Мужики, помогите советом с лапкой КПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мужики, помогите советом с лапкой КПП |
3.11.2015, 21:15
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Ткните пожалуйста носом, если уже обсуждали. Много тем. Все не перечитать, а поиск что то не помог
И так. 1,5 года назад, при небольшом скользяке на левом боку по пересеченки, лапка кпп провернула по шлицам вал переключения. Тогда я отнёсся легко к проблеме, так как руки уже чисались разобрать хонду. Тогда я Купил у местного с разбора вал. И вот при по катушке и баловстве в прошлые выходные, опять отправил мот в скользяк на левом боку. Вал опять завернуло по шлицам... Лапка целая. Почему в лапке не срезает шлицы, а вырывает вал, замена которого, заставляет половинить двигатель. Поз 9 Не ужели японцы не предусмотрели решением этой проблемы Ну и не по теме, с шиповкой от форумчанина теперь я избавился от мототоксикоза. Вот такой толпой мы гоняем в маленьком городе с населением всего 85000 человеков Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2015, 22:02
Сообщение
#2
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Плохо затягивает болт, хреновые шлицы на лапке. Должно ломать по протоке на оси
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2015, 22:08
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Плохо затягивает болт, хреновые шлицы на лапке. Должно ломать по протоке на оси Предлогаешь купить лапку от китайца, чтоб рвало шлицы на ней, а не на валу? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2015, 22:18
Сообщение
#4
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Стальную лапку должно заворачивают в поросячий хвостик, дальше ломать по проточке на оси.
Лапка скорее всего уже с подлизанными шлицами. И если это не оригинал, то он может быть прочнее родной -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2015, 22:21
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Стальную лапку должно заворачивают в поросячий хвостик, дальше ломать по проточке на оси. Лапка скорее всего уже с подлизанными шлицами. И если это не оригинал, то он может быть прочнее родной Все оригинал.шлицы на лапке как новые. Завтра попробую сфоткать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2015, 10:56
Сообщение
#6
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250Baja 2003, XR650R 2003, CRF450R 2010 Репутация: 1 |
Похоже это слабое место XR250.. У меня несколько раз вал обламывался, но дальше шлицов - они оставались зажатыми в лапке. Решал сваркой, половинить не собрался пока, хотя вал с разборки приготовлен.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2015, 10:57
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Похоже это слабое место XR250.. У меня несколько раз вал обламывался, но дальше шлицов - они оставались зажатыми в лапке. Решал сваркой, половинить не собрался пока, хотя вал с разборки приготовлен. Точно так же ломает Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2015, 10:59
Сообщение
#8
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250Baja 2003, XR650R 2003, CRF450R 2010 Репутация: 1 |
Предлогаешь купить лапку от китайца, чтоб рвало шлицы на ней, а не на валу? Можно попробовать подточить лапку так, чтобы она при воздействии сломалась первой, оставив вал по возможности невредимым - по типу как делаются складывающиеся рычаги сцепления и тормоза например. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2015, 12:10
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 792 Регистрация: 14.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: Djebel XC 2002 Honda XRV750 RD07A Репутация: 12 |
Похоже это слабое место XR250.. У меня несколько раз вал обламывался, но дальше шлицов - они оставались зажатыми в лапке. Решал сваркой, половинить не собрался пока, хотя вал с разборки приготовлен. А надо ли половинить, чтоб его заменить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2015, 12:20
Сообщение
#10
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Лапка достаточно мягкая и имеет ослабление по шву. Ломает ось, что бы не сломали картер. Это не слабое место - сломать можно все что угодно. Полно народу у кого этот узел не ломался никогда
Зы: вы на асфальте что ли её валяете? -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2015, 17:37
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250Baja 2003, XR650R 2003, CRF450R 2010 Репутация: 1 |
Полно народу у кого этот узел не ломался никогда Зы: вы на асфальте что ли её валяете? Денис, я рад за этих людей (среди которых, вероятно, и ты)) Но вот есть ещё и такие как я (и их немало) которые валяют мопеды в любых условиях и на любых покрытиях. И на асфальте ещё ничего - скользит на подножке искры высекает, а вот в колее умеренно жесткой и подножка в грунт уйдёт, и лапка свезётся вверх со всеми вытекающими. А надо ли половинить, чтоб его заменить? 120% надо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2015, 19:30
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1364 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 40 |
Я вот никогда не сталкивался на хр250 со слизыванием шлицов на валу кпп.
На хр250 самое распространенное - вал обламывается вместе с лапкой, как писали выше. Если что у меня есть вал, не дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2015, 19:44
Сообщение
#13
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
думал только на джебеле эта проблема есть. Ты как Стофель право слово. Написал бы "только у меня на Джебеле" хотя бы ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.5.2017, 12:02
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 209 Регистрация: 8.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: Honda XR-250 BAJA'96 Репутация: 2 |
Отломилась крайняя шлицевая головка на валу, причем на ходу без падения,доехал на внутренних шлицах, лапка одевается наполовину на них. Половинить для замены вообще не охота. Мысли ,может подточить вал и загнать на шлицы и на вал полностью ,стянуть болтом поменьше, родной уже не лезет упирается в шлицы, либо может болтик точнуть немного. Кто как решал такую проблему?
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10503 Нашел возможные решения Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 2:53 |