SUZUKI DR650 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
SUZUKI DR650 |
26.1.2017, 0:24
Сообщение
#1051
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
А ХР луче 640? 640 это как демо-версия, офигенно и недолго. ХР это отличный исходник, ничего лишнего и нет фенечек, но полноценно работоспособен. СЕ- готовый к пользованию продукт, но слепленый наколенке. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 0:27
Сообщение
#1052
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Да во всём!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 2:55
Сообщение
#1053
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23017 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Ну, то есть, берется более дорогой (когда был новым) XR, наколхоживается еще на одну его стоимость, и почти приближается к юзабельности SE.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 4:23
Сообщение
#1054
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
практически общее мнение всех туристов, что не уперлись в КТМ - если мотор XR650R запихать в ходовую 640 Адвенчур, будет изумительный мот. З.Ы, мотор 640-го дает много нареканий на качество при больших километражах. А вообще, если не требуется резвость, чем 650SE то не устраивает ;) DR устраивает. В продаже мало их. Если я косно выразился - мот ищем не мне, а товарищу в состоянии - деньги ляжку жгут. Клиент созрел и готов купить все что более менее похоже на запрос. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 4:34
Сообщение
#1055
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
О недостатках КТМ, ДР и прочего(кроме Хонд)), говорят владельцы, справедливо и по делу. Владельцы ХР650 считают свой мот венцом творения.
Кощейтире , главное аффтаритетно заявить, "640 это как демо-версия, офигенно и недолго". Ronin Сколько денег планирует потратить? -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 5:59
Сообщение
#1056
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
Цитата Ronin Сколько денег планирует потратить? Не знаю. Зависит от соответствия ожиданиям конкретного экземпляра. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 11:52
Сообщение
#1057
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
О недостатках КТМ, ДР и прочего(кроме Хонд)), говорят владельцы, справедливо и по делу. Владельцы ХР650 считают свой мот венцом творения. Кощейтире , главное аффтаритетно заявить, "640 это как демо-версия, офигенно и недолго". Лишь бы ляпнуть? 640 был? Или сей опус про себя? Ну, то есть, берется более дорогой (когда был новым) XR, наколхоживается еще на одну его стоимость, и почти приближается к юзабельности SE. Ну с тобой то и так все ясно, оставивший от ДээРа только раму и мотор Клиент созрел и готов купить все что более менее похоже на запрос. Если он действительно берет мот и для туризма - то 640 не его выбор. Пусть лучше берет SE, едет хуже, но зато едет долго. Ну а если надо что б перло, пусть смотрит в сторону более тяжелых 2-стволок. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 11:57
Сообщение
#1058
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Не знаю, что сказать.
- ХРР никого не интересует. Пойдет? ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 12:07
Сообщение
#1059
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Не знаю, что сказать. - ХРР никого не интересует. Пойдет? ) Вполне. Целее к старости останетесь. И заметь, до последнего моего сообщения я вообще вариант XRR нигде не упоминал (наоборот советовал СЕ), но у определенных людей с "горящей шапкой" лезут комплексы. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 12:20
Сообщение
#1060
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
А ты не молчи. Че терпеть-то? )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 12:24
Сообщение
#1061
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
А ты не молчи. Че терпеть-то? ) Так я и не молчу, когда смысл есть. Но тут совет просили по КТМ640 vs DR650 на каждый день и для туризму, я озвучил мнение и постарался развенчать мифы видевших, но не ездивших. Вроде все просто? -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 12:41
Сообщение
#1062
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Но тут совет просили по КТМ640 vs DR65 И ты через сообщения ХР нахваливать стал))) Или после КТМ развился комплекс?! Много проехал на 640? На нем километр пробега, да дешевле, а удовольствия в разы больше. -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 12:58
Сообщение
#1063
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
И ты через сообщения ХР нахваливать стал))) Или после КТМ развился комплекс?! XRR был после КТМ, Ямах и Сузуки. Мне шильдик фиолетов Цитата Много проехал на 640? На нем километр пробега, да дешевле, а удовольствия в разы больше. Вторичный вал пополам на 20 тысячах устроит? А ГРМ в замену через 23 тысячи? Колено тьфу 3 раза попалось хорошее, но у других и оно 40 тысяч не выбегивало. Хватит таких причин, что б не думать о туризме? А про удовольствие я как раз и говорил, отличная легкая ходовка, приятный в езде мотор, если б не его "надежность", я б не купил XRR. Но вопрос выбора от Ronin'а стоял в том числе о туризме. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 13:21
Сообщение
#1064
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
koshey-
У всех 640 так? Если всё так плохо с надёжностью, то почему фирма до сих пор работает? -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 13:54
Сообщение
#1065
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
koshey- У всех 640 так? Если всё так плохо с надёжностью, то почему фирма до сих пор работает? У всех. Найди мне 640-ой у которого при 70 тысячах родное колено, ГРМ, помпа. Как пример - тут продавали отлично выглядящий 640-ой с 40 тысячами пробега, из них 90% в Германии, вспомни, сколько всего там же в Германии уже поменяно, включая колено. 640-ой сильно переоблегчен в угоду надежности, его ресурс недалеко ушел от того же 525 Десерта. Привыкнув к японскому качеству, на КТМ не чувствуешь себя потом уверенным в долгих поездках. Во времена выпуска 620-640 фирма не особо и шиковала (КикТенМинут помним да?), но выйграные соревнования и поднявший голову европейский патриотизм удержали на плаву, обьединение с такими компанями, как Хускварна и БМВ, а так же WP и Brembo дало безальтернативность. Так КТМ 690 намного надежнее 640-го, но и тяжелее прилично и ТАК уже не едет. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 16:14
Сообщение
#1066
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 16:29
Сообщение
#1067
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23017 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Звучит как про хонду без электро-старта. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 18:43
Сообщение
#1068
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
? В варианте эндуро всего 136 кг, с электростартером, полноценной оптикой и мощным генеартором, подвеской с ходами более 300мм и водяным мотором, позволяющем разогнаться до 165 км\ч. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 21:14
Сообщение
#1069
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23017 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
В варианте эндуро всего 136 кг Так называемого "сухого веса". Это были времена до перехода на указание снаряженной массы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2017, 18:57
Сообщение
#1070
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: SUZUKI DR800х2.5, SUZUKI DR650SE, HONDA XR250, HONDA SUPER CUB Репутация: 11 |
Настройки есть у всех, т.к. вилок там на все модификации и годы толи 2 толи 3 было Не смогу погрозиться фоткой этих двух "румынских" мотиков, ибо даже фотки в фас. Но вилки у обоих были с пробками в верху без каких либо регулировок. из-за рейди то рейс меня это поразило и запомнилось. Легкими не показались, ДР650СЕ по ощущениям был легче, я связываю это с системой охлаждения и радиаторами, может из-за увеличенных баков. Про инжектор не буду утверждать, не помню, может и карб, но на приборке было много всяких данных возможно из-за этого в воспоминаниях засел инжектор. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2017, 3:48
Сообщение
#1071
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Не смогу погрозиться фоткой этих двух "румынских" мотиков, ибо даже фотки в фас. Но вилки у обоих были с пробками в верху без каких либо регулировок. из-за рейди то рейс меня это поразило и запомнилось. Легкими не показались, ДР650СЕ по ощущениям был легче, я связываю это с системой охлаждения и радиаторами, может из-за увеличенных баков. Про инжектор не буду утверждать, не помню, может и карб, но на приборке было много всяких данных возможно из-за этого в воспоминаниях засел инжектор. Ты мог видеть не 640, а 620 с установленым кит комплектом, он продавался раньше для переделки эндуро в вариант Адвенчур. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2017, 9:39
Сообщение
#1072
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
koshey- , сколько же у тебя терпения! У "них" уже фантазии не хватает, лепят лишь бы что ляпнуть. Держи +
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2017, 18:30
Сообщение
#1073
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: SUZUKI DR800х2.5, SUZUKI DR650SE, HONDA XR250, HONDA SUPER CUB Репутация: 11 |
koshey- , сколько же у тебя терпения! У "них" уже фантазии не хватает, лепят лишь бы что ляпнуть. Держи + Да канЭчно, нам далеко до интернет дрочерофф. мы все больше верим глазам и тому что можно ручками потрогать, да живому общению. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.2.2017, 19:37
Сообщение
#1074
|
|||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 203 Регистрация: 28.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Тверская обл. Мотоцикл: BMW R1150GS Репутация: 8 |
Решил придать своему мотоциклу вид немного поярче. В связи с этим решил перетянуть сидуху, посвятив этому два вечера и,что получилось,видно на фото.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||
|
|||||
7.2.2017, 8:48
Сообщение
#1075
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Решил придать своему мотоциклу вид немного поярче. Хорошо тем, кто умеет шить. Завидую -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:09 |