Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Suzuki DR 350 (S/SE), Нюансы этих дрыг-подвеска, карбы и т.д. Также методы покупки
1skander
сообщение 15.11.2013, 8:27
Сообщение #126


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 18.3.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Гомель, Беларусь
Мотоцикл: DR 350S 93



Репутация:   0  


Цитата(КРЫНЯ @ 14.11.2013, 21:22) *
Ну что, человек вылетел в ЯПОНИЮ. С Украины он не увидел электростартерного ДР, но оттуда будет держать связь. В потенциальных покупателях нас Двое. Надеюсь, что всё сложится удачно!

Успеха и удачи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 19.11.2013, 22:26
Сообщение #127


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


пока что новостей нет.... ждём


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 26.11.2013, 16:09
Сообщение #128


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


Есть новость о том, что события не случится.
Человек вернулся из Японии. Даже двух недель пребывания в Японии не хватило что бы найти столь древний мотоцикл. Более того, Моему товарищу Евгению (Подвох) так же пришлось довольствоваться всего лишь признанием того, что ДЖЕБЕЛЬ к нему так же не придёт sad.gif В закупке они уже выросли до 2,5 тысячи за достойный аппарат. С нашими доставками и растаможками + заработок привозчика = ДЖЕБЕЛЬ выходит в чистые 5 тысяч. ВОт такая арифметика с математикой...

Будет доставать Америку wink.gif


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 3.12.2013, 22:10
Сообщение #129


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


А вот что на ЙОМ вытворяют парни из ПИРЯТИНА friends.gif






--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 8.12.2013, 9:16
Сообщение #130


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 430
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r



Репутация:   6  


А интересно если купить двигло от 350 и поставить в 250-ку? Подойдет или нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 8.12.2013, 9:40
Сообщение #131


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3860
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   40  


Цитата(sskvv @ 8.12.2013, 10:16) *
А интересно если купить двигло от 350 и поставить в 250-ку? Подойдет или нет?

В какую именно 250-ку?


--------------------
Если ложь человека служит ему, он политик. Если человек служит лжи, он дурак. (с) Otto Frija
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestar700
сообщение 8.12.2013, 10:33
Сообщение #132


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 11485
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   80  


судя по названию темы и подписи вопрошающего,дрыгло просится в джебел.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 8.12.2013, 11:03
Сообщение #133


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 430
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r



Репутация:   6  


Конечно в джебел!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.12.2013, 11:37
Сообщение #134


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44788
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   301  


Кино в посте 129 поправил. Теперь смотрибельно.

Цитата(sskvv @ 8.12.2013, 12:03) *
Конечно в джебел!
В Джебел 92-94 года. Как родной встанет.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 8.12.2013, 14:47
Сообщение #135


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3860
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   40  


Цитата(sskvv @ 8.12.2013, 12:03) *
Конечно в джебел!

Тогда ответ аналогичный вопаросу: в старый наверняка влезет запросто а в новый (250хс) влезет так же легко и непринуждённого как в Иж или Яву.


--------------------
Если ложь человека служит ему, он политик. Если человек служит лжи, он дурак. (с) Otto Frija
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 14.6.2014, 1:48
Сообщение #136


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


Я тут возобновлю темку....

Я долго отсутствовал и вновь "курил" форум. Увидел тему, где evayaeva сменила кубатуру 250 в кубатуру 350( - http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10706). Прочитав её у меня возникли вопросы к ней. А вот дальше, размышляя о будущем своём мотоцикле, возник вопрос, который не получил ответа у меня. Поэтому спрошу у других. Сначала размышления.

Сузуки Dr350SE (а именно этот мотоцикл мне подходит под мои будущие поездки по РФ) имеет вес 130кг, почти 30 л/с, 29 Нм + Элстартер и неплохую ходовую.
Сузуки ДЖЕБЕЛЬ и DR250 имеют гораздо меньший вес (минус 12-15 килограмм в зависимости от моделей, как я помню) но проигрывают в мощности и ходовой.

Вопрос: может быть логичнее в более лёгкий мотоцикл воткнуть движок от DR350SE чем более тяжёлый ДР350 пытаться облегчить и "апгрейдить"? Какие трудности возникнут при этом? Ведь вилку, по хорошим делам, нужно будет менять что при первом, что при втором варианте выбора.

Тут и человек спросил в тему http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=279799 и получил утвердительный ответ... Что скажите, гуру?


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 14.6.2014, 3:21
Сообщение #137


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10886
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   206  


Цитата(КРЫНЯ @ 14.6.2014, 8:48) *
Сузуки Dr350SE (а именно этот мотоцикл мне подходит под мои будущие поездки по РФ) имеет вес 130кг, почти 30 л/с,
, а Джебел - 31 л.с. Зачем что-то куда-то впихивать? smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 14.6.2014, 3:44
Сообщение #138


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


Цитата
, а Джебел - 31 л.с. Зачем что-то куда-то впихивать?

А можно сначала ответить на мои вопросы?

Вам ли, Карбон Углеродович не знать, что у этих мотоциклов разные лошади при одинаковых количествах!? Так всё же, прошу дать ответы и советы. Мне техническое бы слово услышать. А вдруг такое возможно. Ведь вес играет роль при разных Нм, согласись....


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 24.6.2014, 9:27
Сообщение #139


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1710
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 и другие



Репутация:   46  


Крыня,мне кажется,ты путаеш ДР250-с и ДР 250-р.Иными словами старый Джебел и новый(с1996).В новый Джебел(который выпускался с 1996 по 2007)воткнуть мотор от ДР 350 помешает различие в системе смазки:на Джебеле картер мокрый,у ДР 350 сухой.Если тебя не пугает постройка масломагистрали с маслобаком,то будет оч хороший вариант.У Джебела лучшая ходовая среди однокласников.В Джебел нового образца можно воткнуть поршневую на 300сс,это самый простой вариант.Лошадей не прибавится,но кр.момента добавится ощутимо.

Теперь про старый Джебел.Др 250s,или Джебел,выпускавшийся до 1996 г,полностью эдентичен ДР350.То есть старый Джеб,легко перевести на большую кубатуру.Есть 2 варианта.первый это поставить двиг от 350,второй это поставить только цилиндр от 350,в этом случае будет 300сс,т.к.коленвал 350 обеспечивает больший ход поршня.Есть ещё вариант,как делала девушка,купить убитый ДР 250 и скапиталить уже на350.

По поводу веса:У ДР 250-350,было множество модификаций,отличающихся подвесками и оснащением.Вес в зависимости от комплектации может гулять.

Главное,что следует иметь ввиду:у ДР 250с-350,ходовая ЗАМЕТНО хуже,чем у Джебела1996-2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 24.6.2014, 21:43
Сообщение #140


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


BUGER спасибо Тебе, я уяснил различия. КОнечно, это меняет расстановку приоритетов. Поразмыслив про концепцию получаю очень хороший и относительно надёжный всепролазный гряземес с неприхотливым нравом. Но начиная считать бюджет переделок и выставляя порог в "6000 уёв под ключ" полностью подготовленного мотоцикла, то понимаю что не впишусь.

Купить убитый ДР-250 + установить отличную вилку + мотор от ДР-350 + всё это восстановить, то получается очень хороший аппарат за неприлично не хорошую цену... Может уж лучше купить инжекторную поезженную WR250R + отреставрировать её под свои нужны + сделать апрейд... не знаю как и быть. В общем думаю, собираю деньги, решаю. Время ещё есть.

А вес у них в любом случае от 118 до 130 кг получается и не более.

Цитата
Лошадей не прибавится,но кр.момента добавится ощутимо.

И ещё вопрос. То, что устанавливают кубатуру на ДЖЕБЕЛЬ в 300 объёме насколько и на что влияет кроме вышеприведённой цитаты? Ресурс движка падает в разы или просто на проценты? Аппетит вырастает на сколько примерно? Обслуживание становится как и прежде или более требовательнее? Что в итоге может повлечь за собою увеличение кубатуры?


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.6.2014, 21:57
Сообщение #141


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44788
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   301  


У нас только SD250 300 кубов лепил. Выяснилось, что спиливать декомпрессор было плохой затеей... В остальном, помнится, засад не было.
Цитата(КРЫНЯ @ 24.6.2014, 22:43) *
Может уж лучше купить инжекторную поезженную WR250R + отреставрировать её под свои нужны + сделать апрейд... не знаю как и быть. В общем думаю, собираю деньги, решаю.
ИМХО (и не более), она, при всех плюсах, не канает по сравнению с ХОРОШО подготовленной "старой" 350-кой. При сравнимых затратах.

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=57


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 24.6.2014, 22:03
Сообщение #142


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


serg иногда твоё ИМХО дорогого стОит.
Сергей, спасибо. Я сам умом понимаю, но бздю боюсь... Чисто технически знаю наверняка, тяги этого движка не заменит никакая современная инжекторная модель....

з.ы. уже и поставщика нашёл мотоцикла. Осталось дело за малым и большим одновременно.... Потихоньку иду к цели.


Вариант отказа от Электро модели SE в угоду облегчения мотоцикла я отбрасываю по причине связанной с электроникой...


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.6.2014, 22:05
Сообщение #143


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44788
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   301  


По вилке: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4412 Что делать с задним амортом, не знаю, но, думаю, всё решаемо.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 24.6.2014, 22:33
Сообщение #144


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1710
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 и другие



Репутация:   46  


Я,конечно не ездил на Джебеле 300сс(хотя у меня лежит поршневая и ждёт,когда кончится мой двиг),но судя по кавасакиКЛХ 250-300,низов прибавляется очень круто.Кстати Главный должен помнить,у нас на форуме есть человек,у которого старый Джебел(до 1996)с поршневой от 350,то есть 300сс.Он приезжал к нам на слёт в 2011 году.Мот-трактор.

С технической точки зрения,на ресурс заметно не повлияет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 22.7.2014, 18:12
Сообщение #145


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


Не рекламы для...


Может кому-то будет интересно как недорогая, но достойная альтернатива ДЖЕБЕЛЮ
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1472860-d014.html



Интересно, как на малокубатурнике ездится с металло-кофрами?


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Санек978
сообщение 7.12.2014, 11:29
Сообщение #146


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 29.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Подмосковье
Мотоцикл: п3



Репутация:   0  


Может кто прокомментирует мотик по данному объявлению на соответствие внешнего вида оригиналу
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1467244-5dbe.html Вижу что пластик на баке вроде как от RM,фара с намордником вообще как с китайских эндуриков..У меня раньше на мегазипе картинки по моделям были видны-сейчас нет..на этом сайте 94г. нет да и вообще там все с обычными вилками...
http://www.suzukicycles.org/DR-series/DR350.shtml
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 7.12.2014, 12:39
Сообщение #147


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


Санек978 это мотоцикл-солянка или мотоцикл-венигрет.

Там много чего вставлено от доноров. От родного мотоцикла осталось лишь движок да рама. Всё остальное там переделанное: мордашка (свет нужно менять или дополнять) и так далее по списку в зависимости от предпочтений и условий будущих поездок. В принципе за такие деньги запросто можешь покупать. Главное, что бы был без дефектов в ДВС. Цена привлекательная. Он лучше будет ДЖЕБЕЛЯ в эндуро-покатушках на мой взглад, однозначно.
Ещё момент. Что бы он принёс радость нужно быть не АССом внедорожного катания. Нужно быть просто любителем, чуть ли не новичком, вот тогда этот мотоцикл откроет много интересного для Тебя.

А на дальняк запросто можно при условии, что Ты не боишься "ОНЛИ КИК"


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Санек978
сообщение 7.12.2014, 14:40
Сообщение #148


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 29.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Подмосковье
Мотоцикл: п3



Репутация:   0  


КРЫНЯ
Спасибо..лучшее в таких комментариях-"своих денег стоит")))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 7.12.2014, 20:21
Сообщение #149


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


Дык, 100%!!!

У нас таких почти не найти. Есть два штуки, но по цене 1900 и 1400. Оба без документов и после капиталки один из них. Так что очень неплохой вариант помесить грязь за недорого на даче.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 8.12.2014, 19:53
Сообщение #150


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  




https://www.youtube.com/watch?v=7UZFTrTk52k...re=em-hot-vrecs


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.3.2019, 18:05