Что выбрать?(Yamaha Serow vs Kayo T4) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что выбрать?(Yamaha Serow vs Kayo T4) |
7.10.2018, 14:10
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 7.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Привет! На лето выбираю Эндуро мотоцикл. Пересмотрел множество вариантов. Перечитал всяких форумов тоже не мало, но , как всем известно, китайский мотопром развивается с невероятной скоростью и с каждым годом нужно заново задать себе вопрос - старый японец или новый китай? Сейчас на этот вопрос уже неоднозначный ответ , как в годах 2013-2015. Новые Китайские модели заставляют задуматься. Вот , собственно, с такой проблемой я и столкнулся.
Цели: эндурить не на уровне в деревне за хлебов в дождик проехаться, а на уровне хотя бы раз в неделю выезжать в лес и двигаться по пересеченной местности. То есть перепрыгивать через бревна, кататься по глубоким лесным лужам, по вскопанным полям. Но и по городу тоже ездить надо будет. Например, чтобы отвезти мото на дачу понадобиться проехать на нем ( других вариантов не предоставляется) около 60 км по асфальту. Может , выезжать в город по мелочи. То есть нужен эндуро где то на 70 процентов что бы месить грязь, 30 же что бы кататься по городу. Рассчитываю на бу мото от 80 до 130. Рост 176см, вес 70кг. Опыт- ни разу не сидел за мотоциклом. Что уже расмотрел: 1. Kayo T4 2. Motoland xr250 pro 3. BM 250 dakar 4. Suzuki djebel 200 5. Yamaha serow 6. Yamaha TT-R Анализ: Из китайцев выбрал кайо т4 ибо новый такой стоит около 160, а значит бу будет где то 100-120. Почему его? Это золотая середина, выше по цене взять уже не позволяют финансы, ниже по цене идет уже либо детские полу питы полу эндуры, либо просто китайский хлам. Единственный конкурент ему был - Motoland. После небольшого сравнения можно выяснить, что мотоленд все таки остался на уровне китайщины , когда кайо пытается хоть как то пробраться в мир. К тому же на мотоленд нет ПТС. Не то чтобы это обязательный фактор, но если поймают, то за штраф стоянку платить нет никакого желания. Насчет Дакара- во первых не нашел на авито старых моделей, а новый стоит дороговато. Так, теперь вещи посерьезнее- Япония. Джебель- большой бак и неудобное сидения не позволят с комфортом преодолевать те же бревна. По моему непросвещенному мнению это мотоцикл для тех кто катается в частности в городе, но не редко сталкивается с проблемой грязевых луж, например после дождя. Так что активно на нем не поэндуришь. Если не прав- поправьте. Идем дальше- Ямаха Серов, из минусов, если сразу сравнивать с кайо- немного послабже двигатель, мотоцикл как раз для сферы фермеров, которым нужно преодоление небольших лесных препятсвий. Но! Возможно это как раз те 70\30 которые мне требуются. Кайо все таки чуть ли не 95 процентов эндуро для выездов в лес. Эксплуатировать его долгое время в городе это как минимум стереть всю резину. Ну и ямаха ттр, аппарат очень здоровский, лучше всех перечисленных моделей. К сожалению цены на такой бу начинаются где то с 150, что не удовлетворяет условию . Теперь вопрос. Что же взять на данный момент? Ямаха Серов вроде неплохо справляется со всеми неровностями и очень хорошо едет в лесу. То есть то , что мне нужно, но выдержит ли она каждый день скакать по бревнам, особенно учитывая , что брать придется аппарат которому около 20 лет? Откровенно говоря, сравнивая эти две модели идет противостояние времени(кайо новый , Ямаха старая) и надежности(Ямаха- сама надежность, кайо- насчет надежности ничего не знаю). И насчет резины тоже вопросик, сколько сотрется, если вот так раз в две недели кататься на дачу?(около 60 км по асфальту раз в две недели) . Потому что на кайо , допустим стоит довольно агрессивная резина. А в город выезжать в любом случае придется. Как с этим бороться ? Неужели покупать второй комплект колес и переобувать каждый раз? Есть что нибудь универсальное? пс. Вы уже поняли , что опыта у меня ноль, поэтому сильно не ругайтесь, если все выше написанное - полный бред. Прошу поправлять не жалея. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 14:22
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Вместе с резко увеличивающимся количеством новичков рассматривающих китайские мотоциклы так же резко увеличивается необходимость прыгать через бревна.
Ну и ямаха ттр, аппарат очень здоровский, лучше всех перечисленных моделей. Бери!! Чего же ты ждешь -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 15:45
Сообщение
#3
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Джебель- большой бак и неудобное сидения не позволят с комфортом преодолевать те же бревна. По моему непросвещенному мнению это мотоцикл для тех кто катается в частности в городе, но не редко сталкивается с проблемой грязевых луж, например после дождя. Так что активно на нем не поэндуришь. Я все понял, больше в лужи по седло не полезу, спасибо за науку! ...и шепотом из-за угла-а как бак-то мешает через бревна прыгать? На видео- не 200 ка, а ХР-400, но парню не самый маленький бак не мешает ни разу: Но 200-ку не бери ни в коем случае, это точно не твой мотоцикл. И насчет резины тоже вопросик, сколько сотрется, если вот так раз в две недели кататься на дачу?(около 60 км по асфальту раз в две недели) Ну хотя бы ЗДЕСЬ почитай. А еще лучше было бы тебе почитать весь форум, особенно разделы "новичкам" и "эндуро". Все украдено до нас. Groll , ты же из Москвы. У вас несколько эндурных школ есть, а может даже, и прокаты эндуро. Сходи на пару занятий, это в разы лучше будет, чем давить клаву. Да, за деньги. Но в итоге у тебя появится хоть какое-то представление об эндуро, и в конце концов, ты сэкономишь, а не потеряешь. Ибо покупка не того мотоцикла, который тебе нужен, это довольно большие траты. Мало кто при перепродаже уходит в плюс. Как вариант - попросить московских эндуристов, независимо от их мотоцикла, пообщаться с тобой лично. Бюджетно, скорее всего, даром))). Но прокатиться могут и не дать. Зато посидишь на моте, узнаешь о необходимости ( и цене) экипа, да и при живом общении рассказать можно гораздо больше, чем написать на форуме. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 16:05
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Ну тут страниц на 20 с +
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 16:10
Сообщение
#5
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
arapov_stepan , нифига. На 5-6 закроют тему.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 16:16
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 19:24
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Больше всего понравилось про то, что у джебла большой бак и неудобное сиденье не позволяющее с комфортом прыгать бревна
Вообще , больше на очередного жирного тролля похоже! -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 20:14
Сообщение
#8
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Из китайцев выбрал кайо т4 ибо новый такой стоит около 160, а значит бу будет где то 100-120. всё так,а лучше ирбис 250, он лучше брёвна прыгает, козлит и для девок задняя седушка комфорта и привлекательна. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 20:20
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 390 Регистрация: 9.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230 Репутация: 17 |
Вместе с резко увеличивающимся количеством новичков рассматривающих китайские мотоциклы так же резко увеличивается необходимость прыгать через бревна. ТОчняк!!!)))) Но ваще это тренд! Походу нисмотря ниначто поголовье индуристов растет семимильными шагами - а все благодаря дармовому хламу из кетая. Кризис-никризис, а на тропинках для оздоровительного бега уже не протолкнуться от этих прости господи, кайо... мегелендов... чайнапланов... хуаньдакаров.. С утра десяточку пробежать негде - кругом горделивые персонажи на раскрашенном в апельсиновый цвет чермете, но в камуфляже и берцах, с рюкзачком непременно брезетовым Я когда-то народ агитировал в горные лыжи и альпинизм, думал все люди братья, ВМЕСТЕ ВЕСЕЛЕЕ - ага, щаззз!!!!! - как хлынул туда мутный поток.... .. теперь думаю, не было - и не надо, радовался бы одиночеству на фоне вечного льда - но было поздно... Сейчас и с мотами та же история.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 20:25
Сообщение
#10
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2018, 20:29
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
с таким бюджетом лучше туда не лезть, ещё экип надо покупать и в ввиду отсутствия опыта поездка по бревнам может потянуть на ремонт ценою в полмотоцикла. Ещё самому бы не сломаться, покалечитесь, как с работой потом?
Неа, это не для нас, лучше на диване с пивом смотреть ролики на ютубе курва КТМщиков и читать посты бывалых байкеров как они на 200-ом джебеле прыгают серию трамплинов Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2018, 2:12
Сообщение
#12
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
читать посты бывалых байкеров как они на 200-ом джебеле прыгают серию трамплинов А попробуй сам на нем прыгни))). Колеса на 10 см от земли оторвутся, а контакт с планетой такой, как будто забор перелетел. Ну и приукрасить немного- вот тебе и серия прыжков 3 метра вверх и 20 в длину)))-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2018, 5:27
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
Из перечисленного Ямаху ТТР конечно же! И экип не нужен, америкосы без него гоняют
Стебный обзорчик. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2018, 9:43
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 500 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2003 Репутация: 5 |
Ездил на всех японцах, рассматриваемых ТС. Первым эндруро был Serow, вот в качестве первого на мой взгляд он идеален. Кроме меня на этом мотоцикле еще 2 человека так сказать встали на 2 колеса (это пока он у меня был), потом продал. Если ездить по асфальту мало, то очень хороший вариант. Сам собственно продал, потому что для асфальта мелковат и мерзнет двигатель на относительно большой скорости. Подвесок мало по сравнению с Джебель, но хватает для начала. Он легкий и низкий, можно помогать ногами, пока не научился. Простой в обслуживании, доступна свеча и есть ручной декомпрессор. Коробка САМАЯ правильная из всех эндур. На счет DR, как далее советуют, поддерживаю. Все же Джебель 250 слишком универсальный аппарат, к пониманию этого тоже надо прийти. По китайцам: ничего не скажу.
-------------------- Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2018, 9:58
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Советы продолжают поступать, а ТСа не видать!
-------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2018, 10:12
Сообщение
#16
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 7.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Мужики, спасибо! Благодаря вам немного разобрался, уже есть от какой логики отталкиваться)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2018, 15:06
Сообщение
#17
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 7.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Больше всего понравилось про то, что у джебла большой бак и неудобное сиденье не позволяющее с комфортом прыгать бревна Вообще , больше на очередного жирного тролля похоже! Ты либо по делу пиши, либо вообще не пиши. Не вижу смысла в таких сообщениях. всё так,а лучше ирбис 250, он лучше брёвна прыгает, козлит и для девок задняя седушка комфорта и привлекательна. Рядовой шутник? Вместе с резко увеличивающимся количеством новичков рассматривающих китайские мотоциклы так же резко увеличивается необходимость прыгать через бревна. Бери!! Чего же ты ждешь Прочитай внимательнее текст в начале странички.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2018, 17:39
Сообщение
#18
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
мужчина, бери ирбис 250, брёвна, камни, козлит как хускварна, мужики оценять !
старые "японцы" - бред, а мы все здесь пациенты психиатрического санатория на самом деле, только китай ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2018, 22:18
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Ну так есть универсальные мотоциклы, эндуро и кросс.
Универсальные есть с подвесками около 200 мм хода и около 300. Для активной езды надо подвески около 300. Ну типа сузил круг Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2018, 23:53
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Ты либо по делу пиши, либо вообще не пиши. Не вижу смысла в таких сообщениях. Рядовой шутник? Прочитай внимательнее текст в начале странички.... Сам не понимаешь про что пишешь! Поэтому либо тролль, либо нехочешь почитать лишний раз этот форум. Таких как ты здесь появляются каждую неделю и создают подобные темы.Все хотят купить хард с ресурсом джебла и за три копейки. Специально для таких была создана тема "выбор первого эндуро",покури сначала ее,а когда в голове прояснится уже можешь писать, что не комфортно прыгать бревна с большим баком и какое неудобное у джебла седло. Про экип не забывай, необходимый набор бу отнимет от бюджета ещё 15-20, без него не советую даже подходить к мотоциклу . -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.10.2018, 19:27
Сообщение
#21
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 7.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Сам не понимаешь про что пишешь! Поэтому либо тролль, либо нехочешь почитать лишний раз этот форум. Таких как ты здесь появляются каждую неделю и создают подобные темы.Все хотят купить хард с ресурсом джебла и за три копейки. Специально для таких была создана тема "выбор первого эндуро",покури сначала ее,а когда в голове прояснится уже можешь писать, что не комфортно прыгать бревна с большим баком и какое неудобное у джебла седло. Про экип не забывай, необходимый набор бу отнимет от бюджета ещё 15-20, без него не советую даже подходить к мотоциклу . Соглашусь, не понимаю, но я, вообще-то, заранее предупредил об этом Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2018, 11:08
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
В следующий раз надо не флудить а сразу тыкать в соответствующие темы. Подобные удалять, и закрепить другую подобную в болталке или в важном.
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2018, 11:17
Сообщение
#23
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
В следующий раз надо не флудить а сразу тыкать в соответствующие темы. Подобные удалять, и закрепить другую подобную в болталке или в важном. да это троллинг или парнишка лет 15-18 в этом возрасте хочется "модно и красиво" и не нужно "надёжно и надолго" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 17:13
Сообщение
#24
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 29.7.2018 Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк Мотоцикл: Кетай 250 Репутация: 0 |
А может китаец в качестве старта и неплох.
У меня покатавшись на нем, в голове прояснилось. Хотя я и не писал подобного бреда (сорян ТС) но с комфортом "бревна преодолевать" это интересная флрмулировка. Покатал на китаезе за 40 и стало понятнее. Часть вопросов снялась. Сейчас есть куча других, но и на них ответы ищу. И тему все равно создам подобную, но с более конкретными вопросами) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2019, 23:13
Сообщение
#25
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.2.2019 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Согласен, далеко не факт, что китаец - это плохо, это менее бюджетным вариантом может просто быть!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 6:03 |