Это клапан для прокачки тормозов. Через него сбрасывается тормозная жидкость. Это не тавотница смазку в нее загонять нельзя.
Сударь я даже не знаю пошутить или нет. Вижу уже пытались смазки набить.
Как гидравлический тормоз работает знаете?
Блин, зачем он тогда в виде тавотницы?
Спасибо за ответ))
Раз пошла такая тема, еще вопрос)) болт шестигранник внизу поплаковой камеры у карба должен быть открыт? Или закрыт?
Закрыт. Иначе будет литься бензин.
Киньте в человека мануалом кто нить. Ну или человек кинь в себя сам. На главной странице есть
Спасибо вам умные люди)) больше не буду
Есличо: https://djebel-club.ru/loadsz/manuals/700125-servis-manual-drz-250-na-russkom-yazyke.html
Да нет же! Продолжай!
Эпично.
Друг купил на всеинструменты небольшой шприц. Я старым советским ничо продавить не мог, хоть и покупал новые шланги-насадки к нему. А этим в миг Джебеля распаковал по всем щелям. Поищу ссылку.
Да! Да! ) Давно на Джебел-клубе юмористических передач не было! )
прокачной штуцер так и должен выглядеть.
Это мой первый мот, вот и возникает куча вопросов
Bobrik33
Не позорь Пышму...
Вот этот в общем понравился
https://m.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/smazochnoe-i-zapravochnoe/nagnetateli-smazki/mehanicheskie/nordberg/dlya-gustoj-smazki-120ml-no2120/otzyvy/
Тормозной штуцер прокачает?
Думаю проблема только найти какой-нибудь штуцер. Вот кстати у карба по бокам два штуцера с трубочками. Где-то еще видел... А, ну на коробе воздушного фильтра есть снизу, только там переходник надо и смазки ведерко.
А я показывал эти бриллианты современного искусства?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)