Китай-эндурка. Avantis 250. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Китай-эндурка. Avantis 250. |
7.7.2018, 17:58
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 3.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Avantis 250 HS 2018 Репутация: 0 |
Приобрел Авантис 250.
Мотор 172fmm. Подвеска fast ace. Проехал первые 50км, эмоций моря, прет как танк. Но не кручу...обкатка Полезно:
Вредно:
|
|
|
10.7.2018, 9:38
Сообщение
#2
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7456 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
действительно, уже проще взять подготовленный мопед в аренду и погонять по подготовленной трассе/треку.
никаких проблем с выбором и ремонтом. сел и поехал. хочешь ктм - будет ктм. хаску - будет хаска. бета - бета. и не так уж это и дорого в пересчете на стоимость покупки/владения. свой мопед - уже чсв потешить. ну или реально частые покатушки (хотя я сомневаюсь, что человек, который может себе позволить мот за 600 тысяч, имеет много свободного времени) часто катаются ток школьники и студенты) а у них денег нет. потому и китай) -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно:
Вредно:
|
|
|
10.7.2018, 10:12
Сообщение
#3
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
действительно, уже проще взять подготовленный мопед в аренду и погонять по подготовленной трассе/треку. Проще. Но не разу не лучше. Ну да. Очень геморойно тащиться со прицепом в куда то. Оч геморно его содержать. Постоянно быть эти долбанные фильтры воздушные, следить за моточасами.... НО! Что такое прокат. Это как правило техника или утилитарная, (ну а нафиг прокатчику моточасы?), или же убитая. (ибо моточасы прощелкали уже), или рожденный мертвым китаец. ну если случится чудо, и там хороший свежий аппарат... то... впрочем такого не случится. Дальше. в ЛЮБОЙ "новый" мот, надо вкатываться. Я после црф х, сажусь на ктм фрирайд (Никитин), и понимаю, что все до такой степени другое, что я как первый раз. Ну и опять таки Я НЕ ХОЧУ ездить по кругу. Я хочу лететь через лес, по пути найти бревно попрыгать, а потом забуриться в какой нить карьер заброшенный, и там поделать то, что я хочу. А не то, что посчитал нужным какой то дядька. Потом возможно найти лужу с более менее жестким дном, и порепетировать прохождение ее на заднем колесе. А потом просто понаблюдать за семейством лосей, попавшихся мне на пути. И я готов платить за это, погрузкой на прицеп. Пробкой. Разгрузкой. Кантованием прицепа. Мойкой мота. И гребанной стиркой фильтра. я сомневаюсь, что человек, который может себе позволить мот за 600 тысяч, имеет много свободного времени) Удивлю. Но доход свыше 600 тыс, как правило уже у собственника бизнеса. ОЧЕНЬ многие из которых, нанимают директора, а сами расслабляют булки. У меня почти все соседи целыми днями дома. Выезжают мах раз в день, в офис, для того, чтоб видимо работники его рожу не забывали. Полезно:
Вредно:
|
|
|
10.7.2018, 10:20
Сообщение
#4
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7456 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
Удивлю. Но доход свыше 600 тыс, как правило уже у собственника бизнеса. ОЧЕНЬ многие из которых, нанимают директора, а сами расслабляют булки. У меня почти все соседи целыми днями дома. Выезжают мах раз в день, в офис, для того, чтоб видимо работники его рожу не забывали. Счастливые люди. Но видимо и бизнес специфический. Мой бизнес требует постоянного внимания. А то все пойдет по... При этом тоже дома и ездить часто не требуется. Но и не до мопедов совсем. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 7:44 |