Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Настройка Микуни ТМ 28 с нуля.
marokan
сообщение 9.3.2018, 21:49
Сообщение #26


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


Спасибо ! руками не нащупал, а посмотреть снизу не смекнул))
сегодня в +8 после зимы не завелся , может и промыть нужно уже

Цитата(leshka @ 30.1.2018, 11:48) *
Совет - это когда от него польза есть. Если нет - всего лишь пустой треп wink.gif.

Винт качества находится снизу, снимать поплавковую камеру не нужно.

[attachment=126990:49656.jpg]

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 9.3.2018, 22:02
Сообщение #27


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


На бок наклони мот сильно сильно (лучше на правый). Должен потечь бензин. Не жалей его, он старый. Камера карбюратора при этом переполнится, и будет переобогащение плюсом к подсосу. Должен завестить.

Если уже перелил на свечу, то держишь газ на полную, не отпукая и не дергая, и несколько раз прокручиваешь двигатель. Циллиндр и свеча продуются. Все отпускаешь, стартуешь (если холодно, то с подсосом). Должен снова завестись )) Короче должен и все тут )

А, да, потом сними почисти карбюратор )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 11.3.2018, 0:17
Сообщение #28


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


нормально, за 5 минут отстроил карб болтом качества смеси, тепер заводится с пол оборота

нюанс - если отстраивать когда карб в повороте, только так смог дотянутся отверткой, - то потом нужно чуть довести болт для уже вертикального положения карба
- повернуть карб
- настроить болт чтоб в повороте норм работал
- повернуть назад карб
- послушать глохнет или разгоняет двиг
- повернуть карб
- подстроить болт в нужную сторону
- повернуть карб в вертикальное положение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:53