Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Кнопка отключения ближнего света
metallizer
сообщение 16.3.2009, 11:31
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1315
Регистрация: 21.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург
Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98



Репутация:   25  


прсоединяюсь к просьбам трудящихся, нужон пошаговый мануал: "как врезать кнопку отключения света для чайников"


--------------------
http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fibber
сообщение 16.3.2009, 11:42
Сообщение #27


Fibber
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1256
Регистрация: 9.9.2008
Вставить ник Цитата Из: 37 ru
Мотоцикл: XR 250



Репутация:   32  


Смысл реле - уберечь контакты кнопки от прогорания.Реле имеет более мощные контакты которые замыкаются при подаче напряжения на обмотку реле. Обмотка реле потребляет малый ток,поэтому он не страшен для контактов кнопки.Следовательно КНОПКА должна быть в цепи обмотки реле. К контактам реле уже подцепляем лампу. Прежде чем резать провода надо подумать как оптимально скомутировать схему.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 16.3.2009, 11:48
Сообщение #28


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


ребзя, шаг первый есть)


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.3.2009, 11:55
Сообщение #29


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата
это что/где?

Это включение света после заводки двига, а не сразу после включения зажигания. У тебя это есть.
Цитата
у меня свет включается как после маслания кнопки электростартера, так и после прокручивания киком.

Значит, есть отличия по годам.
Цитата
мне не хватает подробного мануала по врезке в схему переключателя "свет вкл/свет выкл".

Не я. Т.к. мне делал товарищ.
Цитата
ещё я хочу чтобы синяя лампочка датчика включения дальнего света горела всегда. уж больно красивый синий цвет )

Подключи на неё постоянный плюс от приборки, например. Но не советую... Включенный дальний сложно будет отслеживать...
Цитата
Смысл реле - уберечь контакты кнопки от прогорания.Реле имеет более мощные контакты которые замыкаются при подаче напряжения на обмотку реле. Обмотка реле потребляет малый ток,поэтому он не страшен для контактов кнопки.Следовательно КНОПКА должна быть в цепи обмотки реле. К контактам реле уже подцепляем лампу. Прежде чем резать провода надо подумать как оптимально скомутировать схему.

В большинстве Джебелов оно есть. Поэтому надо управлять включение ДО реле, а не после.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
XAPOH
сообщение 16.3.2009, 12:06
Сообщение #30


Замыкающий
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 911
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Красногорск
Мотоцикл: снеговик с аватара



Репутация:   28  


В продолжении схемы menu: использовать проще всего абычное разгрузочное реле, покупается в любом автомагазине. Покупать вместе с ответной колодкой.


--------------------
Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fibber
сообщение 16.3.2009, 12:10
Сообщение #31


Fibber
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1256
Регистрация: 9.9.2008
Вставить ник Цитата Из: 37 ru
Мотоцикл: XR 250



Репутация:   32  


Да релюху без проблем в автомагазине от ВАЗа,полярности она не имеет как и лампа )))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 16.3.2009, 12:27
Сообщение #32


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23007
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


А можно совсем для чайников? Какие провода резать и к каким клемам цеплять (если добавлять реле)? Так реле все-таки нужно, или оно уже есть?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 16.3.2009, 12:34
Сообщение #33


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Quote (Huandi)
Так реле все-таки нужно, или оно уже есть?

На новом дюбеле под сидухой есть реле, которое управляет включением света. Вот к нему можно подтянуть провода от кнопки. Дополнительное реле в этом случае не нужно, провода резать тоже не придется.
З.Ы.: Где-то выкладывал схему отключения света на новом дюбеле.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fibber
сообщение 16.3.2009, 12:36
Сообщение #34


Fibber
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1256
Регистрация: 9.9.2008
Вставить ник Цитата Из: 37 ru
Мотоцикл: XR 250



Репутация:   32  


Quote (Huandi)
Так реле все-таки нужно, или оно уже есть?

По электро схеме мота надо смотреть или у владельцев аналогичного апарата спрашивать. Проводка разумеется помудреней сделана , пооптимизированней вернее чем на схеме. Дело не сложное разобраться,принцип релюшки вроде ясен.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 16.3.2009, 12:38
Сообщение #35


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23007
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Quote (parmenoff)
З.Ы.: Где-то выкладывал схему отключения света на новом дюбеле.

О! Где?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.3.2009, 14:49
Сообщение #36


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Вот:



--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
XAPOH
сообщение 16.3.2009, 15:02
Сообщение #37


Замыкающий
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 911
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Красногорск
Мотоцикл: снеговик с аватара



Репутация:   28  


Извиняюсь за флуд, но в который раз уже вкуривание этой схемы разрывает мне моск.
Мне намного проще вколхозить что-то свое, чем понять _это_...
Справа вверху дополнительная кнопка, слева от аккума разгрузочное реле (которое при подаче напряжения на синий контакт замыкает красный и черно-желто-черный).
Но что за шняга слева вверху и между разгрузочным реле и стандартной кнопкой ближнего-дальнего? И как все это должно работать?
______
Я вроде вкуриваю... Это, наверное, та самая блокировка света при включении стартера. И к принудительному отключению света она отношения не имеет. (или очень косвенное отношение, с точки зрения задействования уже существующей релюшки).
______
Продолжу свой флуд.
Если справа вверху не кнопка принудительного отключения света, а кнопка стартера, то котнакт можно рвать (для отключения света) прямо в ней (ну или рядом с ней).
Может быть из-за этого так просто и изящно все решено у serg'а: перекинуты контакты с одной кнопки (стартера) на другую (аварийки).
Если последнее мое умозаключение верно, то кнопку (дополнительную) логично располагать у правого пульта (как сделано у Ilia1000), дополнительно разорвав ею провод (красный или желто-черно-желтый).

P.S. у Ilia1000 провода идут вдоль руля куда-то к фаре и контакт рвется не у пульта (это так, к слову).



--------------------
Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 16.3.2009, 15:31
Сообщение #38


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23007
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


XAPOH, если сделаешь - отпишись пожалуйста, как получилось smile
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
XAPOH
сообщение 16.3.2009, 15:38
Сообщение #39


Замыкающий
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 911
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Красногорск
Мотоцикл: снеговик с аватара



Репутация:   28  


Вот освобожусь со смены и первым делом пойду завтра в гараж разберу правый пульт. И сразу отпишусь.
Или может кто подтвердит или опровергнет сегодня мои догадки.


--------------------
Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.3.2009, 16:10
Сообщение #40


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (XAPOH)
контакт рвется не у пульта

У меня провода рвались и коммутировались не у правого пульта, а в куче проводов, что за фарой. Просто проследили то, чем управляет переключатель дальний/ближний. И его разорвали клавишей. Кстати, не знаю, до реле это или после... По вышеприведённой схеме - после... Впрочем, всё успешно работает, и это главное smile
А в правом пульте отключили провод от реле поворотов.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 16.3.2009, 16:37
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


У меня только ближний вырубает. У кого как?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 16.3.2009, 23:22
Сообщение #42


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Ладно, кто не хочет курить схему выше, тот делает как Серж или с дополнительной кнопки через реле. Либо курим схему. Я её почти выкурил, но объяснять долго.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wenger
сообщение 17.3.2009, 1:36
Сообщение #43


Народный умелец
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 496
Регистрация: 21.10.2008
Вставить ник Цитата Из: В.Новгород
Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008



Репутация:   8  


Quote (XAPOH)
Извиняюсь за флуд, но в который раз уже вкуривание этой схемы разрывает мне моск.

Все очень просто.

1 - фара
2 - генератор
3 - штатная кнопка глушения движка
4 - штатная кнопка стартера
5 - штатный переключатель "дальний-ближний"
6 - штатная диодная развязка
7 - штатное реле включения света
8 - аккумулятор.

Все работает так: до запуска двигателя напряжения с генератора (желтый провод) нет, обмотка реле 7 обесточена и его контакты не замкнуты. После пуска от генератора начинает поступать напряжение, проходит через левый диод в развязке 6 и по синему проводу поступает на обмотку реле 7. Реле срабатывает, на оранжевом проводе появляется напряжение, которое через правый диод развязки поступает на обмотку - реле самоблокируется и запитывает фару через нормально замкнутую пару контактов кнопки стартера 4.

Дополнительная пара контактов в кнопке включения стартера нужна вот для чего. Если двигатель самопроизвольно заглох, реле 7 останется самозаблокированным и свет будет гореть. Однако, при нажатии кнопки стартера свет погаснет для уменьшения потребляемого тока. Кроме того, при пуске двигателя стартером генератор тоже вращается и вырабатывает ток, и напряжения может хватить, чтобы сработало реле и зажегся свет, а это нежелательно.

Никакого дополнительного выключателя света здесь нет, это родная заводская схема.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
XAPOH
сообщение 17.3.2009, 2:34
Сообщение #44


Замыкающий
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 911
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Красногорск
Мотоцикл: снеговик с аватара



Репутация:   28  


wenger, вот спасибо. Просто и доступно. Для обладателей верхних образований )))


--------------------
Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wenger
сообщение 17.3.2009, 2:56
Сообщение #45


Народный умелец
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 496
Регистрация: 21.10.2008
Вставить ник Цитата Из: В.Новгород
Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008



Репутация:   8  



Вот мой вариант включения кнопки. Его плюсы: кнопку можно взять слаботочную (ток реле всего десятки миллиампер вместо нескольких ампер тока лампы фары), и реле не находится под током бестолку. Минус: нужно протянуть провод от реле на руль. Кнопка нужна с фиксацией.

Схема перерисована, поэтому некоторые мессаги ниже потеряли актуальность.
Кстати в данной схеме ничего резать не надо будет. Достаточно отсоединить клемму с черным проводом от реле и в разрыв установить кнопку отключения. Потом всегда можно будет вернуть как есть. Кнопку можно выбрать здесь: http://shop.alljet.com/shop....Id=1219 . Важно, чтобы это была "kill button/switch" - parmenoff

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 17.3.2009, 9:53
Сообщение #46


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


wenger, кнопку, которую ты перечеркнул это кнопка стартера. Нехорошо.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wenger
сообщение 17.3.2009, 10:09
Сообщение #47


Народный умелец
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 496
Регистрация: 21.10.2008
Вставить ник Цитата Из: В.Новгород
Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008



Репутация:   8  


parmenoff, ты неправ.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 17.3.2009, 10:31
Сообщение #48


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Quote (wenger)
parmenoff, ты неправ.

Поверь мне на слово. До того, как накопал схему, разбирался с неработающим светом на новом Дюбеле(не своем). Так при прослеживании проводки, провода приходили на кнопку стартера. Там кнопка, в отличии от старого Дюбеля(условно), имеет две пары контактов - один замыкается при нажатии(контакты стартера), а другие размыкаются(контакты света). На схеме эта кнопка показана в нажатом состоянии - контакты стартера замкнуты, а света разомкнуты. Так что бери слова обратно.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fibber
сообщение 17.3.2009, 10:47
Сообщение #49


Fibber
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1256
Регистрация: 9.9.2008
Вставить ник Цитата Из: 37 ru
Мотоцикл: XR 250



Репутация:   32  


Если перечеркнутая кнопка есть дополнительный выключатель света,wenger прав - сделана такая схема не по уму,кнопка комутирует силовую нагрузку , будет выгорать и смысл реле теряется . Надо смотреть по месту как провода проложены, синий или черный резать.

На кнопку стартера тоже похоже !

Добавлено (17.03.2009, 10:47)
---------------------------------------------
Глянул на схему DR 250 иероглифы такие же как на приведенной схеме - это кнопка стартера !

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wenger
сообщение 17.3.2009, 11:18
Сообщение #50


Народный умелец
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 496
Регистрация: 21.10.2008
Вставить ник Цитата Из: В.Новгород
Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008



Репутация:   8  


Quote (parmenoff)
Так что бери слова обратно.

Беру smile Извини. Я был уверен, что это схема доработки с внедренным доп. выключателем света (очень похоже).
Сейчас внесу нужные изменения в свои посты. И спасибо, что указал на неправильность smile

Добавлено (17.03.2009, 11:18)
---------------------------------------------

Quote (menu)
Надо смотреть по месту как провода проложены, синий или черный резать.

Почти наверняка они рядом, поэтому черный лучше (один провод вместо двух и ничего фатального в случае его повреждения). На мотоцикле не могу сейчас посмотреть, далеко он...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

15 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 17:16