся руль, а защита была цела. Я же предерживаюсь полностью противоположного мнения: защита должна гнуться. Нет она не должна быть пластилиновой, но она однозначно должна быть менее прочная, чем руль, так как при ударе деформируясь, защита рассеивает силу удара и руль остается целым.
Единственное, в чем мы сошлись, так это, что крепление руля в траверсе, крепление рычагов и сама защита рычагов - не должны быть затянуты насмерть, при ударе или падении рычаги и руль должны провернуться, опять же это обусловленно рассеиванием и отводом силы удара. Если руль влетает в дерево, лучше, что бы его свернуло в сторону, чем погнуло, свернутый руль легко вернуть наместо.

А еще, обратившись к фотографиям профессиональных эндуристов и просмотра роликов Ред Булла (романиакс и прочих) обнаружил, что 8 из 10 мотоциклов оснащены пластиковой защитой рычагов (мы такую называем "ветрозащита рук"):



и так далее, найти все эти фотки не сложно. Тот же Джарвис в соревнованиях катает с пластиковой защитой рычагов
Вопрос, почему они выбирают именно такой вид защиты?

Единственный минус алюминия - это когда ты влетаешь в дерево, руки соскальзывают с руля и попадают в щель между рулем и защитой, ты же по энерции летишь дальше и привет сломанные пальцы, кисти и так далее.

Автор: BattleBorg 13.7.2017, 15:10

Ты сам ответил на свой вопрос.
Езжу без защиты рычагов.
По мне так пусть рычаги переломает к чертям, чем я пальцы по суставу собирать буду полгода.

Автор: kserv 13.7.2017, 16:41

Защита должна деформироваться гася удар.
При хорошем ударе руль свернет в креплениях, может и перелом случиться, тут техника вождения важна.
правильно установленная защита пальцы не ломает, 90% стоит не правильно, про спортивные секции речь не идет.
В романьяках вес имеет значение а защита это несколько десятков грамм лишнего веса, я так думаю, и профессионал с идеальной техникой вождения экономит эти граммы.

Автор: Kn1ght 13.7.2017, 16:58

Где то на байкпосте была фотка с романьяков с тем что и как распихано по мотоциклу.
У Джарвиса есть заныканый запасной рычаг (универсальный на тормоз и сцепу).

По поводу защиты: хорошая защита стоит дороже руля (Cycra та же), она кстати тоже гнется, но не так сильно как китайская за 2500.

Если у вас гнется руль от простых падений, то это не защита хорошая, а руль не очень.
Правильно установленная защита ,не дугами в горизонт, руки не ломает при вылете через руль.

Автор: Doctorfrolov 13.7.2017, 16:58

cycra probend и нет проблем)

поставил на ктм. радуюсь)

но дорого, канеш. хочу теперь руль cycra flex, под скоттс демпфер

Автор: Kn1ght 13.7.2017, 17:04

Из бюджетных нормальная защита от Zeta. Стоит 4000к без лопухов+1к лопухи



держится отлично (проверено 3мя мотоциклами с разной степенью кидания со склонов), китайские за 2500 жили пару выездов.

Автор: serg 13.7.2017, 18:46

Темы соединил.

Автор: Leksey 13.7.2017, 20:38

Сайкра с алиэкспресспа конечно не полностью идентична оригиналу, но так вроде и не очень стремная. Пластиковая втулка под 22 руль только выбесила. Нужно бы там жесткое крепление конечно.

Автор: Doctorfrolov 13.7.2017, 20:51

такая же китайская стояла раньше. падения держит норм. ну а проставки - кто ж сайкру ставит на тонкий руль пиво без водки - деньги на ветер )))

но, как только появилась возможность ухватить бренд за дешман - махнул не глядя.

Автор: Leksey 13.7.2017, 20:53

Что за категоричность? Ну я ставлю.

Автор: strekov 14.7.2017, 12:17

А не подскажешь, как найти эти фото? по каким словам искать хотя бы

Автор: delirium 14.7.2017, 12:26

Red Bull Romaniacs

Автор: Kn1ght 14.7.2017, 12:31

немного промахнулся, не на байк посте.

Вот статья
https://ktm-parts.com.ua/a295209-lajfhaki-zvezd-enduro.html

Автор: strekov 14.7.2017, 15:27

Стпасибо!!!

Автор: skorp777 14.7.2017, 15:32

Ключевое слово "простые"... А еще есть понятие равнопрочность. Поставь защиту из лома на самый крепкий руль, и все равно руль погнется. Так что не должна защита быть крепче руля. Как и было написано в первом посту, она все же должна деформироваться и поглощать энергию удара. В 100 км от дома, при неудачном падении, я лучше защиту сниму, чем мучиться с кривым рулем, но целой защитой.

Автор: MaxSpb98 2.8.2017, 9:53

Всем привет, может кто знает где взять крепление на родную защиту, вот типа такой?

Автор: Rico 2.8.2017, 15:00

На мегазипе или импексе по 300р штука

Автор: MaxSpb98 3.8.2017, 21:40

К сожалению нету. Там на dr250 на нем немного другая комышовка.

Автор: S.A.V 24.8.2017, 18:27

Чето никак не пойму. перелопатил тему. Понял что сайкра самая самая опупеная. Но пока остановился на зета. нашел на ебее но никак не пойму вот тут http://www.ebay.com/itm/Zeta-Xc-Protector-Handguard-Shields-Black-ZE72-3106-/253075583796?epid=659680196&hash=item3aec7af334:g:5PcAAOSwXfBZgmkR&vxp=mtr защита в сборе или только лопухи без дуги. На фото в сборе но цена уж больно завлекательная. Описание скудное. где вообще ее купить можно?

Автор: Kn1ght 24.8.2017, 18:30

это только лапухи

я брал тут:
http://www.wolont-moto.ru

в поиск вбивать "Защитные дуги ZETA"

Автор: Zimer 24.8.2017, 19:48

Магазин проверенный с лучшими ценами на тюнинг zeta. Этим летом лично в нем побывал.

Автор: S.A.V 25.8.2017, 11:47

Спасибо. Отписал им на почту по наличию. На сайте бъются только железки без лопухов.

Автор: Kn1ght 25.8.2017, 12:09

они продаются без лопухов, лопухи отдельно в районе 1к.

Автор: InVader 25.8.2017, 15:28

Найди кого-нить с 3d принтером поблизости. Я себе печатал. Держится и по сей день.

Автор: Альф 26.8.2017, 16:46

А почему никто не использует для защиты, крепления навиков и т.п. "хомут рулевой тяги ваз". Стоит копейки, везде продается. Там разрезная трубка, на ней два хомута. Хомуты стальные, под 22мм. Сломать их невозможно. Болт м8. но и м6 поставить можно. При наличии крепких рук и пары пассатижей, можно разогнуть и натащить на руль не разбирая грипсы.

Автор: S.A.V 3.9.2017, 22:50

Мне пришла защита зета от Волонда. Так быстро что не ожидал. Не смог удержаться чтобы сразу не установить. Пришлось подвинуть тормозную машинку и розетку переставить справа, слева все и так нормально. С торца все же изгиб не совпадает со штатным рулем, поэтому встало не соосно с торцом руля, но вроде затянулась. Справа поскольку ручка газа пришлось грубоко не пихать чтобы не мешала ручке крутиться. К анкерам идут в комплекте по две трубочки, сначала не понял для чего но подумал что видимо бывает разный внутренний диаметр на рулях. Лопушки конечно в сравнении со штатными маловаты, но очень эластичные, гнуться во все стороны как резина, так что не сломаются. Думаю как спасаться от холода. Может валенки куплю потом. Дуги очень прочные, пробовал в тисках подразогнуть, ничего не вышло, даже тиски сворачивать не стал как Серега т к они мои

Автор: Maxim_Ka 23.1.2018, 22:19

Кто-нибудь ставил защиту рук и рычагов schmied?
http://schmied.ru/?page_id=4385#!/%D0%97%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BA-%D0%B8-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2/p/78943465/category=2207987

Как она в сравнение с CYCRA? Цена не сильно меньше, или не испытывать судьбу?

Автор: leshka 1.4.2018, 12:21

Ребят, а по такому "аналогу" уже есть отзывы? Стоит 2200 на Али.



Присматриваю на дорожно-городской мотоцикл, по этому он скорее будет изредка скользить на защите, чем постоянно биться с размаху.

Отдавать за Цайкру 4600 что-т давит жаба... зато для неё есть сменные пластиковые слайдеры по 600 рублей .

Автор: Rico 1.4.2018, 12:28

Я думаю надо брать)



И испытывать.

Автор: Doctorfrolov 1.4.2018, 21:36

на ктм стоят 2 год. падал не раз. полет нормальный)

Автор: Slant24rus 18.6.2018, 6:51

Вопрос по защитам, а они все гнутся как пластилиновые, или только китайские, за 1.5-2 рубля?

Ставил два варианта, такую два комплекта, на Сузуку и Ирбис. При падении, ударяется углом и сгибается. Ставил с двумя вариантами крепежа, вот с таким как на картинке - гибким, и с жесткой стойкой, гнется в обоих вариантах.


На ирбиса ставил еще вот такую, гнется точно так же как и первая, удар в угол, и все, металл уже "пошел".



На сузуке "психанул", и из двух комплектов, которые уже замучался снимать греть и править, сделал один, вот так.

Прокатился, вроде пока держит, пара падений было но в мягкую землю с травой и после дождя, так что несчитоба.

Вот вопрос, когда это начнется гнутся, чтоб брать, чтоб забыть о сьеме и правки после каждой покатухи? А то брат на ирбисе падает еще чаще чем я, а правлю все я. =)

Автор: SawJet 18.6.2018, 8:32

Задача этой защиты как у бампера машины защитить от мелких ударов ( кустов и прочего в том числе) и если что, то принять самый сильный первоначальный удар и погасить его. Если не погнется она, то все достанется чему то дальше. Мало радости если погнется руль, хоть и защита целая останется. Защитить руки и курки конечно важно, но и защита эта не гнется как пластилин при несильном контакте.
Тоже такая стоит как на первом фото, но с жестким, а не поворотным креплением. Пока не подобрал металлическую втулку вместо этого силикона так и не стояла жестко в нужном положении на руле.

Slant24rus
Не сразу разглядел как сурово гайки торчат.

Автор: Slant24rus 18.6.2018, 8:37

У меня родные анкера из алюминия развалились внутри руля после нескольких падений, что на ирбисе что на сузуке одинаково закончились. Теперь стоят обычные строительные анкера и болты.
Это бета версия с гайками, поглядеть будет гнутся или нет. Если гнутся будет но потихоньку - то разбирать и править по отдельности наверное будет легче чем всю пачку, а если гнутся не будет, то зааргонит сосед по гаражу.

Автор: KettlePRO 18.6.2018, 8:59

Enduro Engineering на Редитудёрт брал самую дешевую (просто дуги, без лопухов даже) - хорошо держит.
Настолько туго сидит, что только в одном положении относительно руля ставится (я бы пониже опустил, но никак).
Еще ЛосьГонка есть недорогая точно такая же.

Автор: Kn1ght 18.6.2018, 9:37

zeta делает неплохую защиту.

п.с. что бы руль не гнулся надо нормальный покупать.

Автор: Slant24rus 18.6.2018, 11:00

Да руль то не гнется, он как раз "зета". Защита гнется. Записал все варианты.
Я бы ее может и вообще убрал, т.к. в компании есть примеры как народ спокойно без этих щиточков ездит, НО. Несколько раз прилетал ей в дерево, это раз, и - если без нее катать, после падения на мягком грунте мот на пол ручки в землю свободно уходит, их 2хтактники то взял и поднял, а я с дркой немного парюсь за что бы ухватить поцепче, а тут еще и половины ручки получается в земле сидит, ни ухватить нормально и дополнительное сопротивление подьему.

Автор: Ульф 19.6.2018, 15:24

Я тут самодельную пробую крафтить. Но никакого образца под рукой нет. Подскажите кто-нибудь, какое расстояние делают у фирменных защит от грипсы до металлической клюшки?

Автор: KettlePRO 19.6.2018, 15:49

Чтобы влезал рычаг и рука поверх него и еще зазор был.

Автор: Ульф 19.6.2018, 17:05

Спасибо, Кэп! ))
Мне бы в миллиметрах (или хотя бы в сантиметрах), если у кого-то мотоцикл и линейка под рукой, пожалуйста...
Я на крайняк то по своему усмотрению сделаю, но хочется учесть опыт существующих аналогов.

В общем, такая клюшка получилась

От грипсы до дуги вышло около 125 мм по внутреннему зазору. Много, мало... Хз.

Автор: KettlePRO 19.6.2018, 18:29

Около 11 см самое большое расстояние, примерно напротив середины грипсы.
Внутренняя стойка около 5 см.
Ширина 30-31.
Кмк, сразу делай в середине крепление к траверсе.

Автор: Ульф 19.6.2018, 18:57

В смысле, не к рулю? А все к рулю крепят. А к траверсе куда? До крепления руля не дотянется. Только если кронштейн какой-то городить. Но есть ещё крепление бугеля фары (у меня там уже дополнительно дуга для навигации прикручена).

Автор: KettlePRO 19.6.2018, 20:19

Ну кронштейн, да.
На Хонде и Каве верхнее крепление такое же, как нижнее (и у Дж). К нему удобнее кронштейн сделать.
Мне кажется, будет крепче.

Автор: Лёд 31.8.2018, 13:17

И головчатая кость

Автор: Ded Moroz 20.9.2018, 10:38

Как там с защитой товарищ Ульф ?

Автор: Slant24rus 20.9.2018, 11:31

Сезон почти закончился, сдвоенная защита на ура держится. Ничего не переделывал, гайки не мешают.
Кстати на прошлой покатушке, чел упал на бревне, мот завалился и обломанный рычаг переднего тормоза пробил носок мотобота и угодил в палец, защиты не было.

Автор: Вадим70 9.9.2019, 20:25

Зашита рычагов Zeta. Два раза лёг на правый бок - погнулась дуга. Ладно бы на твёрдую поверхность, на мокрой глине валялся. Дуга легко выправилась в тисках. Бутафорская защита.

Автор: Bromka 9.9.2019, 22:24

Вадим70
а где и почём покупал? я просто её уже на Шесть мотоциклов ставил, ни одна не согнулась, самое сильное падение было со склона на бетонный столб который валялся в траве.

Автор: Ronin 10.9.2019, 4:32

У меня тоже Zeta кочует с мота на мот. Без претензий.

Автор: Вадим70 10.9.2019, 7:05

В Волонт-мото, цену точно не помню, около 5т.р.

Автор: Kn1ght 10.9.2019, 10:20

лично у меня зета уже 3 года (и не только у меня), пережила все что только можно пережить - чувствует себя отлично.
Из косяков только вытащенная резьба (но это сам дурак).

п.с. можно фотографий погнутости?

так же с ней идет инструкция по правильной последовательности затяжки болтиков, если затянуть не в том порядке (это в основном касается креплению к рулю), то держаться она нормально не будет и жесткость сильно упадет.

Автор: Bromka 10.9.2019, 11:52

тоже там покупал, и не только там, - фото есть как они согнулись?

Автор: Вадим70 10.9.2019, 19:33

Не сфоткал, и в мыслях не было.

Автор: Slant24rus 24.3.2020, 13:47

Интересно, из какой марки алюминия делаются защиты рук Zeta или там Cycra?

Ульф, а ты из какого алюминия делал? А радиусы поперечные, это тоже выгибал, или так выпилено из цельного куска?

Думал сначала взять обычную электротехническую шину, погуглил, а они все из АД31Т, какой то он мягкий.
Д16Т - наоборот ломкий, не выдержит пары правок. Хотя, может если из него сделать, ему и правки не понадобятся?
В общем думаю взять АМГ6, толщиной миллиметров в 6, его распустить на полосы и выгнуть защиту, скрутив при этом еще и две полосы друг на дружку. Как я на предыдущих страницах сделал со своей китайской (это брату на мотик).
Почему сразу не взять более толстую? По идее более толстую гнуть сложнее.

Автор: Huandi 24.3.2020, 13:53

6061, (он же) T6 и т.п.

Автор: Ульф 24.3.2020, 19:19

АМг6. Толщина 10мм. Радиусы, которые в плоскости заготовки, вырезаны сразу. Гнуть из прямой полосы тоже пробовал, не понравилось.
Считаю, что этот вариант лучше, чем из дюральки, но на истину не претендую.
Абсолютная жёсткость здесь не нужна. Пусть гнется защита, а не руль. Но при этом АМг6 это не пластилин серии АД31. И он гарантированно поддается сварочному ремонту.

Автор: serg 24.3.2020, 19:22

Вот у Cycra лютый сплав, не знаю, что надо сделать, чтобы его погнуть. Рули и крепежи сдаются раньше.

Автор: Фаныч 24.3.2020, 19:54

Дюраль можно гнуть нагревая.

Автор: Вадим70 24.3.2020, 21:21

Не то чтоб гнул, геометрия дуг обычных Cycra Pro Bend бывает "уходит", алюмсплав 6061. Правится в тисах через усилитель, но трудно. Или падать или ездить не умею.

Автор: andrey83 24.3.2020, 23:30

Года два назад себе из титана вт1 изготавливал,у меня в теме фоты есть
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=17960&view=findpost&p=610986
Служит по сей день,гнется фатбар,с защитой ничего не происходит)

Автор: Rico 25.3.2020, 8:36

Создается ощущение что я вся тема про сайру. Взял себе moose racing contour. Есть отзывы по прочности?)

Автор: Ульф 25.3.2020, 8:51

С долларом по 100 вся тема грозит превратиться в тему про строительную арматуру ).

Автор: Rico 25.3.2020, 8:53

Или в твое обогащение. Ходил вокруг твоей защиты облизывался. Только крепления нормальные к ней надо.

Автор: Ульф 25.3.2020, 8:56

Как всегда "надо было срочно ехать, а готового ничего под рукой не оказалось".

Автор: Фаныч 25.3.2020, 8:59

Так и пылятся заготовки для защиты много лет?

Автор: Denya 25.3.2020, 9:02

ну, патроны с битами сейчас уже покупать стали больше...
так что может и заготовки вместо арматуры пойдут )

Автор: Danis593 25.3.2020, 9:05

Вчера глянул свою защиту, не знаю кто производитель) Но обнаружил, что с левой стороны погнута (нарушена геометрия).
Алюминиевая дуга внутри пластика. На ДРЗ, по моему, такая же стояла.
Как её выправить?

Автор: Фаныч 25.3.2020, 9:13

Снять, выпрямить.

Автор: Ульф 25.3.2020, 9:15

Ага. Так и лежат. Ну и не много... Сколько там, меньше двух лет пока.

Автор: Danis593 25.3.2020, 9:43

Кэп очевидность)

Автор: Фаныч 25.3.2020, 9:48

Ну как бы да, стараюсь..)))
Расписать способы выправления?

Автор: Denya 25.3.2020, 9:53

дай угадаю!
молоток?

Автор: Фаныч 25.3.2020, 10:01

Тисы, молоток, два газовых ключа, обрезок трубы,щель в заборе, приколоченные ,прикрученные баклашки к деревянному и другому полу.... Если будут фото той защиты и окрестностей гаража и инструмента, то напишу конкретно...

Автор: Danis593 25.3.2020, 11:06

О! Спасибо!

Автор: Kn1ght 25.3.2020, 17:32

зета и цикра 7075.
мус рейсинг 6061

7075 - более твердый, но почти не варится.
6061 - более удобный в обработке.

Оба сплава гнутся после нагрева.
Но алюминий после нагревания и остывания нельзя сразу грузить, он становится мягим (особенно это заметно при заварке кикстартера).
Для придания прочности должно пройти несколько дней, или же можно искусственно состарить его в печи (гуглите сами режимы)

Автор: Danis593 25.3.2020, 21:14

Выправил таки защиту. С помощью рук и молотка. Не идеально конечно, но более-менее)
Надо что-то посерьёзнее заказать))

У меня что-то типа такого стоит.
Похоже слабая)
Нужно чуток посерьёзней поставить)

Автор: Linkshunter 26.3.2020, 11:27

Danis593
шарниры на креплениях - зло. Сворачивает их. если поставить хорошую защиту на посредственный руль - гнуть будет руль

Автор: Danis593 26.3.2020, 11:36

Это вот те штуки, к которым крепится вторая часть защиты (не та которая к торцу руля)?
Ок! Будем менять)


Ну эт понятно. Руль штатная жестянка стоит. Его тоже думаю менять)

Автор: Denya 26.3.2020, 11:39

а вам не кажется, что защита должна гнуться?
Это же как амортизатор. Взять на себя часть энергии от удара и поглотить ее.
тем самым гнется там где слабое место а не так что бы защита устояла но руль зато погнем

Автор: Leksey 26.3.2020, 11:49

Все немного круче. Не гнется ни то, ни другое.

Автор: Rico 26.3.2020, 11:53

Не "должна гнуться" а быть упругой.

Кстати лучше все таки защиту подбирать под конкретный руль путем примерки. Второй нюанс- мне надо поворот поменять на прямой)

Автор: Danis593 26.3.2020, 12:02

Гнуться от того, что мотоцикл просто прилёг на бок? По моему в этом случае вообще ничего не должно гнуться) Только могут рычаги пострадать)

В общем надо полностью с начала данную тему прочитать. Поглядеть, чего народ ставит)

Автор: Bromka 16.4.2020, 20:53

может кто знает про лопухи Зета:
бывают - ZETA Armor-Guard XC, я их уже много раз покупал,
а есть ещё - ZETA Armor-Guard XC-Pro, они вроде как побольше, но по фото не понятно - намного ли,
ни кто Про версию не покупал? сильно крупнее?

Автор: Вадим70 17.4.2020, 12:34

Напрасно я, нехороший человек, защиту рычагов зета оговорил. Правил сегодня дуги сайкра (маде ин уса), так примерно одинаковое усилие что и к зете прилагается. А на Кунгурских дугах немного линию гиба менял, под другое крепление к рулю, так они крепче сайкры показались.

Автор: Danis593 24.4.2020, 10:14

Вадим, в общем не стоит копить денег на Сайкру? Просто купить крепеж U-CLAMP и Кунгурские дуги.

Автор: Вадим70 25.4.2020, 19:25

Здаров Данис! Отличный вариант, но на сайкру копи ) Дуги можешь термоусадкой в цвет пластика оформить. Недорогие правильные кронштейны зета на 22 и 28 мм в волонт мото были, и ещё немного дешевле https://www.drz-club.ru/forum/44-9548-1 но только на 28мм. На фото дж 200 с родным рычагом.

Автор: Danis593 27.4.2020, 12:49

Здорова, Вадим! Зачем тогда копить? Не понимаю)


Это про Кунгурские?

Если уж покупать, то что-то одно)) Зачем одно и то же несколько раз покупать?)


Погляжу ещё Зету. На ДРЗ клуб написал, может уже вообще не актуально.

Так-то на Джебеле аккуратно смотрится. Это Кунгурские?

А крепление защиты на траверсу это хорошо? Или это зло?

Автор: ontonovich 9.3.2021, 18:43

Купил б/у acerbis endurance hand guard, юзал кто такие? Единственное мне не нравится, прорези в лопухах, а так вроде мощная должна быть.

Автор: serg 9.3.2021, 18:48

Если это настоящий acerbis, то крепкая. Китайские копии не блещут...
Наличие или отсутствие прорезей принципиально на защиту от продувания не влияют. Немного защищают и с прорезями, хорошо защищают только глубокие, типа штатной джебеловской.

Автор: ontonovich 9.3.2021, 18:58

Настоящая, не китай

Автор: andrey83 9.3.2021, 19:18

Была асербис только модель другая и лопушки другие были,норм железяки если мотом не кидаться ))),с Китаем не сравнить. Но я таки одну приговорил за сезон,пришлось из титана крафтить точную копию,вот им уже было пофиг,руль фатбар даже гнул,а защите хоть бы что))).

Автор: ontonovich 11.3.2021, 18:58

Приехала, всё ок. Пластик хоть и потертый, но оригинал.


#acerbis endurance hand guard

Автор: Danis593 2.8.2021, 10:38

У нас все так же CYCRA топчик?

Автор: serg 2.8.2021, 18:30

Если есть возможность купить (где и на что), то да. Приближающиеся есть, круче нет (ИМХО, конечно).

Автор: Danis593 2.8.2021, 21:00

serg понял, спасибо! Думаю на самую дешёвую из линейки наскребу)

Автор: Doctorfrolov 2.8.2021, 21:03

Помимо cycra, есть еще maier и barkbusters

Автор: Danis593 2.8.2021, 21:22

Что-то не понравилось исполнение. Там кронштейн крепления к рулю, как бы с шарниром, что ли.




А вот эту нужно загуглить

Автор: Doctorfrolov 2.8.2021, 21:22

у меня вообще стоит DICE. Неубиваемая.

Автор: Danis593 2.8.2021, 22:00

Тоже шарнир на кронштейне...

Автор: Doctorfrolov 2.8.2021, 22:18

скорее ты сам сломаешься, чем этот шарнир.

Автор: Max_br 3.8.2021, 4:09

Дык они либо с шарниром, либо к траверсе. У меня Бакбастерс стоит-все гуд

Автор: Danis593 3.8.2021, 6:26

Конечно! Как он сломается этот шарнир!? Он повернется и все... А из-за него жесткость конструкции страдает. У меня на Махе с этими шарнирами дуги почти что доставали до обрезанных рычагов))) На ДРЗ точно такие же дуги с кронштейнами без шарниров так не гнулись)))


Да есть эти кронштейны без шарнира... Вот пожалуйста...

Автор: Max_br 3.8.2021, 7:03

Эти тоже провереутся))) их зато не всегда четко поставишь, я свои дуги перегибал, потому что не от моего мотоцикла защита. Кстати я поставил китайские кронштейны примерно как на фото, потому что родные слишком от руля далеко,вообщем потом может и переделаю. Плюс поворотники сильно близко

Автор: Danis593 3.8.2021, 7:16

О-как! Об этом что-то даже не подумал... Нужно искать тогда эту защиту в наличии и примерять, получается...
Интересно Роллингмото оригинальная CYCRA? Как определить? Её вообще подделывают? CYCRAу

Автор: Doctorfrolov 3.8.2021, 7:19

Да. Паленки много.
Ролинг - шарага. Возят унылый китайский хлам.
Скорее всего и защита не орига.

Автор: Danis593 3.8.2021, 7:22

Вот блин..( И как теперь быть?

Автор: Doctorfrolov 3.8.2021, 7:30

А отличить просто.
Орига ковка + фрезеровка. Она гладкая, ровная.
Китайщина идет литая.
Поверхность другая. Каверны, фаски, шагрень и прочее.

https://readytodirt.ru/index.php/catalog/guards/handguards/cycra-alloy-pro-bend-detail
Вот нормальный магаз.

https://stuntexshop.ru/sport/catalog-15/alyuminievaya-zashchita-rulya-moose-contour
и вот еще один.

Автор: Max_br 3.8.2021, 7:38

У кента на хр ке стоит асербис, похожи на сайкру, мэд ин италия, тоже ничешные


Глянул выше фото-получается как у Антоновича,кстати кент когда упал, немного крутануло ее вверх, но без изменения общей геометрии. Затянули сильнее

Автор: Danis593 3.8.2021, 7:43

Doctorfrolov Понял. Большое спасибо!

Автор: serg 3.8.2021, 21:32

Я подгибал. С трудом. По углу не шла.

Автор: LoneWolfRU 24.10.2021, 15:51

Чтоб руки не мёрзли. Быстросъёмные травмобезопасные щитки от ветра. Сделаны из пластиковой папки для бумаг и резиновых гвоздиков для крепления вентиляторов в компьютере с Али. Впоследствии еще по низу полоски поролона приклеил, чтоб не задувало в щель.

Легко поставить, легко снять. Если вдруг придётся лететь через руль, руки не застрянут в них.
Недостаток - папка слишком тонкая была, ветром прижимает к перчаткам. Либо толще пластик делать, либо цеплять верх хомутами за зеркала.
Второй год езжу, ранней весной и поздней осенью реально помогают.


P.S. Спасибо администрации, что перенесли в нужную тему!

Автор: inostranez 23.11.2021, 0:45

Вопрос боян конечно...

Но всё же: у кого есть опыт использования недорогих китайских защит?

оригинальная Цыкра дороговата...

Автор: GrizLee 23.11.2021, 1:04

У меня негативного нет. И у других не видел и не слышал. Максимум видел голый алюминиевый каркас без пластмассы. Но это надо сильно постараться. Это чисто моё мнение. На моём тоже китайская какая-то стоит. Защищает руки от веток, холодного ветра и рычаги от падений. Спасибо за внимание.

Автор: Leksey 23.11.2021, 1:08

У меня есть. У копии цикры дуги крепкие, а лопухи хрупкие. Крепеж немного стремноват. U-клампы в принципе сойдут, а торцевые выглядят так себе, но я их не ломал, не знаю. Болтики лопушков без фиксатора вылетают. Я бы покупал копию, а потом отдельно лопушки, когда разлетятся. Лопушки ориги в реди ту дерт были.

Автор: GrizLee 23.11.2021, 1:29

Некоторые пункты в этом видео могут быть неоднозначными, но в целом норм.
У меня такая же защита рук.

Автор: Leksey 23.11.2021, 1:50

Не вариант

Автор: Rico 23.11.2021, 11:18

У меня и товарища стоит копия сайры. Лопухи целые. По поводу крепления- могут проворачиваться немного при падениях но это уже косяки u-clamp. Оригинал мусс рейсинг точно так же проворачивается, только торцевая втулка сильно лучше..