CR500, Сбылась мечта идиота или мотоцикл для новичков Опции

[markusha0302]

Занятно, написано CR480 это как чезет 500 но на самом деле не 500 вообще

YBR-125 тогда тоже ybr-124

CR480 был до 500. а до 480 был CR450

[markusha0302]

Держу в курсе!


заварил картер



и цилиндр




нарезал резьбу и вкрутил шпильки




плохо нет бормашины, можно было бы покрасивее обточить

пришел поршень




расточили цилиндр





на цилиндре какое то "клеймо мастера", кто то делал портинг

[markusha0302]

пришли запчасти : колено, прокладки, сальники,все подшипники в картер новые оригинал


















покрасил картер и начал собирать

[leshka]

Оперативненько всё получается. Расскажи о ценах .

[Dalnoboi]

Нафиг рассказы о ценах! Не отвлекайся! Движок ставь и заводи уже, и звук работы в студию!

[markusha0302]

Оперативненько всё получается. Расскажи о ценах .

8 200 поршень
22 500 кит хот род (колено ,прокладки , сальники)
5 000 мегазип подшипники

Нафиг рассказы о ценах! Не отвлекайся! Движок ставь и заводи уже, и звук работы в студию!

лепестковый клапан должен плотно прилегать, или небольшой зазор допустим?

[andrey83]

На новом плотно прилегает.
Мне кажется , если не плотно, то надо, как минимум перевернуть.

[markusha0302]

перевернуть.

Не помогает. Даже чуть больше стало.

[markusha0302]

звук работы в студию!

https://www.youtube.com/watch?v=_sEeCMoa3g0...eature=youtu.be

чето карб мозги парит

PJ

при закручивании барашка увеличивает обороты хх, при откручивании уменьшает( а должен наоборот)
почишен
уровень установлен
жиклеры сток, не замученные
подсоса воздуха нигде не должно быть(сальники , прокладки и тп новые)
фильтр пропитан 800 мотюлем временно, за неимением в наличии спец. масла
единственное не посмотрел, какое положение у иглы

тоже самое было и до переборки

[раш]

а что за карб ????

[markusha0302]

PJ27B

[markusha0302]

Не откручиваются болты у бака. Провернулись втулки в баке. Может кто чего посоветует? Как открутить. И как потом восстановить.









Карбюратор так и не победил пока.

[plastilinko]

Спилить головы бормашинкой или если пластик то аккуратно нагреть и вынуть вместе со втулками, потом впаять обратно втулки предварительно проложив отверстия кусочками пластика такой же марки.

[Dalnoboi]

8 200 поршень
22 500 кит хот род (колено ,прокладки , сальники)
5 000 мегазип подшипники


лепестковый клапан должен плотно прилегать, или небольшой зазор допустим?

Разбери, на стекло положи нулёвку, притри домик(он обрезиненный) а лепестки переверни.

[url="https://www.youtube.co

Угу. Молодец. А теперь банку перенабей) Звук сухой, не сочный.

чето карб мозги парит

PJ

при закручивании барашка увеличивает обороты хх, при откручивании уменьшает( а должен наоборот)
почишен

тоже самое было и до переборки

Нет, не должно. Должно быть так, как есть. Ты крутишь болт положения заслонки. Закручиваешь-приподымаешь заслонку, откручиваешь-опускаешь.

[markusha0302]

Нет, не должно. Должно быть так, как есть. Ты крутишь болт положения заслонки. Закручиваешь-приподымаешь заслонку, откручиваешь-опускаешь.

это пиджей
на нем нем болта положения заслонки
там обогатитель и хх совмещены

[Dalnoboi]

это пиджей
на нем нем болта положения заслонки
там обогатитель и хх совмещены

Твой?
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...-85-89-13620546

[markusha0302]

Твой?
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...-85-89-13620546

ага , он

[Dalnoboi]

ага , он

Жиклеровку сиотри. Положение заслонки и иглы. Где то он сосёт лишний возлух. Не в смысле посторонний, а по каналу.

[markusha0302]

нашел!(

Обогатитель-холостой ход поставили скорее всего от 125.
Меньше диаметром .



Цена в мегазипе 4тр.
Наверно лучше поднакопить денег и взять PWK...

[Dalnoboi]

Вот тут поищи.
https://ru.aliexpress.com/af/%25D0%25A0%25D...P=y&catId=0

[yoozh]

стенок картера. Не зря же янки их фрезеровать стали.

Основная причина - левые половинки не продаются больше. Ну и возможно исправили косяк с отрывающимся механизмом кик стартера.



И это, на счёт 300-к и их возможностей. Довелось мне этим летом катнуть в паре с Хтрейнером (мотиками менялись). В итоге каждый остался при своем. На 300-ке мотор нужно крутить до поросячего визга, чтобы оно хоть как-то похоже было. В этом есть и плюсы и минусы, т.к. под разные условия нужны разные характеристики от мотоциклов. Но мне 300-ка понравилась только одним, чего на 500-ке реализовать слишком дорого - электростартером. (((( На 500-ке момент намного больше, прям сильно. Фигачишь по лесу, видишь лужу, просто открываешь газ и ты проезжаешь её на заднем. Боты сухие. ))) Т.е. не нужно переключаться ниже, рвать руль, мотор в красную зону загонять, как на 300. Брать подъёмы на 500 - одно удовольствие.

Теперь мысли о целесообразности. Некро 2Т мотоциклы - чисто для фана, не для результата. Нет смысла сравнивать их с современными мотиками. Тем более с 4Т. 450 4Т по сравнению с 250 2Т просто тухлый утюг. Но, повторюсь, в условиях соревнований 4Т имеет шансы приехать первой по двум причинам - оставит спортсмену здоровье это сделать и банально хватит бензина. )))) 2Т резковат, его постоянно нужно ловить. ))))) И последнее, ездить на 250 2Т оказалось сложнее, чем на 500, т.к. постоянно нужно держать мотор в очень узком диапазоне. 500-ка более дружелюбная, что ли. )))

[раш]

хороший отзыв , приятель , не опробовав 500-ку , утверждает , что она едет как 300-ка ,а я говорю , что не может быть - не катав 300-ку )))) , я прав )))) .

[vikm16]

Как поживает 500-ка? Победил карб? Я щас в состоянии щенячего восторга от перебраной 250-ки, не представляю даже как оно на 500, 250 исправная кажется диким монстром... Когда нибудь я дорасту до 500 2т, для души настроения и фана, думаю щас раму с ходовкой забрать от кавы кх250ф 07г под это дело. А вообще респект тебе огромный, очень люблю восстанавливать старую технику, особенно с толком.
П.С. Делай внешку, чтоб красота была))

[JUNGLE]

когда я взял кдх 91 года я без задней мысли сразу сменил карб на новый. купил оирг кеихин за 12 рябчиков на ебей.
на мото стоял родной карб я даже вскрывать его не стал:)

[КРЫНЯ]

Вынуть болты в баке можно простым способом: начиная с 1мм сверла и высверливай точно всерёдке отверстие. Затем переходи на 1,5, затем на 2 и так до 6мм-го сверла. Вымится затем легко, когда останется одна стружка резьбы. ВАЖНО: строго ось болта соблюдать при сверлении.