Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

81 страниц V  « < 79 80 81  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Kawasaki KDX 200 - 220 - 250
Linkshunter
сообщение 24.4.2019, 14:48
Сообщение #2001


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2045
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Kn1ght @ 24.4.2019, 11:09) *
[attachment=147644:2019_04_...11_00_19.png]
По какой причине первый и последний фрикционы работают по алюминию?
Что мешает сделать первым стальной диск?

...потому что "какое-то время" это десяток-другой лет.
у рмх есть два типа сцепления, для гонщегов (аналогично кдх,пакет дисков простой) и для трейл-доп (нижний диск больше внутренним диаметром, туды вставлен металлический диск, да еще и пружина стоит которая отталкивает пакет фрикционов от алюминия, причем сразу в нижний железный диск, разгружая нижний фрикцион и алюмишку барабана)
кстати только что постил это вот все https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry731567
в первом случае у мотора крышка сцепления здорового человека, с отдельным люком для быстрой смены дисков.
во втором случае крышка цельная. И корзина-диски по 25лет и дофига тыс.км работают и почти не изнашиваются в режиме езды за булками.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 24.4.2019, 16:27
Сообщение #2002


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Linkshunter @ 24.4.2019, 14:48) *
...потому что "какое-то время" это десяток-другой лет.
у рмх есть два типа сцепления, для гонщегов (аналогично кдх,пакет дисков простой) и для трейл-доп (нижний диск больше внутренним диаметром, туды вставлен металлический диск, да еще и пружина стоит которая отталкивает пакет фрикционов от алюминия, причем сразу в нижний железный диск, разгружая нижний фрикцион и алюмишку барабана)
кстати только что постил это вот все https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry731567
в первом случае у мотора крышка сцепления здорового человека, с отдельным люком для быстрой смены дисков.
во втором случае крышка цельная. И корзина-диски по 25лет и дофига тыс.км работают и почти не изнашиваются в режиме езды за булками.


Ну вот этот десяток лет и пришел у человека =)

Тарельчатая пружина кладется туда для того чтобы при отпускании ручки трение между дисками нарастало постепенно, сначала - за счет сжатия тарельчатой пружины и поджатия пакета дисков ею а потом уже основными пружинами со всей силой.

на yz250f - тарельчатой пружины нет, wr250f - есть, wr250r нет, kdx - есьт


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВерталеТ
сообщение 16.5.2019, 23:19
Сообщение #2003


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 20.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: KDX 250sr
KLX 650с



Репутация:   3  


привет парни, может уже где обсуждали, последнее время бываю здесь не так часто.
Ставил кто китайские втулки в вилку 250, как себя показали и подходят ли вообще?)
https://ru.aliexpress.com/item/43/329509052...-6df841847124-0
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 17.5.2019, 13:45
Сообщение #2004


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(ВерталеТ @ 16.5.2019, 23:19) *
привет парни, может уже где обсуждали, последнее время бываю здесь не так часто.
Ставил кто китайские втулки в вилку 250, как себя показали и подходят ли вообще?)
https://ru.aliexpress.com/item/43/329509052...-6df841847124-0

может лучше аллболс?


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
xCoReLx
сообщение 18.5.2019, 9:12
Сообщение #2005


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 19.3.2019
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: Transalp 650 2005 / KDX 200SR 1989 G1/E1



Репутация:   0  



Забрал после установки гильзы, а там отверстия боковые меньше, ест ли смысл их растачивать ?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВерталеТ
сообщение 23.5.2019, 11:27
Сообщение #2006


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 20.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: KDX 250sr
KLX 650с



Репутация:   3  


Цитата(Kn1ght @ 17.5.2019, 10:45) *
может лучше аллболс?

Да просто оно что то не особо что наверное и это так же, но яйца дороже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GreenKDX
сообщение 23.5.2019, 15:35
Сообщение #2007


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 26.3.2019
Вставить ник Цитата Из: Красноярский край г.Шарыпово
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999, Suzuki DRZ400SM 2008



Репутация:   0  


Цитата(Kn1ght @ 24.4.2019, 8:09) *
[attachment=147644:2019_04_...11_00_19.png]

1999 год - люфт почти отсутствует.
1996 год - люфт примерно сантиметр.

п.с. корзина на фото не моя =)

Ну как говорится лучше поздно чем никогда, наконец скинул крышку сцепления, слил масло и в общем люфта на 98 годе не обнаружил, но что то мне подсказывает что это не нормально.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaHTucT
сообщение 25.5.2019, 14:33
Сообщение #2008


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 402
Регистрация: 2.8.2012
Вставить ник Цитата Из: лесу вестимо...
Мотоцикл:



Репутация:   2  


Ребят, какие то понты со сцепой! изначально была проблема в том, что очень тяжело выжимается. раньше так не было. тут же сказали, меняй тросик, перетёрлась рубашка.
Поменял.
1. сцепа такая же тяжёлая
2. начало вести дико, трос натянут полностью, тоесть в конце хода ручки прямо конец хода сцепы, но сцепление не размыкается!

что делать? как жить дальше??... в чём может быть проблема?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaHTucT
сообщение 26.5.2019, 13:28
Сообщение #2009


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 402
Регистрация: 2.8.2012
Вставить ник Цитата Из: лесу вестимо...
Мотоцикл:



Репутация:   2  


сегодня открыл сцепу, чтобы попытаться разобрать и посмотреть выработку на корзине. снял пластину, прижимающую пружины, начал крутить головкой вал - а он даже без пружин, в максимально разжатом состоянии крутиться через раз вместе с корзиной Оо...
попытался снять корзину - не смог открутить гайку с вала, и бросил это дело (кстсти, там какая резьба? правая или левая?..)
хрен с ним, думаю, потом группу поддержки привезу, в четыре руки небось разберёмся. собираю на двух пружинах, и завожу, просто, ради интереса.
и О ЧУДО!!! ну, естественно, сцепа стала раза в два легче, и ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!!! не ведёт, размыкается, всё как нужно! из гаража не выкатывал, буксует или нет не знаю..

вот такие странные дела...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 6.6.2019, 14:28
Сообщение #2010


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(DaHTucT @ 26.5.2019, 13:28) *
сегодня открыл сцепу, чтобы попытаться разобрать и посмотреть выработку на корзине. снял пластину, прижимающую пружины, начал крутить головкой вал - а он даже без пружин, в максимально разжатом состоянии крутиться через раз вместе с корзиной Оо...
попытался снять корзину - не смог открутить гайку с вала, и бросил это дело (кстсти, там какая резьба? правая или левая?..)
хрен с ним, думаю, потом группу поддержки привезу, в четыре руки небось разберёмся. собираю на двух пружинах, и завожу, просто, ради интереса.
и О ЧУДО!!! ну, естественно, сцепа стала раза в два легче, и ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!!! не ведёт, размыкается, всё как нужно! из гаража не выкатывал, буксует или нет не знаю..

вот такие странные дела...

резьба обычная.

по остальному фоткай =)


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
strekov
сообщение 18.8.2019, 9:34
Сообщение #2011


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 14.6.2017
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: KDX220



Репутация:   0  


на KDX220 развалилась пробка маслозаливной горловины. ткнул пальцев в небо и отлично попал.
Подошла от KAYO воздушки. Встала, как родная, разумеется отпилив масляный щуп
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Doctor Doctor
сообщение 3.8.2021, 3:22
Сообщение #2012


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 25.2.2016
Вставить ник Цитата Из: Сахалин
Мотоцикл: RMX250



Репутация:   0  


Здравствуйте, товарищи! Помогите, пожалуйста, распознать мопэд по картинке. Что за KDX?


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KyZZMI4
сообщение 3.8.2021, 10:39
Сообщение #2013


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 198
Регистрация: 17.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Honda XL650V Transalp 2001 год
Kawasaki Super Sherpa KL250 2001 год




Репутация:   0  


Максимально непонятное фото. Похож на 200 1989-1993 поколения.
Хотя нет.

Наверно 125, я тут не вижу правого радиатора.

Плюс странный маятник, с натяжкой болтом, а не эксцентриком.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 3.8.2021, 10:41
Сообщение #2014


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7430
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Kawasaki kmx 200


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KyZZMI4
сообщение 3.8.2021, 10:53
Сообщение #2015


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 198
Регистрация: 17.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Honda XL650V Transalp 2001 год
Kawasaki Super Sherpa KL250 2001 год




Репутация:   0  


Пробежался по каталогу, у 125 один радиатор, но маятник не такой.


А вот KMX 125 или 200 очень похож.

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/class...i-kmx125-kmx200


Цитата(Doctorfrolov @ 3.8.2021, 10:41) *
Kawasaki kmx 200

Точно, и приборка совпадает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kawasaker
сообщение 19.12.2021, 21:33
Сообщение #2016


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 19.12.2021
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Привет всем, такой вопрос, кто может сфотографировать механизм закрывания крышки бензобака на KSX200sr ну или с похожей крышки бака. У меня в нем (механизме) чего то не хватает и крышка не закрывается с ключа.

Что там под крышкой?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
galactika
сообщение 5.2.2022, 15:25
Сообщение #2017


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 31.7.2013
Вставить ник Цитата Из: ссср
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Kawasaker на днях сфоткаю крышку и прикинем проблему.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
galactika
сообщение 6.2.2022, 15:49
Сообщение #2018


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 31.7.2013
Вставить ник Цитата Из: ссср
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Рассмотрел я крышку.
У тебя один выступ, у меня два, напротив друг друга, не двигающиеся.
У тебя один только на фото.
А при повороте ключа вылазиет ещё один выступ, он чуть короче двух других, он фиксирует крышку.
Открути винты , думаю можно решить проблему слесарно. Удачи!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
galactika
сообщение 7.2.2022, 15:37
Сообщение #2019


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 31.7.2013
Вставить ник Цитата Из: ссср
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Если есть вопросы пиши.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
galactika
сообщение 18.3.2022, 15:54
Сообщение #2020


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 31.7.2013
Вставить ник Цитата Из: ссср
Мотоцикл:



Репутация:   0  


На днях фото сделаю.
Вчера, сегодня доступа к моту небыло.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
galactika
сообщение 15.4.2022, 14:06
Сообщение #2021


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 31.7.2013
Вставить ник Цитата Из: ссср
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Пипец с этой ситуацией.
Мать их.
Где запчасти брать?

Личинка ключа двигает третий выступ.
Если этот третий можно сделать , то вырезать ту, на которой два выступа будет сложно. Легче купить.

Не грузятся фото.
Свершилось.
Я в ебенях где нэт плохой.Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mamauckuu
сообщение 15.4.2022, 15:29
Сообщение #2022


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 149
Регистрация: 12.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Honda SL230 99г.



Репутация:   19  


Цитата(galactika @ 15.4.2022, 14:06) *
Пипец с этой ситуацией.
Мать их.
Где запчасти брать?

Подойдет? - тыц

Но надо попробовать починить. Может получится.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 3.9.2022, 4:36
Сообщение #2023


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3641
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цены у него кусачие но делать нечего. Редкости только там и покупать. Раньше брал решетку воздушного фильтра на джебел. С Японии больше отдашь. smile141.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

81 страниц V  « < 79 80 81
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 6:05