Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> актуален ли сейчас xr400r?, хочу иметь возможность чуть-чуть попрыгать и доступные запчасти
здоровы было бы узнать ваше мнение
какого коня выбрать?
взять стоковый drz400s возможно с аукциона и потихоньку тюнить [ 6 ] ** [13.95%]
взять в максимальный бюджет klx или crf версию хард и надеяться, что будет жив [ 10 ] ** [23.26%]
взять drz400e и привести в порядок [ 8 ] ** [18.60%]
взять подуставший хард и привести в порядок под бюджет [ 19 ] ** [44.19%]
Всего голосов: 42
Гости не могут голосовать 
plastilinko
сообщение 21.9.2018, 16:51
Сообщение #126


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


Цитата(Gordons @ 21.9.2018, 16:02) *
WP PDS не украдут

это как свинтить зеркало или фару только амморт с ктм что ли? smile135.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gordons
сообщение 21.9.2018, 21:14
Сообщение #127


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1338
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Тамбов
Мотоцикл:



Репутация:   23  


Цитата(plastilinko @ 21.9.2018, 13:51) *
это как свинтить зеркало или фару только амморт с ктм что ли? smile135.gif

Ну а что? Два болта torx и всё.Может кому на Альфу подойдёт.Свинтят глазом моргнуть не успеете.)))


--------------------
Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 21.9.2018, 22:42
Сообщение #128


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


smile141.gif
то есть ты зашёл в булочную, выходишь а у мота нет амортизатора, я правильно понимаю вас ?
ps. а не проще весь мот закинуть в газель ? или колёса попутно скрутить, движку забрать, ппц фантазия.. есть реальный факт кражи аморта???
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
USS
сообщение 24.9.2018, 3:57
Сообщение #129


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 39
Регистрация: 18.12.2016
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR250.KTM 450EXC.



Репутация:   0  


Был KLX450R. XR400R было 3шт. Счас тоже XR400R. У всех есть + и - но когда сядешь на свежий инжекторный КТМ то понимаешь что остальные были просто мотоциклы а это настоящий Эндуро. Хотя XR400R не буду продавать пусть стоит как надежный и неприхотливый трактор а КТМ это для души и дальнейшего роста. Кстати проблемм с запчастями для XR400R не испытывал, подшипники заменил на 2х рядные в колесах, всю проводку от китайца внедрил иногда достает кик но это после хороших падений.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 24.9.2018, 8:08
Сообщение #130


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(USS @ 24.9.2018, 3:57) *
Был KLX450R. XR400R было 3шт. Счас тоже XR400R. У всех есть + и - но когда сядешь на свежий инжекторный КТМ то понимаешь что остальные были просто мотоциклы а это настоящий Эндуро. Хотя XR400R не буду продавать пусть стоит как надежный и неприхотливый трактор а КТМ это для души и дальнейшего роста. Кстати проблемм с запчастями для XR400R не испытывал, подшипники заменил на 2х рядные в колесах, всю проводку от китайца внедрил иногда достает кик но это после хороших падений.

Хорошо сказал. Напиши пожалуйста какие подшипники подобрал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 24.9.2018, 8:22
Сообщение #131


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


А почему сейчас не делают эндурики с использованием новых технологий, вроде алюминиевой рамы, всяких легких сплавов и прочих ухищрений направленных на уменьшение веса, и - с воздушном маслянным охлаждением?
Или делают? А то просто эти торчащие радиаторы, стоят ли они +10-12 лс на верху? (dr250r vs wr250f)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 24.9.2018, 10:56
Сообщение #132


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


Цитата(Slant24rus @ 24.9.2018, 8:22) *
А почему сейчас не делают эндурики с использованием новых технологий, вроде алюминиевой рамы, всяких легких сплавов и прочих ухищрений направленных на уменьшение веса, и - с воздушном маслянным охлаждением?
Или делают? А то просто эти торчащие радиаторы, стоят ли они +10-12 лс на верху? (dr250r vs wr250f)

Водянка весит немного, радиаторы + антифриз потянут на пару кг. максимум. Зато двигатель гораздо более холодный, ресурс его выше, и можно поднять мощность без риска спалить поршень. Радиаторы не так уж и торчат. При падении зацепить их довольно трудно, т.к. руль не дает упасть на них.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 24.9.2018, 11:25
Сообщение #133


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


Цитата(USS @ 24.9.2018, 3:57) *
подшипники заменил

звучит будто найти подшипник дефицит)
у меня вот 202, их можно по 50 рублей купить мешок и менять хоть каждую неделю, правда они ходят тысяч по 20 минимум
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igor666
сообщение 24.9.2018, 12:04
Сообщение #134


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 79
Регистрация: 24.2.2018
Вставить ник Цитата Из: Московкая область, Монино
Мотоцикл: suzuki DR350 1993г
suzuki DRZ400 2002г



Репутация:   0  


Т.к. я не был уверен в том, что дорос до харда, нашел drz400y 2002г) думаю это и есть золотая середина:)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 24.9.2018, 12:36
Сообщение #135


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5380
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   47  


Цитата(igor666 @ 24.9.2018, 12:04) *
Т.к. я не был уверен в том, что дорос до харда, нашел drz400y 2002г) думаю это и есть золотая середина:)

т.е. бороться с тяжелой коровой дорос, а до мотика с нормальной подвеской, мотором и управлением не дорос?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 24.9.2018, 12:53
Сообщение #136


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(igor666 @ 24.9.2018, 12:04) *
Т.к. я не был уверен в том, что дорос до харда, нашел drz400y 2002г) думаю это и есть золотая середина:)

сомнительная штука в лесу.
но по дорожкам популять нормич.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vasek
сообщение 24.9.2018, 13:13
Сообщение #137


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 134
Регистрация: 11.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Ковров
Мотоцикл: Honda XR400R



Репутация:   3  


Хоть я и не ездил ни разу на dr350, но думаю, что xr400 не будет принципиальным прорывом в росте для тебя..
Максимальная весовая нагрузка на xr400 по мануалу - 100кг, а в тебе с экипом все 120 наверно будут, плюс жёсткая езда по волнам, прыжки..
Если он (xr) уже есть, то может и есть смысл его оставить.. Но когда выбираешь новый под такие условия.. я бы взял уставший кроссач или хард под переборку.. Или не уставший, если повезёт)). Ресурса восстановленного мота любителю хватит с головой))
Вопросы наличия: ПТС, кик-электро стартера, подножки, светотехники, маленького бака - второстепенные, никак не влияющие на продубас, и решай их для себя сам..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение 24.9.2018, 13:41
Сообщение #138


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 721
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   6  


Цитата(plastilinko @ 21.9.2018, 11:24) *
я тебе больше скажу я как-то перебрал вилку, проехался 300км по сухому по дорогам, потом понял что поставил сальник не той стороной и при вторичной переборке вылилась такая же серая и вонючая жижа как если бы она там работала лет 10


Аналогично. Залил прозрачное Eni, через 100 км слил "серебрянку".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение 24.9.2018, 13:41
Сообщение #139


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 721
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   6  


Цитата(plastilinko @ 21.9.2018, 11:24) *
я тебе больше скажу я как-то перебрал вилку, проехался 300км по сухому по дорогам, потом понял что поставил сальник не той стороной и при вторичной переборке вылилась такая же серая и вонючая жижа как если бы она там работала лет 10


Аналогично. Залил прозрачное Eni, через 100 км слил "серебрянку".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kukanow
сообщение 24.9.2018, 14:43
Сообщение #140


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 390
Регистрация: 9.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230



Репутация:   17  


Цитата(Slant24rus @ 24.9.2018, 5:22) *
А почему сейчас не делают эндурики с использованием новых технологий, вроде алюминиевой рамы, всяких легких сплавов и прочих ухищрений направленных на уменьшение веса, и - с воздушном маслянным охлаждением?
Или делают? А то просто эти торчащие радиаторы, стоят ли они +10-12 лс на верху? (dr250r vs wr250f)

Сейчас в принципе такая тенденция и есть - ставить в продвинутое шасси овощной (зачеркнуто) ресурсный двигатель.
На таком гибриде ездок выходного дня может прочувствовать все прелести современной ходовки, не подвергая себя чрезмерному риску, с одной стороны, и не делаю НИЧЕГО по двигателю за ВЕСЬ срок службы нового мота (20-30 т.км) - с другой.
Первая ласточка, похоже, CRF450L
Красивый, пафосный, легкий, рулезный - и в то же время приглушенный по мотору, неопасный, экологичный, допущен на дороги - и дико ресурсный (по заявлению производителя)
https://youtu.be/a9H3kuaR3L0
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 24.9.2018, 18:27
Сообщение #141


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(Петруха @ 21.9.2018, 9:59) *
видео на канале есть у меня полно и про ветки,и про грязь, и про камни всё на этом КТМ, наклейки как ни странно не отбивает мойкой, сам удивляюсь))), я разные харды видел и с разными пробегами, по своему субъективному опыту скажу, не всегда есть прямая зависимость между внешним видом и пробегом.

пысы, вот специально нашёл с ветками, на 3-й минуте такие сойдут)))?


а это про грязь и воду


https://www.youtube.com/watch?v=I88WxKDY_hM
годовалый EXC350 six-days, сравните с вашим.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 24.9.2018, 20:49
Сообщение #142


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(Железный Кактус @ 24.9.2018, 19:27) *
https://www.youtube.com/watch?v=I88WxKDY_hM
годовалый EXC350 six-days, сравните с вашим.

лютое нубасово мот смотрело


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 24.9.2018, 21:14
Сообщение #143


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Xr600 надо брать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 24.9.2018, 22:36
Сообщение #144


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Вот я про это и говорил, когда хотел купить тяжёлый хард для тренировок, а в любительском мотокроссе выступать уже на кроссаче 450. Меня тут на форуме знатоки-теоретики закидали тряпками. Мол на тяжёлом харде не попрыгаешь
и т.д. Вот мужик конкретно показал что можно выделывать на древнем ХР 600Р, было бы умение и желание. А как наверно кайфово после этого впулить на новеньком кроссаче 450 .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 25.9.2018, 1:09
Сообщение #145


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Мэн, для того что бы всё исполнить на видео, мужик много пота вылил, и скорее всего первые годы не на этом мотоцикле.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Петруха
сообщение 25.9.2018, 6:07
Сообщение #146


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 746
Регистрация: 29.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ
Мотоцикл: Yamaha YZ250X
KTM 640LC4 Adventure
GASGAS Pampera250
Suzuki Skywave



Репутация:   16  


Цитата(Железный Кактус @ 24.9.2018, 21:27) *
https://www.youtube.com/watch?v=I88WxKDY_hM
годовалый EXC350 six-days, сравните с вашим.

Вот специально для вас сфотал местами свой КТМ , сравнивайте))), только заметьте на годовалом КТМ с видео ездил всё таки мотогон (судя по номеру и фамилии на переднем щитке), а не эндурист-тошнотик как я.
Сколько уже можно жевать, что пробег и год ещё ничего однозначного не говорят, оценивать нужно реальное техническое состояние в каждом конкретном случае, и которое зависит опять же от каждого конкретного райдера и условий эксплуатации...

выхлопная мятая
Прикрепленное изображение


радиаторы оба тоже

Прикрепленное изображение


подножка

Прикрепленное изображение


маятник

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


рама

Прикрепленное изображение


пластик и родное переднее крыло (на моём видео стояло уже новое крыло)

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 25.9.2018, 8:49
Сообщение #147


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Цитата(Kopcak @ 24.9.2018, 22:09) *
Мэн, для того что бы всё исполнить на видео, мужик много пота вылил, и скорее всего первые годы не на этом мотоцикле.
Я не про подготовку чувака говорю, а про то что на ХР600Р можно и прыгать и эндурить и в кроссе участвовать, а тем более тренироваться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 25.9.2018, 8:52
Сообщение #148


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5380
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   47  


Цитата(мэн @ 25.9.2018, 8:49) *
Я не про подготовку чувака говорю, а про то что на ХР600Р можно и прыгать и эндурить и в кроссе участвовать, а тем более тренироваться.

Ну а я на велосипеде преодолел трассу для эндуро-спринта.
Но это не значит, что стоит тренить на веле.
И что на подходящем транспорте получаешь удовольствие, а не мучение.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gordons
сообщение 25.9.2018, 9:44
Сообщение #149


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1338
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Тамбов
Мотоцикл:



Репутация:   23  


Цитата(Железный Кактус @ 24.9.2018, 15:27) *
https://www.youtube.com/watch?v=I88WxKDY_hM
годовалый EXC350 six-days, сравните с вашим.

Синий руль ему к лицу.Не хардэндуро им занимались?
Царапины на защите!Какой ужас.)
Цитата(madmaks @ 24.9.2018, 17:49) *
лютое нубасово мот смотрело

Бахметьев.Очумелые ручки. wink.gif

Хард будет удобнее.Подвески позволяют по трассе проНубасить. Кросс дешевле менее ресурсней,ну и должен валить на все деньги,ну и до приёмника долетать. Под востановление лучше не брать если не представляете бюджет.На хr подвесок не хватит 100%
Из за бюджета взял бы кроссач,но тошнить он не любит,как чайник свистеть начнёт.Любая 250ка удивит после древнего 350.


--------------------
Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kukanow
сообщение 25.9.2018, 10:04
Сообщение #150


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 390
Регистрация: 9.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230



Репутация:   17  


Цитата(мэн @ 24.9.2018, 19:36) *
Вот я про это и говорил, когда хотел купить тяжёлый хард для тренировок, а в любительском мотокроссе выступать уже на кроссаче 450. Меня тут на форуме знатоки-теоретики закидали тряпками. Мол на тяжёлом харде не попрыгаешь
и т.д. Вот мужик конкретно показал что можно выделывать на древнем ХР 600Р, было бы умение и желание. А как наверно кайфово после этого впулить на новеньком кроссаче 450 .

То что мужик делает - прыгает разрывные на тяжеленном моте без подвесок - это не просто опасно, а смертельно опасно. К сожалению, иногда заканчивается именно так, это не понаслышке...
Думать что вот мол я щас потренируюсь и буду валить так же - это глубочайшее заблуждение, типа вон Пастрана прыгает с самолета баз парашюта - а чо - и я попробую, пока денег нет на купол, натренируюсь, а потом разбогатею - куплю.
У парня бешеная подготовка чисто кроссовая (см випы скрабы на ХР-е!!), когда с детства - 50-65-85-125/2т-250/450 и только потом, по большому приколу, отставив любимый кроссач, снять видос на мамонте - чтоб повеселить публику.
Для возрастного любителя такие трюки это прямой путь в стационар, тут даже обсуждать нечего
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:27