Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> KLR 650 глохнет во время езды
Yorkie
сообщение 17.8.2021, 18:29
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 17.7.2021
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Привет!

Я столкнулся с проблемами с мотоциклом во время путешествия в Южной Америке, хотел с вами посоветоваться.

Мотоцикл - Kawasaki KLR 650 2012 года. Проблема в том, что он глохнет при движении без всяких причин. Это может быть езда на ровном газу или ускорение или просто начало движения из гаража.
После этого он чаще совсем не заводится, либо его можно завести через какое-то время.

Я пытался исправить проблему в разных сервисах. Обычно механик открывал и чистил карбюратор и проверял свечу. После этого можно было ехать, но проблема возвращалась через 1-2 дня.

Как вы думаете с чем может быть связана проблема? Я собираюсь продолжить путешествие и хочу понять какие запчасти везти с собой.

Буду очень благодарен за советы!

Спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 17.8.2021, 18:33
Сообщение #2


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Из банального - датчик подножки, сцепления глянь.
Из небанального - гена, рр, бронепровода, катушка.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 17.8.2021, 22:04
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


Это же Kawasaki, хорошо, что вообще завелся smile.gif
А если серьезно, то это скорее всего:
1) нехватка топлива (почистить фильтра, бак, карбюратор);
2) перебои в зажигании (ревизия замка зажигания, кнопок пультов, соединений катушки, комутатора, датчика подножки);
3) неисправность зажигания (исключать по очередности все элементы, заменив на заведомо исправные).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 17.8.2021, 22:18
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Согласен - проблемы в электрике. А вообще я всегда на дальняк возил с собой запасное РР, реле стартера и блок зажигания.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motophil
сообщение 17.8.2021, 23:49
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 198
Регистрация: 5.8.2016
Вставить ник Цитата Из: Йошкар-Ола
Мотоцикл: DR250S R1150GS



Репутация:   0  


Цитата(Макс Макс @ 17.8.2021, 19:04) *
Это же Kawasaki, хорошо, что вообще завелся smile.gif
А если серьезно, то это скорее всего:
1) нехватка топлива (почистить фильтра, бак, карбюратор);
2) перебои в зажигании (ревизия замка зажигания, кнопок пультов, соединений катушки, комутатора, датчика подножки);
3) неисправность зажигания (исключать по очередности все элементы, заменив на заведомо исправные).

Я на таком Монголию прошёл из цфо и никаких проблем!! Отличный мотик
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yorkie
сообщение 18.8.2021, 21:27
Сообщение #6


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 17.7.2021
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Макс Макс @ 17.8.2021, 19:04) *
Это же Kawasaki, хорошо, что вообще завелся smile.gif
А если серьезно, то это скорее всего:
1) нехватка топлива (почистить фильтра, бак, карбюратор);
2) перебои в зажигании (ревизия замка зажигания, кнопок пультов, соединений катушки, комутатора, датчика подножки);
3) неисправность зажигания (исключать по очередности все элементы, заменив на заведомо исправные).


Спасибо за советы! Не подскажете где запчасти заказать?

Цитата(мэн @ 17.8.2021, 19:18) *
Согласен - проблемы в электрике. А вообще я всегда на дальняк возил с собой запасное РР, реле стартера и блок зажигания.


Когда возникает проблема, нет ощутимой связи с электрикой: фары не гаснут, стартер крутится, ничего такого не происходит. Или это не показатель?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 18.8.2021, 21:59
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


В таком случае лучше не лезть в электрику.
Был как-то случай, человек менял реле поворотников, но не обратил внимание, что в клеме высунулся один контакт и соответственно не довоткнулся.
Так он раза 4 ходил в магазин со скандалами, что у них все реле негодные.
Обратись в своём городе в проверенную мастерскую, пусть протестят все контакты и узлы.
Делов на пол дня.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 19.8.2021, 10:55
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


подача топлива


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 19.8.2021, 11:44
Сообщение #9


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5498
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Если это подача топлива, то должен быть тырк тырк тырк перед полным вырубанием двигла. в карбе бенз-то плещется.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Андрей_ДВ
сообщение 19.8.2021, 14:41
Сообщение #10


Фототурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1997
Регистрация: 11.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань
Мотоцикл: F650GSDakar



Репутация:   13  


Цитата(Yorkie @ 19.8.2021, 5:27) *
фары не гаснут, стартер крутится, ничего такого не происходит.

опа! а разве не должна фара гаснуть при запуске?

стоп двигатель плохо контачит?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yorkie
сообщение 20.8.2021, 16:53
Сообщение #11


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 17.7.2021
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Андрей_ДВ @ 19.8.2021, 11:41) *
опа! а разве не должна фара гаснуть при запуске?

стоп двигатель плохо контачит?


Я имею в виду, что с работой электрики не видно изменений. Что за стоп двигатель?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:48