Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт головки, дигностики по фото тема
slipeer
сообщение 26.12.2017, 20:49
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 281
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959



Репутация:   13  


Настигло и меня ... a хрен его знает, что настигло.
В общем заглох на ходу (после хорошей тряски + по лужам) и пропали холостые, позже запела голова.
Докатил до бокса своим ходом (в пределах пары километров и погода не располагала толкать).

Из под контрольного болта на бошке масло течь отказалось.

При разборке в канале на бошку оказалось сухо.
Пока раскидал только половину.
"Певец" найден:
Прикрепленный файл  IMG_20171226_195801.jpg ( 1,6 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 11

Прикрепленный файл  IMG_20171226_195821.jpg ( 1,87 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 6

Прикрепленный файл  IMG_20171226_194713.jpg ( 1,59 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 5

Прикрепленный файл  IMG_20171226_194700.jpg ( 1,72 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 7


На зарубежных ресурсах пишут, что успешно меняют эту алюминиевую втулку на 6005-й подшипник (по размерам подходит).
Полагаю при установке подшипника можно даже проигнорировать имеющиеся на шейке РВ задиры.

Но в данной ситуации меня больше всего беспокоит задняя опора РВ - она по телу головы трётся менять там нечего...

Интересует мнение уважаемого сообщества:
1) Кулачки на моём РВ вроде серьёзных следов износа не имеют?
2) Задняя шейка РВ ещё имеет право на жизнь? Или искать новую голову и РВ? (подозреваю, что материал головки мягче и на нём должен быть больший износ - просто я пока не придумал как туда заглянуть).

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 26.12.2017, 21:31
Сообщение #2


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1650
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 и другие



Репутация:   44  


Задняя шейка далеко от идеальной, но и не криминал, походит. Желательно полирнуть, да и переднюю тоже. Это могут сделать там где шлифуют коленвалы для авто. Подшипник вместо втулки будет ходить замечательно. Вообще мне всегда нравилась Серовская бошка конструкцией.

Кулачки вполне работоспособные.

Главное найти причину непоступления масла, и смотреть что ещё плохого случилось от масляного голодания.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slipeer
сообщение 26.12.2017, 21:43
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 281
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959



Репутация:   13  


Цитата(BUGER @ 26.12.2017, 21:31) *
Задняя шейка далеко от идеальной, но и не криминал, походит.


Меня больше всего беспокоит состояние заднего подшипника. Не представляю как его проверить.

Цитата(BUGER @ 26.12.2017, 21:31) *
Желательно полирнуть, да и переднюю тоже.


Зажать в токарник и войлоком с пастой пойдёт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 26.12.2017, 22:22
Сообщение #4


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1650
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 и другие



Репутация:   44  


Цитата(slipeer @ 26.12.2017, 21:43) *
Меня больше всего беспокоит состояние заднего подшипника. Не представляю как его проверить.



Зажать в токарник и войлоком с пастой пойдёт?
Не. Всё же технология полировки шеек коленвала подойдёт лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Погранец
сообщение 27.12.2017, 15:21
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 269
Регистрация: 5.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: М.О. Удельная
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 WE



Репутация:   6  


Цитата(slipeer @ 26.12.2017, 18:43) *
Меня больше всего беспокоит состояние заднего подшипника. Не представляю как его проверить.



Зажать в токарник и войлоком с пастой пойдёт?


Доброго!
Думаю что этой операции будет достаточно,так как на задней шейке нет криминальных задиров.
Проточка на шлифовальных станках - изменит диаметр шейки,что в последствии приведет к набиванию элипса.
Тогда придется и на заднюю шейку сажать подшипник качения.
Как то так. blush.gif


--------------------
Все что создано руками человека - подлежит повторению!
89166849883 Владимир.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.5.2018, 3:27