Восстающий из пепла, Восстановление ямахи хт350 1985 года. Есть вопросы. Нюансы... Опции

[Фаныч]

Здравствуйте. Я как новичок, буду задавать глупые,нескромные и даже тупые донельзя вопросы. А то обидно. Подобные темы есть по джебелу , по хондам тоже есть. А Ямаха чем хуже?

[Mister]

Давно пора.
Коллективно, победим этот мопед)

[Фаныч]

Doctorfrolov , благодарю.
И так,предистория... Друг отдал сей мопед за чисто символическую цену. И вот мы вроде как созрели вместе с мопедом. Упущу некоторые моменты... На данный момент мотик разобран. Вон зачем я его разобрал, не пойму))) . Каждый механизм оказывается требует вмешательства. А я поначалу думал что дело только в двигателе. Воле судеб и снисхождению скандинавских богов двигатель перекочевал к Тимофею. В итоге двиг откапиталили. И это оказалось проще всего, для меня по крайней мере... А дальше, карб, подвеска, резина, вилка, и прочее... В общем абсолютно всё)))

[Huandi]

А фото где?

[Фаныч]

Фото запчастей ,вернее частей мотоцикла буду прилагать постепенно. И по мере сборки тоже... Сейчас он разобран.

[serg]

Воле судеб и снисхождению скандинавских богов двигатель перекочевал к Тимофею. В итоге двиг откапиталили. И это оказалось проще всего, для меня по крайней мере...

Самый правильный шаг из всех
А так - всё просто, раму покрасить (хорошо) и потихоньку собирать в кучу. Что не алё, то чинить или менять.

[max640]

Да там самая засада, это карбюратор,остальное лечится на коленке.

[zlcat]

Да там самая засада, это карбюратор,остальное лечится на коленке.

А какой там карбюратор? Глянул на схему в мегазипе и не понял, там он сдвоенный какой то? Такое впечатление, что одновременно вакуумный и механический одновременно. Но может я и не понял чего. Фотка есть?
Ебей вот такое предлагает.

https://www.ebay.com/itm/394126260782?fits=...JMAAOSw19Fisdy8

Блин. Вот вечно так. Только задал вопрос и сразу нашлось фото. До этого несколько раз попробовал и не нашел. )))
https://www.ebay.com/itm/155388614958?hash=...rQAAOSwCU1jaNDA

[blackfire]

статья на байкпосте про карбюратор YDIS от SRX600

https://bikepost.ru/blog/40383/razborka-i-c...a-YDIS.html#cut

и еще

https://bikepost.ru/blog/30795/Remont-karbjuratora.html

[max640]

А какой там карбюратор? Глянул на схему в мегазипе и не понял, там он сдвоенный какой то? Такое впечатление, что одновременно вакуумный и механический одновременно. Но может я и не понял чего. Фотка есть?
Ебей вот такое предлагает.

https://www.ebay.com/itm/394126260782?fits=...JMAAOSw19Fisdy8

ДА. все правильно, его ещё и синхронизировать надо

[Сhestar]

Чужой из космоса,страшный блин

его ещё и синхронизировать надо

на моноцилиндре?

[max640]

Чужой из космоса,страшный блин



на моноцилиндре?

Да,на моноцилиндре.Там и винтики для этого Синхронизируются между собой.Насколько помню, надо выставить на правом на закрытие, а потом при полном открытии левого,на правом заслонка должна встать горизонтально.Для этого и винтики есть регулировочные

[KmvWeb]

на моноцилиндре?

Получается, что на каждый впускной клапан - свой карбюратор

Получается, действительно, что второй карбюратор работает как ускорительный насос (Вторичный карбюратор работает в вакууме при 1/2 дроссельной заслонки или больше, похоже как на машинах карбюраторы со второй камерой).

Вот что интересного нашел с забугорного какого-то форума, кто знает, если не поможет, то может натолкнет на какие-то мысли:

1. Сделал вообще вот так (Да, я сделал это с карбюратором yamaha bravo 250 и медным впуском . Работает хорошо. )




2. Второй сделал вообще вот так, все через переводчик, но суть, думаю, понятна - ( Установил двойные карбюраторы Keihin PWK 28 мм на свой TT350, они доступны в размерах 24 и 26 мм, и я полагаю, что они подходят одинакового размера. Не просто прямой болт, но они хорошо работают с хорошим повышением производительности. Вот фото карбюраторов с новыми тросами дроссельной заслонки)




3. Этот вариант вообще другой, тут один карбюратор стоит и вот что пишет этот парень ( Я установил карбюратор PWK 40 мм с небольшими усилиями, и он работает отлично. Если вам нужна дополнительная информация, напишите, но в двух словах я заблокировал вторую впускную трубку, чтобы запустить один карбюратор. Заводится с одного удара, 50 миль на галлон и без плоских мест.)

"Далее много кривого перевода (но мне все понятно), если надо, скину ссылку на оригинал"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[GrizLee]

"Когда очень хотелось поставить двухцилиндровый двигатель на эндуро, но что-то пошло не так!"

[KmvWeb]

Вот что интересного нашел с забугорного какого-то форума, кто знает, если не поможет, то может натолкнет на какие-то мысли:

И как дополнение, раз уже был там, есть схема проводки, правда для Xt350 1996-2000



И как синхронизировать карбюраторы родные:

[zlcat]

Блин. Такими темпами У Фаныча здесь пошаговая инструкция к восстановлению появится!

[GrizLee]

Не. Ремонт движка уже мимо)

[Мотойог]

Получается, что на каждый впускной клапан - свой карбюратор

На этой картинке выходит два распредвала в этом моторе.

Смотрю на свой ХТ600-й мотор и вроде как один распредвал. Правильно?

Смотрю на эту супер конструкцию и страшно становится туда лезть...

А лезть придётся потому как капает при открытом кранике и жрёть почти 6 литров.

Из-за чего, хотя б примерно, может подтекать карб?

[Rico]

Если с дренажа то запорные иглы. Если по корпусу течет то соответственно уплотнения)

[inostranez]

Смотрю на свой ХТ600-й мотор и вроде как один распредвал. Правильно?



Смотрю на эту супер конструкцию и страшно становится туда лезть...

А лезть придётся потому как капает при открытом кранике и жрёть почти 6 литров.

Из-за чего, хотя б примерно, может подтекать карб?

1) Да, на ХТ600 один распредвал

2) Скорее всего запорная игла не держит

Синхронизация там элементарная, в мануале на 600 описано. Делается одной отвёрткой, больше ничего не надо) Главное чтобы до этого в карб рукожопы и колхозники не лазили

[max640]

"А где наш начальник транспортного цеха" (С)? Фаныч,ну напиши хоть что-нибудь

[Фаныч]

Благодарю
Вчера хотел, но устал, аж руки дрожали... Доски чищу и таскаю...

[inostranez]

Doctorfrolov , благодарю.
И так,предистория... Друг отдал сей мопед за чисто символическую цену. И вот мы вроде как созрели вместе с мопедом. Упущу некоторые моменты... На данный момент мотик разобран. Вон зачем я его разобрал, не пойму))) . Каждый механизм оказывается требует вмешательства. А я поначалу думал что дело только в двигателе. Воле судеб и снисхождению скандинавских богов двигатель перекочевал к Тимофею. В итоге двиг откапиталили. И это оказалось проще всего, для меня по крайней мере... А дальше, карб, подвеска, резина, вилка, и прочее... В общем абсолютно всё)))

Посмотри не люфтит ли ось заслонки вакуумного карба

[Мотойог]

ХТ350 только с киком шла? и до какого года выпускалась? Чтот не нашёл внятной инфы...

[Фаныч]

Мотойог ,да, только с киком. Выпускалась до 98 года


inostranez , благодарю, люфтит маленько... Но вроде как плотно и без заеданий перекрывает.

На этой картинке выходит два распредвала в этом моторе.

Двигатель чем то похож на джебеловский. Два распредвала. 6 передач. Распредвалы в постелях

KmvWeb , благодарю

max640 , спасибо дружище!
Пока не удается победить карб. Оринг один умерший. Заколхозил от бытовой ,,дихлофосной,, газовой горелки на винт регулировки качества. Чуть не подошло, винт не могу всунуть. Ежли получится обработать оринг наждаком культурно и впихнуть, отпишусь...)))


Да и на работе аврал, сгорела баня))))) напрочь)))) недосуг пока шибком)))