Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 11 12 13  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> XR-400
BulanovAV
сообщение 31.7.2017, 12:01
Сообщение #301


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 13.6.2016
Вставить ник
Цитата
Из: г.Кандалакша
Мотоцикл: HONDA XR400R




Репутация:   2  


Цитата(Oleg Rus @ 18.6.2017, 11:24) *
Мот покупал с заниженным сидением, предыдущий хозяин перешивал, сделано качественно. Под мои 180 хочу родное, если кто то поменяться готов, маякуйте в личку! Кто знает, от 250-ки подходит?....
[attachment=115309:IMG_2017...8_WA0007.jpg]
[attachment=115308:IMG_2017...8_WA0004.jpg]

В конце сезона думаю можно махнуться, у меня в хорошем состоянии. Мне как раз было бы удобней с низким сиденьем


--------------------
Самые важные вещи в жизни, совсем не вещи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leshka
сообщение 5.2.2018, 17:07
Сообщение #302


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1620
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: .
XR400R 1996
XR650R sm 2000



Репутация:   43  


Очень красивое исполнение smile50.gif.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


http://cheetah.cheetah-4ds.under.jp/?eid=15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg Rus
сообщение 28.2.2018, 12:45
Сообщение #303


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 88
Регистрация: 18.1.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr400r
Ktm sxf 250



Репутация:   4  



В преддверии весеннего обострения лирика.
Весной год назад купил свою 400ку, без признаков уныния по технической части, но все же отложил денег на непредвиденный сюрприз.
За лето накатал примерно 500км, маленькими радиальными выездами по огородам с посещением болот, оврагов, колеи и грязевых ванн. Без походов, зато регулярно. Весной не мог никак понять, как заводить. Покурил форум, вроде понял. Но один фиг с десятого раза. Сын своим не окрепшим организмом с первого, при том что ноги сильно разные, мягко говоря.
В общем к концу лета натренировался боле-мене, на горячую всегда с первого.
Вдруг к осени стало уходить масло, доливал перед каждым микровыездом, при этом двигатель не дымит и вообще никаких признаков ахтунга. Смотрел уровень по щупу на горячую. Осень наступила внезапно, и я укатил мотик знакомому в сервис. Договорились, что когда у него будет "окно" он очень не спеша разберет весь мот, и очень тщательно соберет с покраской, шлифовкой и жуткой красотой. Так и простоял мот без движения. Тогда договорился с другим уважаемым сервисменом Алексеем, про которого еще перед покупкой узнал, что именно он делал этот мот перед тем как я его купил. Отвез. Через день звонок.
-А как в мотике оказалось 3л масла?
-.......???? Че это, как это?!....
В общем не знаю куда оно перетекает, но вот как-то вошло и неоткуда не вытекло, не выдавило и на холодную обычный уровень. А до этого был только на горячую. В общем просто залили по рецепту 1.4 и договорились что с моими пенсионерскими накатами я больше в масло не вникаю до замены. Ибо мот после последней реставрации и тыщи не проехал и все в полном поряде. Подшипники переднего колеса и грипсы только поменял.
Заводится с первого раза. Но ногой сервисмена Лехи. Как я не дрынькаю, нефига не заводится.... Буду дальше тренить значит....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leshka
сообщение 28.2.2018, 12:59
Сообщение #304


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1620
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: .
XR400R 1996
XR650R sm 2000



Репутация:   43  


Цитата(Oleg Rus @ 28.2.2018, 12:45) *
по рецепту 1.4

Чей рецепт-то? Судя по тому что мануал не открывали, предполагаю что и замер уровня производился "по рецепту".

Прикрепленное изображение


Пс лью чутка выше верхнего уровня - выходит в районе 2 литров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg Rus
сообщение 28.2.2018, 13:15
Сообщение #305


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 88
Регистрация: 18.1.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr400r
Ktm sxf 250



Репутация:   4  


Цитата
Чей рецепт-то?

На память написал, может я не расслышал, может про 250ку речь была....
Такая цыфра отложилась.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 28.2.2018, 13:38
Сообщение #306


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1716
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, Yamaha XTZ750, Yiben150



Репутация:   46  


Oleg Rus, На всех системах с сухим картером (масло в раме) проверять уровень масла надо сразу как заглушил мотор после прохвата, это покажет самый точный уровень.

Когда мот стоит масло из рамы потихоньку переливается в картер

На некоторых мотах с работающим клапаном в маслонасосе можно увидеть достаточно точный уровень в раме и на утро, но лучше на это не надеяться smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 1.3.2018, 9:26
Сообщение #307


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 222
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   4  


на моем моте-он тоже с сухим картером масло начало держаться в маслобаке и не стекать в движок после замены сальника носка коленвала, раньше уровень посмотреть было не особо просто
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leshka
сообщение 13.4.2018, 13:33
Сообщение #308


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1620
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: .
XR400R 1996
XR650R sm 2000



Репутация:   43  


Неспешно подыскиваю диски сцепления. Остановился на комплекте от EBC. Есть у них два варианта :

DRC93 - для 96 года
DRC106 - для 97+.

Порыл мегазип : номера стальных и фрикционных дисков одинаковые, пружин - разные.

Вопрос : кто-нибудь в курсе, обновленные пружины стали жестче, или наоборот мягче?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 13.4.2018, 18:35
Сообщение #309


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3337
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Королёв
Мотоцикл: Honda XR 400 R
1997 г.в.
Husaberg TE125
2012 г.в.
690
2009г.в.



Репутация:   33  


Heavy жёстче.

Barnett было самое клёвое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
motoshooter
сообщение 19.10.2018, 18:45
Сообщение #310


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 12.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: XR400R California))



Репутация:   0  


Свою родную, мелкую, фару на xr400r обменял тут же на крупную, более старшей модели, светить лучше не стало(( Кто-нибудь пробовал LED типа этого? https://ru.aliexpress.com/item/1x-LED-Conve....37d53c0039ofSz
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 21.10.2018, 19:03
Сообщение #311


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3337
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Королёв
Мотоцикл: Honda XR 400 R
1997 г.в.
Husaberg TE125
2012 г.в.
690
2009г.в.



Репутация:   33  


Попробуй померить размер фары в дюймах, ребята подобрали на ебей от какого-то американского грузовика линзованную оптику, сказали подошло один в один.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
USS
сообщение 22.10.2018, 12:33
Сообщение #312


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 30
Регистрация: 18.12.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR 400R.



Репутация:   0  


Цитата(motoshooter @ 19.10.2018, 15:45) *
Свою родную, мелкую, фару на xr400r обменял тут же на крупную, более старшей модели, светить лучше не стало(( Кто-нибудь пробовал LED типа этого? https://ru.aliexpress.com/item/1x-LED-Conve....37d53c0039ofSz

Ценник хороший, закажу парочку, отпишусь что да как.

Ставил себе на другой XR400R туманку диодную но там кронштейн варить итд. Свет был на высоте.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
USS
сообщение 7.11.2018, 10:21
Сообщение #313


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 30
Регистрация: 18.12.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR 400R.



Репутация:   0  


Заказал пришла огромная, придется кронштейн изготавливать, выглядит норм но само стекло пластик.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 7.11.2018, 10:50
Сообщение #314


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 914
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: D-Tracker 300



Репутация:   15  


потом отпишись, как оно светит.
оч интересно


--------------------
«Лежание на диване и есть Путь». Русский народный буддизм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 9.11.2018, 13:14
Сообщение #315


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1716
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, Yamaha XTZ750, Yiben150



Репутация:   46  


Думаем товарищу на XR250 добавить немного мощей, чтобы он мог на ней ехать хотя бы 100км/ч по трассе, а то 85-90 при больших асфальтовых пробегах сильно утомляет
Менять мот на более тяжелый и мощный не хочет, т.к. не уверен в своих силах, а нужно, чтобы везде по бездорожью проезжал при низком росте и неисправимой любви к осьминогам (подражает им)
Так вот, кто-нибудь озадачивался установкой на XR250 двигателя от XR400 Motard, nc38e?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ukol
сообщение 10.11.2018, 7:46
Сообщение #316


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 30
Регистрация: 1.10.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Tomsk
Мотоцикл: Honda xlr250 baja, Honda X4.



Репутация:   1  


Тоже, Интересно.
Я думаю что можно только объем увеличить до 300 кубиков.
Видел Поршень висеко на 78мм. Интересно гильзу другую надо или старою расточить. На сколько хватит колена?
Может кто занимался таким тюненгом интересно как результат?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
USS
сообщение 11.11.2018, 3:42
Сообщение #317


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 30
Регистрация: 18.12.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR 400R.



Репутация:   0  


Цитата(MCVL @ 9.11.2018, 10:14) *
Думаем товарищу на XR250 добавить немного мощей, чтобы он мог на ней ехать хотя бы 100км/ч по трассе, а то 85-90 при больших асфальтовых пробегах сильно утомляет
Менять мот на более тяжелый и мощный не хочет, т.к. не уверен в своих силах, а нужно, чтобы везде по бездорожью проезжал при низком росте и неисправимой любви к осьминогам (подражает им)
Так вот, кто-нибудь озадачивался установкой на XR250 двигателя от XR400 Motard, nc38e?

Был мотард переделанный в кросс 400ка, динамика была получше 250, по передаточным и крейсерской скорости тоже самое. Зато Xr250R киковый с нормальным карбом ехал наравне и даже чуть уходил. Звезды стояли одинаковые 14-48. Есть смысл ставить для момента но разница минимальна.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 11 12 13
Ответить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.11.2018, 13:48