Мой первый раз..., Ведь у каждого он был :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мой первый раз..., Ведь у каждого он был :) |
24.2.2015, 12:16
Сообщение
#101
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 274 Регистрация: 6.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Сочи, Красная Поляна Мотоцикл: Super Sherpa 2003 год Мутант 2х2 2017 год Репутация: 5 |
Если первый раз в принципе на двухколесном и с двигателем, то дело было так.
В 16 лет, имея в распоряжении из транспорта один только чехословацкий минитрактор (на котором разве что в школу не ездил), и одержимый идеей расширить свой парк техники, но не имея к этому достаточных средств, я сконструировал нечто двухколесное с мотором. Нечто состояло из рамы от "Риги" с рядом изменений, двигателя Д-5, разных велосипедных деталей и какого-то бензобака. Проездило это чудо техники недолго, и без того уставший двигатель вечно перегревался и клинил и наконец совсем перестал заводиться, а с запчастями была проблема. Через год после этого купил ЧЗ-350, но это уже другая история. -------------------- Отчаянный инженер
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2015, 10:38
Сообщение
#102
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Спасибо что осилили,и простите что такую поэму нафигачил.Одна фотка осталась от скутера Интересная история Попробую ещё раз. ... Вот как-то так. Дюбелёчек мне уже 4 года служит. Пробег на конец 2014 года около 34-35 тыс. Мот менять не собираюсь. Вот видишь, если есть желание, то всё получится. А получилось и количествнно и качественно Спасибо за рассказ -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2015, 10:47
Сообщение
#103
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 333 Регистрация: 19.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250, 1993 года выпуска зверь машина Honda GL 1800 Репутация: 3 |
Ооо! Какая тема! прям настальжи.
Мой первый мотоцикл это была Тула. Мне было лет 17 и на ДР родители подарили мне 200 долларов, плюс 100 я накопил сам. Помню как я с друзьями в подъезде листали газету из рук в руки в поисках мотоциклов за эти деньги. Нам попалось объявление о продаже Тулы 1992 гв. за 250$. Когда мы приехали забирать мот, он не заводился, хозяин сказал, что просто сбито зажигание. Он помог довести мот до гаража ребят из соседнего района у которых был точно такой же мот. Парни помогли нам настроить зажигание и мот завелся, но только с толкача. Мой друг Кирюха первый сел за руль и тут же врезался в припаркованную машину. Я решил судьбу не испытывать и попросил парней (ребята были постарше нас и у них был уже целый автопарк: моты, запорожец и машина иж каблуком) отвезти мою Тулу к нам на район. Рядом с моим домом (если кто Москвич то может знает район отрадное) был так называемый овраг, а по сути довольно большая природная территория (речка, холмы, лесок и тд.) по среди спального района. Вот там то я и разучивал азы вождения мотоцикла, катаясь по грунтовым тропинкам, забераясь в горки и всячески пугая любителей шашлыков. К сожалению мот был под ушатан и постоянно ломался. Плюс мои родители узнали что я купил себе мот и весь район пытается свернуть себе на нем шею. Узнали они это естественно от обеспокоиных мамаш моих друзей. Родители настояли чтобы я перевез мотоцикл к ним в загородный дом. Это было даже мне на руку, во первых не надо тратиться на гараж, во вторых у нас работал дядя Гриша который помог мне перебрать мотор, разобраться с проводкой и в целом привести мот в порядок. И вот тут началась уже настоящая мото жизнь. Я гонял на водохранилище, я гонял по близлежащим полям и лесам, я, не боясь, что что то случится с мотом гонял в Москву к себе на район катать девченок. Тогда (начало двух тысячных) народ еще разезжал по Москве на чеперах сделанных из уралов на ижаках и совах, а 400 кубовый 10 летний японец считался крутым байком. И вот когда эти ребята на старых японцах или на чеперах из уралов приветствовали меня поднятием руки, то есть признавая, что я на своей Туле тоже байкер, тоже их брат по духу, по дороге, меня прям переполняло непередоваемое ощущение какой то свободы и радости. И даже сейчас имея 2 мотоцикла, огромный опыт и тысячи километров за спиной я с нежностью вспоминаю свою Тулочку и те беззаботные времена. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2015, 12:02
Сообщение
#104
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3190 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Вот видишь, если есть желание, то всё получится. А получилось и количествнно и качественно Мне не привыкать писать длинные отчёты. На геокэшинге меня многие знают именно как "писателя" длинных отчётов с поездок по тайникам. А желание есть всегда, но и недосып тоже есть. И чем длиннее отчёт, написанный как правило ночью, тем сильнее недосып. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2015, 17:32
Сообщение
#105
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
А я, специально не рождался, ждал когда доведут двигатели внутреннего сгорания до ума ,наладят хороший выпуск мотоциклов и везде понастроят заправок, и только потом родился . А когда эра мотоциклов закончится и бензиновые двигатели запретят, на этой планете делать будет нечего. Ишь, какой предусмотрительный Короче болезнь на всю голову. Ооо! Какая тема! прям настальжи. Душевный рассказ получился. Классно! -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2015, 14:35
Сообщение
#106
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 23.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Казахстан Алматинская обл. Мотоцикл: ИЖ Ю5 92г.Американская самоходная тележка Polaris Sportsman 700 2007г. Репутация: 1 |
Почитал тему - аж ностальгия замучила!Вспомнил свою первую поездку на мотоцикле.Вообще моя мотожизнь началась архинеудачно!Помнится - был 96год мне 14лет(надо-же даже год запомнил, видимо страху натерпелся!) был праздник 9мая,мы с товарищем сидели возле его дома,накатавшись с утра на великах.Настроение такое праздничное!Тут смотрим едет пьяненький отец товарища на урале с коляской.Подъехал к дому увидев нас говорит - типа че вы тут сидите как лохи ,уже взрослые пацаны нате вам урал с полным баком бензина - катайтесь сколько хотите,сегодня я пьяный и добрый !Нас долго уговаривать не пришлось,друг первым прыгнул за руль и давай нарезать круги на первой-второй.Мне стало завидно,дай говорю мне прокатиться,а он мне типа ты не умеешь!Так научи!Тут начинается самое интересное,сажусь я за руль и пытаюсь тронуться,нифига не получается - все время глушу мотор,друг злится типа я баран ниче не умею(а я на мотоцикл сел первый раз в жизни)И тут друг решил взять мое обучение в свои руки,вот говорит включай 1-ю ,поддай немного больше газку и потихоньку отпускай сцепление.Я так и делаю,поддаю газку,отпускаю сцепление урал с пробуксонами летит вперед и превращает в хлам об стоящий впереди гусеничный трактор головку левого цилиндра!Все,приехали,пипец !Хорошо что отец друга накатил еще 250 грамм и дрых без задних ног.Побежал я по селу выпрашивать у знакомых дядек головку ,все узнают о проблеме,качают головой - типа попал ты браток,отец как проснется натянет обоих,и в итоге так никто и не помог(типа запчасть дефицитная самим нужна).Ну думаю попал я ,начали появляться мысли самому убиться об стену чтоб хозяин мота не марал об меня руки.И тут я вспоминаю, что видел у деда новенькую левую головку(выписаную еще через Посылторг) после двухчасовых уговоров получаю ее!Беру у матери денег на поллитру,отдаю поллитру и головку соседу,и о чудо вечером мы завели мот!Кстати подмена обнаружилась только через месяц но так-как сосед сделал головку качественно,то все обошлось .После этого случая я боялся урала еще лет пять,а так катались на чем попало,на мопедах,восходах,ижах.А вот на японском моте первый раз поездил на YAMAHA TT600R,после него долго не мог сесть на свой Юпитер - не едет !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2015, 18:20
Сообщение
#107
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Чоткая история! Люблю фееричные спасения )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2015, 18:38
Сообщение
#108
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Мой первый раз..., Ведь у каждого он был -,первый раз больше наморочился ,чем любил,причем оба.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2015, 22:19
Сообщение
#109
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
MOTOMUL, классная история
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2015, 23:39
Сообщение
#110
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Каждый раз когда вижу сообщение от Локи, захожу в тему... и думаю может вот... наконец то... написала! Про свой первый раз! И опять облом... Опять про мопеды...
Я эта... не пошляк... Просто надоели вы уже со своими мопедами))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2015, 0:06
Сообщение
#111
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1927 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32 |
Было нам лет по 14, пришли в гараж, где стояла новенькая Сова. Я на ней по гаражам круги наворачивал, протирал, ходил для неё за бензином за несколько километров, короче пюбовь моя была. Тут товарищ попросил научить на мотоцикле ездить... Всё не мог он тронуться - глох и глох. Тут я говорю ему: "Я тебя немного подтолкну, а ты газку чуть дай побольше". Ну я и подтолкнул. Парня на всех газах понесло прямиком на стоявшую неподалёку Волгу, в которой хозяин открыл все двери и наводил генеральную уборку. Чудом друг сделал вираж, увернулся от волги, перелетел через кучу битых кирпичей, и влетел прямо в гараж от этой Волги, а в гараже впечатался в заднюю стену. Со стен обвалились все полки, заботливо припасённые две асбоцементные трубы, лежавшие вдоль задней стены были расколоты ровно пополам. Друг так и сидел на мотоцикле, упёршимся сплющенным колесом в стену. Он находился в шоке от произошедшего.
Результатом стали смятый обод, погнутые перья, погнутая рама, помятое крыло. Товарищ отделался только испугом. Не знаю как, но потом мы все же поехали с отцом за колесом, на которое мне были подарены на ДР деньги, причем был в Мск магазин где-то на отшибе, помимо Зенита, забыл как называется, вход туда был ещё по такой лесенке. Перья выпрямил токарь, раму вытянул сварщик, хорошо прогрев газом. Причем вытянул не до конца, угол был меньше, но управляемость зато стала отменной, это я отметил когда ездил на Совах товарищей. Такая вот история одного первого раза.... Другой же товарищ, так же в первый свой раз, не сумев воспользоваться сцеплением и тормозом для разворота, уехал на этой же Сове под мост маленькой речушки, в заросли крапивы и кустов. С тех пор прихрамывает. -------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2015, 8:46
Сообщение
#112
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Было мне лет 11-12, когда пацан из соседнего дома купил ЗИФ-77, цвета КТМа тока более ржавого оттенка. Супер аппарат, с педалями. Выпросил я прокатится, проехал 5 метров в полном восторге, но упал, серьезно придавив себе ногу, да еще и прижегшись об грушитель. И с тех пор не было у меня мота, а очень его хотелось.
На 35-й день рождения подарила мне Джебелька моя жена, скооперировавшись со всеми родственниками, затащили его в кабак, упаковали и обвязали красной лентой... Я с пол часа не мог в себя прийти и поверить, сидел, улыбался как идиот! Словами чувства не передать. Естественно, в тот же день прокатился, но уже без травм обошлось. Так вот и езжу с тех пор. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2015, 9:13
Сообщение
#113
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
отличная история)))) прям представил себе эмоции))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2015, 9:16
Сообщение
#114
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
отличная история)))) прям представил себе эмоции)) Ага! учитывая что тридцать пять это вот как раз сейчас! Вот бы такой подарок Это не старая камера от колеса.. зы вот как важно жену правильную иметь -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2015, 9:18
Сообщение
#115
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Стовей, прикинь, просыпаешся ты, а тебе жена еще один джебел подарила)))))))
Серг бы с ума сошел))))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2015, 22:13
Сообщение
#116
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Grandtrek,
Каждый раз когда вижу сообщение от Локи, захожу в тему... и думаю может вот... наконец то... написала! Про свой первый раз! И опять облом... Опять про мопеды... Я эта... не пошляк... Просто надоели вы уже со своими мопедами))) Я подумаю над этим, чтоб тебе и дальше было интересно в эту тему заглядывать Нехорошо ведь у человека надежду отбирать -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2015, 13:02
Сообщение
#117
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 9.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902 Репутация: 18 |
К слову о мотоцикле: те кто в курсе, знают, что зажигание на нём сбивалось каждые 100 км (на больших расстояниях реже), поэтому приходилось периодически лезть и устанавливать зазор в контактной группе, вообще разобрать и собрать мотоцикл в поле не считалось чем то из ряда вон выходящим))), поэтому напугать трудностями в поездке меня уже не возможно))) это подшипник надо во время менять коленвала, у меня был юпитер, за сезон по 15-20 тыщ, и ничего не сбивалось .... ну нет, сбивалось конечно, но может раз в тыщу регулировал, когда максималка падала а первый раз был в 15 лет, новая дельта с 2-х сильным мотором, М-кой, достал ее из ящика, ничего не понимал в технике, пришли знакомые , залили масла в движок, бенза в бак, завели, и я поехал....прямиком в забор из рабицы)))) потому как тросик газа выскочил рубашкой из карба и газ не сбросить было))) а через полчаса я уже гонял по лесным тропинкам, и тот восторг от управления помню до сих пор! Права Лока, первый раз незабываемый! и да, про дельту- супер мопед был, вообще не ломался почти, так по мелочи, карб продувал, да свечу, еще задний треугольник под звездой рассыпался периодически... за первое лето проехал тыщ 15, не знаю точнее, потому как на 9600 умер первый спидометр, второй на 3500, далее ездил так -------------------- "Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2015, 15:34
Сообщение
#118
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
а через полчаса я уже гонял по лесным тропинкам, и тот восторг от управления помню до сих пор! Права Лока, первый раз незабываемый! Крапива и заборы продолжают лидировать -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2015, 19:19
Сообщение
#119
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 324 Регистрация: 24.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Петербург Мотоцикл: Yamaha XT 225 Serow 1990 г.в. Репутация: 19 |
Я подумаю над этим, чтоб тебе и дальше было интересно в эту тему заглядывать Нехорошо ведь у человека надежду отбирать Расскажешь - и надежде не останется места. Помнится рассказали мне историю, как одному парню, мечтавшему о Яве, друзья скинулись и на Д/Р подарили Яву. Дак он растроен был, что мечту у него убили. Мои первые разы. Возраст: очень маленький Место: дача отца Транспорт: Верховина-3 Ехал на коленках отца - он дал мне покрутить ручку газа. Я её накручиваю, а мопед разгоняется... Почему-то это запомнилось лучше, чем первое целое лето на своем мопеде. Возраст: около 9 Место: дача отца Транспорт: Верховина-3 Решил отец научить меня трогаться. Выехали в чисто поле, мне объяснили как что делать. Как я ни старался, глох и все. Так и не получилось в тот день поехать. Возраст: около 10 Место: дача деда Транспорт: самоделка с мотором Д6 Моему приятелю собрали самоделку на базе переваренной рамы велосипеда мишутка, на дутых колесах и с мотором Д6. Такой минибайк получился. Но нам было в самый раз. Вот на нем-то я и поехал впервые сам. Трогаться с места не пришлось т.к. заводили с толкача. Проехав до конца улицы начал разворачиваться, разумеется не выжав сцепление . Развернусля... по самому краю канавы . Позже, спустя лет 5 я выпросил у этого приятеля уже не нужную ему раму от этого мопеда, купил дэшку и собрал себе такой-же. Первый раз не забывается ))) Возраст: 13 Место: пионерлагерь где-то на просторах Лен.области. Транспорт: ЗИЛ-130 фургон Каждый день по утрам водитель нашего лагеря ездил в совхоз за молоком (это около километра по деревне) . Но в тот день он этого сделать не смог по причине, довольно знакомой многим из нас. Учителя были в отлучке, за старшего оставили физрука, а он умотал в деревню искать нашего водителя, т.к. на стук в дверь его комнаты он не отвечал. Когда ребята обнаружили, что водитель дома и в полнейшем отрубе родилась вполне логичная мысль: мы сами съездим за молоком. Кто-то залез в его комнату через открытое окно и нашел ключи от зверь-машины. Встал вопрос - кто везет. К тому времени я уже успел освоиться с почтенного возраста Верховиной и порядком разболтать об этом своим завидующим сверстникам, посему решив, что с машиной тоже справлюсь меня быстро разыскали и не без труда уговорили ехать. В фургон набилось полтора десятка одноклассников, затащили туда-же бидон для молока. Надавить сцепление мне только-только хватало веса, передачу втыкали совместно с крепким пареньком из нашего класса, в общем, пару раз заглохнув мы тронулись (потом оказалось, что трогаюсь на второй). Так я в первый раз угнал машину (надеюсь последний) В тот день мне свершить возложенную на меня задачу не позволили. Мы подкатили к главному корпусу лагеря и пошли за физруком. Физрук в мои способности не поверил и взялся везти сам. Чуть не высадил аккумулятор, т.к. тронуться у него не получалось минут десять. На следующий день водитель успел не только оклематься, но и узнать историю о наших приключениях. Увидев меня утром, остановил, спросил, я ли это вчера ездил на его машине, после чего взял меня с собой в совхоз. С нами увязались ещё несколько ребят, а доехав до совхоза водитель разрешил мне САМОМУ покататься по территории совхоза, даже поучил немного ездить задом. После этого я и заболел мотоциклами! На мотоциклах мне иногда доводилось пробовать, но это было типа: вон до того угла и обратно..., пока я в первый раз не.... : Возраст: 31 Место: гаражи на окраине Питера Транспорт: Suzuki Bandit 400 Появился у меня приятель, владелец пары стареньких японоциклов и пригласил как-то заехать к нему в гараж - там он время-от-времени занимался шашлыкингом с друзьями. Узнав, что я тоже "умею" ездить на мотоциклах предложил мне попробовать этого монстра. Дистанция была небольшая, метров 200-300, но на этом коротком отрезке я успел почувствовать себя и Валентино Росси и даже Гагариным (никуда не полетел, просто улыбался от уха до уха). Я пулял по этой прямой туда-сюда, пока мне ребята не намекнули, что это гаражи и тут ездит много машин! Спустя несколько месяцев я впервые получил права категории "А" (именно этой категории, впервые права категории "С" я получил в 17 лет с припиской, когда они начинают действовать), а спустя ещё 4 месяца, в январе, впервые обзавелся СВОИМ мотоциклом (на котором и катаюсь по сей день). Ладно, хватит воспоминаний, а то на походный костер ничего не останется. -------------------- Тише едешь - дольше будешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2015, 21:03
Сообщение
#120
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Расскажешь - и надежде не останется места. Помнится рассказали мне историю, как одному парню, мечтавшему о Яве, друзья скинулись и на Д/Р подарили Яву. Дак он растроен был, что мечту у него убили. Так я и не собираюсь, только тссс , чтоб мв не услышал Парень - глупенький, мечты для того и существуют, чтобы их исполнять. А на их место будут приходить новые, к которым будешь стремиться Интересные воспоминания, здорово! -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2015, 22:52
Сообщение
#121
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9574 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Гмм. первый раз... их было не раз первых разов, как всегда хардкорно и без презиков..
велик,,школьник,, с движком д-4, без карба, без ,,газа соответственнно, без грипсов, тормозов и глушителя... шланг пережимаешь приволокой, что бы капало- кап,кап,кап... раз в секунду... с толкача разогнал и погнал на полном газу по булыжной мостовой... особенный кайф когда свечной провод от тряски слетит и бьёт по массе... трясёт мама не горюй... спрыгиваешь на ходу и катишся кувырком по камням... из экипа тока вьетнамские кеды.. и как потом, в кружке авто-мото в доме пионеров зимой на ковровце с клинившим тросом газа заезжал на поленницу дров .. Как ездили на мопедах газульках отмечать новый год по льду к дому отдыха ,,Сокол,, и упились шампанским... был уже большим, лет 10 было... так что первый раз тянется до сих пор... да и юношеские прыщи тока попёрли, переходный возраст однако... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2015, 23:41
Сообщение
#122
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Вот не нарадуюсь читать ваши истории! Разные времена, разные обстоятельства и места. Эмоции разные, но и одновременно похожие. Начинали все по разному, в разное время, в разном возрасте, а в итоге оказались здесь и сейчас вместе И это здорово!!
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2015, 0:50
Сообщение
#123
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
А у меня скучно было. В 16 лет, сел, поехал... Не упал и никуда не врезался. Интересно было, но без восторга. На велосипеде было интереснее, он был мой.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2015, 9:22
Сообщение
#124
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
:только тссс , чтоб мв не услышал да слышит он все)) просто рассказать не чего, вот и молчу. у меня первый раз был в 12 лет. дали мопед какой то. не упал, не убился, кучу машин не побил, соседский гараж не замял, и даже деревья остались целы... особо не понравилось. ибо тяжелый, не поворотливый, я очень много ездил на велике тогда, и сравнивал с ним разумеется, ну и был целиком сосредоточен на процессе управления, так что на эмоции внимания не хватило... да и пришел я тогда в секцию ради снегоходов, а мотоциклы как дополнение летом, было... и потом до 27 нини. а в 27 получил права, и.... и дальше вы знаете. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.6.2016, 3:37
Сообщение
#125
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 395 Регистрация: 13.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha Serow 225 велосипеды - 2 штуки Репутация: 6 |
О, Лока ссылочку на тему кинула в пальцеломательной ветке...
В децтве хотел мопед. Ну на самом деле скутер, т.к. их вокруг было много, а советских мопедов мало, но а) денег не было б) авторитарная и крайне субъективная мама такого бы не допустила при любом раскладе. На велике же ездил достаточно много. Уже когда мне было лет 30 с чем-то, когда младший начал ходить и когда я работал на неплохом объекте, в субботу мне как-то стало скучно. Взял 20 рублей и поехал на другой конец города в магазин, торгующий т.н. беспробежной мототехникой (привезли с Японии контейнере по весу, отдраили ржу, поменяли масло). Там купил из ряда, где было больше всего одинаковых, т.е. статистически самый массовый, - дио 27. Для чего - не имел представления, просто со скуки. Надо сказать, что до того я на чем-то двухколесном с мотором сидел дважды. Один раз проехал 200м на скутере и другой раз 500 на велике с д6. То и другое лет 15 назад. Соотв-но, из торгового зала продавец мопед выкатил сам, т.к. я не рискнул делать это в узком проходе и на пандусе. Ничо, покатался 3 минуты за магазином, проверил накачку колес и наличие масла в бачке, и дыма от масла в выхлопе (про маслонасос утром того дня прочитал), дополз до заправки, благо от магазина она была метрах в 300, ну и двинул 10 км через весь город до дома. Уже через 3 км я был сильно удивлен. Я-то ожидал, что буду последним днищем на дороге, примерно как велосипедист, а оказалось, что если ехать ровно, с поворотниками и вообще как будто на машине - ты рядовой участник движения, и всем на тебя пофиг. Подрезают и щемят ничуть не больше, чем машину. Возле дома оказалось, что на стоянку мопед ставить некуда - не берут. Собственно само управление скутером не вызвало никаких затруднений, как будто всегда ездил. Погонял еще час по району, заскочил в пару чигирей просто поглядеть, что там и есть ли проезды, и потащил его на 4й этах хрущевки. Где-то на втором этаже на подозрительную возню в подъезде вышла жена, увидела меня, подобрала челюсть и дальше мы потащили дио вместе на балкон. Что было дома - тут рассказывать не буду ) К тому моменту я так и не имел представления, нахрена я это купил, куда его ставить и, наконец, куда и зачем на нем ездить при наличии двух джипов (пусть и старых). Недели через две оказалось, что та стоянка без ограды прям возле дома, куда я даже не зашел в первый день, таки берет мопеды. На следующий день на работу я приехал не на паджере, а на дио... Прошло месяца два. Я так и ездил на работу на мопеде каждый день, благо работал на стройке и один хрен вечно грязный, а в дождь - в плаще. Но после нескольких попыток проскочить по грунтовым тропинкам понял, что дио для такого годен мало и надо что-то покондовее... Неделя в интернете и отдаю дио по знакомству и еду в тот же магазин уже за суперкабом. Там у офигевшего продавца спрашиваю где тут тормоза и как переключать передачи - ага, я до того вообще не знал, что такое секвентальная коробка и как расположены органы управления на моте. 15 минут упражнений за магазином и я повторяю маршрут до дома. И тоже никаких затруднений с управлением, впрочем, у каба сцепление центробежное, с мануальным мне б пришлось поупражняться на полчаса дольше. А дальше уже пошли вылазки в лес по выходным, покупка резины позубастее и неспешный путь к индуре. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 15:34 |