Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Свет Электрика, При включении ближнего света,дальний не гаснет
Антон73
сообщение 27.9.2015, 18:50
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 11.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Оренбург
Мотоцикл: Honda Baja



Репутация:   2  


Всем привед! Может кто подскажет в чем причина... При включении ближнего света,дальний не гаснет. Только чуть тусклее становится почти не заметно,а также лампочка индикатор дальнего не гаснет ,а тоже чуть тусклее светить начинает... Все было нормально,но после сегодняшнего прохвата по горам да по лесам случилось ... Мот не ронял, но потрес хорошенько)


--------------------
И дай вам Бог того вдвойне , чего желаете вы мне.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dimag
сообщение 27.9.2015, 18:59
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1713
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE Triumph Tiger 800XC



Репутация:   45  


вероятно, в переключателе ближний/дальний на руле.
Схема есть? Посмотреть бы...


--------------------
С уважением,
Дмитрий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Антон73
сообщение 28.9.2015, 0:08
Сообщение #3


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 11.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Оренбург
Мотоцикл: Honda Baja



Репутация:   2  


Цитата(dimag @ 27.9.2015, 15:59) *
вероятно, в переключателе ближний/дальний на руле.
Схема есть? Посмотреть бы...

схемы нет,возможно на форуме где то есть


--------------------
И дай вам Бог того вдвойне , чего желаете вы мне.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dimag
сообщение 28.9.2015, 6:37
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1713
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE Triumph Tiger 800XC



Репутация:   45  


Цитата(Антон73 @ 28.9.2015, 2:08) *
схемы нет,возможно на форуме где то есть

Не искал? happy.gif
Специально с японского на русский перевели и выложили в "Файлы", а тебе не надо? Даже я нашёл. Хотя мне не надо.

П.С. Ну так "схема есть?"
стр.17-20


--------------------
С уважением,
Дмитрий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VMP
сообщение 28.9.2015, 7:50
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 65
Регистрация: 27.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Оренбургская обл.
Мотоцикл: Honda XR250 Baja, 2000



Репутация:   4  


К электрику надо ехать... huh.gif


--------------------
С уважением,
Виктор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Антон73
сообщение 28.9.2015, 8:54
Сообщение #6


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 11.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Оренбург
Мотоцикл: Honda Baja



Репутация:   2  


Цитата(dimag @ 28.9.2015, 3:37) *
Не искал? happy.gif
Специально с японского на русский перевели и выложили в "Файлы", а тебе не надо? Даже я нашёл. Хотя мне не надо.

П.С. Ну так "схема есть?"
стр.17-20

А что мне схема если я не разбираюсь в электрике!? Вот и не искал,а задал конкретный вопрос... Может там все просто, если кто сталкивался...


--------------------
И дай вам Бог того вдвойне , чего желаете вы мне.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dimag
сообщение 28.9.2015, 9:09
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1713
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE Triumph Tiger 800XC



Репутация:   45  


мануал надо скачать хотя бы просто что бы оно было у тебя.
на странице 17-20 - как раз проверка левого переключателя.

Даже если кто-то сталкивался, проверять тебе самому придётся


--------------------
С уважением,
Дмитрий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Антон73
сообщение 28.9.2015, 13:25
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 11.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Оренбург
Мотоцикл: Honda Baja



Репутация:   2  


Цитата(dimag @ 28.9.2015, 6:09) *
мануал надо скачать хотя бы просто что бы оно было у тебя.
на странице 17-20 - как раз проверка левого переключателя.

Даже если кто-то сталкивался, проверять тебе самому придётся

Спасибо,скачал. Но там не хрена не понятно мне) Буду искать электрика!

Цитата(dimag @ 28.9.2015, 6:09) *
мануал надо скачать хотя бы просто что бы оно было у тебя.
на странице 17-20 - как раз проверка левого переключателя.

Даже если кто-то сталкивался, проверять тебе самому придётся

Наладил!)))) Разобрал фары приборку и пульт.... пошурудил,пошатал провода и оле! Хотя все на месте было... ну пока что работает... наверно где то контакт хреновый...стряхнулся.


--------------------
И дай вам Бог того вдвойне , чего желаете вы мне.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 11.7.2017, 22:21
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   46  


Такой вопрос: при ближнем свете левая фара горит ближним, правая дальним; при дальнем свете левая горит дальним, правая ближним - так и должно быть или обе фары одинаково гореть должны?


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 12.7.2017, 0:50
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Цитата(LoneWolfRU @ 11.7.2017, 22:21) *
Такой вопрос: при ближнем свете левая фара горит ближним, правая дальним; при дальнем свете левая горит дальним, правая ближним - так и должно быть или обе фары одинаково гореть должны?

о д и н а к о в о. Это как глазками смотреть в близь 1 и в даль 2 м. как то сурово и стремно.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 12.7.2017, 5:27
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Цитата(LoneWolfRU @ 11.7.2017, 23:21) *
Такой вопрос: при ближнем свете левая фара горит ближним, правая дальним; при дальнем свете левая горит дальним, правая ближним - так и должно быть или обе фары одинаково гореть должны?

На правой колодке нужно поменять провода в фишке дальний на ближний, и будет гореть при ближнем обе ближним а при дальнем обе дальним, но это если в проводке нет более косяков.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 12.7.2017, 7:23
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   46  


Ага, понял, спасибо! А то кто ж их, япошек, знает. Переделаю


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 12.7.2017, 8:09
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Возможно сбита регулировка фар.
У японцев угол выправлен влево а у европы вправо, у амеркосов угол возможно отсутствует, подкатить к гаражу (желательно в темное время или сумерки) и смотреть на установку фар.
Угол задается либо отражателем либо рисунком на стекле фары либо шторкой в лампочке либо линзой, угол нужен для освещения части обочины право-лево стороннее движение, и дабы не слепить встречных авто.
После выключения фары спираль пару секунд красная, можно отследить какая спираль поджигается при каком положении переклюбчателя, но на светяшуюся лампу смотреть кактегорически нельзя, сетчатка глаза портиться, можно конечно пониженным напряжением поджигать спирали но это уже для специалистов.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 9:29