Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[St.]

С объемом двигателя, делающим честь двигателю кофемолки Витек))

И дизайн общественного био туалета.

[mv]

Ы?

Прикрепленные изображения

 

[St.]

Ы?

Это для юга, в Сибири продует, или примёрзнет. Ну знаешь... эти как их, вот у Сузуки мини жипы, особенно в синем цвете.

[Лыжник]

Это для юга, в Сибири продует, или примёрзнет. Ну знаешь... эти как их, вот у Сузуки мини жипы, особенно в синем цвете.

У камазистов, нонче, юмор уже не тот... Вот раньше был - эт дааа..!

[St.]

У камазистов, нонче, юмор уже не тот... Вот раньше был - эт дааа..!

Так камаз был раньше даж привыкнуть не успел, да и банили за тот юмор) А так да, грузовик, даже два) но рамный, мостовой, рессорный( и это, задний привод. Прикинь)

[Лыжник]

St., обязательно прикину, когда поделишься - как ты реализуешь его потенциал ?

[St.]

как ты реализуешь его потенциал ?

На все сто процентов. ) И без перегруза.
В твою деревню как доставляют ТНП и продукты, а то дороги только для жипов(с твоих слов) и навигация короткая? )

[Лыжник]

и навигация короткая? )

12 см.

[St.]

12 см

Тогда точно Жип. )

[serg]

Если купить маленький жип, то навигация резко удлиняется.

[eger]

Если купить маленький жип...

Маленький жип - это очень высокая степень свободы!
Вчера катали приграничные, таравяные пустоши - крутые горушки, распадки, озёра... виды с холмов - закачаешься!) А главное - огромное удовольствие от вождения в таких местах.

[eger]

В воскресенье ездили на разведки водоёмов:

От посёлка Плавни, через холмистые, приграничные, травяные пустоши -



Доехали до озера Островное -




Один конец этого озера почти упирается в КСП, но акватория доступна и простым смертным, название озера говорит о том, что на нём есть остров, и он действительно есть с лебедями и белыми цаплями -



, озеро окружено болотистым лесом и мы нашли только два подъезда к нему.



После обследования берегов Островного, заехали на увал -






И поехали, догоняя убегающую в леса дорогу -



к ещё одному, но безымянному, озеру, вид на которое и открылось нам с вершины холма -




А к северу, с холма, открывался красивый вид на долину озера Плавни -






Дальше наш путь лежал к Краснолесенским карьерам, чтобы не пугать вахтёров на воротах, мы не поехали на прямую, а нашли в лесу глухую отворотку и стали красться по старой, давно заброшеной немецкой дороге -




Увы... Дрога оказалась перекопаной очень глубоким рвом, по дну которго когда-то проходила узкоколейка:

"гордый нивовод" определяет возможность съезда к узкоколейке))) -



Благоразумие возобладало, ведь - Нормальные герои всегда идут в обход!) - и такой обход был найден - крутнувшись вокруг Сосновки, мы нашли заезд на эту узкоколейку, и по ней и поехали, преодолевая, по стеночке, всякие трудности в виде противо-джиповых рвов -



За все труды мы были вознаграждены купанием в тёплой,- после жары стоявшей последние дни, кристально-чистой воде гравийно-песчанной выработки, -



и хотя температура воздуха была всего 17 градусов, дул свежий, прохладный ветерок и собирался дождь, мы не отказали себе в таком удовольствии.)

[St.]

eger
"Новую Ниву" ручкой можно запустить? Есть в комплекте инструментов кривой стартер?

[eger]

eger
"Новую Ниву" ручкой можно запустить? Есть в комплекте инструментов кривой стартер?

Нет, даже на 213й уже нету ни ручки ни цапфы на шкиве, хотя отверстие в бампере есть.

[St.]

Интересно, а впрысковые моторы вообще кривым запустить реально?

[serg]

А чем они отличаются от карбовых в плане запуска?
Если система зажигания и бензонасос запитаны, дальше проворот двигателя (неважно, эл. стартером или кривым) неизбежно приведёт к запуску.
Впрысковые моты с кика заводятся, тут то же самое. Просто это настолько не нужно на авто, что не предусматривается.
Хотя в детстве лично видел, как заводят с кривого и ГАЗ-51, и ГАЗ-53 и даже ЗИЛ-130. Давно это было. Но было.

[plastilinko]

Интересно, а впрысковые моторы вообще кривым запустить реально?

последний ваз с кривым был 2106 насколько я знаю

В воскресенье ездили на разведки

Я пока не прописан, мне туда нельзя, но походу крутой выезд пропустил

[eger]

Я пока не прописан, мне туда нельзя, но походу крутой выезд пропустил

Прописывайся, а то так и будешь по федералке тудой-судой кататься. А у нас все покатушки "крутые" , там, ещё, самая высокая, в той местности, гора осталась невзятой...

[plastilinko]

даже ЗИЛ-130

в армейке видел
там главное вовремя или выдернуть кривой или отпрыгнуть а то намотает и не вякнет)

Прописывайся, а то так и будешь по федералке тудой-судой кататься

на днях будет
а так я себе купил велик, кручу педали теперь по району)
опробовал уже маршрут на степное, там в одном месте только через пересохший ручей засада, но на щепырко я думаю прошел бы

[eger]

А чем они отличаются от карбовых в плане запуска?
Если система зажигания и бензонасос запитаны, дальше проворот двигателя (неважно, эл. стартером или кривым) неизбежно приведёт к запуску.
Впрысковые моты с кика заводятся, тут то же самое. Просто это настолько не нужно на авто, что не предусматривается.
Хотя в детстве лично видел, как заводят с кривого и ГАЗ-51, и ГАЗ-53 и даже ЗИЛ-130. Давно это было. Но было.

Бывает, что уазик кривым заводить приходится.

У карбовой и инжекторной разница в запуске есть: карбовая - это сплошь механика и даже при дохлом акумуляторе все системы, при кручении кривым, автоматом включаются в работу, единственно - сигналка здорово мешает, если есть; а у инжекторной, если акумулятора не хватит на бензонасос, то и смысла крутить нету, кривой поможет тока если со стартёром беда.

К тому-же 213я, карбовая, хоть холодная (на подсосе) хоть горячая, заводится стоит тока ключ тронуть - мгновенно, а вот инжекторную, даже если подождать пока насос давление накачает, стартер до пуска мотора крутит замено дольше.
На практике, чтоб завести 213ю кривым достаточно его лишь чуть толкнуть, то 214ю крутить придётся в серьёз.

На практике, кривой едвали когда-то понадобится, у меня ещё такого случая небыло, да ещё и накладываются наши областные особенности - куда не заберись, - помощь найти несложно, а вот, например, где-нибудь в ленобласти кривой, как "оружие последнего шанса", я бы иметь хотел.
Кстати, я там на 1600й ниве ездил, кривой к ней был, ни разу не пригодился, но душу грел.)

на днях будет

а так я себе купил велик, кручу педали теперь по району)
опробовал уже маршрут на степное, там в одном месте только через пересохший ручей засада, но на щепырко я думаю прошел бы

Надо, а то у нас всё самое интересное в погранзоне.)
На велике катать тоже интересно, но дофига здоровья надо.

Щепырко - это кто?

[plastilinko]

Щепырко - это кто?

младший брат нивы)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[eger]

младший брат нивы)

Назвал-же!)

[Ульф]

Просто это настолько не нужно на авто, что не предусматривается.

Нам как-то пришлось Батон кочергой заводить. Но, т.к. ездили в две машины, в принципе и без этого бы обошлись, только здоровый аккум снимать-переставлять бы пришлось, т.к. подъехать для прикуривания не было возможности из-за складок местности. А так то полезная опция. Жаль, что сейчас не модная.

[РомыЧ]

Запорожец ушастый не раз с кривого заводили по юности. Аккум был от днепра, вместо бака баклажка. Приезжаем толпой в соседнюю деревню вечером к барышням на улицу, погуляем, и как время сваливать приходит, достаем кривой. У всех это вызывало столько веселья, благо заводился с пол оборота. Веселая была тачка . Так что кривой полезная штука для раздолбая)

[карандаш]

Запорожец ушастый не раз с кривого заводили по юности. Аккум был от днепра, вместо бака баклажка. Приезжаем толпой в соседнюю деревню вечером к барышням на улицу, погуляем, и как время сваливать приходит, достаем кривой. У всех это вызывало столько веселья, благо заводился с пол оборота. Веселая была тачка . Так что кривой полезная штука для раздолбая)

Почти каждый день в армии ЗИЛ 131 кривым заводил. Мой любил огрызаться. Приручил)