Автор: GipsKZN 22.7.2019, 15:58
Проблема с переключением передач - на понижение, при остановке вроде как педаль кпп внизу а по факту остается включена то 2 то 3 передачи, и трогаться приходится то со 2 то 3, трос сцепления регулировали не помогает, бывает что все ок до первой опускается, тогда даже нейтралку могу включить.
пс. первый мот первый сезон, сильно не ругайте ).
Автор: raptor76 22.7.2019, 20:32
Цитата(GipsKZN @ 22.7.2019, 17:58)
Проблема с переключением передач - на понижение, при остановке вроде как педаль кпп внизу а по факту остается включена то 2 то 3 передачи, и трогаться приходится то со 2 то 3, трос сцепления регулировали не помогает, бывает что все ок до первой опускается, тогда даже нейтралку могу включить.
пс. первый мот первый сезон, сильно не ругайте ).
Проверь,не мешает ли что-нибудь двигаться лапке кпп.У начинающих мотоциклистов этим «чем-нибудь» часто является нога ))).Чтобы передача переключилась,перед переключением лапка должна обязательно находиться в среднем положении.Если хоть немного не вернется (придержишь ногой),то при следующем толчке лапки механизм будет включать уже включенную передачу.Попробуй перед переключением совсем снять ногу с лапки.Ну и проверь,возвращает ли пружина лапку в среднее положение.
Автор: GipsKZN 26.7.2019, 7:57
Все так и есть, моя неопытность, все фунциклирует как надо.
Автор: raptor76 26.7.2019, 10:55
Цитата(GipsKZN @ 26.7.2019, 9:57)
Все так и есть, моя неопытность, все фунциклирует как надо.
Вот и отлично!
Кроме того,если мот стоит на месте и все делаешь правильно,но передача не переключается,остается на текущей, то можно приотпустить сцепление,чтоб мотоцикл немного ,буквально сантиметр - два тронулся,снова выжимаешь сцепление и переключаешь.Усилие к лапке можно начинать прилагать ещё до повторного выжима сцепления.Накатывай больше,с опытом все будет получаться само-собой.
Автор: plastilinko 26.7.2019, 12:17
Такой момент еще - четкость переключения передач зависит от свежести масла.
И нужно привыкнуть к тому что не всегда получится переключить сразу на больше чем 1 передачу, так что надо делать как раптор посоветовал
Автор: Karukka 26.7.2019, 21:05
Цитата(plastilinko @ 26.7.2019, 9:17)
Такой момент еще - четкость переключения передач зависит от свежести масла.
И нужно привыкнуть к тому что не всегда получится переключить сразу на больше чем 1 передачу, так что надо делать как раптор посоветовал
На всех мотаках от свежести зависит. Просто где то в большей мере это заметно.
Автор: GipsKZN 29.7.2019, 13:36
Цитата(raptor76 @ 26.7.2019, 7:55)
Вот и отлично!
Кроме того,если мот стоит на месте и все делаешь правильно,но передача не переключается,остается на текущей, то можно приотпустить сцепление,чтоб мотоцикл немного ,буквально сантиметр - два тронулся,снова выжимаешь сцепление и переключаешь.Усилие к лапке можно начинать прилагать ещё до повторного выжима сцепления.Накатывай больше,с опытом все будет получаться само-собой.
Ок, спасибо.