Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

182 страниц V  « < 180 181 182  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Всё о летней резине, На эту тему здесь
Minherts
сообщение 8.7.2018, 18:24
Сообщение #4526


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 302
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   6  


Данлоп мх 71 в размере 120 ходит около 15 000, на джебеле 250.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.7.2018, 18:32
Сообщение #4527


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43079
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Трекмастер - меньше.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rico
сообщение 8.7.2018, 19:32
Сообщение #4528


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1358
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   9  


Цитата(Minherts @ 8.7.2018, 20:24) *
Данлоп мх 71 в размере 120 ходит около 15 000, на джебеле 250.

Забыл написать что только на жёппе)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 8.7.2018, 20:06
Сообщение #4529


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2653
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   59  


15 тыщ? Серьезно? Это до того момента, когда уже корд начинает лезть? Я на своем 71-м проехал тысячи 3 с половиной, наверное. Бублик выглядит так, что ему максимум еще столько же светит. Да и то, из-за поведения на грунте скорее всего раньше захочется его выкинуть. Размер правда 110. Но я не верю, что из-за ширины возможно увеличение ресурса вдвое. Тем более, что в основном то центр точится об асфальт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rico
сообщение 8.7.2018, 20:29
Сообщение #4530


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1358
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   9  


Цитата(Ульф @ 8.7.2018, 22:06) *
15 тыщ? Серьезно? Это до того момента, когда уже корд начинает лезть? Я на своем 71-м проехал тысячи 3 с половиной, наверное. Бублик выглядит так, что ему максимум еще столько же светит. Да и то, из-за поведения на грунте скорее всего раньше захочется его выкинуть. Размер правда 110. Но я не верю, что из-за ширины возможно увеличение ресурса вдвое. Тем более, что в основном то центр точится об асфальт.

На 120 ширине проехал 5к. Думаю еще тысячи на 3-4 хватит.
В 15000 не верю)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 8.7.2018, 21:04
Сообщение #4531


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 302
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   6  


На данлоп МХ 71 езжу в дальние поездки 80 проц. асфальт. 15 000 это когда середина протектора около 0. На 10 000 остаток протектора около 5 мм, на этих 5 мм я съездил в Казахстан 4500 км и еще 2 мм по центру остался, выезжал с пробегом 9 000 -10 000. Это у меня 2- задняя покрышка мх 71, на первой проехал около 11 000 еще около 4 мм по центру. 12 000 точно с вменяемым протектором отхаживает на котором и по сухому грунту можно уверенно ехать
Да, и меня еще передние колодки 27 000 проехали, торможу обычно передними, задние редко использую biggrin.gif .
MX 51 на заднем колесе проехал 10 000 остаток 1 мм по центру.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shumich
сообщение 8.7.2018, 21:39
Сообщение #4532


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 30
Регистрация: 22.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Брянск
Мотоцикл: Forsage MC300



Репутация:   0  


Зацеп на дуалспорт резине (е700, к270, е09) на бездорожье можно сравнить с лысыми ( по центру 2-3мм) кроссовыми шинами? Или движение на кроссовых будет лучше за счёт мощных боковых шашек?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rico
сообщение 8.7.2018, 21:48
Сообщение #4533


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1358
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   9  


Цитата(Minherts @ 8.7.2018, 23:04) *
На данлоп МХ 71 езжу в дальние поездки 80 проц. асфальт. 15 000 это когда середина протектора около 0. На 10 000 остаток протектора около 5 мм, на этих 5 мм я съездил в Казахстан 4500 км и еще 2 мм по центру остался, выезжал с пробегом 9 000 -10 000. Это у меня 2- задняя покрышка мх 71, на первой проехал около 11 000 еще около 4 мм по центру. 12 000 точно с вменяемым протектором отхаживает на котором и по сухому грунту можно уверенно ехать
Да, и меня еще передние колодки 27 000 проехали, торможу обычно передними, задние редко использую biggrin.gif .
MX 51 на заднем колесе проехал 10 000 остаток 1 мм по центру.

А зачем ездить на такой толщине протектора? Чем тебе шоссейная резина не нравится? Ведь куда то с дороги на ней уже не съедешь.

Я вот могу один день катать по асфальту по городу а на следующий обмазываться где нить грязью. По этому мой порог использования думаю в районе 8 тысяч)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.7.2018, 22:04
Сообщение #4534


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43079
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Цитата(Minherts @ 8.7.2018, 21:04) *
15 000 это когда середина протектора около 0.
На этом ездить нельзя нигде и никогда.
Цитата(Minherts @ 8.7.2018, 21:04) *
На 10 000 остаток протектора около 5 мм
Это годится только для потихоньку доехать, на грунтовке то же самое, что лысая шоссейка.
Т.е реальный ресурс где-то 7,5, этот ресурс и Трекмастер выхаживает до таких же точно величин.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 8.7.2018, 22:16
Сообщение #4535


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2653
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   59  


Цитата(shumich @ 8.7.2018, 23:39) *
Зацеп на дуалспорт резине (е700, к270, е09) на бездорожье можно сравнить с лысыми ( по центру 2-3мм) кроссовыми шинами? Или движение на кроссовых будет лучше за счёт мощных боковых шашек?

У вас в профиле не указан ареал обитания. Какое у вас бездорожье то?

Такое?



Или такое?



Если первый вариант, то вобщем-то без разницы. Если второй, я бы лучше на стертой по центру кроссовой поехал, чем на, извините за выражение, универсалке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 8.7.2018, 22:51
Сообщение #4536


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 302
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   6  


Цитата(serg @ 8.7.2018, 19:04) *
На этом ездить нельзя нигде и никогда.
Это годится только для потихоньку доехать, на грунтовке то же самое, что лысая шоссейка.
Т.е реальный ресурс где-то 7,5, этот ресурс и Трекмастер выхаживает до таких же точно величин.

Ага, на шоссейной в поворот на грунте заложите и газку накрутите, а тут развитый боковой протектор, цепляется очень хорошо. В Казахстане по степным дорожкам ехал очень бодро не в чем себе не отказывал, на шоссейной я бы ехал значительно медленней, да и ресурс у нее сомневаюсь что больше до 0. В лесу по песочку езжу тоже быстро, проблем не испытываю, мотор помощнее и вообще б хорошо было. На 7 500 остаток протектора будет 8-10 мм, если кто выкидывать будет я б забрал и проставился.
За счет малого износа на асфальте я использую эту резину как универсальную, универсальная так не едет по грунту, а ресурс схожь если не больше, за счет высокого протектора. Еще плюс, она не воет по асфальту.
Сходил в гараж остаток протектора 2 мм при пробеге около 15 000, вы сами решите когда выкинуть резину. Я когда мотоцикл брал, на нем на родной резине протектор закончился тыщи 3-4 назад и парень сказал "я б, еще поездил" lol.gif.

Цитата(Rico @ 8.7.2018, 18:48) *
А зачем ездить на такой толщине протектора? Чем тебе шоссейная резина не нравится? Ведь куда то с дороги на ней уже не съедешь.

Я вот могу один день катать по асфальту по городу а на следующий обмазываться где нить грязью. По этому мой порог использования думаю в районе 8 тысяч)

Целенаправленно в грязь не еду, мне там не интересно, скорость передвижения не высокая, если накрутить можно в больничку угодить. По сухому грунту езжу везде (по полевым дорогам, траве, оврагам, лесам) проблем с остатком протектора 5 мм на геомахе 71 не испытываю, частенько еду сколько мотор вытягивает и подвеска, раньше я так не ездил было стремно в поворотах, сейчас пофиг.
Весной и зимой ставлю резину для мягкого грунта, ездить на ней летом чтоб и там и там сильно на любителя, вой на асфальте такой что мне уже повышенный зацеп на грунте не нужен.

Цитата(shumich @ 8.7.2018, 18:39) *
Зацеп на дуалспорт резине (е700, к270, е09) на бездорожье можно сравнить с лысыми ( по центру 2-3мм) кроссовыми шинами? Или движение на кроссовых будет лучше за счёт мощных боковых шашек?

Если по сухому грунту то значительно лучьше, по сырому в поворотах получьше, но все равно это только доехать, а не ехать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

182 страниц V  « < 180 181 182
Ответить в данную темуНачать новую тему
12 чел. читают эту тему (гостей: 12, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.7.2018, 13:59