Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Давит масло из под сальника, течёт масло с вторичного вала
pomaxa250
сообщение 29.6.2020, 18:48
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Проблема всё та-же,заменил уже 3 сальника и масло давит,на холодную и первые 10-15минут в движении сухо,потом начинает с вторичного вала капать.Втулка,по которой двугубый сальник работает в идеале,сальники самые дорогие из автомагазина.Может быть есть смысл заглушить отверстие маслоподачи со вторичного вала или сделать его диаметр меньше на половину,сейчас оно 3-4мм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 29.6.2020, 23:52
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


а может сальник не той системы
как на серовке - под вращение вала в левую сторону
я как-бы тоже не нашел такой, поставил обычный из рти за 20 рублей, лить перестало но подтеки остались
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение 7.8.2020, 14:19
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 721
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   6  


Так там ещё резиновое колечко на валу вроде как должно быть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nano-engine
сообщение 28.8.2020, 14:40
Сообщение #4


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 27.12.2015
Вставить ник Цитата Из: Украина Днепр
Мотоцикл:



Репутация:   0  


может масло малой вязкости... Я одно время вместо 10Ш-40 использовал 10Ш-30, так тоже сальник сопливил, даже новый купил для замены. Потом вернулся на 10Ш-40 и все стало сухо. Пробег 38 ккм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ejlu
сообщение 28.8.2020, 15:07
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 335
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: Djebel 250 2003г.



Репутация:   4  


А может сальник не той стороной? я трижды удивлялся почему же течет и трижды ставил не верно, пока не осенило и тогда все прошло
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 8.9.2020, 21:02
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Шерп с одноразовым мотором,у товарища та-же самая проблема,уже второй комплект сальников,масло льётся как с подбитого мессершмита.К покупке шерп никому не посоветую
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sawer47
сообщение 3.2.2021, 12:23
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 42
Регистрация: 6.1.2019
Вставить ник Цитата Из: Новый Уренгой
Мотоцикл: CRF450X-KL250-XR400R
ANIMAL



Репутация:   2  


А может проблема заключается в том что картерные газы давят на масло? Просто странно это всё, жена катается ничего не течет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
otradnez
сообщение 13.2.2021, 12:34
Сообщение #8


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 80
Регистрация: 30.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Краснодарский край ст.Отрадная
Мотоцикл: QM200enduro/Sherpa/KDX200



Репутация:   5  


хочу раскрыть вам маленький секрет по установке сальника.Смотрите на маслосьемное кольцо на валу и когда ставите не родной сальник за 50 руб манжета должна совпасть с этим кольцом ,дальше не забиваете.тогда все устройство будет работать ...но все равно бывает мокро от масла но не критично
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MAN-biker
сообщение 23.5.2021, 15:45
Сообщение #9


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 21.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Yamaha TT600R; Kawasaki KL250 Super Sherpa, VN-800; Honda CB750F(1980), IRBIS TTR-125, Racer Enduro RC150-GY.



Репутация:   1  


Цитата(pomaxa250 @ 8.9.2020, 18:02) *
Шерп с одноразовым мотором... К покупке шерп никому не посоветую

Чушь не неси давай! Шерпа отличный и надёжный мот, а по сложным условиям эксплуатации она даёт фору всем остальным чекушкам, хотя и не намного.
По ремонтопригодности тоже, как и подобные ей, в целом, всё одно и тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 19.7.2022, 22:14
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Цитата(MAN-biker @ 23.5.2021, 12:45) *
Чушь не неси давай! Шерпа отличный и надёжный мот, а по сложным условиям эксплуатации она даёт фору всем остальным чекушкам, хотя и не намного.
По ремонтопригодности тоже, как и подобные ей, в целом, всё одно и тоже.

Хвали ,,слона,, иначе не продать. На моём ,,супер ,,Шерпе подохло уже практически всё,начиная от вилки и заканчивая задним стопом. Карб от Хонды ХР250 и проблемы с карбом ушли навсегда,реле заряда умерло и утащило с собой аккум нормальный,бензо кран не работает как должен,спидометр не показывает,передний тормоз едва тормозит,жижу менял,колодки,прокачивал не помогло,в сравнении с остальными япами из гаража,тормоз хуже заметно,никасилевый цилиндр денег стоит как крыло от самолёта и в продаже б\у только в коррозии есть. То что амортизаторы никакие,это все и так знают. Сегодня новый сюрприз,начала самопроизвольно вылетать первая передача,про 5й сальник на вторичном валу с которого как всегда течка масла тоже упомяну.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 20.7.2022, 0:04
Сообщение #11


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5498
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Цитата(pomaxa250 @ 19.7.2022, 23:14) *
бензо кран не работает как должен,

А краник что? Отличается от краников мотоциклов других производителей? Или просто владелец не может прокладку поменять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Saabovod
сообщение 21.7.2022, 13:59
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 380
Регистрация: 19.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Moscow Zelenograd
Мотоцикл: BMW F800GS"15
CRF250Rally"17
ИМЗ 8.103



Репутация:   0  


Цитата(pomaxa250 @ 19.7.2022, 19:14) *
Хвали ,,слона,, иначе не продать. На моём ,,супер ,,Шерпе подохло уже практически всё,начиная от вилки и заканчивая задним стопом. Карб от Хонды ХР250 и проблемы с карбом ушли навсегда,реле заряда умерло и утащило с собой аккум нормальный,бензо кран не работает как должен,спидометр не показывает,передний тормоз едва тормозит,жижу менял,колодки,прокачивал не помогло,в сравнении с остальными япами из гаража,тормоз хуже заметно,никасилевый цилиндр денег стоит как крыло от самолёта и в продаже б\у только в коррозии есть. То что амортизаторы никакие,это все и так знают. Сегодня новый сюрприз,начала самопроизвольно вылетать первая передача,про 5й сальник на вторичном валу с которого как всегда течка масла тоже упомяну.


Просто у тебя ушатанный экземпляр.
Шерпа прекрасный мотик.
У меня пробег 62000км.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KyZZMI4
сообщение 4.8.2022, 0:01
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 198
Регистрация: 17.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Honda XL650V Transalp 2001 год
Kawasaki Super Sherpa KL250 2001 год




Репутация:   0  


Ставил самый обычный сальник из РТИ, и менял колечко резиновое, на подобное из того же магазина. Никаких подтёков и проблем.

Никаких проблем с тормозами не было, подвески грустные, это да. Но тут и не ожидал ничего другого.
Спидометр гораздо надёжнее Хонд, с их вечно сожранными шестернями, червяками, клинящими тросами.

Краник один раз не закрывался, разобрал, промыл, посмотрел на пружину, собрал и всё стало хорошо.

Вот со стопом была беда, когда канистра сползла и на грунтовке его разбила.

Реле заряда на всех мотах может помереть, в зависимости от удачи или забирает с собой аккум, или дохнет в недозаряд.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 11.8.2022, 19:44
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Вот сегодня перетёрло передней покрышкой тормозной шланг-чудо техники не на одном моте таких поломок не было.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 11.8.2022, 20:10
Сообщение #15


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5498
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Это ещё что. Мне тормозным шлангом чуть перо не перетёрло.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:55