Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Хусаберг FE, Хусаберг-ничего лишнего
Железный Кактус
сообщение 23.8.2015, 19:30
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(pomaxa250 @ 23.8.2015, 16:25) *
Рама на Хусаберг - на раме устанавливается воздуховильтр.Рамы достаточно надёжны,расположением воздухофильтра на раме позволило установить моноамортизатор без смещения как на КТМ


Да, это особая фича хусабергов, когда в первый раз увидел - был сильно удивлён этому. Хотя с другой стороны эти отверстия под фильтр и патрубок к карбу сильно ослабляют конструкцию рамы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 23.8.2015, 19:36
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Железный Кактус-часто на ебей выставляют новые поршневые,распред валы,генераторы,пластик по смешным ценам-мой приятель себе скупает на запас, он фанат этой марки)) Более того400кубовый Хус легко поддаётся тюнингу, расточкой под поршень от 525КТМ,так и установкой ,,шибера,,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 23.8.2015, 19:37
Сообщение #28


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(Dalnoboi @ 23.8.2015, 19:28) *
Почитал объяву-оборжака. Что есть тюнинг, загугли. То, что идёт с завода серийно-это не тюнинг. Про смещённый амморт у КТМ спасибо, открыл мне глаза на его неуправляемость. А то вот мужики-то и не знали.

А я тебе говорил, садись на рмх)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 23.8.2015, 19:39
Сообщение #29


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(Zybex @ 23.8.2015, 19:37) *
А я тебе говорил, садись на рмх)))

Махнись вот ключ в ключ на Хусаберг.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 23.8.2015, 19:40
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Цитата(Железный Кактус @ 23.8.2015, 16:30) *
Да, это особая фича хусабергов, когда в первый раз увидел - был сильно удивлён этому. Хотя с другой стороны эти отверстия под фильтр и патрубок к карбу сильно ослабляют конструкцию рамы

Рамы не лопаются-на британском сайте отзывы по рамам очень неплохие,а вот ,,лентяйки,, очень слабые,желательно киком на лентяйке не дёргать сильно) Англичане консерваторы,у них Хусаберг как и ССМ-иконы европейского эндуростроения
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VeHDeTTa
сообщение 23.8.2015, 19:41
Сообщение #31


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1999
Регистрация: 14.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино
Мотоцикл: Honda TLM200R '87
KTM exc250 2014



Репутация:   21  


Старые ссущиеся вп и тот самый гремящий двигатель оооооочень спорной конструкции.

Спасибо не надо. Старые хусаберга как старые ктм до 6 года, брррррр, нафиг нафиг.


--------------------
8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 23.8.2015, 19:46
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(pomaxa250 @ 23.8.2015, 16:36) *
Железный Кактус-часто на ебей выставляют новые поршневые,распред валы,генераторы,пластик по смешным ценам-мой приятель себе скупает на запас, он фанат этой марки)) Более того400кубовый Хус легко поддаётся тюнингу, расточкой под поршень от 525КТМ,так и установкой ,,шибера,,



Не знаю, видимо всё написанное не про мой мот, так как у меня никасил и стенки цилиндра очень тонкие, сам двигатель вешает в сборе всего 27 кг, лично взвешивал, на тех же весах двигатель от XR250 35.5 кг, двигатель от т2 RM250 28.5 кг. Ещё раз, у меня модель 1996 года, хусаберги отличные мотоциклы, в них сразу влюбляешься, хускварны не то совсем, но с запчастями на старые образцы совсем беда. Если найдёшь мне шатун с подшипником, цепь ГРМ, с меня баллон пива)))

Цитата(VeHDeTTa @ 23.8.2015, 16:41) *
Старые ссущиеся вп и тот самый гремящий двигатель оооооочень спорной конструкции.

Спасибо не надо. Старые хусаберга как старые ктм до 6 года, брррррр, нафиг нафиг.



видимо мы о разных вещах рассуждаем, хусаберг шведский от хусаберга КТМ как небо и земля
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 23.8.2015, 19:48
Сообщение #33


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(Dalnoboi @ 23.8.2015, 19:39) *
Махнись вот ключ в ключ на Хусаберг.

Не. Я нищеброд и не могу себе позволить поршень за 17т.р. )))

Я за этот поршень капиталку сделаю своему, не сам))

http://www.ebay.com/itm/Piston-HUSABERG-FE...=item33777b2e0f

Прикрепленное изображение


Цитата(VeHDeTTa @ 23.8.2015, 19:41) *
Спасибо не надо. Старые хусаберга как старые ктм до 6 года, брррррр, нафиг нафиг.

Вроде до 08?
Или ошибаюсь?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 23.8.2015, 19:51
Сообщение #34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(Zybex @ 23.8.2015, 16:48) *
Не. Я нищеброд и не могу себе позволить поршень за 17т.р. )))

Я за этот поршень капиталку сделаю своему, не сам))

http://www.ebay.com/itm/Piston-HUSABERG-FE...=item33777b2e0f

Прикрепленное изображение



Вроде до 08?
Или ошибаюсь?



на мой этот поршень идёт: http://www.ebay.com/itm/Wossner-piston-kit...c15&vxp=mtr
но сути дела не меняет, еслиб за столь немалые деньги ещё все запчасти были, а ведь их нет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 23.8.2015, 19:57
Сообщение #35


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Zybex-да новые запы дорогие,шатунно поршневая сборка как и на КТМ по деньгам( но и ресурс этих запов куда как выше чем у современных ,,запиленых,,моторов. На Хусаберг.орг. -юзеры данных байков делятся инфой о поломках- там много инфы,но так на вскидку не помню,чтоб кто то сказал,что у него шатун вылез из картера,а мне приходилось видеть дыры в картере WR-YZ 250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 23.8.2015, 19:58
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


кстати хусаберг научил меня мыслить практично, потому я взял себе ещё один мот хонду ХР250, пожалуй самый распространенный эндурик из чекушек какой только есть на свете, серия начата в 1981, 5 основных модернизаций, наклепали миллионами, запчасти некоторые между собой взаимозаменяемы, с обслуживанием ещё пол века проблем не будет. Буду брать себе еще XR650L по тем же соображениям, не сказать, что хороший мот, но надежен, вечен и в обслуге прост и дешев
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 23.8.2015, 20:09
Сообщение #37


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(pomaxa250 @ 23.8.2015, 19:57) *
Zybex-да новые запы дорогие,шатунно поршневая сборка как и на КТМ по деньгам( но и ресурс этих запов куда как выше чем у современных ,,запиленых,,моторов. На Хусаберг.орг. -юзеры данных байков делятся инфой о поломках- там много инфы,но так на вскидку не помню,чтоб кто то сказал,что у него шатун вылез из картера,а мне приходилось видеть дыры в картере WR-YZ 250

Только этому 20 лет, а КТМу 1-3года wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 23.8.2015, 20:50
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Цитата(Железный Кактус @ 23.8.2015, 16:58) *
кстати хусаберг научил меня мыслить практично, потому я взял себе ещё один мот хонду ХР250, пожалуй самый распространенный эндурик из чекушек какой только есть на свете, серия начата в 1981, 5 основных модернизаций, наклепали миллионами, запчасти некоторые между собой взаимозаменяемы, с обслуживанием ещё пол века проблем не будет. Буду брать себе еще XR650L по тем же соображениям, не сказать, что хороший мот, но надежен, вечен и в обслуге прост и дешев

По поводу никасиля-товарищ купил 450Хус-2002г. у него в моторе обычная чугунная гильза,мотор конструктивно прост-препона была одна-это пришлось в веломагазин сгонять за распрессовкой цепи ГРМ. На бергах разных годов тоже взаимозаменяемость присутствует. Все марки и мотоциклы на любителя))) У нас например Кавасаки тоже не популярная марка,в то время как во Франции она в лидерах продаж) пы .сы. в новых КТМ тоже цепь ГРМ распрессовывается https://www.youtube.com/watch?v=G6lFFXk_btY...aYV4pLXtoxcMGDg

Цитата(Железный Кактус @ 23.8.2015, 16:58) *
кстати хусаберг научил меня мыслить практично, потому я взял себе ещё один мот хонду ХР250, пожалуй самый распространенный эндурик из чекушек какой только есть на свете, серия начата в 1981, 5 основных модернизаций, наклепали миллионами, запчасти некоторые между собой взаимозаменяемы, с обслуживанием ещё пол века проблем не будет. Буду брать себе еще XR650L по тем же соображениям, не сказать, что хороший мот, но надежен, вечен и в обслуге прост и дешев

Не всегда старое хуже свежего)) так 123мерс переживёт большинство ,,очкариков,, Есть товарищ,мото ремонтом занимается ,ставит себе на КТМ ЕХС 450-2012г всё только новое и из каталога,прихожу к нему,а у него мотор разобран,на столе деталюхи лежат уже промыты и протёрты-оказалось клапан оборвало и это при пробеге 2,5тысячи км,у меня был CRF250 08г. пробег неизвестен,но внешне не бит не крашен-не гремел,не тарахтел,шапки не кидал на газу и опа-впускной клапан оборвало и всё в кашу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VeHDeTTa
сообщение 23.8.2015, 20:53
Сообщение #39


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1999
Регистрация: 14.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино
Мотоцикл: Honda TLM200R '87
KTM exc250 2014



Репутация:   21  


Цитата(Zybex @ 23.8.2015, 19:48) *
Вроде до 08?
Или ошибаюсь?

Блин, да, туплю. На 6 году пошла нормальная ходовка.
А движки с 8


--------------------
8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 23.8.2015, 22:26
Сообщение #40


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  



это мот серёги с ялты перепутал твой был в симфе у нас у вовчика найду фотки скину wink.gif

по поводу чугуна -- на этих мотах с завода идёт чугун так оно и есть
но поповоду того что он рулится лучше ктма чуш
а ещё напиши что на данный апарат оригинальные запчасти хрен найдёш а коль и найдёш гдето завалявшиеся на складах то денег стоят безумных шатунная сборка новая вкурсе скоко на него??? как на мот 15 года)))) я понимаю что каждый расхваливает мот на котором ездит но это извеняй уже птеродактель
с каждым годом моты меняются меняется всё подвеска двигатель и их настройки прогрэс не стоит на месте может в те года когда он сошол с конвеера он и был хорош то на данный момент это корчь


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 23.8.2015, 22:36
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(VIT @ 23.8.2015, 19:26) *

это мот серёги с ялты перепутал твой был в симфе у нас у вовчика найду фотки скину wink.gif

по поводу чугуна -- на этих мотах с завода идёт чугун так оно и есть
но поповоду того что он рулится лучше ктма чуш


ну чугун только у моделей 2001 или в старых на Elduro, на просто Fe 400/501/600 до 2000 идёт никасил
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 23.8.2015, 23:02
Сообщение #42


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(pomaxa250 @ 23.8.2015, 19:18) *
Когда VIT ездил на ДР у меня уже были серьёзные мотики

Серьёзный ты мой ))) а ты в курсе что на др я сел после 10 летнего перерыва из за травмы???))) так что не расказывай что у меня было так как ты этого просто не знаеш wink.gif

Цитата(pomaxa250 @ 23.8.2015, 20:50) *
Есть товарищ,мото ремонтом занимается

не серёжей звать случаем ??-- передай пусть научится шланги тормозные передние правильно ставит ( когда зацепишся за ветку рогом в землю даш поймёш) замучался перестовлять после него за моторы вообще молчу ))))


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 24.8.2015, 0:44
Сообщение #43


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(pomaxa250 @ 23.8.2015, 19:18) *
Когда VIT ездил на ДР у меня уже были серьёзные мотики

Этапять. А я вот сегодня убедился в очередной раз, что серьёзные мотики(ЕХС350) без серьёзного гонца это просто кусок железа.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 24.8.2015, 8:47
Сообщение #44


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


друзья, давайте условимся в этой теме писать только про модели мотоциклов Husaberg и их особенности, а так же марку без перехода на личности.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 24.8.2015, 9:13
Сообщение #45


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


Цитата(Железный Кактус @ 24.8.2015, 9:47) *
.... без перехода на личности.

с этим , тут напряженка ))) .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 24.8.2015, 9:16
Сообщение #46


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(Железный Кактус @ 24.8.2015, 8:47) *
условимся в этой теме писать только про модели мотоциклов Husaberg и их особенности

Цитата(Железный Кактус @ 23.8.2015, 19:58) *
я взял себе ещё один мот хонду ХР250
Буду брать себе еще XR650L по тем же соображениям

smile145.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 24.8.2015, 9:33
Сообщение #47


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Цитата(pomaxa250 @ 23.8.2015, 23:50) *
пы .сы. в новых КТМ тоже цепь ГРМ распрессовывается https://www.youtube.com/watch?v=G6lFFXk_btY...aYV4pLXtoxcMGDg

Это старый КТМ до 2007 года, двигатель RFS, их давно не выпускают

Цитата(VeHDeTTa @ 23.8.2015, 23:53) *
Блин, да, туплю. На 6 году пошла нормальная ходовка.
А движки с 8

Нет-нет, наоборот, у КТМ с 08 года пошли хорошие подвески, хорошая эргономика и новый 4Т двигатель, который первое время ломался
А с 06 года старый 4Т двигатель RFS наконец был допилен и стал почти эталоном надежности среди хард-эндур ))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 24.8.2015, 9:45
Сообщение #48


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(Железный Кактус @ 24.8.2015, 8:47) *
друзья, давайте условимся в этой теме писать только про модели мотоциклов Husaberg и их особенности, а так же марку без перехода на личности.

Согласен. Но давайте тут не будем писать ахинею и вымышленный бред про другие мотоциклы. Хусаберг ОК, жаль с запчастями напряжёнка.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 24.8.2015, 10:46
Сообщение #49


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(Dalnoboi @ 24.8.2015, 9:45) *
Согласен. Но давайте тут не будем писать ахинею и вымышленный бред про другие мотоциклы. Хусаберг ОК, жаль с запчастями напряжёнка.

От этой темы возникает у меня дежавю.
Как от той темы где упоминается honda crm 250 happy.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 24.8.2015, 14:57
Сообщение #50


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Железный Кактус- ну нет никасиля,смысл делать гильзу из куска алюминия,более того,на британском форуме писали что есть как минимум 3ремонтных размера поршней,покрайней мере на 400куб модель. По поводу железа которого нельзя купить-можно список? Я так понял что самобытных деталей минимум.1 картера с крышками 2 головка3цилинр4коленвал 5распред вал 6 рама 7 бензобак с накладками 8 сиденье 9 воздушный фильтр 10 коллектор выхлопной системы .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:14