Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

356 страниц V  « < 132 133 134 135 136 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года
shupaltse
сообщение 17.2.2014, 1:18
Сообщение #3326


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(Sambainu @ 17.2.2014, 2:07) *
На йобре мне РЕАЛЬНО удобно.


я не пересел с йбр, но осмелюсь защитить своё кажущееся пустословие тем, что все тела разные, поэтому даже пересевшие с этих ужасных внешне йбров не дадут объективной оценки, которая поможет тебе в выборе. в одессе наверняка найдётся что-то типа джебела, бахи или рэйда. это поможет тебе больше, чем тысяча разных мнений) но за человечков с цайклэрго спасибо)))
а теперь наглая отсебятина: при твоих параметрах джеблоподобная эндура будет кайфом после йбр. ещё и руль захочешь повыше. и яйца на бак стараться положить))


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sambainu
сообщение 17.2.2014, 1:27
Сообщение #3327


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1090
Регистрация: 9.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Одесса
Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000



Репутация:   9  


Есть контора "Мотодом" у нас, там есть дюбеля и хрюши, но кто ж мне даст покататься? А знакомых байкеров нет... Есть тока те, кто говорят "нах тебе мартацикл?"))))), но это совсем другая история))))
Спасибо за позитивный ответ)))) spiteful.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 17.2.2014, 1:41
Сообщение #3328


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(Sambainu @ 17.2.2014, 2:27) *
но кто ж мне даст покататься?


а если даже дадут, в салоне или знакомые, то всё равно 130 км не проедешь, чтобы полноценно сравнить и понять. прокатившись 15 минут даст тебе понять только то, что это совершенно другой мотоцикл, высокий, как будто ты пересел на внедорожник с легкового корыта, и что сидится на нём немного иначе. за такой маленький пробег не определишь ничего. а посидеть в салоне уже о многом скажет.

я, кстати, впервые в жизни увидел настоящую эндуру живьём зимой и чувак сидел с прямой спиной обняв ногами бак и в сочетании с видом эндуры меня это так впечатлило, что я сразу зашёл в магаз и купил джебел)) и пожалуйста.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sambainu
сообщение 17.2.2014, 1:48
Сообщение #3329


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1090
Регистрация: 9.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Одесса
Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000



Репутация:   9  


А какой у тебя рост/вес? И как тебе, удобно? Спина ровная? Ничего не болит после 200 км без перекуров, окромя задницы разумеется?))))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 17.2.2014, 6:52
Сообщение #3330


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Щас, щас, погодите... вы начните с того, что на эндуро никто не обещал удобной езды на 200км и дальше. Если говорить о Дж, Бадже и т.п., то это вообще-то кроссовые мотоциклы, на которых задумано ездить в стойке, стоять на одной ноге, прыгать разрывные трамлины. Пасибо хоть за то, что седло пошире и помягче нынешнего кроссача. Кстати, это седло еще и с наклоном к баку в отличие от Уйа-би-аааагг. А Уай-би- аrrr - классик.
...Но мы ездим, и по 200, и по 1200. И чем ровнее сидишь, тем дальше проедешь. Я фигею от своих друганов, они по асфальту как-то все время едут с прямой спиной, как будто их для журнала снимают. Я дак сразу скрючиваюсь. У меня, видать, из-за этого все болит с первых метров.

Рост и вес у него типа твоих. Но есть предположение, что он может вылупиться из своего валенка и стать 12-метровым жуком, как в MIB. Спина и задница у него покрыты валенком, поэтому категория не оценивается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 17.2.2014, 7:05
Сообщение #3331


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Ыбр удобнее только для медленного передвижения в городе. Чуть поактивнее - и всё становится наоборот.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
reload
сообщение 17.2.2014, 17:30
Сообщение #3332


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 757
Регистрация: 9.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов
Мотоцикл: XR125



Репутация:   1  


Вот вопрос мучающий возник...

В наличии есть две пары резины, одна родная с мота но очень старая эндура и новая но злая, так вот есть ли смысл сезонной смены злой резины на эндуро лишь изза ресурса?!
Прикинул, если менять, то ещё придётся и докупать ведомую звезду за 1000р (для скорости в эндуро, так как она чуть меньше диаметром). Если же не менять, то скорее всего по асфальту за пару сезонов сточится и злая в итоге придётся покупать ещё и резину... но зато в этом случае заморчаиваться со звёздами и сезонной сменой резины не придётся ph34r.gif

Катаю как обычно 50/50, но в зависимости от сезона перевес в сторону грунта. то есть эндура сгодится только для лета.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 17.2.2014, 17:33
Сообщение #3333


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


reload
-ходи конем,век воли не видать-


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 17.2.2014, 17:46
Сообщение #3334


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(chestar700 @ 17.2.2014, 18:33) *
reload
-ходи конем,век воли не видать-

+1)))


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
reload
сообщение 17.2.2014, 18:20
Сообщение #3335


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 757
Регистрация: 9.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов
Мотоцикл: XR125



Репутация:   1  


А что это значит?)

Хотя ещё и со звездами толком не разобрался, хочу увеличить ведущую на 1 зуб, надеюсь это увеличит немного скорость. Проверю только весной.
... но если заказывать по весне, то есть риск опоздать, там ведь ровно месяц ещё ждать придётся.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.2.2014, 18:42
Сообщение #3336


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Sambainu @ 17.2.2014, 2:07) *
Народ, подсажите как будет по посадке на дюбеле после йобрика. На йобре мне РЕАЛЬНО удобно. Гонял в одну сторону около 130 км - комфортно как на диване, ток по трассе заснуть можно)))). Я имею ввиду не просто мягко, а именно удобная посдака. Положение и изгиб рук, ног, ровная спина, ногами спокойно достаю опять же. Как на дюбеле с этим? Смотрел посадку на циклэрго - заметил что на дюбеле ноги более поджаты и сидишь ближе к рулю, соответственно и у рук положение другое. Если есть кто с йобра пересел - буду признателен. Мой рост 180, вес 68.
Я не пересел с Ёбра, но катался. Так вот, как это ни печально, на нём ездить по асфальту реально удобнее, чем на Джебеле-250, именно по эргономике. И на Джебел-200 - удобнее, но по сравнению с YBR там больше вибраций. И мощности тоже больше. Вроде, максималка близкая, но на 200-ке достигается она порезче.
Но достаточно съехать на грунтовку и, особенно, в существенные пампасы, и сразу всё волшебно меняется. Джебел-250 даёт 100 очков вперёд. Ну, и динамика на асфальте (и вне его) не сравнима. Всё же в 3 раза больше мощность движка.


reload, делая более скоростную трансмиссию не забудь, что может тупо не хватить мощности двигателя. И верхняя передача станет не рабочей.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 17.2.2014, 18:47
Сообщение #3337


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9567
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


Цитата(serg @ 17.2.2014, 15:42) *
И верхняя передача станет не рабочей.

под гору пойдёт...


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.2.2014, 18:49
Сообщение #3338


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Лучше с обрыва сбросить, прикольнее.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 17.2.2014, 18:52
Сообщение #3339


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9567
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


Цитата(serg @ 17.2.2014, 15:49) *
Лучше с обрыва сбросить, прикольнее.

надо обрыв высокий... у меня рядом есть, но метров 7 всего..


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 17.2.2014, 18:55
Сообщение #3340


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Пойдет. Скидывай.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 17.2.2014, 19:04
Сообщение #3341


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9567
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


Цитата(Leksey @ 17.2.2014, 15:55) *
Пойдет. Скидывай.

к маю... гляну...


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
reload
сообщение 17.2.2014, 19:10
Сообщение #3342


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 757
Регистрация: 9.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов
Мотоцикл: XR125



Репутация:   1  


Цитата(serg @ 17.2.2014, 19:42) *
reload, делая более скоростную трансмиссию не забудь, что может тупо не хватить мощности двигателя. И верхняя передача станет не рабочей.

Ну на 1 зуб это не страшно... вот на два уже заставляют задуматься, тем более у мопеда первою скорость делали наверное для скалолазания, ехать вобще невозможно dry.gif

А на счёт резины чего решать?! убивать или менять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.2.2014, 21:38
Сообщение #3343


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Убивать, потом менять. Это логично smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
QG2004
сообщение 18.2.2014, 11:10
Сообщение #3344


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 277
Регистрация: 10.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC/2003 (2013-2016)
Honda XRV750 Africa Twin/1995 (2014-н.в.)
BMW R1150GSA (2019-н.в.)
Suzuki DRZ400S (2019-н.в.)



Репутация:   5  


народ куда лучше прицепить, сигнализацию китайскую с датчиком наклона (это коробочка 10*5*2см) в более менее сухое место или проветриваемое? под бак?или где мозги например?

на хорнете под сиденьем где пассажир ей отлично живется и раотается
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 18.2.2014, 11:16
Сообщение #3345


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


под баком места нет,отрывай сидушку,там можно.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
QG2004
сообщение 18.2.2014, 11:29
Сообщение #3346


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 277
Регистрация: 10.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC/2003 (2013-2016)
Honda XRV750 Africa Twin/1995 (2014-н.в.)
BMW R1150GSA (2019-н.в.)
Suzuki DRZ400S (2019-н.в.)



Репутация:   5  


chestar700
Цитата(chestar700 @ 18.2.2014, 8:16) *
под баком места нет

когда снимал мне казалось можно на внутреннюю стенку там где бак на раму ложится
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 18.2.2014, 11:34
Сообщение #3347


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


бак плотно к раме,тянул провода прикуривателя к батарее,ну оч. все впритирку.
сними,удостоверься,кста так и делаю,никому не верю,пока сам не сломаю wink.gif

чем под седлом не нравится?


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
QG2004
сообщение 18.2.2014, 11:53
Сообщение #3348


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 277
Регистрация: 10.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC/2003 (2013-2016)
Honda XRV750 Africa Twin/1995 (2014-н.в.)
BMW R1150GSA (2019-н.в.)
Suzuki DRZ400S (2019-н.в.)



Репутация:   5  


Цитата(chestar700 @ 18.2.2014, 8:34) *
бак плотно к раме,тянул провода прикуривателя к батарее,ну оч. все впритирку.
сними,удостоверься,кста так и делаю,никому не верю,пока сам не сломаю wink.gif

чем под седлом не нравится?

да дело не в "не нра" я просто не помню куда там можно(((


кстати у меня мозги в джебе фирмы митсубиси это у всех так?)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WalleSDG
сообщение 18.2.2014, 12:00
Сообщение #3349


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 943
Регистрация: 30.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS 1998 г. 



Репутация:   6  


За фарой еще можно...
Ваще сигналка стоит того? Ну может только быстросьемная...


--------------------
Carpe diem.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 18.2.2014, 12:06
Сообщение #3350


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(QG2004 @ 18.2.2014, 12:53) *
кстати у меня мозги в джебе фирмы митсубиси это у всех так?)


да.

сними щиток над фарой, посмотри там что-нибудь. монтаж-демонтаж недолгий, например.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

356 страниц V  « < 132 133 134 135 136 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
13 чел. читают эту тему (гостей: 13, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:33