Бэ! Бэ! Вариант Бэ!, Карелия. Немного. С удовольствием. Опции

[nomasir]

Приветствую, уважаемые!
Пока живы вопоминания и эмоции, решил сколотить отчет, а то потом – забью.
Всё началось с того, что наш с Андреем поход на Монголов был перенесен на следующий год, ввиду эпидемии бубонной чумы там и барановируса у нас. Полностью сезон профукать не хотелось, и родилась идея ближнего приятного похода а-ля Карелия – Архангельская по грунтам и лесочкам. Поэтому такое название, правда позднее, и закрепилось за походом (кто не в курсе - заЮтьюбьте «Вариант Б»).
За маршрут почему то стал отвечать я… Ну лады)) Наверно поэтому трек был нарисован лишь в день перед выездным, да и то, с неоценимой помощью великого картоведа Жеки из группировки «Буйные».
Заявленный состав: Андрей Далекоездячий, Кирилл (Бахо-Гусевод из О-З), Жека Привалова и я. Причем Кирилл и Жека до самого начала не знали куда конкретно едут – мы с Андрюхой отписывались, что, мол де, в район Заонежья и все такое (куда мы, по закону отпускного жанра, естественно и не успели).
Что заимели в итоге (для затравочки): Веппский лес, Каргополье, Онеже, Осударева дорога, Пизанец, Воттоваара, снова Онеже, и дивные ниточки, связывающие сие места на карте. 2 недели. 3-3.5 ткм.


День Х был назначен на 29 августа 2020. Утром от Андрюхи получил СМС: «Дыа!», и начал собираться в ускоренном темпе, т.к. с Орехово-Зуева до Череповца 500 верст по асфальту. Приехали вовремя, все отлично. Андрюха, как всегда, достал свой непотопляемый гаджет и обстрелял моё логово и всех, кто там был.



Вечером, после ужина в приятном местечке, отправились на берег Рыбинского вдхр. в довольно медитативное пространство, где и заночевали в полностью походном режиме. Началось!
На следующий день, неспешно собравшись, и откушамши в харчевне, двинули через Кадуй на Борисово-Судское. Погодка так себе – пасмурно и вот-вот дождь, но ездячему нравится. Весь поход ему удавалось материализовывать эти мысли! Только пару раз, на полдня, мы с Кирюхой отвоевали солнце и тепло.
Очень доброжелательный пёс не смог не проникнуть в отчет (магазин в Кадуе):


К вечеру, с третьей попытки, была найдена отличная стоянка на берегу Суды. Тишь да благодать! Да будет отдых! Проехали ведь больше ста (!) км за день)) Похоже на норматив приёмки в «Time Killers» ™


Команду «Расчехлить орудия!» каждый понял по-своему:




Весь последующий поход мы размышляли, чем был вдохновлен создатель названия этих конфет:


Т.к. всё только начинается, макароны с колбаской идут с удовольствием:


Еще лето не кончилось, а каждое утро – в стиле Silent Hill:


После завтрака, Андрюхиного купания и недолгих сборов двинули дальше. По плану – дорожки всё уже, лесочек все глуше. Б.-Судское, Тимошино и на Волоков мост.



Первый тетерев детектед (дальше их было еще с десяток):



И уже привычная нам стоянка (вокруг которой в прошлый раз бродил ночью волчок, который стукнулся мизинцем о ножку стола) на оз. Большом (Андрюха опять купался) :


На следующий день добрались до Депо с заправкой, проветрились чутка по трассе и ушли на Солзу и Каргополь:






Далее, проскочили Каргополь (да простит нас Жека), где заправили моты и поспешили заправится сами в известном среди эндурастов колоритном кафе:



Ближе к вечеру поняли, что придется стоять в нацпарке, а халявных стоянок, как известно,там быть не может. Поэтому забурились в лес под шлагбаум на юге Лекшмозера.


Следующим утром, обуянные предстоящей встречей с Онегой мы понеслись к Пудожи(-у) аки козлы горные. На что передняя звезда Женькиной Дигри сказала: «Ээээ, палехчи! Я не столь молода!», чем нас крайне расстроила, т.к. выяснилось, что запасная звезда, подходящая на три мотика, осталась у Кирилла в гараже, а не в сумке.


В Пудоже(-и) нам удалось связаться со скучающим дома MaxMeru, и через час новая звезда 1321.13 уже лежала в СДЭКе с конечной точкой «Сегежа». Мы и вправду тогда были настолько наивны, что типа все хорошо, после Осударевой дороги заберем. Но через 50 км звезда поставила перед нами серьезный вопрос: «Я – всё. А вы без Женьки поедете?».
Я, если честно, хотел до этого устроить днёвку на Челмужской косе, но боевой настрой коллектива на Осудареву препятствовал этому. С другой стороны, по звезде тоже надо было что-то решать… И тут пазл в башке сложился! Находим контакт лодочника Алексея, связываемся с вопросом о наличии звезды в ПТЗ – он говорит, мол завтра буде, и… решено! Кто-то завтра пилит в ПТЗ за звездой, а остальные днёвничают. Ну и кто-таки едет? Инициатива наказуема, слышали? Еще в добавок и третьего сентября, в ДР)) Кстати, у Жеки ДР было как раз второго. И в общем, днёвка складывалась, как того и хотелось.


Онеже встретило нас теплым бризом и лучами теплейшего солнца, сказало: «Ребята, что вы медлите, сушите шмурдяк скорее!» И действительно, так быстро тент палатки, спальник и полотенце не сохли еще никогда. За эти два дня искупались все. Дальше помолчу. Фотки хоть и корявенькие, но атмосферу передают.







Полет налегке в ПТЗ занял почти семь часов (500 км как-никак), но закончился успешно. На следующий день у Жеки стояла новая звезда, у Андрюхи в фотике новая карта памяти, а на моём была осуществлена плановая замена «в поле» звезд и заклепанной цепи, с помощью топора, камня и Жекиной пилочки для ногтей.
Наконец-то на Осударевой: исправные, сытые, отдохнувшие… Заезжали не через Сергиево, а через Огорелыши.
Мост ч/з р. Выг:


С этого магазина начался прям какой-то фетиш на сельские магазины – заезжали, в основном, только в такие.
«Атмосфера СССР, как в детстве!» далекоездячий©


Почти сразу за Огорелышами дорожка сузилась до любимого размерчика, затем появились бульники и первая преграда:


А туда ли вообще едем? А сколько до заправки? А сколько в баке? Как вылили предпоследнюю канистру?



Андрюха предлагал вброд, мы упирались) И не зря. На смытом мосту нашлась вполне себе траектория:




В общем, перебрались без потерь, но нехилый дождь не добавлял настроения, как и остаток бензина. Было решено пытать местных в Валдае или где еще.
Дальше несколько луж с бульниками и ничего сложного. Потом вообще твердые лесовозки.


«Пожжи, пожжи! Дай я сфоткаю типа дороги больше нет, будем перебираться вплавь!»



А еще через некое количество км, находим отличное место для стоянки перед Валдаем. Мы с Андрюхой опять купались. Дальше выскажутся фотки:









Снова неспешно собравшись, двинулись в Валдай (карельский) на поиски горючки. На удивление, поселок очень немаленький, красиво так раскинулся на песчаных холмах.
Заезжаем – только пешики и бабуля лет 80 на велике (!). Потом смотрю – Газелист, думал его раскручивать, а потом за углом увидел троих мужиков, копающихся под открытым капотом «семёрки» - О! Уж они то точно помогут. И действительно, водитель оказался добрым человеком, отвел нас к продаванам бензина, причем первых не было дома, так он ко вторым отвел. Отблагодарив его, мы купили как бы 20 литров бензина по 50 р/л и погнали довольные дальше.
Дорожка опять съёжилась и стала похожа на «эндурячью». Довольно долго ветки хлестали по шлемам, болотная водица затекала в боты, следы пребывания двуногих то пропадали, то появлялись вновь.


«Мост» через реку Сума, ошибочно принятый нами за самый сложный брод (со слов бывавших тут), проскочили легко и быстро, удивившись происхождению стройматериалов:



Ну и сразу же за ним, известный многим указатель:



Дальше парочка луж, в одной из которых Жека решила освежиться.


И вот уже затеееем)) Мы поняли, про какой брод говорили лодочник и буйные:


Сначала дернулись налаживать мост. Но померяв высокотехнологичным глубиномером фарватер, решили ехать вброд.


Жекин мопед начал хандрить еще во вчерашней перди. А в этом вообще встал. Но вот именно в таких ситуациях ощущаешь силу древнего способа связи с предками своего рода)) С помощью такой-то матери и волшебного пендаля мотик оказался, как и остальные, на том берегу.


Спустя десяток неудачных заездов на стоянки, была найдена вот такая прелесть на мысу большого Сумозера:




Далее на завтра, дорога всё расширялась и уплотнялась, мы незаметно проскочили Сумской Посад, стоящий на одноименной реке, в том месте очень порожистой, и направились в Беломорск. Присутствие моря уже чувствовалось по наличию отлива в реках (р. Вирма):


А мы удивлялись, почему в таком немаленьком по карте городе Беломорск нет СДЭКа… Когда проехали – поняли. И подрасстроились.


Затарились провиантом в привычном по типу магазинчике и попилили в Сегежу.


Дело к вечеру, начали искать стоянку и нашли вот это (берег реки Онда сразу после ГЭС):


По моему мнению, это самая ужасная стоянка за весь поход. Сыро, провода над головами, постоянный гудёж, какая-то сирена с режимного объекта, да еще и в 6 утра запилили по громкой связи какое-то обращение неизвестно кому. Я даже новости пролистал быстро, не наступил ли коллапс какой.
Но нет худа без добра, и вследствие таких условий недушевной стоянки, решили утром смыться побыстрее, дабы набрать побольше км, а то расслабились совсем – по 150-200 в день до этого ехали. Тем более, мы там (под Сегежой) были 7-го, а СДЭК пророчил звезду только на 14-е.
Короче, двинули на Пизанец и не прогадали. Прокатили по отличнейшему хайвейному грейдеру через Шалговаару и Ахвенламби.
Замечательный магазин в Шалговааре, именно здесь мы получили наивысший интерес у местного добрейшего населения:


А тут сделайте вид, что мы в Норвегии))


К Пизанцу, как известно, есть несколько подъездов. Естественно, мы выбрали самый красивый и самый бестолковый, ибо заканчивался он после двух хороших подъемчиков круговым движением для разворота лесовозов.



Спустились взад и стали заезжать с севера, по пути соскоблив Жеку со скользкого пригорка)) Но эта жертва пришлась богам по вкусу и озеро встретило нас еще теплее, чем Онега.



Там было просто сказочно тихо, тепло и спокойно, поэтому решение о стоянке было молниеносным, не смотря на 14.00. И закипела работа в лагере, все оказались при деле: кто-то сушился, кто-то собирал грибы, кто-то отлавливал наихитрейших окуней, кто-то стирался, кто-то вновь купался. Позже прошелся легкий и быстрый дождик, устроив аттракцион неслыханной щедрости – двойную радугу одним концом в озеро. Как добродушный гостеприимный хозяин, Пизанец приютил нас, за это большое ему спасибо!








Часов в семь утра, встав на зов природы, я увидел густущий туман. Однако он был быстро гоним ветром с юга на север вдоль озера. Удивительное зрелище! В белой разнородной массе угадывались разные формы, в основном бегущие кони. Вот это торкнуло, подумал Штирлиц и лег спать обратно.
Часов в десять от утренней сырости не осталось и следа, всё подсушило ласковое солнце. Лагерь неспешно оживал, лично мне и вовсе не хотелось уезжать. Но нас ждала Воттоваара. Поэтому, выехав обратно на грейдер, взяли курс на заправку и магазин в Суккозере:


На заправке, в стиле «Скока литров? Нажмите кнопку!», мы оказались одновременно с УАЗиком и дядьками в монтажных поясах. Я говорю: «Андрюх, а прикинь эти электрики сейчас свет отключат!» - «Да не, они ж не дураки». И тут у Женьки перестает течь бензин ))) Заправщица Людмила-добрый вечер вылетает на улицу и гневается на дядек, мол, вы что, окаянные?! А они – это не мы, это Коля. ))) В общем, минут 20 простояли…


Лучше бы мы эти 20 минут постояли там, где нет связи. Я решил позвонить Жеке, спросить с какой стороны на гору лучше заезжать. Он не взял трубку. Думал позвонить Роме Бугеру, да вот беда, в этом телефоне нет его номера. Решил позвонить Локе. Зря.
«Да там всё просто, как в гору упрётесь, так берите слегка налево, дорога для мотов там. А направо – пешики ходят, короче все поймете.»
Окей, погнали. Естественно, под горой связи нет, и мы в неё нигде не уперлись. Оказались на развилке. Налево – наезжено больше. Но направо – ведет к южном склону, куда пешики из ПТЗ приезжают. Короче, я уговорил всех направо. Проехали 10 км и несколько подходящих под описание Локи мест, но всё не то и время поджимает. Ехали, пока не попался абориген, известивший, что гора уже позади нас (капитан очевидность). Вернулись обратно к перекрестку и поехали «налево». И Бинго! Сразу пошли подъемы! Несколько развилок – придерживаемся право, как на Я.картах. И тадааааам! В седьмом часу оказываемся на верхней стоянке у озера.
Оттуда позвонили «гиду» и нахохмили в сердцах, Ездячий обещал пинка ботом на Онеге отвешать.




Утро выдалось таким же туманным, как и всегда. Но он никак не хотел уходить…



Всю дорогу по Карелии мы объедались брусникой, а на горе к этому добавилась и черничка, поэтому пихали ягоды куда возможно (заготовка для кашки):


Не надеясь на ясную погоду, зашагали в сторону вершины своей тропой. Через две минуты поняли, что чужой проще во сто крат)) Прошли через обитель троллей, которые так и не проснулись:



Верхнее малое озерцо:


Ну и добрели до вершины, наверное)) В тумане все равно… Общее фото с кислыми минами:


И, уже было собрались спускаться, как глядь! Вдали просвет образовался! Еще один! И еще! Давайте подождем! В итоге через 10 минут туман и облака все-таки сдуло большей частью, и высота открылась нам в полной красе. Как всегда, объектив и фотик не могут передать то, что видишь мозгом и душой, нужно быть там:




Кирилл больше всех хотел побывать на Воттовааре, именно он остановил нас. Этот снимок – его награда от горы за настойчивость!


А это Андрюхино увлечение дня на горе, кто перечислит все названия?)):


Побалдели, поразмышляли о вечном, помолчали и почапали вниз собираться.
Время отпуска у двоих свободных людей заканчивалось, и последние четыре дня нужно было провести эффективно в километриальном смысле. С горы двинули на юг, по уже накатанной вчера дорожке.



После южной развилки начались лужицы. В первой, страшной на вид, оказалось твердое дно и никаких камней, глубина по колено максимум. Я хотел по воде. Андрюха сходил по обочине и говорит, что там вообще хорошо. Ну я и поехал)) Он же не сказал, где именно хорошо) Плюх!



Все остальные, конечно же, поехали по правильному пути:


Всё остальное ехали по воде.
Кирилл, заботясь о сухости бот переоделся в кеды без штанов. Так проехал 3-4 лужи, дальше вроде все норм – переобулся обратно, довольный такой. Ииииии…. За горочкой – следущая лужища! Лень взяла верх))



Долго ли коротко ли, добрались до села Гимолы. Магазин в нем победил в борьбе за звание "самый сельский".


Следующая стоянка оказалась последней ненапряжной и душевной. Я поменял масло (в соответствии со всеми экологичскими нормами), Андрюха покидал спининг, Кирилл и Жека занимались костром и ужином. А на утро зарядил дождина капец. Собирались «на сырую». В тот день мы были просто рыцарями на дороге, нам сигналила куча машин, то ли из солидарности и удивления, то ли из осуждения, мол ну вы и чокнутые. И ливень хлестал, и град немного. Только к вечеру стало спокойнее.


В тот день выскочили через Суоярви на Петрозаводск и вниз вдоль Онеги. И тут на отвороточке после Деревянного мотики стоят… А кто это у нас? Ага… Встреча на Эльбе:


Берег Онеги в тех местах обрывистый, высокий. Стоянку нашли с третьего раза (Кирюхина Баха стоит в другом, неудачном, но красивом месте).


Утро выдалось шумным, волна у берега удивила высотой. Но солнышко и легкий ветер позволили собраться сухими.


Паромная переправа в Вознесенье, 60 рублей с мота (если покормил наглых уточек шоколадкой):



Потом был грейдер перед Оштой (со стороны ПТЗ), на котором я не мог ехать медленно и ушпилил вперед. Когда он закончился, Андрюха с Кириллом догнали меня через минуту – две. Жеку мы с Андрюхой (Кирилл уехал глядеть подлодку в Вытегре) ждали минут пятнадцать, но, получив весточку от неё через дамочку на БэЭмВэ (что она на этой стиральной доске забыла?) полетели трясти костями обратно. Оказывается, в самом начале этого участка у нее слетела цепь и зажевалась у передней звезды. Андрюха, пока ехал уже составлял план эвакуации мота с пробитым картером, но обошлось. Десять минут – и наш командный механик все исправил, а я наконец-то постриг ногти ножичком, кхе-кхе. На фото далее – знаменитый вытегорский грейдер.


Кто в вытегорской столовке не бывал – эндуристом не стал)) Знатно отобедавши и согревшись, двинули без устали на Череповец, не смотря на время. Ибо я ехал домой, а место стоянки для остальных было известно. По прибытию, город встретил нас привычной угольно-коксовой вонью и фиолетовым небом.


Что имеем в заключении: все произошло так, как мы этого хотели. Вкусили всего в меру – дорог, стоянок, костров, озёр, рыбы, грибов, ягод, дождя, трудностей, радостей, красоты. Все живы-здоровы. Это ли не счастье?

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Большинство таких походов классные. Если без серьёзных засад обходится. Часть засад интересны, часть - нуегонафиг.