Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda SL230, Есть владельцы Хонды SL230?
skorp777
сообщение 5.11.2014, 10:17
Сообщение #51


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Хонда- Сузуки а где искал? На мегазипе каталога на 230 нет, зато есть на ИМПЕКС-ДЖАПАН.Там же можно и заказать детали, причем цена будет на 10-30%% дешевле Мегазиповской.Магаз проверен, запчасти приходят, лишние деньги с личного счета возвращают в тот же день,как запрос отсылаешь.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Хонда- Сузуки
сообщение 7.12.2014, 21:58
Сообщение #52


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 15.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: Honda SL 230. Suzuki TS200R, Suzuki DR250SHС.



Репутация:   0  


Цитата(skorp777 @ 5.11.2014, 7:17) *
Хонда- Сузуки а где искал? На мегазипе каталога на 230 нет, зато есть на ИМПЕКС-ДЖАПАН.Там же можно и заказать детали, причем цена будет на 10-30%% дешевле Мегазиповской.Магаз проверен, запчасти приходят, лишние деньги с личного счета возвращают в тот же день,как запрос отсылаешь.

Благодарю, skorp ! Теперь, с твоей помощью, буду знать куда обращаться, по поводу з//ч на мою малышку!
SL- на самом деле классный мот, единственное не много низковат, остальное всё устраивает! Перед покупкой проверил несколько вариантов мотиков: Ямаха ТТР оупен эндуро, Ямаха Серов 225, Джэбль 200, Хонда XLR 200, и из всех предложенных вариантов я остановил свой выбор именно на СЛьке! Сначала боялся, что с мануалом и з/ч будут проблемы, но теперь всё ОК! Фотки выложу позднее! Сейчас товарища убалтываю купить Хонду ХR- 230, полный аналог СЛ, кроме пластика, остальное 1х1.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 8.12.2014, 4:50
Сообщение #53


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(skorp777 @ 21.10.2013, 15:17) *
УПСС, у меня только мануал есть, каталог не скачал тогда..
Каталог нашел в забытых папках, так что если кому надо, спрашивайте. У меня или у товарища
Хонда- Сузуки,у него то же есть каталог и мануал.



--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Koriandr
сообщение 2.1.2015, 3:38
Сообщение #54


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 6.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Где то между Китоем и Ангарой.
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   0  


Цитата(Хонда- Сузуки @ 7.12.2014, 18:58) *
Благодарю, skorp ! Теперь, с твоей помощью, буду знать куда обращаться, по поводу з//ч на мою малышку!
SL- на самом деле классный мот, единственное не много низковат, остальное всё устраивает! Перед покупкой проверил несколько вариантов мотиков: Ямаха ТТР оупен эндуро, Ямаха Серов 225, Джэбль 200, Хонда XLR 200, и из всех предложенных вариантов я остановил свой выбор именно на СЛьке! Сначала боялся, что с мануалом и з/ч будут проблемы, но теперь всё ОК! Фотки выложу позднее! Сейчас товарища убалтываю купить Хонду ХR- 230, полный аналог СЛ, кроме пластика, остальное 1х1.

Привет. Владею им уже.... третий ,что-ли год.Опыта поднакопилось. Кувыркал, топил, ломал, катил ночью по-лесу 5 часов кряду, ремонтировал, вообщем есть что рассказать.Спрашивай еже ли чего. Зипы, да импекс рулит. Кстати всех С Новым годом, хорошего нам всем сезона!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Latronis
сообщение 9.1.2015, 0:53
Сообщение #55


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Kiroff
Мотоцикл: Honda sl 230



Репутация:   0  


Всем привет, поделитесь каталогом запчастей. Кто на какой резине ездит? У меня перед бриджстон 2.75 21 зад кенда 270, перед нужно менять, думаю что взять. Кенду поставить, или что получше есть? Еще какие гофры на вилку нужны на сльку?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Koriandr
сообщение 9.1.2015, 5:48
Сообщение #56


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 6.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Где то между Китоем и Ангарой.
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   0  


Цитата(Latronis @ 8.1.2015, 21:53) *
Всем привет, поделитесь каталогом запчастей. Кто на какой резине ездит? У меня перед бриджстон 2.75 21 зад кенда 270, перед нужно менять, думаю что взять. Кенду поставить, или что получше есть? Еще какие гофры на вилку нужны на сльку?

Привет.Когда купил мот стоял бриджстоун ,потом поставил шинку 504-505,в гонках не учавствую,поэтому задняя отходила два сезона,перед ещё сезон продержится спокойно.Если гоняться, то эта резина слабовата будет,шашки отлетят на раз,раз на кроссовой попробовал,трещины сразу же появились.Как угарают в магазинах,эта резина .чтоб до шиномонтажки доехать.)) Каталог, писали уже,заходи на impex ,там есть всё .

Цитата(Latronis @ 8.1.2015, 21:53) *
Всем привет, поделитесь каталогом запчастей. Кто на какой резине ездит? У меня перед бриджстон 2.75 21 зад кенда 270, перед нужно менять, думаю что взять. Кенду поставить, или что получше есть? Еще какие гофры на вилку нужны на сльку?

Вот : http://www.impex-jp.com/catalogs/moto/honda/11kfbvj7.html
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
xnt
сообщение 22.3.2015, 8:37
Сообщение #57


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 22.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: honda sl230, honda vrx400



Репутация:   1  


Всем привет!
Вот, прикупил себе SL230.
Удивительно легкая, мягкая. В отличие от других эндуриков
с нормальным светом (смотрел XR-ки, degree,serow) - классическая хондовская фара.
baja не понравилась своей фарой, да и состояние мотов которые смотрел были существенно хуже.
Про SL-ку раньше не знал, увидел в мотосалоне, влюбился сразу smile.gif
Удобная посадка (на xr250 мне приходилось на ципочки вставать), мягкая сидушка, отличная фара.
Переставил ветровик с китайчика (SL-ку взял на замену китайцу, чтоб по лесам ездить, по легкому бездорожью).
Теперь на трассе не так холодно (грудак закрывает от ветра), и стабильность на скоростях 100-110 существенно улучшилась.



Вчера поставил теплые ручки и прикуриватель на руль.
Мотоциклом доволен, вот только к коробке не могу никак привыкнуь.
По паспорту там 6 передач быть должно. Но уменя то 4, то 5.
Толи перескакиваю, толи хз. Нейтраль ловиться плохо, как на китайце.
После китайца был черезвычайно удивлен четкими передачами на vrx400, тут ожидал подобное, ан нет.
Это как-то регулируется?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 22.3.2015, 12:34
Сообщение #58


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Регулировка троса сцепления, замена масла, вскрытие и изучение корзины сцепления и дисков, вскрытие и изучение кпп


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
пирог
сообщение 23.3.2015, 11:56
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: москва сао
Мотоцикл: honda degree > yamaha lanza dt230 > YZ450F



Репутация:   17  


Попробуй поменять длину тяги КПП. Коробка там отличная ,как на всех Хондах (скорее всего недовтыкается 6я ). У знакомого такой , коробка
работает отлично , но соединение через тягу зачем то замудрили ...


--------------------
Люблю играть на пианине ...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
xnt
сообщение 25.3.2015, 21:26
Сообщение #60


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 22.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: honda sl230, honda vrx400



Репутация:   1  


Цитата(пирог @ 23.3.2015, 11:56) *
Попробуй поменять длину тяги КПП. Коробка там отличная ,как на всех Хондах (скорее всего недовтыкается 6я ). У знакомого такой , коробка
работает отлично , но соединение через тягу зачем то замудрили ...


Да, действительно.
Поднастроил сцепление, подкрутил тягу и все заработало нормально.
Заодно все тросики смазал.
Всем спасибо за советы smile.gif



А кто-нибудь знает парт-номера на звезды для sl230?
Вчера почистил/смазал цепь, подтянул. Регулятор в красной зоне sad.gif
Видимо скоро предстоит замена. Цепь указана в документации:
DID 520VC5 или RK 520MO9, а про звезды ничего не нашел sad.gif

Нашел на impex-jp:
Передний тормозной диск:
45351-KV6-670

Задний:
43351-KZ1-770

Ведомая звездочка:
41201-KCY-650
41201-KCZ-000

Воздушный фильтр (бумажный походу):
17211-KFB-000

Ведущая вроде такая:
23801-KCN-000

На задней звезде выбит номер 40, похоже это количество зубов, совпадает с количеством зубьев на звезде.
Если количество зубов на новой звезде будет отличаться, нужно будет ли менять количество звеньев в цепи?

Еще вопрос - у меня воздушник бумажный. Говорят - есть поролоновый фильтр, вот как его найти?
Партнамбера тоже не знаю sad.gif Или от каких-то других эндуро подходит?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
пирог
сообщение 1.4.2015, 19:13
Сообщение #61


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: москва сао
Мотоцикл: honda degree > yamaha lanza dt230 > YZ450F



Репутация:   17  


http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/701

Точно не уверен , возможно эти подойдут . Сними звезду и сравни размеры. Цепь на несколько звеньев больше бери , по месту отрежешь
лишние звенья ( и замок защелка , чтоб не клепать ) любая 520я подойдет ( с сальниками дольше проживет ).


--------------------
Люблю играть на пианине ...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Maloy
сообщение 1.4.2015, 20:54
Сообщение #62


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1063
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250
Honda SuperCub аа04 инжектор



Репутация:   17  


Цитата(xnt @ 22.3.2015, 8:37) *
Всем привет!
Вот, прикупил себе SL230.


Привет! Поздравляю! Лобовичёк клёвый smile.gif


--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Добро пожаловать в группу Honda Degree Xl 250: http://vk.com/degreexl250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
xnt
сообщение 2.4.2015, 21:34
Сообщение #63


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 22.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: honda sl230, honda vrx400



Репутация:   1  


Цитата(пирог @ 1.4.2015, 19:13) *
http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/701

Точно не уверен , возможно эти подойдут . Сними звезду и сравни размеры. Цепь на несколько звеньев больше бери , по месту отрежешь
лишние звенья ( и замок защелка , чтоб не клепать ) любая 520я подойдет ( с сальниками дольше проживет ).


Да, наверно так и сделаю.
Я просто подумал, может кто-то уже менял цепь/звезды,
и посоветуют что-то конкретное.
Ведь есть владельцы аппарата на форуме.

Цитата(Maloy @ 1.4.2015, 20:54) *
Привет! Поздравляю! Лобовичёк клёвый smile.gif


Спасибо за поздравление!
А лобовичек да, подошел один-в-один. Как будто родной smile.gif
C ним существенно комфортнее на трассе.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Latronis
сообщение 16.4.2015, 8:25
Сообщение #64


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Kiroff
Мотоцикл: Honda sl 230



Репутация:   0  


Много ли ваши мотики масло кушают?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
xnt
сообщение 16.4.2015, 9:34
Сообщение #65


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 22.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: honda sl230, honda vrx400



Репутация:   1  


Обнаружил тут любопытный наборчик для 230 моторов:
маслянное охлаждение

Новая поршневая (с отводами маслянной магистрали), говорят про увеличение степени сжатия до 11.1.
Забавно, что в комплекте новый вал с кулачками и новый блок управления для инжекторных моделей.
Интересно - зачем. Меняют фазы ГРМ?
Вот думаю - стоит ли овчинка выделки?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Latronis
сообщение 16.4.2015, 10:30
Сообщение #66


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Kiroff
Мотоцикл: Honda sl 230



Репутация:   0  


Цитата(xnt @ 16.4.2015, 6:34) *
Обнаружил тут любопытный наборчик для 230 моторов:
маслянное охлаждение

Новая поршневая (с отводами маслянной магистрали), говорят про увеличение степени сжатия до 11.1.
Забавно, что в комплекте новый вал с кулачками и новый блок управления для инжекторных моделей.
Интересно - зачем. Меняют фазы ГРМ?
Вот думаю - стоит ли овчинка выделки?


Имхо, оно того не стоит. Если мотор не усталый, то ему это не зачем, он и так не перегревается. А если с мотором плохо, то лучше его починить полностью и профита больше и денег сэкономишь.
З.ы. Звезды с цепью заказывал на вемото.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
moto-pehota
сообщение 19.4.2015, 11:04
Сообщение #67


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 3.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: XR250R-2 2006



Репутация:   0  


Дублирую мануал ( manual ) на аналог SL230 (crf230f) т.к. когда понадобился ранее указанные ссылки уже не работают. Кому надо забитайте (на испанском) https://yadi.sk/d/Coo5YHxsg5zjX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
xnt
сообщение 20.4.2015, 21:09
Сообщение #68


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 22.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: honda sl230, honda vrx400



Репутация:   1  


Цитата(moto-pehota @ 19.4.2015, 11:04) *
Дублирую мануал ( manual ) на аналог SL230 (crf230f) т.к. когда понадобился ранее указанные ссылки уже не работают. Кому надо забитайте (на испанском) https://yadi.sk/d/Coo5YHxsg5zjX


Большое спасибо, полезная вещь!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
boyko-r
сообщение 2.6.2015, 3:51
Сообщение #69


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 30
Регистрация: 26.11.2013
Вставить ник Цитата Из: юфо
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   2  


подскажите , на что обратьть при покупки , собираюсь брать в салоне без пробега по рф
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
1003000
сообщение 7.6.2015, 21:37
Сообщение #70


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 7.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: Honda SL230, 03



Репутация:   0  


Цитата(boyko-r @ 2.6.2015, 0:51) *
подскажите , на что обратьть при покупки , собираюсь брать в салоне без пробега по рф


Если салон норм, то обычно гарантию дают небольшую, до полугода.
А вообще, стоит проверить как работает движок (посторонние шумы), четкость переключения передач и состояние тормозных дисков (износ).
Остальное мелочи и в копеечку не вылетит.

Сам взял SL-ку зимой. Доволен. После полноценного эндурика (XR250) первое время подвеска казалась деревянной и мот низковат, но потом привык. Езжу в основном по городу, удобен в пробках. Расход бензина в городе - 3,5л, за городом - 3л на 100 км. Динамика сравнима с 1,5 литровой машиной, 110 мах, тяга в горку очень хорошая. Вес всего 100кг, ну или немного поболее. Если рассматривать его как самый универсальный и неприхотливый мот на все случаи жизни - то самое то ))


--------------------
Не торопись, не в***сь!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 1.10.2015, 10:22
Сообщение #71


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 969
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650



Репутация:   20  


Подниму тему.. Предложили SL 230, 2000 года, состояние- без пробега по РФ, 15 000 на приборке, а так еще не щупал, не заводил. Как альтернативу Джебелю 200 думаю пойдет. Я на такой катался- спокойная лошадка, рулится легче Джебеля 200, мне так показалось. Хотят 115 000 тыр.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Arnik 250
сообщение 1.10.2015, 11:11
Сообщение #72


Живёт здесь
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1630
Регистрация: 22.8.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   38  


Смело бери!
Я сам недавно попробовал этот аппарат - очень достойная лошадка... Цена вполне приемлемая... Если серьезных косяков нет - самое то!
Управляется действительно очень легко - и при этом движок с "триальной" тягой...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 1.10.2015, 12:05
Сообщение #73


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 969
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650



Репутация:   20  


Цитата(Arnik 250 @ 1.10.2015, 8:11) *
Смело бери!
Я сам недавно попробовал этот аппарат - очень достойная лошадка... Цена вполне приемлемая... Если серьезных косяков нет - самое то!
Управляется действительно очень легко - и при этом движок с "триальной" тягой...

Ага, спасибо! В конце след недели его внимательно осмотрю


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 5.10.2015, 16:46
Сообщение #74


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Интересный моц. Прямо-таки все плюсы от Дж200 и Серова225 в одном флаконе. Но вот пластиковый хвост... К нему наверно нельзя прицепить ни рюкзак, ни сумку-штаны (даже безбугельную от мотосектора). Там хоть какая-то металлоконструкция под пластиком есть, или чисто пластмасса и всё?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Arnik 250
сообщение 9.10.2015, 23:16
Сообщение #75


Живёт здесь
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1630
Регистрация: 22.8.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   38  


Цитата(Сергей Б. @ 5.10.2015, 17:46) *
Интересный моц. Прямо-таки все плюсы от Дж200 и Серова225 в одном флаконе. Но вот пластиковый хвост... К нему наверно нельзя прицепить ни рюкзак, ни сумку-штаны (даже безбугельную от мотосектора). Там хоть какая-то металлоконструкция под пластиком есть, или чисто пластмасса и всё?

Там полноценная металлическая основа! И на вид подрамник побрутальнее выглядит, чем на ХРах... Есть в природе на них багажники - вполне себе "взрослые"....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

22 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:00