Выбор второго мотоцикла, Захотелось приобщиться к эндуро Опции

[madmaks]

Зато "новое" и "инжекторное". Тут некоторые на это молятся.

А сколько реально оторвавших радиатор? Вон эндуристы швыряют свои 300 тпи с гор и ничего.

[Ульф]

Да Вы практически Хайям.

Можно на ты ).

[Minherts]

А сколько реально оторвавших радиатор? Вон эндуристы швыряют свои 300 тпи с гор и ничего.

У меня товарищ на дрз 400s по 4 радиатора за сезон меняет (с оврага мотоцикл не бросает), начинают течь без явной деформации. Защита радиаторов и бак на 17 л. с большими ушами особо не помогает, но на них видимо металл такой как на оригинальных так и на китайских.

[mv]

У меня товарищ на дрз 400s по 4 радиатора за сезон меняет (с оврага мотоцикл не бросает), начинают течь без явной деформации. Защита радиаторов и бак на 17 л. с большими ушами особо не помогает, но на них видимо металл такой как на оригинальных так и на китайских.

На црф х сколько в кусты летал, через деревья, радиатор весь помят, но никаких течей.

[Minherts]

Вот и я удивляюсь качеством стоковых радиаторов на дрз.

[Waishy]

отпишись насчет проката.
Хочу снять сравнительный тест врр и црфл .
Взял бы в прокат оба.

Съездила я в Фирсановкау, у них там несколько 250 црфл и 450 вр, 250 вр нету. И ещё клх125. В общем, црфл показался мне нормальным по весу, хотя я его не роняла но несколько неуверенно достаю до земли ножками, и это ещё и на сликах. В итоге покатала занятие на клх125)) вот это клёвая тема, я даже призадумалась, нафиг путешествия, взять чтоли такой себе велосипед и бороздить окружные поля и леса )) но хочу ещё 1-2 занятия откатать на 125 (чуть подучиться, и на нем не так страшно) и потом пересесть на несколько занятий на црфл. И уже определиться окончательно с выбором.

[Danis593]

Waishy вот это молодчина! Полезный опыт!

[КРЫНЯ]

И грамотный подход!

[Demeter]

И грамотный подход!

+1 и заметьте, вопрос о 650сс даже не стоит )

[Loka]

Про Европу интересовало, пускают ли туда такие древние байки, чисто из любопытства

Если за два года ничего не поменялось, то пускают. Знакомый на Бахе пол Европы объехал. Другой на древней Африке там колесил. Так что проблем быть не должно, если только новые законы не вышли.

[madmaks]

Съездила я в Фирсановкау, у них там несколько 250 црфл и 450 вр, 250 вр нету. И ещё клх125. В общем, црфл показался мне нормальным по весу, хотя я его не роняла но несколько неуверенно достаю до земли ножками, и это ещё и на сликах. В итоге покатала занятие на клх125)) вот это клёвая тема, я даже призадумалась, нафиг путешествия, взять чтоли такой себе велосипед и бороздить окружные поля и леса )) но хочу ещё 1-2 занятия откатать на 125 (чуть подучиться, и на нем не так страшно) и потом пересесть на несколько занятий на црфл. И уже определиться окончательно с выбором.

поддерживаю!

[Waishy]

Пропала я на некоторое время, но вернулась ))

В общем, теперь я счастливый обладатель dr650se)) камнями не кидайтесь) Мопед достался с дополнительным комплектом колес для супермото, тюненым карбом и выхлопом FMF. Успела научиться перебирать тормозные суппорта, менять колодки, снимать и ставить на место карб (сама внутрь карба не рискнула лезть, доверила опытным людям, и вернули карб в стоковое состояние ) ну и менять колеса.

Да, тежеловат, пару раз пороняла, но справилась сама))

Ещё успела повалять Харлей на грунтовке на около нулевой скорости, даже не стала пытаться сама поднять. Больно... Не мне, больно Харлею. Теперь действительно начинаю задумываться, зачем мне эта груда железа)) В следующую субботу планировала с друзьями в Крым поехать, так сегодня HD решил, что он не хочет, что-то с электрикой у него, а на Dr у меня нет рамок и багажника.

Может кто знает, где можно в мск оперативно раздобыть багажник или рамки на Dr? Гугл и Авито мне не помогли в этом нелёгком деле))

И всем огромное спасибо, что не прошли мимо и помогли советом. Хоть и выбор пал не на то, что изначально планировалось, но я довольна

P.S. стоковая фара и морда тоже в наличии.

[St.]

Перемётные сумки на заднее сиденье. Только смотри чтоб пластик о трубу не поплавился Или герму по вдоль туда же. Не думаю что на юг берут много барахла.
Мот нарядный!)

[Max_br]

Пропала я на некоторое время, но вернулась ))

В общем, теперь я счастливый обладатель dr650se)) камнями не кидайтесь) Мопед достался с дополнительным комплектом колес для супермото, тюненым карбом и выхлопом FMF. Успела научиться перебирать тормозные суппорта, менять колодки, снимать и ставить на место карб (сама внутрь карба не рискнула лезть, доверила опытным людям, и вернули карб в стоковое состояние ) ну и менять колеса.

Да, тежеловат, пару раз пороняла, но справилась сама))

Ещё успела повалять Харлей на грунтовке на около нулевой скорости, даже не стала пытаться сама поднять. Больно... Не мне, больно Харлею. Теперь действительно начинаю задумываться, зачем мне эта груда железа)) В следующую субботу планировала с друзьями в Крым поехать, так сегодня HD решил, что он не хочет, что-то с электрикой у него, а на Dr у меня нет рамок и багажника.

Может кто знает, где можно в мск оперативно раздобыть багажник или рамки на Dr? Гугл и Авито мне не помогли в этом нелёгком деле))

И всем огромное спасибо, что не прошли мимо и помогли советом. Хоть и выбор пал не на то, что изначально планировалось, но я довольна

P.S. стоковая фара и морда тоже в наличии.

Передний тормозной шланг не снутри пера должен идти? И провод смотрю стяжками приделали к тормозному шлангу, не по трет при работе вилки? Ну а так-поздравы!

[Waishy]

Хммм... Точно! Переложу тормозной шланг)) Спасибо! Провод со стяжками мне тоже не очень нравится, придумаю, что сделать

[Anderrey]

Передний тормозной шланг не снутри пера должен идти? И провод смотрю стяжками приделали к тормозному шлангу, не по трет при работе вилки? Ну а так-поздравы!

Зачем мудрить со шлангом и чем джубель в этом плане отличается? Ладно, 3й не стал выкладывать...

Прикрепленные изображения

 

[alekst34]

Андрей , ты не понял , Max_br правильно подметил , и у тебя на фото конец идущий к суппорту тормозного шланга по внутренней части пера должен идти , чтоб не цепляться абы за что .

[Anderrey]

Андрей , ты не понял , Max_br правильно подметил , и у тебя на фото конец идущий к суппорту тормозного шланга по внутренней части пера должен идти , чтоб не цепляться абы за что .

Что - то мне подсказывает (3й), что так и должно быть. С завода как идет?

[Huandi]

На 650 тоже внутри, конечно.

[Saabovod]

Может кто знает, где можно в мск оперативно раздобыть багажник или рамки на Dr? Гугл и Авито мне не помогли в этом нелёгком деле))

Ты же в Зеленограде ? (вчера у Димы в мастерской видел этот мот) Рамки, багажники, Dr.Mopedus - ему стукни в личку.

[Max_br]

Что - то мне подсказывает (3й), что так и должно быть. С завода как идет?

На твоих фото на 250ках как раз шланг идет правельно), открутить суппорт, весь, и крепы шланга от пера да и над колесом протянуть и все

Интересно от чего переднее крыло,симпатично смотрится

[Anderrey]

Задумался о биг мопедах skywave и тд. Че я тут с эндуро в городе суечусь. Есть какие то отличия или бери любой какой нравится главное от 400 кубов?

[St.]

Задумался о биг мопедах skywave и тд. Че я тут с эндуро в городе суечусь. Есть какие то отличия или бери любой какой нравится главное от 400 кубов?

МопЭд тема! )
Думаю даже от 650. И по асфальту на меж город. Хоть в Москву, хоть в Крым!
Или Голду)

[Mister]

Может сразу нормальный туринг, а не мопед?

[mikhatt]

Я вторым мопедом взял скутер Априлия скарабео-250,прям очень нравится по городу с пробками,вариатор рулит. Скут бодрый крейсер 110,максималка 130. Ветрозащита хорошая со стеклом. Все нравится,кроме подвесок-жесткие короткоходные.

Задумался о биг мопедах skywave и тд. Че я тут с эндуро в городе суечусь. Есть какие то отличия или бери любой какой нравится главное от 400 кубов?

Скай низкий может цеплять за нестандартные лежаки.