выбор мотика... по телефону.. хелп Опции

[Huandi]

Если строго по закону, то за выезд на дорогу на спортинвентаре положен небольшой штраф, и даже не имеют право забирать на штрафстоянку - она только для настоящих ТС, а не спортивных принадлежностей. По сути, это тоже самое, что выехать на дорогу на сноуборде. Но это по закону, а как на практике - а как бог на душу положит.

[serg]

Quote (Stassseg)

рассохшиеся резинки. усталость рамы

Резинки никто не мешает посмотреть. У меня 98 год, всё в порядке, всё родное. Рама у Джебела ОЧЕНЬ крепкая. Водитель устанет быстрее Рама "устанет" только при соударении на скорости о большой твёрдый предмет

Quote (Stassseg)

ХР250. 02 года. БЕЗ ПТС только ГТД и ДКП из салона.

Не надо. Проблем на порядок больше, чем преимуществ.

[sen]

Может и неверно думаю, но все же:

При ввозе мотоцикла с Японии на него ПТС же нет, а потом он как-то делается.
Возможно ли мот из разряда "спортинвентарь" перевести в разряд "ТС", оформив ПТС в ГАИ, ведь ГТД же есть?

[shupaltse]

sen, смеюсь )))

[Stassseg]

ыыы.
возможно возможно. я всех тонкостей не знаю.. знаю что мотик можно перетаможить под ПТС.. стоит это 30-42% от стоимости мота..
откуда они будут брать эту стоимость я не знаю.
под 30% можно растоможить... но делать это надо как то хитро.. ибо в эту категорию попадают ТС до 190 кг чтоли.. или чуть больше
все остальное идет под 42%...
но таможенники пытаются все под 42% подогнать.

ГТД хоть и есть.. только таможелся он не как ТС.. а как спорт инвентарь.. наверное по весу... соответсвенно были уплочены копейки за растоможку

[Leksey]

А как, например, утерянные документы восстанавливают?

[shupaltse]

по базе, я думаю.

[Stassseg]

смотрел вчера вотэтот
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/204578.html
состояние визуально - не убитый. и почти не коцаный. есть замятие на баке.
владелец сказал надо поменять масло в вилке, она мягкая и медленная на отбой.
также поменят резинки отбоя цепи или как их еще правильно назвать.
видно что мотик паданый. но не сильно. есть небольшая вмятина на баке и лапка тормоза немного гнутая.
мотик покупался в том году в мотомагазе или как его назвать... мкад. внутреннее между каширкой и варшавкой. там где продажа авто из японии и т.п.
у меня сразу пару вопросов.
каков бюбжет на восстановление вилки
владелец сказал что аккум напроч дохлый.. и из-за этого приборка постоянно моргала... - кто нибудь это мне может обяснить эти моргания?

и еще вопрос. мотик с кик стартером. если аккум дохлый или его к примеру нет вообще - это чем чревато?
и еще вопрос. слишком затянутое сцепление. т.е. оно срабатывает в самом начале. т.е ручку сцепы достаточно нажать не более чем на 1 см. трос сцепления не имеет свободного хода вообще... может это говорить о том.. что сцепление уже подыхает и его просто очень сильно натянули..?
каков бюджет на замену сцепы?

спасибо.

[serg]

Что-то сомневаюсь я по поводу 9000 км, но всё может быть.
Вилка скорее всего живая, просто густую жижу, образовавшуюся вместо масла надо слить, промыть и залить новое вилочное масло в достаточном количестве.

Quote (Stassseg)

резинки отбоя цепи

Накладка на маятник? Расходник.

Quote (Stassseg)

кто нибудь это мне может обяснить эти моргания?

Меняешь аккум и всё перестаёт моргать. Некоторое время можно ездить и так, но лучше купить новый аккум.
Сцепление просто регулируешь и всё. Если буксует, то замена дисков не слишком дорогая, в МистерМото есть Весрах (фирма такая). Или можно подложить дополнительный диск (ижевский, например) или выточить шайбы под пружины сцепления, путей много.
Если мот глянулся и сможешь поторговаться (косяки есть, упирай на жуткую дороговизну запчастей и работ, но всё не так плохо, имей это в виду для себя), то, не исключено, что вариант приемлемый.
Амортизатор задний посмотри внимательно, он не должен отпотевать и должен работать хорошо. Вот это восстанавливать дорого и муторно.

[Stassseg]

задний вчера чуток покачал. резинка в нем визуально не разбитая. аморт на качания отвечает нормально.
навигация вся на японском))) кто нибудь ее русифицировал? или баловство это?

[AntoSlava]

Stassseg, она ж в России не работает. Точнее работает, но с километровыми погрешностями...

[Stassseg]

в смысле не работает? данная японская?
любые другие навигашки которыми я пользуюсь прекрасно работают)))

[Huandi]

Картография вроде только не работает. А погрешностей быть не может, может просто использоваться другая система координат - в том же гармине их несколько десятков на выбор. Короче - все равно снимать и на помойку.

[Ilia1000]

Странно что при пробеге 9000км.,защита маятника накрылась !?!? Она до 30000 спокойно ходит. При проверке амортизатора: нажимая на сиденье зад мотоцикла не должен легко раскачиваться с большой амплитудой,а должен жестко принимать усилие руки недавая просаживаться заду и уж темболее раскачиваться как на одной пружине!!!
Можно попробовать потянуть за багажник вверх,если есть достаточьный свободный ход на верх это уже показатель просевшего аморта и распущенной пружины! Расходы на ремонт 1л. масла, пипка для бескамерных автодисков(уже имеет 2 прокладки и 2 шайбы),сальник(гидроманжета)- за 6р. И 2 свободных часа!

[serg]

Quote (Stassseg)

кто нибудь ее русифицировал? или баловство это?

НЕВОЗМОЖНО. По вполне объективным причинам. На свалку.

Quote (Ilia1000)

Она до 30000 спокойно ходит.

У меня за 19 тыс протёрлась снизу насквозь. Но это если сильно проседает пружина и маятник уходит наверх. А так может, конечно, и 30 тыс км.

[Ilia1000]

У меня 16000 инормуль пока,похоже как повезет!!! Но для 9000 рановато чето!!! Короче СЛЕДИТЕ ГОСПОДА ЗА ЦЕПОЧЬКОЙ!!!!

[[sg]]

да пробег скрученый, как вариант