Затеял прожект по самодельной приборке., Присоединяйтесь! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Затеял прожект по самодельной приборке., Присоединяйтесь! |
22.1.2016, 15:45
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1114 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
- Все упрется в КОРПУС. Готовых нет. Заказной стоит нереальных денег. Это самая главная проблема.
- Двухстрочный дисплей крайне неинформативен, да и просто мелок. Присматриваться надо. - В кнопках переключения режимов банально запутаешься. Пишу потому что сам давно подумывал о подобном устройстве, только не как приборка, а дисплей для отладки топливной карты и режимов двигателя. Самое сложное - водонепроницаемый и крепкий корпус. Остальное решаемо. Из дисплеев могу посоветовать этот http://nextion.itead.cc/ К нему имеется хоть и пока кривая, но программа по отрисовыванию экранов и управлению кнопками и индикации. Для программирования остальных дисплеев с Ali придется полжизни потратить. -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2016, 15:51
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 405 Регистрация: 19.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Gas gas txt 300 2006г.в. Репутация: 5 |
- Все упрется в КОРПУС. Готовых нет. Заказной стоит нереальных денег. Это самая главная проблема. - Двухстрочный дисплей крайне неинформативен, да и просто мелок. Присматриваться надо. Пишу потому что сам давно подумывал о подобном устройстве, только не как приборка, а дисплей для отладки топливной карты и режимов двигателя. Самое сложное - водонепроницаемый и крепкий корпус. Остальное решаемо. Пластиковые корпуса льются в силикон, стоят не так уж дорого. Форма, цвет могут быть любые. Думаю, для экспериментов такого дисплея хватит, в дальнейшем можно что то другое подыскать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2016, 15:53
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1114 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
Пластиковые корпуса льются в силикон, стоят не так уж дорого. Форма, цвет могут быть любые. Думаю, для экспериментов такого дисплея хватит, в дальнейшем можно что то другое подыскать. Пожалуйста ссылку, где недорого делают пластиковые корпуса. С меня пиво. -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2016, 15:57
Сообщение
#29
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Для такого дисплея сразу уж андроидную плату взять.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2016, 16:02
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1114 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
Для такого дисплея сразу уж андроидную плату взять. Дисплей на Ali. Только внимание. Это китайская версия. Удешевленная. Придется пользоваться софтиной на китайском языке. Китайский nextion -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2016, 16:52
Сообщение
#31
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 16.1.2016 Вставить ник Цитата Из: алтай Мотоцикл: Репутация: 1 |
Пожалуйста ссылку, где недорого делают пластиковые корпуса. С меня пиво. 3д принтер поможет тебе Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2016, 17:26
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1114 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
3д принтер поможет тебе Ну вот. Злой бабайка пришел и расставил все точки над "и". -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2016, 19:49
Сообщение
#33
|
||||
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
"читаемость" Это очень важный момент! Практически, самый важный. Я делаю на простом дисплее 20х4, потому как он есть. В теории, я задумываюсь уже, сделать на отдельном контроллере рисовалку и графический дисплей 3". Далее вопрос дизайна. Я стараюсь программу делать так, чтобы вывод был отделён от логики. То есть, оно будет считаться всё параллельно с отображением. Как отображать -- дело отдельной беседы, можно будет делать несколько классов под разные виды дисплеев. постоянная "барбуляция" топлива в баке В ёмкостном датчике это не так заметно тк расстояние между обкладками небольшое, а жиклёры сверху и снизу узкие. Чем классический поплавочный датчик то не угодил? Беда в том, что его не засунуть туда никак. В бак. Не в каждый бак оно пихабельно. запатентовать и продавать Я за открытый код, всё размещаю на гитхабе, лицензия GPL. MCVL Я здесь специально завёл эту тему, чтобы понять, что и как лучше показывать. По моему опыту эндуропокатушек знать, сколько км тебе ещё ехать в таком режиме -- было бы полезно, пусть даже и на остановках видеть. Понятно, что при езде надо видеть одно, а при остановке другое. Это тоже можно сделать автоматом: поехал, тебе одна приборка с минимумом и большими буквами, как встал, так другая с максимумом инфы для подумать. Готов взяться практически за любую механику Вот! Ура! Надо подумать, как прикрутить более-менее универсально датчик холла к перу вилки так, чтобы его не убивало жижей и он держал зазор к тормозному диску. Я б хотел датчик холла именно тк дырки в тормозных дисках вроде как у всех есть Манометрический наиболее простой Я не нашёл достойных пока что. В диапазоне 0-1500Па они как-то лажают или расчитаны на воздух или на твёрдое что-то. лично мне вообще не понятен смысл датчика топлива на эндуре. Это когда едешь очертя голову -- да. Или, когда едешь на 100км максимум. В походах по лесам-болотам на 250км уже стоит задумываться, есть смысл свернуть к заправке или дальше рубиться. Многие вообще по ДОП ездят в дальняки... Короче, люди разные, не все они ты. сразу уж андроидную плату взять STM32 или Cyclon-iV сгодятся. Это пошустрее в разы (и дороже), чем ардуино. Все упрется в КОРПУС. Готовых нет. Заказной стоит нереальных денег. Это самая главная проблема. Согласен. Но я работаюв НТЦ Метротек и у нас делают корпуса. Есть опыт. Из дисплеев могу посоветовать этот Таких навалом сейчас. Для программирования остальных дисплеев с Ali придется полжизни потратить. Ну, там всё тот же SPI, не надо жизни тратить. Для большинства готовые либы есть. Есть дисплеи, что занимают все цифровые ноги ардуины, зато работают быстро, либы к ним есть тоже. Посмотрите в доку, что я выложил выше, я думаю сделать ввод-вывод на отдельном контроллере типа Arduino mini (80-100р/шт) и графическом дисплее типа 3-4". Связь между головой, датчиком топлива и дисплеем по I2C, он неспешный, но крепкий и простой интерфейс, к нему есть хорошая либа Wired. Так как бегать по нему будет только то, что выводить на экран, занята шина не будет совсем. Под каждый дисплей можно свою прошивку рисовать со своим гуём, задача только получать по I2C данные и показывать их как считаешь нужным. Прошивки будем на гитхабе складывать. Голова же считает всё по-максимуму, что может обсчитать. У меня есть под FPGA много готового, но это дооорого для колхоза. 3д принтер поможет Делает хрупкую каку. Лучше всего купить в Китае оптом корпуса примерно нужного размера и здесь отфрезеровать лишнее. У нас вот такие коробочки есть. Используются для приборов. Продаются военным в частности. Все дырки там на фото что есть, отфрезерованы здесь. Станок на заднем плане. Вот дисплейчик нашёл: Он на PG320240WRF, в теории он вполне подключабельный к ардуине. Буду играть с ним. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
25.1.2016, 20:16
Сообщение
#34
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 16.1.2016 Вставить ник Цитата Из: алтай Мотоцикл: Репутация: 1 |
тебе просто пластик попался такой хрупкий сечас новый появился делали крепление на руль айфона всё ок. я себе корпус воздушного фильтра хочу напечатать сейчас отрисовываю
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2016, 22:12
Сообщение
#35
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Не стоит забывать что при низких температурах эти дисплейчики будут работать очень печально, если вообще будут.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2016, 22:22
Сообщение
#36
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
У меня банальные ЖКИ в авто при температурах ниже -20 еле двигаются. А навиг вообще дурить стал, как на морозе случайно оставил. Потом оклемался.
Впрочем, для мото такие температуры не актуальны. Для езды зимой такое не строят. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2016, 22:28
Сообщение
#37
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Не стоит забывать что при низких температурах эти дисплейчики будут работать очень печально, если вообще будут. кстати в вапоре ЖэКашка в -15 не тормозит почему то, в отличие от телепона. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2016, 12:39
Сообщение
#38
|
|||||
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Открыл для себя прекрасный онлайновый инструмент для рисования схем, а так же для разводки плат.
https://easyeda.com/skiller/MotoMeters-wuoGYf9rJ Можно обмениваться проектами даже. Я только начал рисовать, пока там всё криво очень, но знатоки уже насовали советов -- в выходные перерисую получше. Код буду выкладывать на гитхабе, репу завёл только что. Да, только учусь ещё... Да, дилетант, да, но пользуюсь поддержкой http://metrotek.spb.ru На схеме тахометр сделан светодиодами - они точно не мёрзнут Из алиекспресса едут светодиодные сборки из smd rgb диодов с чипом ds, то есть, адресуемых по последовательной шине, как с показанным на схеме max7219. Буду экспериментировать. Диоды RGB позволяют рисовать любым цветом (24 бита, как на экране компа), что удобнее настраивать под каждый конкретный движок. Без DS можно одним максом отрисовать только 16 RGB диодов и только 3 бита яркости (8 цветов), оно дешевле сильно и может подойти и так тк даёт одинаковой яркости синий, зелёный и красный. Упрощённая приборка тоже в проекте типа "собери, что надо тебе". Поиграл тут с дисплеем 20x4 - намного интереснее: https://www.facebook.com/sergio.keler/video...e=2&theater Сверху вниз: Тахометр полоской и цифрами Кол-во топлива, температура Одометры (всего, осталось топлива на, от сброса) Скорость, время текущее Вот игры с тахометром на светодиодах: https://www.facebook.com/sergio.keler/video...07500628628337/ Осталось собрать это немного вместе На подходе вертикальные индикаторы (топливо, заряд, итп) и большие цифры (на 2-3 строки). Цифры скорости можно выводить светодиодным 7-сегментным индикатором типа вот: Они есть разного размера. Я заказал из Китая 2.2см высотой циферки, например. Самые ходовые там по 1см на цифру. Приехали всякие магнитные датчики, хочу от тормозного диска данные читать. Ну, чтоб без магнитов всяких было, а по дыркам в диске. Настройку думаю сделать через меню через компорт (USB), типа подключить к компу и настроить. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||
|
|||||
26.2.2016, 13:30
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27 |
Ух ты, дело движется! Очень нравится видеть здесь новые посты!
-------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 4:28
Сообщение
#40
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
прикол еще в другом
серега, ты хочешь строить это все на ардуине про мини у меня уже две таких подохли в приборке)))), это раз второе то что стока функций скока ты в него хочешь вшить - загружает процессор и тупо не хватит места обработать, надо либо разносить на несколько плат, либо делать внешний дамп, что тоже тупит микрик, придется резать порядочно, или переносить на более мощнкую микруху и экран возьми не 2004 а графический, это в разы упростит некоторые задачи у меня пока затуп с этим, спалил случайно платку, пока перерыв, прикручу вапор и покатаю так пока Он на PG320240WRF, в теории он вполне подключабельный к ардуине. Буду играть с ним. я так понял цветной экран тфт - бликуют они и тяжело читать, штатной подсветки там не хватает, не оч приятно, тестился на 5" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 13:31
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19 |
Вижу тахометр прицепленый на датчик спидометра из Джебеловской приборки.
На какой датчик собираешься вешать тахометр на полевых испытаниях? Строчный лсд тупит 16х2 уже при +1, в корпусе со временем отогревается. На сколько хватит ресурса одометров при заявленых 100к циклов EEPROM ? у меня уже две таких подохли в приборке)))) Что показало вскрытие? вибрация ,влага? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 14:01
Сообщение
#42
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
Что показало вскрытие? вибрация ,влага? от вибрации расходятся контакты плат, у одной дорожки стали отходить крайняя версия была пролита смолой, поэтому причину дохлости не выявлено одометр у меня писался во внешнюю память Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 14:04
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19 |
от вибрации расходятся контакты плат, у одной дорожки стали отходить крайняя версия была пролита смолой, поэтому причину дохлости не выявлено одометр у меня писался во внешнюю память Попробую посадить плату на подушку из герметика. Я предполагал, что смола не защитит от вибрации, потому как хороще ее передает. Сейчас на пеноматериале закрепил, чтобы вибрация не развалила плату. Какой тип внешней памяти? Подцепливал модуль SD библиотека жрет 45% памяти все не вмещается, потому оставил на епроме пока с увеличеным интервалом записи. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 14:20
Сообщение
#44
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
Попробую посадить плату на подушку из герметика. Я предполагал, что смола не защитит от вибрации, потому как хороще ее передает. Сейчас на пеноматериале закрепил, чтобы вибрация не развалила плату. Какой тип внешней памяти? Подцепливал модуль SD библиотека жрет 45% памяти все не вмещается, потому оставил на епроме пока с увеличеным интервалом записи. у меня отдельная SD-шка была сначала на экране, пом перешел на энергозависимую память на чипе две таблетки хватило на сезон, до сих пор даже работает в принципе, если пользоваться ими Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 14:29
Сообщение
#45
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19 |
От мигалок и прочего отказался сразу.
Инфу о движении давно беру из данных навигатора, этого более чем достаточно. Оставил бак, скорость, и два одометра. Тахометр не нашел пока к чему цеплять. спасибо, закажу I2C еепром чип. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 15:17
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
От мигалок и прочего отказался сразу. Инфу о движении давно беру из данных навигатора, этого более чем достаточно. Оставил бак, скорость, и два одометра. Тахометр не нашел пока к чему цеплять. спасибо, закажу I2C еепром чип. бери сразу графический ЛСД, строчный не бери - они не очень Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 15:24
Сообщение
#47
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19 |
бери сразу графический ЛСД, строчный не бери - они не очень Да и лучше олед, но цена на них выше. Рабочий прототип сейчас на 16х2, меня все устраивает, но "замерзал" при околонулевой температуре. Заказал графический, использую его. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 15:33
Сообщение
#48
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
Да и лучше олед, но цена на них выше. Рабочий прототип сейчас на 16х2, меня все устраивает, но "замерзал" при околонулевой температуре. Заказал графический, использую его. олед тоже мерзнит не плохо, да и рабочая поверхность никакая. а те что побольше стоят как чугунный мост да и бликует он тоже не хило Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 18:51
Сообщение
#49
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
На сколько хватит ресурса одометров при заявленых 100к циклов EEPROM ? Вариант 1. Снятие питания производится самим контроллером, поэтому для расхода епрома потребуется 100к циклов поворота ключа зажигания. Вариант 2. Хранение 1 переменной в 10 или 100 ячейках, последовательно их перебирая, ресурс увеличится в 10 и 100 раз соотв. Вариант 3. FRAM, 100 триллионов циклов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2016, 19:59
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19 |
Вариант 1. Снятие питания производится самим контроллером, поэтому для расхода епрома потребуется 100к циклов поворота ключа зажигания. Вариант 2. Хранение 1 переменной в 10 или 100 ячейках, последовательно их перебирая, ресурс увеличится в 10 и 100 раз соотв. Вариант 3. FRAM, 100 триллионов циклов. Учту, сам думал о переменной записи в разных ячейках, с fram не сталкивался, изучу. Пока добавлю распределение по разным ячейкам. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 20:58 |