Kawasaki KLX 250 S-Как настроить инжектор под новый прямоток FMF, Нужно объяснение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Kawasaki KLX 250 S-Как настроить инжектор под новый прямоток FMF, Нужно объяснение |
17.6.2014, 15:21
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 17.6.2014 Вставить ник Цитата Из: 21 Мотоцикл: Kawasaki KLX 250 S Репутация: 0 |
После смены стокового глушителя на прямоток FMF мотоцикл стал потреблять много топлива примерно 6-7л/100 км. На стоковом глушитель потребляемость топлива на мотоцикле примерно 4л/100 км. Посоветовали перенастроить инжектор под глушитель, но с инжектором никогда не было опыта, первый инжекторный мотоцикл, пожалуйста кто знает объясните что нужно сделать.
Поставить родной глушитель вариант не устраивает, т.к. с родным глушителем мотоцикл звучит, как мопед. Полезно:
Вредно:
|
|
|
17.12.2020, 8:25
Сообщение
#2
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14049 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
все два раза в Краснодаре при регистрации к глушителям мотоциклов подносили "прибор" слухающий А если ты его откажешься заводить?Будут слушать тишину? Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 11:03 |