CRM 250/RMX 250, Что лучше? Опции

[z-luka]

vag

[Sergius]

Был в свое время КДХ 200 очень приятное впечатление оставил, и едет хорошо и довольно приятен в управлении. Катание на нем было в удовольствие. Но потом черт попутал купить вместо него CR250R последнего поколения, которая на алюминиевой раме как у CRF. Единственный плюс который я именно для себя оценил, это конечно же рулежка(как он в повороты заходит, это обалдеть) ну а дальше пошли минусы в плане использования его для эндуро: зубодробильная подвеска(на стиральной доске всю душу вытрясет, но не пробиваемая на ухабах), мотор только верховой и едет в режиме вкл и выкл(на низах очень слабо тянет, но стоит крутануть, только успевай держаться), бенза жрет просто немеряно(с товарищем ездили по пересеченке с хорошими горами примерно на 160 км круг, он на Дж250, так я с его бака 2 раза бенз сливал, пока до заправки не доехал)))). И самое главное я понял, что кайфа от езды я на нем не получал( скилов нет) и езда на нем превращалась в борьбу за выживание, после часа катания на нем, ощущал себя как после целого дня отпахавши в тренажерке.... апофеозом всего стало, что сломал руку на нем и продал нафиг))))) Теперь я понимаю о том когда говорят что СR500 меняет райдеров, а не они ее)))))

[ВОЛКОВ 64]

Cr 250 лечится звёздами...
Cr 500 прекрасно тянет на низах и меньше крутится...
Эндурил от МИНСКа до YZ 450.
С любым мотом можно подружиться, если чётко понимаешь что ты от него хочешь.
Единственно с чем мириться не получается - отсутствие стартера.
В затычном эндуро, это проблема №1. Особенно когда встанешь в подъёме, да ещё под левой ногой упора нет...

[ANOFELES]

вот и у меня встал вопрос ))) катался на зум 250ке продал так как мощей совсем уже не хватало .Прокатился на новой 2022года gasgas 2т 300сс ееебатюшки я просто радугой ссал от счастья что за аппарат рулежка просто космос а дури навалом. но он дорогой как квартира )))
загорелся сузуки рм250 но смотрю у всех после 98 года проблема в хрустальных коробках (ломаются быстро) но всё равно бы взял за недорого ))) или что посоветуете ? в основном в харде лазию и среднячковые покатушки. самое главное для меня чтобы надежный был так как уезжаю далеко. мощей не менее 40 сил и если легкий то вообще кайф. ну и зап части найти можно было