Первый клавесин в моей жизни - Yamaha TT600E 1997 :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Первый клавесин в моей жизни - Yamaha TT600E 1997 :) |
18.6.2016, 13:47
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
А где у него аккумулятор стоит. А то, маслобак как я понял, выносной, не в Раме, как на Тенере, а с другой стороны короб воз. фильтра. Где аккум ?, и скока А-ч акум? И вообще интересно, как забор воздуха, также сверху воз. Фильтра, сечение норм. у шнорхеля ? АКБ стоит под левой боковинкой, ближе к хвосту, емкость 9а/ч. Да, всё правильно, маслобак выносной, его видно на фото, расположен над левой подножкой водителя. Короб фильтра не с другой стороны, а на всю ширину подседельного пространства, а вот доступ к фильтру - да справа, под белой боковинкой. Забор воздуха сверху, по сечению - хз, вроде как не маленькие окошки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2016, 20:30
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 19.6.2015 Вставить ник Цитата Из: пензенская область Мотоцикл: yamaha wr 450f Репутация: 0 |
да у меня-то она и пальцАми крутится без проблем, вопрос только куда и сколько её вертеть. закручиваешь увеличиваешь отбой откручиваешь ослабляешьПолезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2016, 20:58
Сообщение
#28
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2064 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 25 |
Хороший трактор, поздравляю!
Глушак менять на легкий, сразу минус 5 кг будет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2016, 1:34
Сообщение
#29
|
|||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Хороший трактор, поздравляю! Глушак менять на легкий, сразу минус 5 кг будет. спасибо) покатал руками вообще без глушителя - легче не стало) сечение норм. у шнорхеля ? такое : задний аморт Sachs на вилке регулировка сжатия крутилками снизу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
19.6.2016, 11:46
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Хороший трактор, поздравляю! Глушак менять на легкий, сразу минус 5 кг будет. Врят-ли. 4 кг может еще ))). А вообще, с прямотоком карбы надо еще перенастраивать, а там их два. + воздушка, главное чтоб не беднил. А то грется будет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2016, 15:18
Сообщение
#31
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Врят-ли. 4 кг может еще ))). А вообще, с прямотоком карбы надо еще перенастраивать, а там их два. + воздушка, главное чтоб не беднил. А то грется будет. Ради интереса вытащил заглушку из стокового - урчит приятнее, как вроде бы движок не так уж и уныл На ходу не отразилось никак, разве что по ощущениям ревёт - значит прёт . Катал только по городу и трассе - руку пару-тройку секунд на ребрах цилиндра можно держать. Расход не особо обрадовал : на 60 км ровно 4 литра, итого на 100 км - 6,7 литров. В основном город, гаражи и несколько прогревов. В нормальном режиме может будет около 6,2. Интересно во что выльется бездор. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2016, 15:50
Сообщение
#32
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Расход не особо обрадовал : на 60 км ровно 4 литра, итого на 100 км - 6,7 литров. Что то не так, расход слишком велик. У Гоши FZX в поездке на Джебельслет в том году ~5 литров выходило, по твердым грунтовкам и в режиме 90-100 км\ч -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2016, 17:25
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Что то не так, расход слишком велик. У Гоши FZX в поездке на Джебельслет в том году ~5 литров выходило, по твердым грунтовкам и в режиме 90-100 км\ч Покатаю еще, обращу внимание. Если так и останется - будем заглядывать карбам в глаза. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.6.2016, 12:52
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 19.6.2015 Вставить ник Цитата Из: пензенская область Мотоцикл: yamaha wr 450f Репутация: 0 |
Покатаю еще, обращу внимание. Если так и останется - будем заглядывать карбам в глаза. расход нормальный у меня если жечь и больше где то 7или 8 на 100кмПолезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.6.2016, 14:17
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
В нашей компании ТТ600Р с ломающимся киком расход 4л почти везде, ездит на низах, ровно, без рывков, обороты не выкручивает, возможно переобеднил смесь на холостом, поэтому плохо заводится и отстреливает назад
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.6.2016, 21:52
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 19.6.2015 Вставить ник Цитата Из: пензенская область Мотоцикл: yamaha wr 450f Репутация: 0 |
В нашей компании ТТ600Р с ломающимся киком расход 4л почти везде, ездит на низах, ровно, без рывков, обороты не выкручивает, возможно переобеднил смесь на холостом, поэтому плохо заводится и отстреливает назад у меня отстреливал когда подсасывал воздух между цилиндром и карбомПолезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.6.2016, 11:28
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Итак, время идет и пробег на приборке потихоньку растет. Продолжая наблюдать за расходом выяснилось : под горловину влезло 6,2 литра на 111 км - итого 5,6 на 100 км. Режим города, немного гаражей и около 30 км трассы. Такой расклад меня уж больше радует . На мапеде прикольно "чопперить", на 4 передаче идешь практически на холостых, лавируя меж машин и улыбаешься . Лишний вес теперь чувствую только когда выкатываю из гаража, на ходу никаких проблем нет. Вибрации на скорости и без больше не досаждают, как будто их и нет вовсе. Вывод - человек такая замечательная скотина, которая ко всему приспосабливается .
Очень жду выезда в леса на выходных, прям дождаться не могу . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2016, 23:49
Сообщение
#38
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 13.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Богучар Мотоцикл: Yamaha tt600e Репутация: 2 |
Чертеж грамотного прямотока есть на xt600.ru,я для своей ешки начал потихоньку делать,8 щелчков норм,у меня 10 на приборке 17 тысяч,с пластиком такаяже беда.
Расход смешанный 5 литров,игла во втором карбе опущена полностью,не беднит,до этого гдето 8 уплетала Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2016, 1:24
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Чертеж грамотного прямотока есть на xt600.ru,я для своей ешки начал потихоньку делать,8 щелчков норм,у меня 10 на приборке 17 тысяч,с пластиком такаяже беда. Расход смешанный 5 литров,игла во втором карбе опущена полностью,не беднит,до этого гдето 8 уплетала У меня при последнем замере вышло 5,8 литров - город, несколько дней (прогревов), не спокойная езда, вилли там всяческие... при подобном режиме езды Катана 750 у меня пользует около 7,5-8 литров, а по трассе с пассажиром и 4 кофрами укладывается в 4,7. В карбы еще не заглядывал, не мешаю ей нормально работать . Да и вообще предпочитаю более богатую смесь бедной - так спокойнее. Если не трудно - брось, пожалуйста, ссыль на прямоток, а то мне что-то тот сайт крайне неудобен. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2016, 8:11
Сообщение
#40
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 13.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Богучар Мотоцикл: Yamaha tt600e Репутация: 2 |
http://xt600.ru/forum/thread21287-1.html
А ты сейчас как по утру заводиш,с подсосом? Без?. На подсосе сизый дымок кидает? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2016, 10:58
Сообщение
#41
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
http://xt600.ru/forum/thread21287-1.html А ты сейчас как по утру заводиш,с подсосом? Без?. На подсосе сизый дымок кидает? И утром, и после работы - с полностью вытянутым обогатителем. Прогревается - постепенно убираю, если ну прям очень спешу - первые метров 400-500 проезжаю с примерно на 1/4 не убранным. Дымка конечно же нет, также как в трубке вентиляции картера нет масла и его расхода. А зачем бы я брал мапед с мертвой поршневой/кольцами, колпачками? :roleyes:. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2016, 11:49
Сообщение
#42
|
||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 13.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Богучар Мотоцикл: Yamaha tt600e Репутация: 2 |
Да не я не про поршневую,у меня просто черезчюр на подсосе богатит,когда он включен то сизый дымок кидает,голый бенз летит,когда без него стартуеш то дыма нет. Поршневая 12очей,масло не берет. Ты если в карбы полезеш перепиши пожалуйста номера жиклеров и иголок.
Между шноркелем и сиденьем место стыка уплотнителем проклей,менше грязи тянуть будет. У тебя фильтр воздушный какой стоит? Черная паралоновая ванночка? Мой трактор,зад паели,чуть повыше Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
2.7.2016, 13:16
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
хм... значит не правильно понял, в моем понимании сизый - это масляный. Если загляну к ним - перепишу обязательно .
Воздушный - поролоновая бело-синяя ванночка) ну у меня преднатяг на заднем полностью распущен, с моим весом вполне комфортно, если поджать - станет выше, но мне пока незачем. О! У твоего тоже маховичек бензокрана сломан, как и у меня) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2016, 13:25
Сообщение
#44
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 13.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Богучар Мотоцикл: Yamaha tt600e Репутация: 2 |
А что за фильтр,может хифло,или другой какой?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2016, 22:27
Сообщение
#45
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2064 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 25 |
На мапеде прикольно "чопперить", на 4 передаче идешь практически на холостых, лавируя меж машин и улыбаешься Это очень вредно для мотора!, старайся не делать низкие обороты внатяг долго, держи средние. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2016, 19:17
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Это очень вредно для мотора!, старайся не делать низкие обороты внатяг долго, держи средние. Наверное не совсем точно описал, это были первые эмоции после 250сс . Я понимаю что такое "езда в натяг", но ею не интересуюсь, обороты всё-таки ощутимо выше холостых. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2016, 19:54
Сообщение
#47
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
Это очень вредно для мотора!, старайся не делать низкие обороты внатяг долго, держи средние. Чем? Давление масло низкое? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2016, 20:43
Сообщение
#48
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Чем? Давление масло низкое? там нет давления как такового. Вредно ударами по подшипнику НГШ при открытии газа. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2016, 23:30
Сообщение
#49
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 13.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Богучар Мотоцикл: Yamaha tt600e Репутация: 2 |
С газа на второй поднимает без раскачьки? Сегодня глушитель по чертежам опробывал,мотор по эластичнее стал,и вроде как ручьку меньше надо крутить чтобы держать определённую скорость.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2016, 9:10
Сообщение
#50
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
С газа на второй поднимает без раскачьки? Сегодня глушитель по чертежам опробывал,мотор по эластичнее стал,и вроде как ручьку меньше надо крутить чтобы держать определённую скорость. С газа - только на первой. Это я уже проходил почти на всех мотоциклах : чем больше ревет - тем лучше прёт . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 15:02 |