Расширение "пятки" боковой подножки, Этим дождливым летом постоянно подмывало... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Расширение "пятки" боковой подножки, Этим дождливым летом постоянно подмывало... |
9.9.2008, 18:11
Сообщение
#1
|
|
Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32 |
Этим дождливым летом постоянно подмывало сделать такую приблудку, которая б не давала боковой подножке предательски утопать в раскисшей почве Забурился в жижу, в глубокую колею, надо ручками вытаскивать... жарища, комарищи , сбросил шлем,очки,рюкзак, мот протащил метров 10 в обратку.Сижу дыхалку выравниваю , и тут понимаю что мот на подножку поставить невозможно, все утопает ,бросать на бок рука не подымаеца да и бак заправил под завязку! Однако рюкзачек и экип забрать все ж желательно Мурыжил его в поискаж "потверже".
Есть задумка из 7мм пластика сделать площадку 100х100мм, из алюм. уголка сделать прямоугольный "периметр" - ограничитель для боковой ноги мота, ну и на этой площадке по углам 4 болта вниз для противоскольжения по грунту. Все элементарно исполнимо за 15 мин. вот только возить это чудо не особо комфортно Некоторые наваривают шайбу побольше на подножку, но видок от такого пятака не особо. Какие соображения по поводу ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2008, 18:32
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Все мои знакомые, которые часто лезут в чачу, наваривают прямоугольную стальную пластину на лапку. Вид вообще никого не волнует А так - что наколхозишь, тем и будешь пользоваться Возить с собой что-то - неудобно. Потеряешь быстро или просто задолбает ставить/забирать. А также вопрос, куда класть грязнючую площадочку? Я скорее всего буду зимой пластину наваривать...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2008, 20:26
Сообщение
#3
|
|
Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32 |
Quote (serg) Потеряешь быстро или просто задолбает ставить/забирать. А также вопрос, куда класть грязнючую площадочку? Вот именно это и подтормаживает ! Наварить конечно проще и удобней, но "более выступающий" торец этого пятака может и по ногам хорошо пройтись при падении. У японских коллег такая конструкция получилась - ээээ... громозковато ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.9.2008, 0:56
Сообщение
#4
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23010 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
У меня еще после перестановки регулировки с низкой на высокую, подножка стала коротковата. Сильно заваливает. На фотографиях можно видеть подложенный брусок. Может быть, есть два вида подножек?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.9.2008, 11:48
Сообщение
#5
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (menu) торец этого пятака может и по ногам хорошо пройтись при падении кстати, самого занимает этот вопрос. ибо таскать дощечку не удобно, большой пятак при падении будет борозды пахать. при падении на левую сторону, моц ложится в аккурат на штатный пятак. японская приблуда также страдает этим недостатком, разве что пожестче получится благодаря пространственной конструкции... на обсуждение предлагаю следующий момент: появилась у меня мысля сварить новую лапу из дюралевой трубки (снижение веса, есть у меня такой бзик ), а опорную площадку сделать большей площади, но на шарнире, можно с пружинкой. т.е. в маршевом состоянии она выступает на ту же величину, что и штатная, а в разложеное состояние приводится дополнительным движением ноги (откидывается на шарнире). кто чего думает? насколько это будет целесообразно? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.9.2008, 12:09
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 371 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650 SE, Honda Xl 250Degree,Bajaj Boxer150x Репутация: 14 |
В каком-то каталоге видел люминиевую подножку как раз с шариком на конце. Как-раз подумалось что заколхозить на конце основу от китайского мотозеркала с какой-нить пластиной вместо стекла.. или еше какая каталожная позиция есть - как-то не логично шариком окончание делать.. Разве что как кроссовый девайс,чтоб как раз по ноге не прошлось
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.9.2008, 12:29
Сообщение
#7
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Женя, видел, как у Саши Тепляковой на Вжике сделано? Прямоугольная пластина, которая в сложенном состоянии подножки торчит вверх, а не вбок. У Бороды так же. И я так же сделаю
Шарнир - штука интересная, но усложнение конструкции (может отказать в неподходящий момент) и не факт, что будет удобно... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.9.2008, 12:45
Сообщение
#8
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (serg) Женя, видел, как у Саши Тепляковой на Вжике сделано? хм.. можно и так. не обращал внимания как у нее сделано... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.9.2008, 17:19
Сообщение
#9
|
|
Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32 |
Люминевая трубка для такой цели таааакой толстостенной должна быть ! Рычаг на подножке ого го, усилие большое.А вот на старых велосипедах были прочные трубочки на раме к заднему колесу, а на гоночных так вообще прочные тонкостенные и легкие... Шарнир-вполне вариант !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.9.2008, 18:08
Сообщение
#10
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (menu) Люминевая трубка для такой цели таааакой толстостенной должна быть ! да ладно... у дюралюминия Д16Т или В95 усилие на разрыв всего то в полтора раза меньше чем у "стали 20". да и работает лапа не на чистый изгиб, в основном, на сжатие. немного увеличиваем наружный диаметр и получаем выиграш в весе раза в два. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2009, 23:56
Сообщение
#11
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Чудеса самопала.
Когда покрасили, заметил, что площадка немного кривая. Пофиг, на скорость не влияет -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 0:16
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 29.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01 Репутация: 6 |
Quote (serg) Когда покрасили тоже порошковой краской? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 7:21
Сообщение
#13
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Можно сделать сьемный. В мотомурзилке видел что для эндуро есть такой пятак на подножку увеличенного диаметра.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 8:19
Сообщение
#14
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Quote (SD250) тоже порошковой краской? Да. Была вытерта до металла, низ ржавый. Quote (SD250) Можно сделать сьемный. max-m так и сделал. На винтиках, к имеющейся площадке. Один хрен не снимает -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 8:23
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 21.11.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200, TRX500FE (ATV) Репутация: 2 |
"Нахлобушка" сьёмная на лапку уже лет 20 продаются на LOUIS.DE за три копейки. Поехал в грязь\пескиодел, нинужна -не одел.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 9:47
Сообщение
#16
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Сказал А, говори и Б. Ссылку в студию, с номером (а то Луис просто так по ссылке, гад, не открывается).
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 10:37
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 21.11.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200, TRX500FE (ATV) Репутация: 2 |
Вот ссыла на главную http://www.louis.de/_403188....ic=home
Левую колонку разворачиваем и по позициям. Каждая позиция разворачивается по страницам(листается). Ссори пятачок на ножку искать нет времени. Гыыы заодно много ништяков полезных нароете. P.S. Дождевики не берём, промакают. Остальное всё ништяковое приходило. Кстати можно и темку открыть соответствующую, ништяков много, много что уже поюзано с этого ресурса, можно обкашлять о товаре.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 11:04
Сообщение
#18
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 17.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: suzuki 250 Репутация: 0 |
попробуйте кусок резины толстой прикрутить к подножке (транспортерная лента) очень помогает и достаточно аккуратно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 12:33
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 29.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01 Репутация: 6 |
Нашел ссылку на "нахлабушки"
если не откроется тогда можно с главной открыть раздел "Anbauteile" а в нем "Haupt- & Seitenst?nder" serg, а ты выяснил чем тебе красили раму что за вид порошковой краски? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 12:52
Сообщение
#20
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Quote (cherish-nick) serg, а ты выяснил чем тебе красили раму что за вид порошковой краски? Специально позвонил прям щас Цинксодержащий грунт на эпоксидной основе, а основная краска на полиэфирной. Так сказали, больше ничего добавить не могу. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2009, 12:57
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 29.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01 Репутация: 6 |
serg, спасибо, думаю этого вполне достаточно:)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.9.2010, 12:32
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 628 Регистрация: 30.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Хабаровска Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г. Васюган. Репутация: 11 |
Для больше площади опоры подножки на рыхлом грунте, думаю приварить кусочек уголка. Тогда любая ветка что будет под рукой, удержит мотак...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.9.2010, 15:26
Сообщение
#23
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Да без разницы, что приварить. Главное, чтобы площадь была раза в 3-4 больше, чем у родной и при сложенной подножке не задевала за маятник.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.9.2010, 16:57
Сообщение
#24
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
думаю приварить кусочек уголка. Можно просто пластину приварить для расширения площади. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2011, 19:31
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 13.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC -98 Репутация: 1 |
перенёс на джебель уже испытанную на аиксе конструкцию ) :
использовал полиуретановую набойку для каблука (в моём случае-с романтическим словом "KROSS" )) два сквозных болта с гайками и сверлящий саморез снизу. достаточно гибкая, чтобы не быть травмоопасной, и достаточно жёсткая, чтобы ставить мот в т.ч. на любом песке. стоит.
Прикрепленные изображения
-------------------- всё это- Rock-n-Roll !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 19:38 |