Выбор рыжего EXC, Отличия по годам выпуска |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор рыжего EXC, Отличия по годам выпуска |
13.5.2016, 1:32
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Вот скажи, когда может понадобиться кнопка? В горе, если такой уклон, что ты не можешь кикнуть мотик, то кнопка тебя не спасет. Дальнобой я думаю все-таки рукастее, но даже он заводит с кика. Я был свидетелем, как sx 11 летний малец завел. Тебе дают годный совет, не искать отжатый ехс, а взять свежий сх. А на сэкономленные деньги можно купить фару. Единственный минус-это прогрессия, но я думаю, тебя после ттр это напрягать не будет. у тебя были такие ситуации. В горах тау дин щавелся с кнопки в уклоне, но чтобы он тронулся, его в 4 держали. Если ты застрял в болоте и жида выше маятника, у меня плохие новости-тронуться ты не сможешь, даже если заведешь. Мот тупо закопется еще глубже. Это именно два мифа, которые очень распространены на джебел клубе. Так же как и то, что на 250 2т нет низов. Говорю как человек, котрый ездил на джебе и на сх, на сх низов больше. Да блин ! Я же писал ,что вкурсе как кикается 2т,я не дистрофик немощный,нога правая развита нормально! Когда в болоте не кикнуть,можно завести с кнопки,слезть с мопеда и толкать помогая мотором !Это здорого экономит силы! и это не миф! И опять же, нахрена вообще,подобную технику комплектуют кнопкой с завода? Да и повторюсь во второй раз,я неписал ,что на чекухе 2т нет низов. Прогрессия тоже напрягает,но на ттре с ней легче ,она шприцуемая и внимания к себе потребовала 1раз за 3года . Я за простоту конструкции! Поэтому выбираю 2т без прогрессии. -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2016, 3:47
Сообщение
#27
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Да блин ! Я же писал ,что вкурсе как кикается 2т,я не дистрофик немощный,нога правая развита нормально! Когда в болоте не кикнуть,можно завести с кнопки,слезть с мопеда и толкать помогая мотором !Это здорого экономит силы! и это не миф! И опять же, нахрена вообще,подобную технику комплектуют кнопкой с завода? Да и повторюсь во второй раз,я неписал ,что на чекухе 2т нет низов. Прогрессия тоже напрягает,но на ттре с ней легче ,она шприцуемая и внимания к себе потребовала 1раз за 3года . Я за простоту конструкции! Поэтому выбираю 2т без прогрессии. Пошерсти авито, в пскове продаётся ехс 250 2011 с кнопкой -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2016, 7:02
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Пошерсти авито, в пскове продаётся ехс 250 2011 с кнопкой Ок ,спасибо! -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2016, 9:34
Сообщение
#29
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Самое главное преимущество ЕХС - 18 колесо! Можно одеть дорожную резину и в дальняк ехать. По асфальту
Правда кроссовые 18-е чуть дороже, чем 19-е почему-то Я видать катался на убитом сх, он когда наконец заводился так же хорошо с холостых в горку не тянул, глох сразу На ЕХС редизайн рамы и подвесок кажется прошел в 2008, то есть старее этого года лучше не брать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2016, 9:37
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Йошкар-Ола и Ялта на авито.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2016, 9:44
Сообщение
#31
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2016, 10:16
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Сейчас смотрел авито,именно чекухи,да в Йошке и в Пскове интересные варианты,буду звонить спрашивать.Спасибо за наколку всем откликнувшимся!
Попутно вспомнил ещё отличия ехс от sx это наличие подножки. Да мне до Йошкоролы действительно около 300км а то и меньше,можно самому сгонять посмотреть,вот только цена в 350))) сомневаюсь, что полтос скинет,но позвонить надо в любом случае,мало ли... -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2016, 23:15
Сообщение
#33
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
А на сэкономленные деньги можно купить фару. А гена вытянет? А движок кто будет дефорсировать? А передаточные в коробке растягивать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2016, 23:55
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
А гена вытянет? А движок кто будет дефорсировать? А передаточные в коробке растягивать? Про гену не знаю, но думаю вытянет. А дефорсировка и передачи подлиннее вам нужны, чтобы на слет джебел клуба своим ходом от москвы доехать? -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2016, 19:44
Сообщение
#35
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Про гену не знаю, но думаю вытянет. Редкий производитель впихнет в кроссач гену с избыточной мощностью, особенно если нет впрыска и не надо заряжать акум для электростартера. А дефорсировка и передачи подлиннее вам нужны, чтобы на слет джебел клуба своим ходом от москвы доехать? Настоящий суровый джебельклубный эндурист должен везти мопед своим ходом куда угодно, иначе место его на мотогоне или еще где. Всем остальным, недостаточно суровым эндуристам, низкая первая и дефорсированый движок нужны для преодоления без лишнего разгона (который часто просто невозможен) препятствий, трогания в гору и т.д., где нужны относительно плавный старт, ускорение и стабильное поддержание небольшой скорости, а не пробуксовка или вилли. Можно это все пролечить звездами главной передачи, но тогда получим еще более короткую коробку, чем урежем максималку, для достижения которой на грунтовке или в степи движок будет сильнее пыхтеть и увеличит свой и без того конский расход бензина и самого себя. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2016, 20:17
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Редкий производитель впихнет в кроссач гену с избыточной мощностью В первую очередь потому, что для этого придется увеличить массу маховика, масса маховика будет означать менее резвую раскрутку двигателя и большую устойчивость к заглыханию на низах, что на кроссовой трассе не нужно Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2016, 21:11
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Всем остальным, недостаточно суровым эндуристам, низкая первая и дефорсированый движок нужны для преодоления без лишнего разгона (который часто просто невозможен) препятствий, трогания в гору и т.д., где нужны относительно плавный старт, ускорение и стабильное поддержание небольшой скорости, а не пробуксовка или вилли. Можно это все пролечить звездами главной передачи, но тогда получим еще более короткую коробку, чем урежем максималку, для достижения которой на грунтовке или в степи движок будет сильнее пыхтеть и увеличит свой и без того конский расход бензина и самого себя. А ты ездил на sx250 или так, диванный эксперт? Я имел удовольствие прокатиться, у мота низов больше чем у джебела, все что ты описал, он проделает без проблем, просто есть еще дикие верхи. Про гену не знаю, но диодные фонари очень мало едят. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2016, 21:45
Сообщение
#38
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
у мота низов больше чем у джебела, Даже у моей старой древней баджи их больше. все что ты описал, он проделает без проблем, просто есть еще дикие верхи. Я уже понял, что всякие так называемые фактори тим про райдеры на самом деле бояца его диких верхов и вообще имеют указание рекламировать никому не нужные модели с 300 движком. А заводские эндурные команды КТМ и его брендов просто не потянут такую частую замену ЦПГ и КШГ. Как я сразу не догадался?! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2016, 22:23
Сообщение
#39
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
А гена вытянет? А движок кто будет дефорсировать? А передаточные в коробке растягивать? Ну я могу сказать, как добавить низа и припозднить верха, и чо? И насчет легкого маховика на sx250 я б не был так категоричен. Там стоит 125 кокусан с заводским маховиком грамм на 300. Про гену не знаю, но диодные фонари очень мало едят. Их на sx не к чему подключать. Датчик холла и одна подпитывающая обмотка. Редкий производитель впихнет в кроссач гену с избыточной мощностью, особенно если нет впрыска и не надо заряжать акум для электростартера. Настоящий суровый джебельклубный эндурист должен везти мопед своим ходом куда угодно, иначе место его на мотогоне или еще где. Всем остальным, недостаточно суровым эндуристам, низкая первая и дефорсированый движок нужны для преодоления без лишнего разгона (который часто просто невозможен) препятствий, трогания в гору и т.д., где нужны относительно плавный старт, ускорение и стабильное поддержание небольшой скорости, а не пробуксовка или вилли. Можно это все пролечить звездами главной передачи, но тогда получим еще более короткую коробку, чем урежем максималку, для достижения которой на грунтовке или в степи движок будет сильнее пыхтеть и увеличит свой и без того конский расход бензина и самого себя. Боже, что ты несёшь..... -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.5.2016, 18:25
Сообщение
#40
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
О ,как!
В тему не заходил несколько дней,а споры и без меня продолжаются ! -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2016, 16:11
Сообщение
#41
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
Пошерсти авито, в пскове продаётся ехс 250 2011 с кнопкой Кстати, в Пскове там часто всплывают exc . Причем сейчас в Москве чувак продает "псковский" мот , подержав его у себя совсем чуток. Причина продажи непонятна. Интересно, почему именно во Пскове, надежны ли чуваки, которые их туда таскают и т.п ? Второй вопрос. а 450 exc по какой причине малораспространен? -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2016, 16:37
Сообщение
#42
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
а вот этот смотрел? http://f4.motogon.ru/prodam-motocikl/coo-o...exc-2t-2012-oa/
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2016, 16:45
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
а вот этот смотрел? http://f4.motogon.ru/prodam-motocikl/coo-o...exc-2t-2012-oa/ Уже купил красавца 6 дней. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2016, 17:04
Сообщение
#44
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 687 Регистрация: 15.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Электроугли Мотоцикл: Jawa 638-5-00 Репутация: 10 |
Кстати, в Пскове там часто всплывают exc . Причем сейчас в Москве чувак продает "псковский" мот , подержав его у себя совсем чуток. Причина продажи непонятна. Интересно, почему именно во Пскове, надежны ли чуваки, которые их туда таскают и т.п ? Второй вопрос. а 450 exc по какой причине малораспространен? 450 вполне распространен. Не распространен 400EXC. -------------------- «Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.» - Фаина Георгиевна Раневская
8-925-З4-ЗЗ-828 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2016, 17:08
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
450 вполне распространен. Не распространен 400EXC. на мото.ру сейчас только один в продаже -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:49 |