Husqvarna TE 630, как это бывает...., Поездки, тюнинг, проблемы, и радости.... Опции

[kuzmich]

Сегодня все как задумывал, так и произошло, я собрал мотор собаки, осталось привезти в сервис сам мотоцикл, и внедрить сердце, доволен, жизнь кипит.
1.

2.


3.


4.


Видяшка еще, завершения сборки.
https://vk.com/video305886932_456239376

Теперь о впечатлениях....
Конструкция мотора вызвала удивление, насколько просто и продуманно собраны узлы, и как реализована их работа, несколько сложновато выглядит система ГРМ, но в этом что то есть, хотя наличие шестерни на приводе делает мотор более шумным,.
Что не понравилось.
Отсутствие контроля на помпе, и когда распресовал сальник, то обратил внимание, что он уже подошел, и его нужно было менять даже если бы я не полез в двигатель ибо в случае прорыва, помпа начнет вкачивать антифриз прямо в двигатель, через опорный подшипник. Маленький нюанс на будущее.
В целом я получил колоссальный очередной опыт, и испытал удовольствие от работы шведского инженеринга, чувствуется породистые корни, и приятно работать с отличной наработкой фирмы.

[Mik]

для полноты картины, не мешало бы помыть мотор и с наружи.
в целом все гут! мои поздравления.

[kuzmich]

для полноты картины, не мешало бы помыть мотор и с наружи.
в целом все гут! мои поздравления.

Благодарю Михаил, Снаружи мотор слегка только на выпуске, ничего страшного.)

[MCVL]

Отсутствие контроля на помпе, и когда распресовал сальник, то обратил внимание, что он уже подошел, и его нужно было менять даже если бы я не полез в двигатель ибо в случае прорыва, помпа начнет вкачивать антифриз прямо в двигатель, через опорный подшипник. Маленький нюанс на будущее.

О! Это у всех европейцев встречается похоже, хорошо вовремя заменил

[madmaks]

О! Это у всех европейцев встречается похоже, хорошо вовремя заменил

Да мне кажется с епонцем было бы скучнее

[kuzmich]

О! Это у всех европейцев встречается похоже, хорошо вовремя заменил

Просто если бы не развалил третью передачу, мог попасться, теперь есть лайфхак.))

Да мне кажется с епонцем было бы скучнее

Был у меня ипонец, как то с ним было совсем не скучно.

[MCVL]

Просто если бы не развалил третью передачу, мог попасться, теперь есть лайфхак.))

Все предусмотрено расчетливыми инженерами, прогорает прокладка ГБЦ - значит пора половить мотор, менять шестерни передач и сальник помпы

Был у меня ипонец, как то с ним было совсем не скучно.

Да, у меня есть ипонец 1992 года выпуска и ипонец с пробегом больше 110 тыщ, половина по бездорожью, не скучно - это точно!

А вот товарищи на более свежих ипонцах в соседнем гараже уже зимой не знают чем заняться, то пленки какие-то клеят на пластик, то сидушки перешивают, то светодиоды ставят, то вообще возьмут и помоют их! Были бы еще у них и подвески соответствующие ))

[kuzmich]

Все предусмотрено расчетливыми инженерами, прогорает прокладка ГБЦ - значит пора половить мотор, менять шестерни передач и сальник помпы


Да, у меня есть ипонец 1992 года выпуска и ипонец с пробегом больше 110 тыщ, половина по бездорожью, не скучно - это точно!

А вот товарищи на более свежих ипонцах в соседнем гараже уже зимой не знают чем заняться, то пленки какие-то клеят на пластик, то сидушки перешивают, то светодиоды ставят, то вообще возьмут и помоют их! Были бы еще у них и подвески соответствующие ))

Забавно то, что мой случай редкий с коробкой, гбц прогорала не только у меня, потеря охлаждайки в связи с браком радиаторов встречался, интересно да, как и разрушение обоймы опорного подшипника распредвала.
А новые ипонцы да, скучна, еще бы ездили там где "Полярные Собаки" и прочие нормальные моты бывпют, то точно бы не скучали.))

[CENTR]

Видео не идет(

[kuzmich]

Видео не идет(

Вк не работает у тебя наверное, смени dns

[Lenny]

Отсутствие контроля на помпе, и когда распресовал сальник, то обратил внимание, что он уже подошел, и его нужно было менять даже если бы я не полез в двигатель ибо в случае прорыва, помпа начнет вкачивать антифриз прямо в двигатель, через опорный подшипник. Маленький нюанс на будущее.

На свежих КТМ уже система более продуманая. Например на KTM 350 EXCF там два сальника. Между ними полость сообщающаяся с атмосферой. И уже видно какой сальник потек. По воде или по маслу. Ну по маслу редко конечно ))).
Но да все равно конструктив не японский. На Японцах там со стороны крыльчатки стоит торцевое уплотнение, со стороны масла сальник. Фишка торцевого уплотнения, то что оно почти вечное........с условием что антифриз чистый конечно. Без мех примесей и всякой другой бяки.

Вот.







Ну просто у КТМ другой подход. Все компактно должно же быть.
Кстати не знаю как на WR. Это помпа XTZ. Пришлось заменить торцевое все таки, но там проблема была в антифризе. Грязный был очень. А почему грязный я не знаю. Возможно прокладка головки была уже не очень. Разбираться не стал. Просто поменял все что посчитал нужным.

[kuzmich]

Lenny везде свои тонкости, и там где может порватся, знать конечно лучше заранее.

[CENTR]

https://www.dropbox.com/s/bfc6iwvmrapn3ul/E...R_2016.pdf?dl=0 Поршень точно другой)

[kuzmich]

CENTR так и остальное тоже другое.)

[MCVL]

Выглядит надежнее

[leshka]

Выглядит надежнее

Хосспадя, ну тупые европейцы... думают что название 650R у легенды стащили, а вместе с ним и надежность в купе с продуманностью узлов придет .

С таким подходом как у них : "Давай-давай, тут всё мясо вырежем по максимуму, выиграем 5 кило в весе у узкоглазых и быстренько суем на прилавок! Пофиг что всё сырое, через год обновленную модель выпустим с исправленными косяками и дополним новыми, которые исправим еще через год" их ценители и будут постоянно разгребать всё что на них регулярно вываливается из этих моторов.

Я прекрасно понимаю если эти идеи используются в спорте для достижения каких-то весомых результатов. Но разве всё это имеет смысл в гражданском использовании, когда по живому выгрызенные несколько лс и кг приведут (возможно) всего лишь к выигрышу в одну-две секунды между светофорами, или в пару минут на каких-то лесо-грейдерных участках?

пс Кузьмич, я ни в коем случае не злорадствую. Может и ошибаюсь, ноо мне кажется что она тебя только мучает.

[kuzmich]

leshka ты ошибаешься, собака меня не мучает, меня мучал ускоглазый с мотором rd-02.

[IVANYCH]

В общем все случилось, начну по порядку. biggrin.gif
Вчера мне на почту упало письмо, от компании http://www.ktm-parts.spb.ru , что пришел мой заказ. Я сделал звонок и оговорил когда можно забрать, сегододня утром ко мне заехал мой лучший друг Антон, мы забросили в машину банки в которых в рассоле плавали потроха моей любимой "собаки", заехали на 1-муринский 10, пообщались, забрали мои детальки, и прибыли ко мне на работу.

Борис Белкин енто кто?
Почему запы заказывал у нас, а не напрямую с гейроппы или пендосии?
DHL возит быстро и на НДС ведь можно с экономить.

[kuzmich]

Почему запы заказывал у нас, а не напрямую с гейроппы или пендосии?
DHL возит быстро и на НДС ведь можно с экономить.

Оказалось выгодней здесь, напрямую можно, но старого канала больше нет, стоимость доставки, тоже наложила свои нюансы, цены меня устроили. Дешевле чем в москве.

[IVANYCH]

Удивительно!

[kuzmich]

Удивительно!

Для меня важен конечный результат, а не пять евро скидки на сумме в триста.)

[kuzmich]

"Собака" приехала, у окошка грееца пока.

[kuzmich]

Сезон работы начался, выделить время на конечную сборку не просто, сегодня остался после работы, и внедрил мотор в раму.
Завтра поставлю впуск, выпуск, подключу электрику, поставлю охлаждение, заполню рабочими жидкостями, и сделаю запуск.😆🎶🔧🔨🔩
1.

2.



Пора ставить охлаждение....

[CENTR]

Супер!)

[kuzmich]

Еще пара дней, и город вздрогнет.))
И подниметься пыль, на грейдерах.