Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

77 страниц V  « < 75 76 77  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Kawasaki KDX 200 - 220 - 250
KettlePRO
сообщение 21.5.2018, 16:04
Сообщение #1901


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4511
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: КваквасакирЫ КыДыХы 220 и КЛЕ 500



Репутация:   37  


Цитата(Kn1ght @ 18.5.2018, 9:44) *
клемма это минус датчика перегрева (тот что торчит снизу этого радиатора), прикручивается на любой болт этого радиатора

Я запутался.
К радиатору или к раме контакт?
Сам радиатор получается через резинки прикручен, и вроде, не контактирует с рамой, а болты крепления с радиатором.
О_о
Вчера не кипел, не проверил ни датчик, ни вентиляторы.
================
Катнул на БМ Даккар 250, попроще версии.
Блин, ну вот получше.
Эргономика и геометрия уже современно-хардовая. Подвеска помощнее.
Тока не валит. Но снопкой. Но не валит. Если валить негде, то получается лучше. Если в стойке ехать влом, то зеленый диван лучше =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 21.5.2018, 17:01
Сообщение #1902


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2106
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Kawasaki KDX220sr 1999



Репутация:   22  


Цитата(KettlePRO @ 21.5.2018, 16:04) *
Я запутался.
К радиатору или к раме контакт?
Сам радиатор получается через резинки прикручен, и вроде, не контактирует с рамой, а болты крепления с радиатором.
О_о
Вчера не кипел, не проверил ни датчик, ни вентиляторы.


К радиатору.
Провод закрепляется в верхней части левого радиатора (синяя стрелка).
И при перегреве замыкается реле по красной стрелке.

Прикрепленное изображение

В итоге цепь замыкается и загорается лампочка.

Обычно у реле отломан провод под корень =)

п.с. реле замыкается на 115 градусах.

Цитата(KettlePRO @ 21.5.2018, 16:04) *
Катнул на БМ Даккар 250, попроще версии.
Блин, ну вот получше.
Эргономика и геометрия уже современно-хардовая. Подвеска помощнее.
Тока не валит. Но снопкой. Но не валит. Если валить негде, то получается лучше. Если в стойке ехать влом, то зеленый диван лучше =)

Ага.
Сухой вес, кг: 135
smile142.gif


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220sr | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 21.5.2018, 17:19
Сообщение #1903


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4511
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: КваквасакирЫ КыДыХы 220 и КЛЕ 500



Репутация:   37  


Цитата(Kn1ght @ 21.5.2018, 17:01) *
К радиатору.
....

Ну у меня не отломано. Даже специально закладная гайка есть, где ты пометил, туда и прикрепил. Не понятно, как же до этого было, может просто в радиатор был воткнут. О_о
Цитата(Kn1ght @ 21.5.2018, 17:01) *
Ага.
Сухой вес, кг: 135
smile142.gif

Ну управлять им получше, так скажем.
Елозить вперед-назад, вверх-вниз.
Я смог воспроизвести мифическое "зажать мотоцикл между ног".
И наискосок колеи легко проехал, что для меня обычно проблема.
Ездил по рыхлой микрокроссовой трассе.
Менять, конечно, смысла нет. Опять четверть шажка только будет.
========================
Это когда катаешь с китайцами (китаеводами) lol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rem
сообщение 22.5.2018, 0:59
Сообщение #1904


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2583
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   24  


Цитата(санчес @ 21.5.2018, 15:11) *
от скутеров подходит,у нас в любом магазине по скутерам и мотикам свободно лежат,цена 50 руб.,можно с сайтов также выписать по скутерам которые-их навалом там...вот просто набрал в интернете купить лампочки для скутера и вышло http://www.motopodarki.ru/search.php?srcht...mp;x=26&y=9

Спасибо! Завтра найду. Главное, чтоб дело в ней было, потому что внешне спирали целые, хотя чернота на стекле изнутри есть)

2.
Цитата(Kn1ght @ 21.5.2018, 15:37) *
2. датчик перегрева, не парься, видимо все давно уже отломано =)
3. стяжки тебе на что? =)))


Черт, зря лампу перегрева по твоей инструкции колхозил в том году, еще удивлялся, кипел а она ни разу не загоралась)

Стяжками уже скрепил, да.

5. Буду.
6. Надо или хтрейнер или exc125-200 они сильно легче, особенно ктмы. Ну и в целом конечно новее. А так от времени ломается по мелочи и везде колхоз становится) А от ПТС и учета толку нет, все равно езжу без номеров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 22.5.2018, 7:21
Сообщение #1905


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Цитата(KettlePRO @ 21.5.2018, 13:04) *
Катнул на БМ Даккар 250, попроще версии.
Блин, ну вот получше.
Эргономика и геометрия уже современно-хардовая. Подвеска помощнее.
Тока не валит. Но снопкой. Но не валит. Если валить негде, то получается лучше. Если в стойке ехать влом, то зеленый диван лучше =)


Это все старьё уже. Он валит если туда японский карб поставить. Валит из старья в стоке только Форсаж, но там не диван, а брёвнышко.
Сейчас новые китайцы пошли, с укороченной базой на 10 см от стандартной полноразмерной, что даёт манёвренность, горшки очень низовые,
на больших звёздах валят вроде бы неплохо, естественно яп ресурса там нет такого, но зато новый, алюминь обода, буксаторы, спицы толстые ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
iddigital
сообщение 22.5.2018, 11:41
Сообщение #1906


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 836
Регистрация: 27.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Дальнегорск
Мотоцикл: KAWASAKI ZXR400



Репутация:   12  


Прикрепленное изображение

обвел место с проводком на картинке


--------------------
Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rem
сообщение 22.5.2018, 13:06
Сообщение #1907


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2583
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   24  


Ага, я понял что он идет к реле, которое у меня видимо отломано. Сегодня посмотрю.

Посмотрел: реле стоит, провод отломан под корень, как и говорил Kn1ght. Есть ли смысл восстанавливать - не знаю. Кипящий антифриз и так хороший индикатор перегрева.

Лампочку в скутерном магазе в фару купил. Целых 150р и 35Вт вместо штатных 30Вт. Надеюсь фару не проплавлю и гены хватит


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 24.5.2018, 16:29
Сообщение #1908


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4511
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: КваквасакирЫ КыДыХы 220 и КЛЕ 500



Репутация:   37  


Чтобы прожечь резонатор, его просто в костер кинуть?
А глушитель можно?
Из оборудования - мангал с дровами; компрессора и газовой горелки нет.
Последний раз китаеводы драгрейсили с/на КДХе, потом с глушителя дымище, как из старой БМВ валил (какое-то время, потом стал нормальный).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 25.5.2018, 9:27
Сообщение #1909


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2106
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Kawasaki KDX220sr 1999



Репутация:   22  


Цитата(KettlePRO @ 24.5.2018, 16:29) *
Чтобы прожечь резонатор, его просто в костер кинуть?
А глушитель можно?
Из оборудования - мангал с дровами; компрессора и газовой горелки нет.
Последний раз китаеводы драгрейсили с/на КДХе, потом с глушителя дымище, как из старой БМВ валил (какое-то время, потом стал нормальный).

по идее можно, но периодически обстукивать.. но только аккуратно, а то когда оно сильно горячее, то становиться мягким.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220sr | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 18.6.2018, 23:10
Сообщение #1910


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4511
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: КваквасакирЫ КыДыХы 220 и КЛЕ 500



Репутация:   37  


Слухайте.
А можно каву завести задом-наперед?
Я её когда с горки стаскивал, по ощущениям чуть не завел, газку надо было только крутануть smile.gif

Катал на кроссовой трассе + большие песчаные горы на Дакаре и Кайо Т2.
Бэ-э-э...
Дакар хотя бы можно заставить делать, что нужно. Т2 - строптивый осёл. Кава - диван с автопилотом. =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 19.6.2018, 7:36
Сообщение #1911


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Цитата(KettlePRO @ 18.6.2018, 20:10) *
Катал на кроссовой трассе + большие песчаные горы на Дакаре и Кайо Т2.
Бэ-э-э...
Дакар хотя бы можно заставить делать, что нужно. Т2 - строптивый осёл. Кава - диван с автопилотом. =)


ты до победного катаешь что ль каву? ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 19.6.2018, 8:38
Сообщение #1912


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4511
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: КваквасакирЫ КыДыХы 220 и КЛЕ 500



Репутация:   37  


Цитата(TommyTech @ 19.6.2018, 7:36) *
ты до победного катаешь что ль каву? ))

У меня кроме откручивающейся потихоньку лапки КПП вообще никаких проблем. =)
1) - жопошно отдавать 250+ тысяч за мот
2) - никто это старьё теперь не купит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 19.6.2018, 9:43
Сообщение #1913


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2106
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Kawasaki KDX220sr 1999



Репутация:   22  


Цитата(KettlePRO @ 18.6.2018, 23:10) *
Слухайте.
А можно каву завести задом-наперед?
Я её когда с горки стаскивал, по ощущениям чуть не завел, газку надо было только крутануть smile.gif

Не заведется, там получится сильно не тот угол зажигания.

Немного новостей про нашу шайку KDXеров:
1. один купил полный комплект FMF - резонатор красивый, пока не помял =)
2. собрали заклинивший в начале зимы 220й на гильзе - все отлично работает и ездит
3. выдуло прокладку из под цилиндра на еще одном 220м - проверяйте хоть иногда затяжку болтов (там правда прошлый хозяин был странный - поменял все болты в двигателе на болты с внутренним шестигранником). Завтра будем снимать и смотреть что там насосало внутрь.
4. я наконец настроил свой карбюратор, теперь свечи не заливает.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220sr | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 19.6.2018, 10:02
Сообщение #1914


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Цитата(KettlePRO @ 19.6.2018, 5:38) *
У меня кроме откручивающейся потихоньку лапки КПП вообще никаких проблем. =)
1) - жопошно отдавать 250+ тысяч за мот
2) - никто это старьё теперь не купит


смотря за сколько собираешься продать ) 150 средняя цена сейчас зелёнки на ходу минус
цилиндр, поршень и шатун, с коренными до кучи. 95-100 тысяч она максимум стоит не считая расходников тысяч на 15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

77 страниц V  « < 75 76 77
Ответить в данную темуНачать новую тему
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.6.2018, 8:58