Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> И еще одна вонючка.
zloybooh
сообщение 25.4.2017, 20:24
Сообщение #51


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(altur51 @ 25.4.2017, 8:51) *
Поздравляю! Не слушай этих малохольных, кава она и в Африке кава , заведется с полпинка! Хотя.... Сам в воскресение пинал, пинал, не заводитс, мотобот одел, ну не заводится, а оказывается шоб завелась надо еще и кран открывать! biggrin.gif

Знакомая ситуация,а еще нужно кнопочку стопдвиг выключить)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 1.5.2017, 22:15
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Не большой отчет о проделанной работе:
Помыли карбюратор,сразу же выкинули маслонамос,поменяли свечу,а
попытки завести не увенчались успехом,думал ну все!)))
Товарищ пошевелил свечной колпачок и о чудо!
Халк ожил! podderjka.gif
После ТСа,КДХ показался более "резким",повыше,но руль однозначно нужно будет поднимать,
В целом мопедом доволен.
А теперь о грустном:)))
Плохо заводится на холодную,с раза 6-го,горячий с полпинка.
По ощущениям провалы и не стабильность в работе (принимаю советы по регулировки карбюратора)
Потек амортизатор,гофры в труху(было ожидаемо)
Ну...как итог,остается только доводить все это зелёное дело до ума))

https://m.vk.com/video70292131_456239032
Видео работы,качество не очень,с телефона.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 1.5.2017, 22:29
Сообщение #53


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Резонатор скидывал ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 1.5.2017, 22:53
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(TommyTech @ 1.5.2017, 19:29) *
Резонатор скидывал ?

Скидывал,поршень на месте)))на удивление без нагара,на сколько хвалило
посветить фонариком,задиров не обнаружил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 1.5.2017, 23:15
Сообщение #55


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(zloybooh @ 1.5.2017, 19:53) *
Скидывал,поршень на месте)))на удивление без нагара,на сколько хвалило
посветить фонариком,задиров не обнаружил.


тогда кул, молодца ... да а то вдруг деревянный biggrin.gif на самом деле эта процедура даёт
инфы только когда криминал на смену поршня или ещё чего поболее ... в идеале замерять над всё
если плохая заводка будет не из-за карба или свечи
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 2.5.2017, 10:42
Сообщение #56


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


2т плохо заводится на холодную при износе цпг (при учете правильно настроенного карба).


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 2.5.2017, 11:56
Сообщение #57


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Kn1ght @ 2.5.2017, 7:42) *
2т плохо заводится на холодную при износе цпг (при учете правильно настроенного карба).


2т это частный случай "эффекта цпг шрёдингера"
если не открывать "коробочку" чётко не знаешь жив там "кот" или мёртв. патаму что даж
на вхлам усталой цпг можно ездить, масло делает компрессию, бэнзин - вспышку, всё Ок cool.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 4.5.2017, 9:20
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


В замен умершим,жаль,но фиолетовых не было.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
altur51
сообщение 4.5.2017, 10:31
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 474
Регистрация: 1.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Тамбов
Мотоцикл: Yamaha DT230 LANZA была,. надеюсь в хороших руках, KX250 основной боевой монстр



Репутация:   6  


Цитата(zloybooh @ 1.5.2017, 19:15) *
А теперь о грустном:)))
Плохо заводится на холодную,с раза 6-го,горячий с полпинка.

Ну так проверь подсос, мою можно упинать, на холодную, не заведешь, а стоит поднять\открыть доп канал, пинок ну второй и все шепчет! Мало того, я собираясь на покатушки обычно открываю кран поднимаю пускатель и иду одеваться. Заводится с первого раза! При этом газ не трогаю, в смысле при заводке.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 4.5.2017, 14:44
Сообщение #60


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(altur51 @ 4.5.2017, 7:31) *
Ну так проверь подсос, мою можно упинать, на холодную, не заведешь, а стоит поднять\открыть доп канал, пинок ну второй и все шепчет! Мало того, я собираясь на покатушки обычно открываю кран поднимаю пускатель и иду одеваться. Заводится с первого раза! При этом газ не трогаю, в смысле при заводке.

Карбюратор был промыт полностью,в том числе и "подсос".
Заметил такую особенность,наклонишь мот влево,пока с трубки перелива бенз. не потечёт
и сразу заводится.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.5.2017, 14:49
Сообщение #61


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(zloybooh @ 4.5.2017, 11:44) *
Карбюратор был промыт полностью,в том числе и "подсос".
Заметил такую особенность,наклонишь мот влево,пока с трубки перелива бенз. не потечёт
и сразу заводится.


замерь цпг лучш. мот не молодой ужо, а то в средине лета будешь поршень ждать )

а наклон это попловковая камера наклон ускоряет наполнение её
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 4.5.2017, 14:56
Сообщение #62


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


А такой вопрос,если снять лепестковый клапан,я же увижу переднею стенку цилиндра?
Посылка пришла,буду менять патрубок,за одно и посмотреть на это дело с другой стороны.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.5.2017, 15:10
Сообщение #63


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


да. увидишь противоположенную стенку. эт ничо не даст.
нужно промерять поршень и цилиндр, смотреть палец в поршне
при условии что поршень в идеале, палец может быть уже мёртвый с люфтами
а если юзать на сильной нагрузке юбка поршня будет мазать себя на цилиндр и хана

а откуда посылка с ebay ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 4.5.2017, 15:13
Сообщение #64


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1579
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник Цитата Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


Цитата(zloybooh @ 4.5.2017, 11:56) *
А такой вопрос,если снять лепестковый клапан,я же увижу переднею стенку цилиндра?
Посылка пришла,буду менять патрубок,за одно и посмотреть на это дело с другой стороны.

А может тебе лучше сразу провести ревизию, определить какие ремонтные размеры понадобятся и сразу на будущее заказать?


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 4.5.2017, 15:37
Сообщение #65


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(TommyTech @ 4.5.2017, 12:10) *
да. увидишь противоположенную стенку. эт ничо не даст.
нужно промерять поршень и цилиндр, смотреть палец в поршне
при условии что поршень в идеале, палец может быть уже мёртвый с люфтами
а если юзать на сильной нагрузке юбка поршня будет мазать себя на цилиндр и хана

а откуда посылка с ebay ?

С "Импекса"


Цитата(isharygin @ 4.5.2017, 12:13) *
А может тебе лучше сразу провести ревизию, определить какие ремонтные размеры понадобятся и сразу на будущее заказать?

Я все понимаю,но так не хочется лезть туда,потому как это долго и дорого,но куда деваться (((
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 4.5.2017, 15:41
Сообщение #66


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5380
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   47  


Цитата(zloybooh @ 4.5.2017, 15:37) *
Я все понимаю,но так не хочется лезть туда,потому как это долго и дорого,но куда деваться (((

Не хочешь - не лезь.
Он наваливать будет, даже когда пол поршня по цилиндру размажется, а из подшипникоа половина шариков вылетит.
Потом просто купишь новый цилиндр и ШПГ.
Делов-то.
=)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rem
сообщение 4.5.2017, 15:43
Сообщение #67


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2712
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda XR100 2004
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   28  


Патрубок карба на импексе брал?
Уже ответил:)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 4.5.2017, 16:06
Сообщение #68


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(KettlePRO @ 4.5.2017, 12:41) *
Не хочешь - не лезь.
Он наваливать будет, даже когда пол поршня по цилиндру размажется, а из подшипникоа половина шариков вылетит.
Потом просто купишь новый цилиндр и ШПГ.
Делов-то.
=)

Умеешь теплым словом подбодрить))))
А при убитой ЦПГ посторонние звуки присутствуют?
Потому как,ничего подобного не было замечено.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igorynr
сообщение 4.5.2017, 16:13
Сообщение #69


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 256
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Triumph street triple, WR250R



Репутация:   2  


Цитата(zloybooh @ 4.5.2017, 16:06) *
Умеешь теплым словом подбодрить))))
А при убитой ЦПГ посторонние звуки присутствуют?
Потому как,ничего подобного не было замечено.

ничего не слышно, она умирает тихо... podderjka.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 4.5.2017, 16:25
Сообщение #70


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(igorynr @ 4.5.2017, 13:13) *
ничего не слышно, она умирает тихо... podderjka.gif

Уф....думал,что же случилось!?
Да не...на месте Игорян,куда же без твоего остроумия!)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igorynr
сообщение 4.5.2017, 16:30
Сообщение #71


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 256
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Triumph street triple, WR250R



Репутация:   2  


А разобрать и собрать не заменив прокладки можно? Что бы ЭТО потом ехало еще какое-то время? crazy.gif tease.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.5.2017, 16:51
Сообщение #72


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(zloybooh @ 4.5.2017, 13:06) *
Умеешь теплым словом подбодрить))))
А при убитой ЦПГ посторонние звуки присутствуют?
Потому как,ничего подобного не было замечено.


с кава саундом фирменных ты не поймёшь
если размеры ушли за сервис лимит
не будет никаких звуков, просто если агрессивно полыскать в лесах
это сильно упорет все компоненты в последствии, например цилиндр


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 4.5.2017, 16:58
Сообщение #73


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(TommyTech @ 4.5.2017, 13:51) *
с кава саундом фирменных ты не поймёшь
если размеры ушли за сервис лимит
не будет никаких звуков, просто если агрессивно полыскать в лесах
это сильно упорет все компоненты в последствии, например цилиндр

Понятно,значит заказывать прокладку цилиндра?башку как я понял снимать не нужно?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igorynr
сообщение 4.5.2017, 17:03
Сообщение #74


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 256
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Triumph street triple, WR250R



Репутация:   2  


Цитата(TommyTech @ 4.5.2017, 16:51) *
с кава саундом фирменных ты не поймёшь
если размеры ушли за сервис лимит
не будет никаких звуков, просто если агрессивно полыскать в лесах
это сильно упорет все компоненты в последствии, например цилиндр

Писец котенку. smile141.gif

Цитата(zloybooh @ 4.5.2017, 16:58) *
Понятно,значит заказывать прокладку цилиндра?башку как я понял снимать не нужно?

А как и чем измерять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 4.5.2017, 17:09
Сообщение #75


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(igorynr @ 4.5.2017, 14:03) *
Писец котенку. smile141.gif


А как и чем измерять?

В твоем случае попугаями!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:10