Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Защита рук на руль, Разъясните
Танкист
сообщение 14.9.2014, 11:57
Сообщение #26


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(Артист @ 14.9.2014, 8:55) *
комплект анкерных болтов в комплекте идет?

Да. Иной раз встречается не комплектом... (очень редко)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Артист
сообщение 14.9.2014, 12:08
Сообщение #27


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 8.9.2014
Вставить ник Цитата Из: крым керчь
Мотоцикл: Suzuki DR 200 SE



Репутация:   0  


буду очень признателен за пару ссылочек защит которые уже ставили на наши рули чтобы быть уверенным что станет хорошо и легко!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 14.9.2014, 12:16
Сообщение #28


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(Артист @ 14.9.2014, 9:08) *
буду очень признателен

smile.gif Пойми... все штатные рули на эндурках диаметром 22мм я сильно сомневаюсь что у тебя на двух-сотки стоит тюнингованный штурвал. Можешь для уверенности замерить... производитель/продавец и т.п., как правило указывает. Если будешь брать защиту рычагов Сайкру (она от пяти тысяч рублей...) и т.п., то там два комплекта крепежа идет... под стандартный 22мм и тинингованые рули. Вот ещё почитай;http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2840
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.9.2014, 12:19
Сообщение #29


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Да и здесь немножко обсуждалось: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=269


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Артист
сообщение 14.9.2014, 12:33
Сообщение #30


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 8.9.2014
Вставить ник Цитата Из: крым керчь
Мотоцикл: Suzuki DR 200 SE



Репутация:   0  


я думал что защита универсальная идет для рук и рычагов
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.9.2014, 12:36
Сообщение #31


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Они очень разные. И для каждого руля могут быть частности.
У 200-ки надо или высверливать торец большим сверлом, или менять (что наиболее грамотно) руль на алюминиевый.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=112


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nikola
сообщение 14.9.2014, 19:30
Сообщение #32


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 28.12.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Вязники Владимирской области
Мотоцикл: DJEBEL 200



Репутация:   0  


Я вот, когда ставил защиту, два сверла засадил ph34r.gif , потом просто болгаркой пару сантиметров руля отпилили и вытащили заглушку. Япошка там своё сверло сломал - вот и вышла запарка sad.gif Вторую высверлил. Так вот к чему это я: при первом нормальном падении руль согнулся в бараний рог и был отправлен на свалку sad.gif Поставил алюминь китайский - и вроде пока живёт, не жалуется rolleyes.gif
Мораль: штатный руль никак не катит, тяжко со свёрнутым по лесу возвращаться!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Head
сообщение 4.8.2018, 15:57
Сообщение #33


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4.8.2018
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200



Репутация:   0  


Всем привет. Купил Джебель 200 и первое что мне захотелось на него поставить, это защиту рук. Посмотрел на форуме, ничего не нашел, или плохо искал;))). Ребята, подскажите пожалуйста новичку где и какие лопухи искать? И кстати, к слову о защите, хотел еще узнать стоит ли ставить защиту двигателя и какую? Спасибо;))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 4.8.2018, 19:15
Сообщение #34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Head привет.

Защита дна нужна в бездорожье. поэтому нужна.
А защиту рук... Начни с простой а-ля Ассербис с лопухами

Такую - тынц

Побьёшь и поймёшь, Нужна ли лучшая и более дорогая


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 4.8.2018, 19:15
Сообщение #35


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2247
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник Цитата Из: tatarstan
Мотоцикл: wr250r



Репутация:   27  


https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5590
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 4.8.2018, 19:19
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


поначалу ездил без защиты, после падений запарило чинить рычаги, купил складывающиеся, эффект был, но если хорошо уложить ломало. Потом взял защиту, довольно тяжелая и добавляет габариты, ломаться перестало. Но, попробовав как-то раз на моте короткие рычаги и чуть дальше от начала руля выставленные, для себя решил, что нафиг эта защита на руль ненужна. При падениях не ломает. Однако если на мотокроссе самому укоротить рычаги спилив кругляши, на трассу могут не пустить из-за техники безопасности, типа есть риск насадить человека как на шампур.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 4.8.2018, 19:53
Сообщение #37


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Темы соединил.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 4.8.2018, 22:13
Сообщение #38


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


Цитата(Head @ 4.8.2018, 15:57) *
Всем привет. Купил Джебель 200 и первое что мне захотелось на него поставить, это защиту рук. Посмотрел на форуме, ничего не нашел, или плохо искал;))). Ребята, подскажите пожалуйста новичку где и какие лопухи искать? И кстати, к слову о защите, хотел еще узнать стоит ли ставить защиту двигателя и какую? Спасибо;))

об штатные лопухи сломал оба запястья, так что подскажу: защиту ручек без лопухов. Что-то типа Zeta и вниз их под углом, чтоб руки сверху прошли не зацепившись, когда через руль лететь будешь. Край - классический Acerbis, так же под углом вниз, у него лопухи маленькие. Ну или короткие рычаги, как выше писали и груза в руль, чтоб мелкие вибрации гасить.
Защищать руки от ветра - перчатки нормальные, от веток - объезжать их, на 200 это не сложно.
Лопухи зло, ИМХО. До сих пор нормально отжиматься не могу, 6 лет прошло.

На двиг: берешь лист дюрали 3мм, греешь до 100 градусов и гнешь по форме рамы. Высоко не надо, чтоб картер воздухом тоже обдувало спереди. Потом делаешь дыру побольше под сливной болт (заодно грязь через неё сливаться будет) и придумываешь крепеж (я крепил на 4 скобы к подрамнику, под скобы кусочки резины подкладывал, чтоб раму не царапали). У меня как-то вот так получилось (на фотке недоделано, первая примерка). https://s09.radikal.ru/i182/1704/cd/66bc49a75049.jpg


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 5.8.2018, 0:21
Сообщение #39


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(LoneWolfRU @ 4.8.2018, 22:13) *
об штатные лопухи сломал оба запястья, так что подскажу: защиту ручек без лопухов. Что-то типа Zeta и вниз их под углом, чтоб руки сверху прошли не зацепившись, когда через руль лететь будешь. Край - классический Acerbis, так же под углом вниз, у него лопухи маленькие. Ну или короткие рычаги, как выше писали и груза в руль, чтоб мелкие вибрации гасить.
Защищать руки от ветра - перчатки нормальные, от веток - объезжать их, на 200 это не сложно.
Лопухи зло, ИМХО. До сих пор нормально отжиматься не могу, 6 лет прошло.

На двиг: берешь лист дюрали 3мм, греешь до 100 градусов и гнешь по форме рамы. Высоко не надо, чтоб картер воздухом тоже обдувало спереди. Потом делаешь дыру побольше под сливной болт (заодно грязь через неё сливаться будет) и придумываешь крепеж (я крепил на 4 скобы к подрамнику, под скобы кусочки резины подкладывал, чтоб раму не царапали). У меня как-то вот так получилось (на фотке недоделано, первая примерка). https://s09.radikal.ru/i182/1704/cd/66bc49a75049.jpg

А я сто раз писал: армированная защита для тех, кому рычаги дороже рук. Максимум лепестки.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 5.8.2018, 12:11
Сообщение #40


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


А хоть кто-то подумал что человеку на 20-сильном моторе летать так же как вам на кроссовых???

Dalnoboi в контексте дальних странствий у меня были огромные шансы погнуть всё на руле, но кроме рук, так как в дальнобое осторожность выше скоростных показателей. Поэтому, кроссмены не ставят металлический скобы, но в дальнобое это актуально. В особенности, когда путь проходит по каменистым дорогам (курукумник, гравийный, окатыши или другое) и риск остаться без органов управления велИк..


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 5.8.2018, 12:59
Сообщение #41


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(КРЫНЯ @ 5.8.2018, 12:11) *
А хоть кто-то подумал что человеку на 20-сильном моторе летать так же как вам на кроссовых???

Dalnoboi в контексте дальних странствий у меня были огромные шансы погнуть всё на руле, но кроме рук, так как в дальнобое осторожность выше скоростных показателей. Поэтому, кроссмены не ставят металлический скобы, но в дальнобое это актуально. В особенности, когда путь проходит по каменистым дорогам (курукумник, гравийный, окатыши или другое) и риск остаться без органов управления велИк..

Не вижу проблемы взять с собой запасные рычаги. Они занимают меньше места, чем запасные руки, и времени на замену нужно меньше.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 5.8.2018, 13:11
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


я об штатные сломал, об эти вот https://s017.radikal.ru/i420/1210/27/872ea229c526.jpg
ехал 40км/ч машина в правый бок приехала, даже с мотоцикла не слетел. Нафиг лопухи


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 5.8.2018, 13:31
Сообщение #43


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(LoneWolfRU @ 5.8.2018, 10:11) *
я об штатные сломал, об эти вот https://s017.radikal.ru/i420/1210/27/872ea229c526.jpg
ехал 40км/ч машина в правый бок приехала, даже с мотоцикла не слетел. Нафиг лопухи

Примерно так же было, ток я упал, но такая защита получается руки не ломает spiteful.gif
На 200ку такая встанет?
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 5.8.2018, 19:31
Сообщение #44


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Цитата(Dalnoboi @ 5.8.2018, 9:59) *
Не вижу проблемы взять с собой запасные рычаги. Они занимают меньше места, чем запасные руки, и времени на замену нужно меньше.

Человеку свойственно верить. Что веришь - то получаешь. От всего не убережёшься.

Антипример. Человек без защиты рук воткнул палку в межфаланговое пространство ударных костей кисти. Разорвало вену как штыком, воткнулось сантиметра на 3-4 вдоль лучевых костей кисти. При наличии этой защиты, ветка бы прошла по касательной вверх. Может быть выше в руку, это дело будущих споров "а почесать ли нам языком"... По факту, мизинец и безымянный пальцы не слушаются на полную.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 5.8.2018, 21:45
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Мужики, а зачем эти куски железа внутри штатного руля ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.8.2018, 22:07
Сообщение #46


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Противовибрационные грузики. Ибо балансира нет.
Цитата(Dalnoboi @ 5.8.2018, 12:59) *
Не вижу проблемы взять с собой запасные рычаги. Они занимают меньше места, чем запасные руки, и времени на замену нужно меньше.
В сложном походе падений сотни. После каждого менять рычаги? Не напасёшься.
Мототуризм по глухим местам и мотокросс - очень разные дисциплины с разными подходами.
Да и в обычной жизни, если не гонять, выпучив глаза, то всё нормально.
За почти 30-тилетнюю мотоциклетную жизни ни разу не летал через руль.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 5.8.2018, 22:32
Сообщение #47


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


Как вариант - защиту скобы, а лопухи на ней заколхозить, чтоб при ударе рукой они отлетали вперёд. А от встречных веток не отлетали. Можно же что-нибудь придумать такое.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.8.2018, 23:38
Сообщение #48


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


У Сайкры море места для рук. В отличие от штатных лопухов от 250-ки.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Head
сообщение 9.8.2018, 0:07
Сообщение #49


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4.8.2018
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200



Репутация:   0  


Блин, вообще растерялся..., лучше бы не спрашивал;))))) ставить или нет? - видать вечный вопрос)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 9.8.2018, 0:14
Сообщение #50


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Head на твой мотоцикл СТАВИТЬ! Ставь и будь уверен в том, что на скоростях твоего мотоцикла это нужно. А для более скоростных мотоциклов (кроссовых) всё это лишнее, там уже пилот сам есть ГЛАВНАЯ ЗАЩИТА.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:34