 сцепление и торможение двигателем + 1 вопрос, блин вот я темы пложу=\ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
20.6.2009, 17:53
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 6.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: мент забрал Репутация:  0 
 |
иногда происходит такая штука
еду я себе еду хочу притормозить следовательно выжимаю сцепление отпускаю газ и вот я его выжал, отпустил газ(ну одновременно тоесть) и чувствую что мотик тормозит двиглом не сильно, но притормаживает, но не все время а первые несколько секунд еще такой вопрос бывает так крутанеш газ на нейтрали отпускаеш, а мотор все равно крутит и под конец такой вопрос еслть ли смысл поехать в позитив мото сдать мотик на ТО чтоб они посмотрели все сказали мне что как чтоб я был полностью спокоен? -------------------- - Максимум 250 символов
- BB-коды запрещены !!!!!!!!!!!!!!!!!1 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
21.6.2009, 22:33
Сообщение
#2
|
|
 СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии  )Репутация: 32
|
Если сам не в состоянии решить проблему, то можно и съездить. Либо подъедь к кому нибудь из московских и сравни поведение мотов.
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2009, 15:59
Сообщение
#3
|
|
 эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130
|
Quote (l0ki) иногда происходит такая штука еду я себе еду :) по поводу сцепы тоже хочу спросить. как совершается подхват при переходе на низшую передачу либо после долгого наката с выжатой сцепой - исключительно опыт и чувствовать сколько крутить или есть процедура грамотная? -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2009, 16:51
Сообщение
#4
|
|
 Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17
|
Quote (shupaltse) по поводу сцепы тоже хочу спросить. как совершается подхват при переходе на низшую передачу либо после долгого наката с выжатой сцепой - исключительно опыт и чувствовать сколько крутить или есть процедура грамотная? что авто что мотик - лучше когда колеса связаны с мотором, у тебя ВСЕГДА есть возможность и ускориться и оттормозиться,а выжим сцепления - всего лишь необходимость. При понижении передачи - выжимаем сцепление, даем газку(перегазовка) одновременно со щелканием вниз, бросаем сцепление и оказываемся на более высоких оборотах двигателя, на меньшей передачи с неизменной скоростью. Quote (shupaltse) так же интересно с точки зрения экономичности (бенз + фрикционные диски): медленно и аккуратно на 6-ой разгоняться с 50-60-ти км\ч (например) В показателях экономичности ты забыл указать ресурс двигателя  . Думаю, ехать на 6-й со скоростью 50 км/ч ему не очень приятно будет. Quote (shupaltse) или просто раскрутить двигло передачками до 90 и включать 6-ую? думаю, так правильнее. А для повышения передач не обязательно сцеплением пользоваться. Quote (shupaltse) и стал тут замечать, что чуть ли не до ста на пятой разгоняю. раньше такого за собой не замечал. Растешь однако 
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 19:50 |