Honda CRF250L 2012 Опции

[Rem]

vancho , все уже поняли что каждый хвалит и защищает свой мотоцикл и это нормально:)

Лучше расскажи куда ты в Тае на нем ездишь, долго ли где и с кем там живешь, чем зарабатываешь и т.п. Короче про жизнь Тае. Это гораздо интереснее, чем эту Хонду обсуждать:)

[madmaks]

С этим я согласен! Я на своем лично меняю каждые 4-5000км. В тайском мануале раз в 8000км, но это уже детали.

а зачем тогда привел мануальные цифры, если даже сам по мануалу не делаешь?

[vancho]

а зачем тогда привел мануальные цифры, если даже сам по мануалу не делаешь?

затем, что это примерно средние значения, отталкиваясь от которых можно составить картину периодичности ТО.

в мануале указано 12000км- я меняю чаще.
в мануале указано 15 часов- ты меняешь реже.

то ОФ рекомендации Хонды, а это на усмотрение конкретного владельца (в зависимости от условий эксплуатации и пр.)

другое дело, что для эндуро не упоминается о ПЕРИОДИЧЕСКОЙ замене поршня вообще.

[madmaks]

Лучше расскажи куда ты в Тае на нем ездишь, долго ли где и с кем там живешь, чем зарабатываешь и т.п. Короче про жизнь Тае. Это гораздо интереснее, чем эту Хонду обсуждать:)

тема может скатиться в "записки ***** из турции".

другое дело, что для эндуро не упоминается о ПЕРИОДИЧЕСКОЙ замене поршня вообще.

по секрету Х - это как раз эндуро. не самый спортивный.

в мануале указано 12000км- я меняю чаще.
в мануале указано 15 часов- ты меняешь реже.

дело не в том через сколько меняю я, а в том через сколько меняют владельцы. статистика есть.

[vancho]

vancho , все уже поняли что каждый хвалит и защищает свой мотоцикл и это нормально:)

Лучше расскажи куда ты в Тае на нем ездишь, долго ли где и с кем там живешь, чем зарабатываешь и т.п. Короче про жизнь Тае. Это гораздо интереснее, чем эту Хонду обсуждать:)

Каждый хвалит свою корову, согласен. Но я не то, чтобы хвалю свою, я больше призываю к объективности в обсуждениях.

Если у тебя не хватает денег на CRF250L (в РФ он не дешев), это никак не может означать, что это плохой мотоцикл) Но это также не может означать, что он и хороший- это тоже верно.
Верно и то, что если тебе нравится, допустим CRF450 (по ходовым качествам и пр.), то, скорее всего, CRF250L будет скучен тебе. Но с другой стороны, 250L проедет дальше, чем 450X/R/F.... И это не означает, что один лучше другого, или наоборот. Просто каждый мот для своих целей... И это бесконечная тема для споров.

По поводу Тая- это надо отдельную тему открывать) При этом на многие вопросы (личные) отвечать все таки не стану в публичных местах, именно по причине их личности) А вот по поводу марштрутов- могу!

вот, например, зарисовка одной из поездок по СЕВЕРУ Тая https://www.youtube.com/watch?v=tDX58bE6H3Q




по секрету Х - это как раз эндуро. не самый спортивный.

спасибо.

даже не самый спортивный 450Х, все таки будет намного спортивнее 250L.

[madmaks]

даже не самый спортивный 450Х, все таки будет намного спортивнее 250L.

так уж получилось, что "древние" 250-ки тоже спортивнее чем L

[leshka]

http://www.rideasia.net/motorcycle-forum/t...-L-vs-CBR-300-R

результат- едет лучше, чем XR400

Гыы . Те изначально его купили в полтора раза дороже, чем XR400SM + вложили в "биг бор" около 80 тыщ (те разница между ними по цене стала примерно 2 раза) и он, внезапно, "едет лучше"? Вот это поворот ! Можно поинтересоваться, насколько лучше (там автор указывает "квотер", те 400 метров - по нашему)?

[madmaks]

Вот это поворот !

(да еще голосом гоблина)

[vancho]

Гыы . Те изначально его купили в полтора раза дороже, чем XR400SM + вложили в "биг бор" около 80 тыщ (те разница между ними по цене стала примерно 2 раза) и он, внезапно, "едет лучше"? Вот это поворот ! Можно поинтересоваться, насколько лучше (там автор указывает "квотер", те 400 метров - по нашему)?

"Те изначально его купили в полтора раза дороже,"- Вы знаете за сколько его купили? Я не знаю, например.

"+ вложили в "биг бор" около 80 тыщ (те разница между ними по цене стала примерно 2 раза)"- хорошо, что автор не знает, какой дорогОй мот у него оказывается в РУБЛЯХ))

"Можно поинтересоваться, насколько лучше"- вроде бы автор описывал этот момент. А вообще там открытый форум- что мешает спросить напрямую?

"и он, внезапно, "едет лучше"?"- Человек с Пхукета. Будете у них "на Колыме"- можно попросить прокатиться...

[leshka]

"Те изначально его купили в полтора раза дороже,"- Вы знаете за сколько его купили? Я не знаю, например.

"+ вложили в "биг бор" около 80 тыщ (те разница между ними по цене стала примерно 2 раза)"- хорошо, что автор не знает, какой дорогОй мот у него оказывается в РУБЛЯХ))

Уверен что большинству людей на этом форуме удобнее воспринимать цены в рублевом эквиваленте, собственно как и мне. И коль уж такая "перепилка" обсуждается здесь - вполне логично привести её к местным реалиям. Разве нет?

"Можно поинтересоваться, насколько лучше"- вроде бы автор описывал этот момент. А вообще там открытый форум- что мешает спросить напрямую?

Не заметил в его описании конкретной цифры. Увидел твои слова (опять же без никакой конкретики : какой XR и что значит в твоем понимании "лучше") :

результат- едет лучше, чем XR400

- по этому и спрашиваю детали у тебя и здесь.

"и он, внезапно, "едет лучше"?"- Человек с Пхукета. Будете у них "на Колыме"- можно попросить прокатиться...

Извини, но это звучит ровно как рассказы из серии : "Моя Ява едет 180 км/ч и рвет все четырехсотки. Приезжай ко мне в конец мира и сам посмотри."

[Алекс]

Нормальный мот и едет не плохо, у меня еще мот есть : унылое не едущее тяжеленное г.. по мнению многих - Africa twin RD 07A.

[leshka]

Нормальный мот и едет не плохо, у меня еще мот есть : унылое не едущее тяжеленное г.. по мнению многих - Africa twin RD 07A.

Дык я и не говорю что мот не нормальный. Просто человек в соседней теме весь на анализы изошелся, рассказывая насколько ничтожны "мотоциклы из прошлого века", а здесь он уже во всю празднует победу в жизненно важной для эндуро-мотоцикла гонке на 400 метров (хорошо хоть что не на 80, по сложившимся здесь стандартам), в которой "современность" выигрывает у задушенного 15-ти летнего мотарда.

Африка, кстати, вызывает у меня уважение - очень приятный мотоцикл.

[vancho]

Дык я и не говорю что мот не нормальный. Просто человек в соседней теме весь на анализы изошелся, рассказывая насколько ничтожны "мотоциклы из прошлого века", а здесь он уже во всю празднует победу в жизненно важной для эндуро-мотоцикла гонке на 400 метров (хорошо хоть что не на 80, по сложившимся здесь стандартам), в которой "современность" выигрывает у задушенного 15-ти летнего мотарда.

Африка, кстати, вызывает у меня уважение - очень приятный мотоцикл.

"на анализы изошелся"- Вы о чем?

"рассказывая насколько ничтожны "мотоциклы из прошлого века""- если я говорю, что современный мотоцикл имеет ряд достоинств, это не означает, что я имею ввиду, что старые модели ничтожы. Это Ваша личная додумка моих слов.

"а здесь он уже во всю празднует победу в жизненно важной для эндуро-мотоцикла гонке на 400 метров..."- я нисколько не хотел задеть ваших чувтсв, как владельца потрясающего мотоцикла XR400. Данную модель я использовал как точку опоры. Для сравнения показателей стокового CRF250L и его в тюнинге. Причем это не мой опыт, я лишь передаю содержание топика с иностранного форума- о чем, извините, забыл указать изначально. Я как раз таки не совсем поддерживаю подобных "побед", о которых Вы говорите.

[leshka]

"на анализы изошелся"- Вы о чем?

"рассказывая насколько ничтожны "мотоциклы из прошлого века""- если я говорю, что современный мотоцикл имеет ряд достоинств, это не означает, что я имею ввиду, что старые модели ничтожы. Это Ваша личная додумка моих слов.

"а здесь он уже во всю празднует победу в жизненно важной для эндуро-мотоцикла гонке на 400 метров..."- я нисколько не хотел задеть ваших чувтсв, как владельца потрясающего мотоцикла XR400. Данную модель я использовал как точку опоры. Для сравнения показателей стокового CRF250L и его в тюнинге. Причем это не мой опыт, я лишь передаю содержание топика с иностранного форума- о чем, извините, забыл указать изначально. Я как раз таки не совсем поддерживаю подобных "побед", о которых Вы говорите.

По поводу резких высказываний и "додумок" ответил здесь : https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=613529

Дык я и говорю что нет конкретного сравнения : сколько и чего было до тюнинга и сколько есть после, те это не готовая информация, а пустой трёп.

[vancho]

Уверен что большинству людей на этом форуме удобнее воспринимать цены в рублевом эквиваленте, собственно как и мне. И коль уж такая "перепилка" обсуждается здесь - вполне логично привести её к местным реалиям. Разве нет?

Не заметил в его описании конкретной цифры. Увидел твои слова (опять же без никакой конкретики : какой XR и что значит в твоем понимании "лучше") :

- по этому и спрашиваю детали у тебя и здесь.

Извини, но это звучит ровно как рассказы из серии : "Моя Ява едет 180 км/ч и рвет все четырехсотки. Приезжай ко мне в конец мира и сам посмотри."

мотороллер не мой- ссылка есть, форум открытый, бери словарь и задавай вопросы сам человеку напрямую, если сильно интересно что и насколько там получилось относительно XR400 в цифрах, во всех удобоваримых единицах измерения.

Пхукет- конец Мира. Рубль- удобная валюта. Может еще Honda- made in Russia?

По поводу резких высказываний и "додумок" ответил здесь : https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=613529

Дык я и говорю что нет конкретного сравнения : сколько и чего было до тюнинга и сколько есть после, те это не готовая информация, а пустой трёп.

Если ты не владеешь информацией, это не означает, что ее нет. Она есть. Мот незначительно, но улучшен. Причем это касается не только Ралли, но и обычной версии CRF250L 2017г.

[Шнитов]

так уж получилось, что "древние" 250-ки тоже спортивнее чем L

Ну так раньше дуалспорты и эндуро строились на одной базе (например, джебель 250 и drz-250), отличались только некоторыми доработками. А crf250l не имеет ничего общего с crf250x, только название похожее.

[leshka]

Пхукет- конец Мира.

- сам придумал, я имел ввиду подобные школьные россказни в общем, а не конкретно Пхукет;

Рубль- удобная валюта.

для меня да. Никто тебе не запрещает посчитать в удобной для тебя;

Может еще Honda- made in Russia

ага, размечтались. Еще напиши "Япония" .

мотороллер не мой- ссылка есть, форум открытый, бери словарь и задавай вопросы сам человеку напрямую, если сильно интересно что и насколько там получилось относительно XR400 в цифрах, во всех удобоваримых единицах измерения.

Если ты не владеешь информацией, это не означает, что ее нет. Она есть. Мот незначительно, но улучшен. Причем это касается не только Ралли, но и обычной версии CRF250L 2017г.

В целом твоя позиция ясна : "Я ляпнул сам не знаю что, а вы крутитесь как хотите". Уж увольте, совсем не интересна такая подача .

[vancho]

В целом твоя позиция ясна : "Я ляпнул сам не знаю что, а вы крутитесь как хотите". Уж увольте, совсем не интересна такая подача .

Вроде СПБ- культурная столица, а он как пошел с первого сообщения ТЫкать, так и пошел? По какому такому праву ТЫ мне тыкаешь, родной? Ты в курсе, что с незнакомыми положено на ВЫ в РОССИИ?
Я тебя где-то оскорбил, задел?
Я кажется все уже разъяснил по поводу твоего любимого XR400. К данной модели вопросов нет, чего не скажешь о некоторых представителях их владельцев. Выражаясь твоим языком- ТЫ их типичный представитель. Не к чести модели.

не ЛЯПНУЛ, а дал конкретную ссылку, высказывание автора иностранного топика, опыт которого охватывает как владение CRF250L, так и XR400- в полном его праве сравнивать эти два мота. Не владеете английским- это ваши проблемы, судя по языку каким вы выражаетесь, вы еще достаточно молоды, и потому еще не все потеряно- учите английский и откроете много новых миров. 2-3 года вполне достаточно, чтобы спокойно читать иностранные форумы
Могу перевести, но за деньги. Согласен на рубли, так и быть.
И прекратите коверкать смысл моих фраз- это действительно не интересно всякий раз вас поправлять.

[Kn1ght]

Вроде СПБ- культурная столица, а он как пошел с первого сообщения ТЫкать, так и пошел? По какому такому праву ТЫ мне тыкаешь, родной? Ты в курсе, что с незнакомыми положено на ВЫ в РОССИИ?

Еще со времен первых чатиков и форумов в рунете как раз обращение на ВЫ было чем то аля наезда или недовольства =)

[leshka]

Вроде СПБ- культурная столица, а он как пошел с первого сообщения ТЫкать, так и пошел? По какому такому праву ТЫ мне тыкаешь, родной? Ты в курсе, что с незнакомыми положено на ВЫ в РОССИИ?
Я тебя где-то оскорбил, задел?
Я кажется все уже разъяснил по поводу твоего любимого XR400. К данной модели вопросов нет, чего не скажешь о некоторых представителях их владельцев. Выражаясь твоим языком- ТЫ их типичный представитель. Не к чести модели.

не ЛЯПНУЛ, а дал конкретную ссылку, высказывание автора иностранного топика, опыт которого охватывает как владение CRF250L, так и XR400- в полном его праве сравнивать эти два мота. Не владеете английским- это ваши проблемы, судя по языку каким вы выражаетесь, вы еще достаточно молоды, и потому еще не все потеряно- учите английский и откроете много новых миров. 2-3 года вполне достаточно, чтобы спокойно читать иностранные форумы
Могу перевести, но за деньги. Согласен на рубли, так и быть.
И прекратите коверкать смысл моих фраз- это действительно не интересно всякий раз вас поправлять.

Ой-ой, как-то упустил этот выпад. "Культурная столица" - это сильно, дык что же мне теперь и в интернеты только в "тройке", цилиндре и с моноклем выходить? Во даёт, в одном предложении и родным называет, и обращение на "ты" принимает в штыки . Как ты выражаешься, ТЫкать на этом форуме (да и в компании взрослых людей) принято изначально, это как раз подчеркивает простоту и непринужденность в общении. Здесь только напыщенные белые воротнички с "маленькими пиписьками" требуют к себе столь "почтенного" обращения, ну чтоб хоть чем-то свою никчемность прикрыть. Если тебе это жизненно необходимо - попроси меня и, так уж и быть, я окажу тебе эту услугу. По большому счету мне абсолютно всё равно какую кнопку нажимать, от того что букву "Т" я заменю на "В" - больше уважать тебя не стану.

Ну чем бы ты мог меня оскорбить, в самом деле? Это очень здорово что нет вопросов к модели, а владельцам ты их можешь задавать на вполне законных основаниях. Еще раз объясню для "новых тайцев" : человек на том форуме пишет чёрным по белому : XR400SM. Ты же, криво копируя, пишешь XR400, что принято понимать как эндуро-версию, а это совсем другой мотоцикл, в них больше отличий, чем совпадений, смекаешь? Ты некорректно (не разобравшись что к чему) копирайтишь кусок поста и никаких объяснений по этому поводу не даешь.

Я владею английским в достаточной степени, но никак не пойму что мешает тебе выложить информацию здесь в полном объеме, раз уж ты начал это делать.

Кстати, разрешаю обращаться ко мне на "ты", всё равно у тебя получается то на "вы" (строчная буква обозначает обращение к группе людей, а я с тобой вроде как один общаюсь), то на "ты" - выглядит как попытка выпендриться, но всё равно кривая .

[Oleg_vt]

Тема замолкла, а оно и понятно, мотоцикл то без проблем.
Отчитываюсь:
мот отдал сыну - ему 18 лет, получил права и на каникулах намотал на эльке около 7 тыс. За этот пробег была один раз подтянута цепь и заменено масло ( для профилактики). Задняя покрышка заметно износилась, т.кчасто стартует с пробуксовками. А себе я купил новую игрушку тоже Хонду и доволен как слон

[madmaks]

Это х новый такой?

[карандаш]

Это х новый такой?

На ушах L написано Может, он про машину?))

[Алекс]

Да эт про машину ... У Хонды и авто не плохие , но ценник на них и запчасти неприятно удивляют...

[ЧИП]

Чисто для инфы - тут один канадец ещё в 2014г. катал раллирейды на 250л; вот у него защита прикольная, беспонтовый рациональный конструктивизм: