Djebel 200 или 250 Опции

[OttoFrija]

VINSON, нифига. 183.
Думаю, состояние, настройка ходовой и шин, чуть упаковка шмурдяка и чуть стиль вождения роль играют.

[vinson66]

у меня 195+. фурой меня не здувает, но поток встречного воздуха очень хорошо ощущается всем телом. в боковой ветер очень неприятно ехать, и дело не в технике катания, просто центр тяжести находится высоко, а у 250 еще выше. вчера разговаривал с товарищем на хр650р, таже фигня говорит - сдувает и все такое

[OttoFrija]

Дык мы о совершенно разных вещах говорим, получается. В моём восприятии "сдувает" это не ветровой напор в грудь - тут и дураку понятно, что дует. Это когда на мосту, после домов боковой ветер так двинул, что мотоцикл оказался на метр-полтора в стороне от траектории и помимо желания седока. Или фура проехала, и водятел себя обнаруживает на встречке, на 30 см "по японски", хотя туда не рулил. Вот это "сдувает".
Про ветер в грудь - либо ветровик а ля GPS, либо шмурдяк под спину, а ля Otto Frija. Никаких проблем, сижу, как в кресле автомобиля (благодаря спине черепашки).
За все мои километры с самым разнообразным движением меня ни разу не переставляло по шоссе. Спокойно еду между бровками колейности, как по рельсам, при боковом ветре порывами и с барахлом.

[serg]

Quote (OttoFrija)

Про ветер в грудь - либо ветровик а ля GPS, либо шмурдяк под спину, а ля Otto Frija

Использую и то, и другое, а ля serg Ветровик не даёт потоку давить в душу, спина упирается в герму, что лежит поперёк седла. Очень удобно.

[Pospelov]

Я взял 200 как первый мот...поучиться и все такое...поставил кроссовую резину...доволен как слон...единственный напряг руль низковат...в стойке не удобно вообще...мот брался для гор . говен и лесных покатушек....с чем справляется на отлично..

[serg]

Руль можно сменить на более высокий или проставки всунуть. Но лучше и руль на алюминиевый поменять, они крепче.

[Pospelov]

да скорее поставлю рентал хай...есть такая модель....
еще 5 копеек про 200 джебелка...Низы великолепные не глохнет даже на 5 км/ч...но в то же время я разгонял его до 120 по спидометру(пришлось на бак ложиться) так тока до 110...сзади 45 звезда ..спереди не знаю...Мою тушу 120 кг при росте 180 см завозит на любой уклон кроме отрицательного...Вообщем купил его за 65 тыр с пробегом 18 тысяч...1996 г.в. Купил попробывать и поучиться на мотике типа если не попрет всегда эти деньги смогу вернуть...Поперло ...на квадр вообще забил...аутлендер 650 все лето в гараже простоял... ПО ощущениям неубиваемый мотик...как его только не ронял...встал поднял мот поехал...единственно после падений сразу бывает не заводиться с электро стартера...и следить надо чтоб не грелся када на первой -второй тошнишь где нить...всетаки воздушок...
сейчас подумываю 400 дрз прикупить...но на эндуро соревы поеду все таки на джебельке

Добавлено (27.10.2009, 11:33)
---------------------------------------------

Quote (serg)

Руль можно сменить на более высокий или проставки всунуть. Но лучше и руль на алюминиевый поменять, они крепче.

а конкретно можешь по рулям посоветовать?

[Бэм]

Quote (Pospelov)

а конкретно можешь по рулям посоветовать?

Постучи Adeptу, у него должны быть и он их(рули) на 200ки ставил.

[Pospelov]

ок спасибо

Добавлено (27.10.2009, 16:32)
---------------------------------------------
Renthal Fat Bar
http://www.precisionconceptsracing.com/images/uploads/RNFatbar.jpg
купил данный девайс..по виду выше родного на 2-3 см...на выхи попробую примерить