Прокладки в двигатель, выбор материала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прокладки в двигатель, выбор материала |
18.3.2021, 13:58
Сообщение
#51
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14049 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
У меня нет лазерного принтера. Лазерная указка сойдёт?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2021, 20:26
Сообщение
#52
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 1.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Suzuki DR250RS 2001 Репутация: 0 |
Приветствую.
Подскажите, хотел снять цилиндр проверить люфт шатуна (подозрительный стук). Можно ли прокладки под головкой и под цилиндром вырезать из поронита ? Или они металлизированные/особенные и нужно ставить магазинные ? Есть ли вариант снять все не повредив прокладки или это сильно врятли ? Спасибо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2021, 23:11
Сообщение
#53
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 45 Регистрация: 2.2.2018 Вставить ник Цитата Из: Липецкая область Мотоцикл: Djebel 200 DR200SE 1995 года и DR250R 1996 год Репутация: 1 |
[quote name='JustSerg' date='8.4.2021, 17:26' post='825602']
Приветствую. Подскажите, хотел снять цилиндр проверить люфт шатуна (подозрительный стук). Можно ли прокладки под головкой и под цилиндром вырезать из паронита ? Или они металлизированные/особенные и нужно ставить магазинные ? Есть ли вариант снять все не повредив прокладки или это сильно врятли ? Спасибо. [/quo Под головку из паронита не пойдет. там многослойная из металла. Под цилиндр на старых около 96 года ставилась паронитовая которая прикипала намертво отчистить только механическим способом. Позже стали ставить многослойные и под цилиндр. Можно и старые многослойные назад поставить но это не правильно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:26 |