Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
19.1.2018, 18:17
Сообщение
#9801
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1854 Регистрация: 6.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Урал 1988 г, Баджадж 150 Репутация: 16 |
но ведь это же не по-нашему? должен быть хардкор и 4 рычага как на уазике Да! Хлопанье брезентового тента над головой и три (четыре) верных рычага под рукой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2018, 18:21
Сообщение
#9802
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2370 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Кому довелось пилотировать КрАЗ 255 тот 4-х рычагов не испугается))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2018, 20:04
Сообщение
#9803
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
А что можете сказать по поводу Lite/Town Ace? А того, что руль не с той стороны, не достаточно? Лично я воспринимаю монопривод - передний, ПП - только механический, без муфт. Ну, на крайняк, муфта с блокировкой. Была у меня БМВ Е30 давно-давно. Это такая древняя маленькая трешка размером с классику с 4-мя круглыми фарками на мордочке.. 83 года. 150 сил. Вот нормально было на ней зимой ездить. Совсем не так как на классике от ВАЗ. Развесовка нормальная просто и всегда она нормально трогается и едет. Ну может независимая подвеска сзади влияет еще.. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2018, 20:17
Сообщение
#9804
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Кому довелось пилотировать КрАЗ 255 тот 4-х рычагов не испугается)) Есть фееричнее модели от краза , ваше говновыжималка. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2018, 20:23
Сообщение
#9805
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
Кому довелось пилотировать КрАЗ 255 было дело, Приморский край с.Новопокровка. душара колесо в сборе 300кг. менял в одного, деревянная кабина, после -20 бушлат на колени (что б не выстудить чего). машина оч выносливая, хоть и комфорт +/- как УАЗ, но что б его сломать, надо постараться даже "армейскими шебутными ручками" а 260 КРАЗ после, показался "шаттлом" ездил один на всем автопарке (чередуя авто) УРАЛ, 66, МАЗ, КРАЗ, ибо остальные водилы (2шт) да почти и все остальные были из дальнего/ближнего зарубежья. послал я командира с его долбаным УАЗом ... куда подальше. УАЗ, что есть хуже? на воде, бывало в -54 заводил. пользовались КРАЗом денно и ночно, даже за хлебом на нем. где только на нем не был, оч жестко эксплуатировали. Хабаровск, Уссурийск, даже к морю по старой царской военной дороге ездил, по зимникам за дровами в тайгу, назад до пяти хлыстов волоком, в Спасск-Дальний через неделю, в наводнение по капот через реки трактора таскал и т.д. ни разу не подвел и не сломался ... вещь!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
19.1.2018, 21:17
Сообщение
#9806
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
какого года фотка?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2018, 21:19
Сообщение
#9807
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
1991 весна.
сцепу выжать мог только я и пару прапоров, аа, кап был класс мужик, он еще. парни просят прокатиться - выжмете едьте, ... не кто. что б выжать, удержать и передачу успеть подоткнуть потом не "бросить" воткну третью, пересядем, они по рулят. тогда за счастье по рулить было всем. ... все на ты, даже штык ноже не было. все решалось кулаком, дубиной, даже иногда с прапарами офицерами. страна разваливалась, азиаты толпой домой хотели уехать, я их застыдил - что как чм... побегушники домой приедете ребята класс, сперва как водиться ... потом (я один славянин) все за одного Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2018, 21:58
Сообщение
#9808
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
сцепу выжать мог только я и пару прапоров, аа, кап был класс мужик, он еще. вспомнил свой первый авто) копейку 77гв, в убитом состоянии, без вакумного усилителя тормозов, и с отрезанными задними тормозами)) тормозить можно было только расперевшись между сиденьем, и со всей дури пяткой в тормоз))) в юз не пускалась вовсе(( не хватало дури)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2018, 22:10
Сообщение
#9809
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Mik
Вот реальные отзывы. У меня была педаль сцепления и тормоза через пружину и цепь примотана к раздатке, практично. Урал намного лучше, с камазовским сказка. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2018, 22:15
Сообщение
#9810
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
Урал намного лучше, с камазовским сказка. эт да с камазовским двиглом хорошая машина. у нас бензик был ... "корыто" в канаву с едет колеса крутятся что весят, те что надо не шелохнуться. расход 2л-1км Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2018, 22:35
Сообщение
#9811
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Когда топливо еще не считали, на глаз поворачивали секции тнвд, спидометра не хватало, и бака от силы на 400км .
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2018, 10:21
Сообщение
#9812
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
сцепу выжать мог только я и пару прапоров, аа, кап был класс мужик, он еще. И чем здесь хвалиться? Что за машиной не следил, привод и шлицы немазанные, кривые и ржавые?Как тогда танкисты ростом 165 см выжимали без всяких бустеров и ПГУ сцепу на В-2? А там и лошадок побольше, и тяги подлинее.Только сервопружина в помощь.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2018, 10:57
Сообщение
#9813
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2762 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
И чем здесь хвалиться? Что за машиной не следил, привод и шлицы немазанные, кривые и ржавые?Как тогда танкисты ростом 165 см выжимали без всяких бустеров и ПГУ сцепу на В-2? А там и лошадок побольше, и тяги подлинее.Только сервопружина в помощь. V8 рабочим объемом ~40 литров Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2018, 15:07
Сообщение
#9814
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
да кто там что знал где что мазать? - в 18 то лет. прапарам/офицерам пофиг, не че не говорят.
а по мне едет и едет. в том то и фокус что толком ни чего не делали а эксплуатировали будь здоров! и не ломалось. для выжима сцепы, не сила в основном нужна была, а больше сноровка. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2018, 15:59
Сообщение
#9815
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2762 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Не знаю, как у кразов, а на ЗиЛе было так:
- самое хорошее по качеству шло воякам и на экспорт - похуже - в народной хозяйство - что в народное даже на годится - на запчасти. В т.ч. двигатели в сборе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.1.2018, 18:42
Сообщение
#9816
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 201 Регистрация: 9.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC Репутация: 2 |
В 86 призывался, Монголия Гоби. Батальон 100 чел с небольшим. ПВО. Не помню что бы кто то со стартера заводился, все с кривого. Ну конечно кроме одного КрАЗа и ещё одного локатора дизеля. Дали 66й разворованный-соберёшь поедешь, а с него 3 года тащили... Ручником тормозил, рабочие тормозные закисшие в смерть. И точно так же мне 18 а никому ничего не надо ... А потом Руст...первый раз увидел одновременно 7 генералов в нашем автопарке ( и зелёный цвет лица нашего ротного после обнаруженного ими куч говна в боевых по докам но полностью разграбленных радиостанциях ) вот уже после этого начали получать машины поновее ( лет так по 6-8 возрастом) первой было 16 ...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.1.2018, 19:48
Сообщение
#9817
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
КрАЗ заводился в любой мороз на любой соляре.
титан воды 120 литров, сливается только 80, температура за ночь нагревается до рука не терпит (не кипяток) вообщем воды в "обрез" попыток чуть больше одной, 40 пролить, 40 надо в радиатор, надо учесть АКБ (могут подвести) и то что может еще кого заводить УАЗ командира или каку еще авто ... -30 и более - прольешь канистру 20л, вторую уже краны закрываешь, запустишь его он весь! как паровоз в фильмах в белом клубе дыма (соляра вся не загорает) сам в теплуху, через 5 мин еще канистру в радиатор. через 30 мин можно ехать. шешига и все остальные может и не завестись их только через паяльную лампу (а с ней свои мороки) и токо потом водой проливаешь. в шешиге тепло зимой но левая нога вымерзает на дальних перегонах. зато как КрАЗ (болотоход) ездит по глубокому снегу!? не одно авто так не может, там где шишига/Урал и ходом то проезжают с трудом, КрАЗ с места без проблем едет. я ехал по целине снега по груд, КрАЗу не проблема. легче ехать на нем по целине чем по зимнику, там узкая как правило дорога, он кромку колесом хватает не удержать руль. КрАЗ хохлятский автопром, ужасЦ!!! вся прелесть этой машины в двигле ЯМЗ ему хоть ядерная война хоть (как у нас) масло не менялось 5-7 лет. (прапора не помнят) и ездил каждый день часто и выхи. в меня со встречки в Спасск-Дальнем 130ый с бур установкой въехал оторвал перед колесо и передний мост с крепления, под подножкой водилы тормозные баллоны их тоже ... раньше система тормоза ес нет воздуха то не тормозит едет, эт счас наоборот. в кювет и своим весом (15т+7 в кузове) раздолбал его в хлам. рессоры полопались до размера спич коробка, карданы все аж от среднего к заднему мосту, в узел. раскололо картер двс, коробки, кожух защ диска сцепы, раздатки, и всего всего а там метал везде с коробок толщиной ... пять метров вниз летели гастелло себя почувствовал нас трое в кабине, думали кранты. офицер выпрыгнуть хотел но с испугу с криком "у меня дети!!!" сильно крутанул ручку открывания двери, сорвал шлицы, летел с нами. ... тот КрАЗ 51-43 (на фото) был любимчиком, оч жаль его было, где то даже фото есть его раздолбанного. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 8:41
Сообщение
#9818
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 335 Регистрация: 30.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Djebel 250 2003г. Репутация: 4 |
Народ, а можно ли покупать сильно старого японца? К примеру 4Runner, Escudo, Lite Ace за дешево типа покататься по не самому серьезному бездорожью. Цены на вышеназванные а/м стартуют со 100т.р. Года выпуска а/м могут быть и конец восьмидесятых. Эти а/м мне чисто для фана, с дачи съездить искупаться на озеро минуя Ленинградку, можно объехать вдоль ЖД, чтобы стояли и ждали меня, налог минимальный. Или все это старый хлам и потом придется его варить, чинить и всячески иметь с ним двусторонние сексуальные отношения? Или же нужно брать нечто более менее легендарное типа Patrol 4,2 атмо, Delica за 400-600тр, но тоже не свежак, конечно. Тогда это уже будет машина двойного назначения и по делам и покататься. Или уж гулять так гулять, за лям с небольшим Pajero как машина с возможностью уехать на дальняк с прицепом и мотами?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 8:43
Сообщение
#9819
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
ejlu, как и совсем б\у, надо смотреть, что берешь, и представлять себе потенциальные траты.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 8:52
Сообщение
#9820
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
А с новыми из салона щас так же, только можно даже не смотреть, сразу представлять траты )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 8:58
Сообщение
#9821
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
оторвал перед колесо и передний мост с крепления у нас на одном из выездов перед моим дембелем один деятель из местных на емнип паджере сильно торопился и с дури всадил сей девайс, практически вырвав ему переднее левое колесо с мясом, а ШОПК там размером с 40литровое ведро наверное.. сами поди живой остался а вот двух офицеров отправил, печально меж тем, нормальные мужики были мы потом на лишние 6 часов задержались на маршруте, зима, снег валит, всю ночь куковать на трассе пришлось и ждать техничку чтобы утащила подбитую технику
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 9:22
Сообщение
#9822
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32 |
Народ, а можно ли покупать сильно старого японца? К примеру 4Runner, Escudo, Lite Ace за дешево типа покататься по не самому серьезному бездорожью. Цены на вышеназванные а/м стартуют со 100т.р. Года выпуска а/м могут быть и конец восьмидесятых. Эти а/м мне чисто для фана, с дачи съездить искупаться на озеро минуя Ленинградку, можно объехать вдоль ЖД, чтобы стояли и ждали меня, налог минимальный. Или все это старый хлам и потом придется его варить, чинить и всячески иметь с ним двусторонние сексуальные отношения? Или же нужно брать нечто более менее легендарное типа Patrol 4,2 атмо, Delica за 400-600тр, но тоже не свежак, конечно. Тогда это уже будет машина двойного назначения и по делам и покататься. Или уж гулять так гулять, за лям с небольшим Pajero как машина с возможностью уехать на дальняк с прицепом и мотами? Вот я сейчас начал склоняться к первому варианту, бус полноприводный старый праворукий дешевый (можно не бус), главное выбрать постараться не гнилье, остальное не вопрос, машину которую не сильно жалко для поездок на выходных по разным направлениям деятельности, а на повседнев любой свежий таз или бюджетную иномарку еще и на газу. В данный момент пользую второй вариант как повседнев патруль 4,2, (держу чтобы таскать то что на автаре, но еще ни разу не таскал ) есть свои нюансы эксплуатации, главное найти поставщика солярки подешевле. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 9:34
Сообщение
#9823
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 335 Регистрация: 30.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Djebel 250 2003г. Репутация: 4 |
Ооо, это очень интересно. А чем плох второй вариант если склоняешься к первому уже? Патрол жалко? или жрет много?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 9:34
Сообщение
#9824
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Кмк, западнее Урала будут проблемы с праворульной некротой.
Разборок из ста тысяч марковок нету (из подслушанных в зале обсуждений - три марковки в Пензе и два скайлайна, например). Что-то сломается и будешь ждать пару недель каждую мелочь. А на ДВ за запчастями сходить - как за хлебом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 9:43
Сообщение
#9825
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 335 Регистрация: 30.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Djebel 250 2003г. Репутация: 4 |
Думаю проблемы будут, но раз это машина для поездок выходного дня, это простительно подождать запчасти. Думаю с нивой будет более напряженно, когда придется менять одно за другим. Только вопрос безопасности древних А/м пугает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 15:09 |