Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

393 страниц V  « < 391 392 393  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Флуд приветствуется.. ))
KiselevAleksandr
сообщение 19.1.2018, 18:17
Сообщение #9801


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 979
Регистрация: 6.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Тюмень
Мотоцикл: Минск "лесник" 2011 года, Джебель-250 2006 года



Репутация:   10  


Цитата(plastilinko @ 19.1.2018, 14:37) *
но ведь это же не по-нашему? должен быть хардкор и 4 рычага как на уазике smile.gif

Да! Хлопанье брезентового тента над головой и три (четыре) верных рычага под рукой. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 19.1.2018, 18:21
Сообщение #9802


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 967
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,отBros650



Репутация:   12  


Кому довелось пилотировать КрАЗ 255 тот 4-х рычагов не испугается))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sanchos
сообщение 19.1.2018, 20:04
Сообщение #9803


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1340
Регистрация: 6.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Обнинск
Мотоцикл: Yamaha XT660R



Репутация:   12  


Цитата(leshka @ 19.1.2018, 13:43) *
А что можете сказать по поводу Lite/Town Ace?

А того, что руль не с той стороны, не достаточно?

Цитата(serg @ 19.1.2018, 14:34) *
Лично я воспринимаю монопривод - передний, ПП - только механический, без муфт. Ну, на крайняк, муфта с блокировкой.

Была у меня БМВ Е30 давно-давно. Это такая древняя маленькая трешка размером с классику с 4-мя круглыми фарками на мордочке.. 83 года. 150 сил. Вот нормально было на ней зимой ездить. Совсем не так как на классике от ВАЗ. Развесовка нормальная просто и всегда она нормально трогается и едет. Ну может независимая подвеска сзади влияет еще..


--------------------
Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestar700
сообщение 19.1.2018, 20:17
Сообщение #9804


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 10744
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   72  


Цитата(СЕМЕН @ 19.1.2018, 20:21) *
Кому довелось пилотировать КрАЗ 255 тот 4-х рычагов не испугается))

Есть фееричнее модели от краза , ваше говновыжималка.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 19.1.2018, 20:23
Сообщение #9805


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   45  


Цитата(СЕМЕН @ 19.1.2018, 18:21) *
Кому довелось пилотировать КрАЗ 255
было дело, Приморский край с.Новопокровка. душара biggrin.gif
Прикрепленное изображение


колесо в сборе 300кг. менял в одного, деревянная кабина, после -20 бушлат на колени (что б не выстудить чего). машина оч выносливая, хоть и комфорт +/- как УАЗ, но что б его сломать, надо постараться даже "армейскими шебутными ручками" а 260 КРАЗ после, показался "шаттлом" ездил один на всем автопарке (чередуя авто) УРАЛ, 66, МАЗ, КРАЗ, ибо остальные водилы (2шт) да почти и все остальные были из дальнего/ближнего зарубежья. послал я командира с его долбаным УАЗом ... куда подальше. УАЗ, что есть хуже? biggrin.gif
на воде, бывало в -54 заводил. пользовались КРАЗом денно и ночно, даже за хлебом на нем. где только на нем не был, оч жестко эксплуатировали. Хабаровск, Уссурийск, даже к морю по старой царской военной дороге ездил, по зимникам за дровами в тайгу, назад до пяти хлыстов волоком, в Спасск-Дальний через неделю, в наводнение по капот через реки трактора таскал и т.д. ни разу не подвел и не сломался
... вещь!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 19.1.2018, 21:17
Сообщение #9806


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5535
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   122  


какого года фотка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 19.1.2018, 21:19
Сообщение #9807


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   45  


1991 весна.
сцепу выжать мог только я и пару прапоров, аа, кап был класс мужик, он еще.
парни просят прокатиться - выжмете едьте, ... не кто. что б выжать, удержать и передачу успеть подоткнуть потом не "бросить" biggrin.gif
воткну третью, пересядем, они по рулят. тогда за счастье по рулить было всем.

... все на ты, даже штык ноже не было. все решалось кулаком, дубиной, даже иногда с прапарами офицерами. страна разваливалась, азиаты толпой домой хотели уехать, я их застыдил - что как чм... побегушники домой приедете biggrin.gif ребята класс, сперва как водиться ... потом (я один славянин) все за одного
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 19.1.2018, 21:58
Сообщение #9808


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5535
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   122  


Цитата(Mik @ 19.1.2018, 21:19) *
сцепу выжать мог только я и пару прапоров, аа, кап был класс мужик, он еще.

вспомнил свой первый авто)
копейку 77гв, в убитом состоянии, без вакумного усилителя тормозов, и с отрезанными задними тормозами))
тормозить можно было только расперевшись между сиденьем, и со всей дури пяткой в тормоз)))
в юз не пускалась вовсе(( не хватало дури))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestar700
сообщение 19.1.2018, 22:10
Сообщение #9809


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 10744
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   72  


Mik
Вот реальные отзывы.
У меня была педаль сцепления и тормоза через пружину и цепь примотана к раздатке, практично.
Урал намного лучше, с камазовским сказка.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 19.1.2018, 22:15
Сообщение #9810


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   45  


Цитата(chestar700 @ 19.1.2018, 22:10) *
Урал намного лучше, с камазовским сказка.
эт да с камазовским двиглом хорошая машина.
у нас бензик был ... "корыто" в канаву с едет колеса крутятся что весят, те что надо не шелохнуться. расход 2л-1км biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestar700
сообщение 19.1.2018, 22:35
Сообщение #9811


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 10744
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   72  


Когда топливо еще не считали, на глаз поворачивали секции тнвд, спидометра не хватало, и бака от силы на 400км .


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 22.1.2018, 10:21
Сообщение #9812


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4105
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   112  


Цитата(Mik @ 20.1.2018, 4:19) *
сцепу выжать мог только я и пару прапоров, аа, кап был класс мужик, он еще.
И чем здесь хвалиться? Что за машиной не следил, привод и шлицы немазанные, кривые и ржавые?Как тогда танкисты ростом 165 см выжимали без всяких бустеров и ПГУ сцепу на В-2? А там и лошадок побольше, и тяги подлинее.Только сервопружина в помощь.


--------------------
Полезные и не очень видео по ДЖ-200, экипу и пр ЗДЕСЬ. Архив журналов Техника-Молодежи, ЮТ и пр, ЖУРНАЛКО....в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 22.1.2018, 10:57
Сообщение #9813


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1737
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино
Мотоцикл: ybr 125, XT600E



Репутация:   13  


Цитата(skorp777 @ 22.1.2018, 11:21) *
И чем здесь хвалиться? Что за машиной не следил, привод и шлицы немазанные, кривые и ржавые?Как тогда танкисты ростом 165 см выжимали без всяких бустеров и ПГУ сцепу на В-2? А там и лошадок побольше, и тяги подлинее.Только сервопружина в помощь.


V8 рабочим объемом ~40 литров aggressive.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 22.1.2018, 15:07
Сообщение #9814


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   45  


да кто там что знал где что мазать? - в 18 то лет. прапарам/офицерам пофиг, не че не говорят.
а по мне едет и едет. в том то и фокус что толком ни чего не делали а эксплуатировали будь здоров! и не ломалось.
для выжима сцепы, не сила в основном нужна была, а больше сноровка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 22.1.2018, 15:59
Сообщение #9815


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1737
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино
Мотоцикл: ybr 125, XT600E



Репутация:   13  


Не знаю, как у кразов, а на ЗиЛе было так:
- самое хорошее по качеству шло воякам и на экспорт
- похуже - в народной хозяйство
- что в народное даже на годится - на запчасти. В т.ч. двигатели в сборе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Krsk
сообщение Вчера, 18:42
Сообщение #9816


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 183
Регистрация: 9.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC



Репутация:   2  


В 86 призывался, Монголия Гоби. Батальон 100 чел с небольшим. ПВО. Не помню что бы кто то со стартера заводился, все с кривого. Ну конечно кроме одного КрАЗа и ещё одного локатора дизеля. Дали 66й разворованный-соберёшь поедешь, а с него 3 года тащили... Ручником тормозил, рабочие тормозные закисшие в смерть. И точно так же мне 18 а никому ничего не надо ... А потом Руст...первый раз увидел одновременно 7 генералов в нашем автопарке ( и зелёный цвет лица нашего ротного после обнаруженного ими куч говна в боевых по докам но полностью разграбленных радиостанциях ) вот уже после этого начали получать машины поновее ( лет так по 6-8 возрастом) первой было 16 ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение Вчера, 19:48
Сообщение #9817


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   45  


КрАЗ заводился в любой мороз на любой соляре.
титан воды 120 литров, сливаеться только 80, температура за ночь нагревается до рука не терпит (не кипяток) во общем воды в "обрез" попытка одна, 40 пролить, 40 надо в радиатор, и еще надо учесть АКБ (могут подвести) и то что может еще кого заводить (УАЗ командира или каку еще) ... -30 и более - прольешь канистру 20л,, вторую уже краны закрываешь, запустишь его он весь! как паровоз в фильмах в белом клубе дыма (соляра вся не загорает) сам в теплуху, через 5 мин еще канистру в радиатор. через 30 мин можно ехать. шешига и все остальные может и не завестись их только через паяльную лампу (с ней свои мороки) и токо потом водой проливаешь. зато в шешиге тепло зимой но левая нога вымерзает на дальних перегонах.

КрАЗ хохлятский автопром, ужасЦ!!! вся прелесть этой машины в двигле ЯМЗ ему хоть ядерная война хоть (как у нас) масло не менялось 5-7 лет. (прапора не помнят) и ездил каждый день и выхи.
в меня на встречку в Спасск-Дальнем 130ый с бур установкой въехал оторвал перед колесо и передний мост с крепления а сразу за ним тормозные баллоны под подножкой водилы, их тоже ... раньше система тормоза ес нет воздуха то не тормозит, эт счас наоборот. в кювет и своим весом (15т+7 в кузове) раздолбал его в хлам. рессоры полопались до размера спич коробка, карданы перед, основной от раздатки аж до заднего моста, в узел. раскололо картер двс, коробки, кожух защ диска сцепы, раздатки, и всего всего а там метал везде с коробок толщиной ... пять метров вниз летели гастелло себя почувствовал нас трое в кабине, думали кранты. офицер выпрыгнуть хотел но с испугу с криком "у меня дети!!!" сильно крутанул ручку открывания двери, сорвал шлицы, летел с нами.

... тот КрАЗ 51-43 (на фото) был любимчиком, оч жаль его было, где то даже фото есть его раздолбанного.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

393 страниц V  « < 391 392 393
Ответить в данную темуНачать новую тему
9 чел. читают эту тему (гостей: 9, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.1.2018, 2:43