Нужна помощь опытных эндуристов, Муки выбора Опции

[serg]

Главный, ты слишком часто и помного пишешь! Хватит!)) За нападок пойдет?)

Сам такой.
А мне флудить должность позволяет. Вот и пользуюсь.

[skorp777]

Ну или в названии темы дописать "Флуд"

и перенести в болталку...

[inostranez]

Не надо вводить людей в заблуждение. Нет на Серове никакого полуавтомате, обычная коробка.

[MraK111]

Не надо вводить людей в заблуждение. Нет на Серове никакого полуавтомате, обычная коробка.

Ещё пофантазирую

Первым мотом идеально подошёл - "Yamha Serow 225" с автоматическим сцеплением "Rekluse".

Вот купить его новым и с полуавтоматом как на кабах, тот же реклюз по сути.

Это был бы чудный мопед для девушки после скутера.

[Garry]

Бот напужался, что палец в мотоботе сломает, пропал опять, думает.

[Leksey]

Да боты - это устаревшая технология. Этот бабий скайнет стал хитрее. Они теперь настоящих боевых юнитов внедряют.

[Raven]

Бот напужался, что палец в мотоботе сломает, пропал опять, думает.

Сутки ее не видели и она уже пропала, бросила, продинамила, предала свое новое джебельное братство, променяла форум на своего каратиста...

Что плохого на этой картинке?

Это выходной вал КПП без ведущей звезды. Светлая дуга слева вокруг него радиусом примерно 3 его собственных - выработка от осей роликов цепи на корпусе картера. Не очень хорошая штука. Вызвана неправильной установкой звезды на 12 зубов. Крепление звезды симметричное относительно плоскости ее вращения, а сама звезда нет, зубья смещены вбок. Звезда поставлена не тем боком, зубья оказались слишком близко к картеру и сместили к нему цепь. Результат - оси роликов погрызли картер, хорошо хоть много круного абразива туда не попало. На БУ мопеде подобных косяков может быть много.

Этот совет нужно автоматически давать в первую очередь , всем интересующимся чайникам, в хорошем смысле)

Во многих случаях это будет автоматическое метание свиней перед бисером. Или бисера перед свиньями. Тут нужно уточнить. Кто ощутил себя бессмертным и неуязвимым в экипировке, купленной по принципу "сейчас покатаюсь, потом докуплю", того уже не переубедит даже собирающий его по частям травматолог.

я уже почти готов продать ей свой мопед в ее бюджет, дабы увдеть это чудо природы воочно!)))))))))

Если прокатит, то проспорил я свой вертолетик... Осталось понять кому.

Очень странное краткое содержание темы о выборе эндурки

Это краткое содержание автора темы.

Я просто покручу газ и он поедет сам, а когда отпущу сам остановится?

Типа того. Бывают вариатны, где второе сцепление автоматически помогает работать коробкой без принудительного его выжима и где принудительный выжим есть. Основной смысл на нормальной технике - предотвращение остановки двигателя при промахах в работе газом и сцеплением на сложных участках трассы. Побочный - упрощение трогания и переключения передач (последнее как правило на кетайцах). Такое бывает на кетайских квадриках и питбайках. Из нормальной техники видел комплекты полуавтоматического сцепления для ямахи WR250R и кучи хард эндуро, но для серова, дубеля 200 и прочей мелочевки, особенно древней, не встречал.

Я ничем не могу помочь им.

На самом деле можеш...

Можно упираться попкой не эротично, а просто упираться?

Нет, не можно. Может просто не подняца. Всмысле мопед. Для тебя это совсем не вариант. Тебе тут уже неоднократно дали понять, что мужЫки будут наблюдать за процессом поднятия тобой мопеда с безопасного расстояния, чтобы случайно не перетрудица. Если твоими усилиями не поднимеца, то уже никто его за тебя не поднимет. Это я все еще про мопед.

[Lixting]

Ребята, тоже понадобилась помощь опытных эндуристов,
у меня сынок подрастает и ему уже пошел 5 год, в этом году пока осваиваем велосипед, но со следующего лета (наверное с конца) попытаюсь его потихоньку пересаживать на мото, при этом каких то глобальных целей пока не стоит, ну то есть чтобы идти в профессиональный спорт, пока только для развлечения и семейных покатушек.
В связи с этим стал присматривать детские кросс/эндуро мотики, при этом хотелось бы, чтобы он мог сразу с 5-6 лет на него сесть, и чтобы смог лет до 10 его юзать, то есть не хочется менять их потом как ботинки, каждые полгода.
Свой выбор пока остановил на Ямахе PW-50 или PW-80, но больше склоняюсь к PW-80, она вроде более долгоиграющая, и лет до 12 может хватить.
Хотелось бы от вас услышать мнения, насколько к правильной мысли я пришел, собираясь купить PW-80?
Какие еще возможные варианты могут быть в моём случае?
При этом желательно учитывать такие стандартные вещи как- неломучесть, ремонтопригодность, отсутствие проблем с расходниками/запчастями, легкость в управлении для ребенка (в том числе его вес) и долгоиграючесть, то есть чтобы хватило как минимум на 3-5 лет.
PS
есть определённые предубеждения по поводу кетайского мотопрома, но в принципе, если аргументы будут на 2 млн.%, то можно их и пересмотреть.

Заранее всем спасибо!

[Raven]

Хотелось бы от вас услышать мнения, насколько к правильной мысли я пришел, собираясь купить PW-80?

Видел взрослого тренера в Крылатском, который ездил на этой модели. Великовата и мощновата она для 5 лет.

В связи с этим стал присматривать детские кросс/эндуро мотики, при этом хотелось бы, чтобы он мог сразу с 5-6 лет на него сесть, и чтобы смог лет до 10 его юзать, то есть не хочется менять их потом как ботинки, каждые полгода.
Свой выбор пока остановил на Ямахе PW-50 или PW-80, но больше склоняюсь к PW-80, она вроде более долгоиграющая, и лет до 12 может хватить.

Дети слишком быстро растут, чтобы на такой долгий срок брать 1 мопед. Безопасным вариантом и как раз по размеру будет PW-50 или аналоги от других производителей. Не понравица ему - будет меньше риска его здоровьем и затрат в семейном бюджете на мопед. Понравица - безопасно и спокойно получит базовые навыки езды. В 8 лет можно будет продать 50 и купить PW-80. В 10-12 уже думать о полноценных 60-85 кубах с нормальными коробками, ходовыми и форсировкой.