 Порвало шатун |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
30.6.2023, 8:39
Сообщение
#1
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 4.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: Djebel 250 ‘98 Репутация:  0 
 |
Произошла у меня вот такая беда. В живых осталась только голова. Сижу гадаю о причинах сего события. За 1000км до этого снимал цилиндр, подкинул новые оригинальные кольца, но следов прихвата не видно.
     
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.6.2023, 8:59
Сообщение
#2
|
|
 мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8020 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63
|
Хонда?
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2023, 13:16
Сообщение
#3
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 4.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: Djebel 250 ‘98 Репутация: 0
|
Джебель 250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2023, 16:48
Сообщение
#4
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S  Репутация: 19
|
А у тебя и сейчас не вижу следов прихвата. Думаю хороший стук наружу вылез.
Хороший блин цилиндр был.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2023, 18:22
Сообщение
#5
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7
|
Старые кольца набили выработку на цилиндре.
Новые кольца в эту выработку упирались. Возможно ещё под цилиндр поставили прокладку тоньше положеной. Как такое предположение? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2023, 18:30
Сообщение
#6
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
А как все произошло, поподробнее?
--------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2023, 23:47
Сообщение
#7
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 4.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: Djebel 250 ‘98 Репутация: 0
|
Ничего не стучало. Выехал из леса на трассу, разогнался, резко пропала тяга, изменился звук. Останавливаюсь, смотрю, картер лопнул, вся дорога в масле.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2023, 23:54
Сообщение
#8
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19
|
хренова.. знаю ебрик, которого купили с салона и у него вылез кулак дружбы меньше чем за 5 к км. бывает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.7.2023, 12:30
Сообщение
#9
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 4.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: Djebel 250 ‘98 Репутация: 0
|
Коленвал мне 3 года назад делали, больше 20 тык прошел. Шатун новый оригинальный ставил
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.7.2023, 12:47
Сообщение
#10
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27
|
Цитата(Суровый @ 1.7.2023, 12:30)  Коленвал мне 3 года назад делали, больше 20 тык прошел. Шатун новый оригинальный ставил А какие причины замены шатуна были? Вообще странно. Он на подшипниках качения, там стучать должно сначало. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.7.2023, 13:46
Сообщение
#11
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 4.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: Djebel 250 ‘98 Репутация: 0
|
Цитата(chiporezz @ 1.7.2023, 9:47) А какие причины замены шатуна были? Вообще странно. Он на подшипниках качения, там стучать должно сначало. Да были небольшие задиры на верхней ВГШ. Больше заморочки, больше мои заморочки. Зазор на вернем кольце 0.1. Может все таки зажало кольца? Шатун как будто вытянуло, если глянуть на сломанную кромку. 1000км назад ничего не стучало, люфта не было, и коленвал хорошо вращался. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 7:52
Сообщение
#12
|
|
 Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
А что за кольца? Зазор явно маловат. Возможно прихватило при нагреве.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 14:54
Сообщение
#13
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 4.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: Djebel 250 ‘98 Репутация: 0
|
Цитата(BUGER @ 3.7.2023, 4:52) А что за кольца? Зазор явно маловат. Возможно прихватило при нагреве. Так оригинал. Если мануал глянуть то там вообще 0.08 зазор у верхнего кольца Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 16:49
Сообщение
#14
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25
|
Цитата(Суровый @ 3.7.2023, 14:54) Если мануал глянуть то там вообще 0.08 зазор у верхнего кольца это как вообще? А как же физика? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 18:33
Сообщение
#15
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Всё в порядке с физикой. Алюминиевый цилиндр расширяется так же, как алюминиевый поршень. А вот алюминий и чугун - по-разному. Потому и зазоры отличаются.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 18:48
Сообщение
#16
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
Что то мне кажется что прихват тут не причем. А вот подшипник НГШ вполне мог заклинив распереть шатун. Или ещё версия. Балансир! Он судя по фото сильно пострадал и вот, как вариант, клинит подшипник или попадает что то в зубчатое соединение и балансир вышибает из картера и в этот момент он встречается с юбкой опускающегося поршня. Удар, ломается юбка, рвет шатун и гнёт балансир.
Ну, что то в таком ключе. По фото гадать тяжеловато. ИМХО. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 19:49
Сообщение
#17
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Случаи разрушения картера балансиром были. Единично, но были. Обычно в момент движения на близких к максимальным оборотах. Причина неизвестна во всех случаях.
Так что вполне возможный вариант. По факту - контрактный двигатель, без вариантов. Где его только взять... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 20:05
Сообщение
#18
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19
|
Ну балансир сам по себе вибратор гасящий вибрации от цпг. На высоких оборотах на него высокие нагрузки и на его посадочные места
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 20:14
Сообщение
#19
|
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8020 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63
|
Цитата(GrizLee @ 3.7.2023, 21:05) Ну балансир сам по себе вибратор гасящий вибрации от цпг. На высоких оборотах на него высокие нагрузки и на его посадочные места поэтому он на маленьких подшипниках стоит -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 20:34
Сообщение
#20
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19
|
Колеса тоже на относительно маленьких подшипниках. А на ебрике так вообще..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 21:17
Сообщение
#21
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27
|
Цитата(BUGER @ 3.7.2023, 7:52) А что за кольца? Зазор явно маловат. Возможно прихватило при нагреве. Тепловой прихват при идеальном покрытии цилиндра, фантастика. Вообще похоже на балансир, как сказали выше. Если бы подшипники кончились, то застучал бы сначала. И в масле и на фильтре была бы стружка. Ну или масло залили лютую паленку. Но тогда бы и всю голову задрало. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2023, 21:31
Сообщение
#22
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Голова в Джебеле страдает в последнюю очередь, сначала колено кончается. Но, да, сначала бы застучало, и сильно.
А вот балансир покидает своё место неожиданно. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2023, 7:02
Сообщение
#23
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 4.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: Djebel 250 ‘98 Репутация: 0
|
Цитата(IVANYCH @ 3.7.2023, 15:48) Что то мне кажется что прихват тут не причем. А вот подшипник НГШ вполне мог заклинив распереть шатун. Или ещё версия. Балансир! Он судя по фото сильно пострадал и вот, как вариант, клинит подшипник или попадает что то в зубчатое соединение и балансир вышибает из картера и в этот момент он встречается с юбкой опускающегося поршня. Удар, ломается юбка, рвет шатун и гнёт балансир. Ну, что то в таком ключе. По фото гадать тяжеловато. ИМХО. Кстати да, один из подшипников балансира клинит Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2023, 10:36
Сообщение
#24
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 846 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27
|
Встречал информацию, что может вылететь стопорный штифт приводной шестерни балансира которая на коленвале.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2023, 14:33
Сообщение
#25
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25
|
Цитата(serg @ 3.7.2023, 18:33) Всё в порядке с физикой. Алюминиевый цилиндр расширяется так же, как алюминиевый поршень. А вот алюминий и чугун - по-разному. Потому и зазоры отличаются. Возможно я перепутал зазор в замке кольца и зазор в канавке поршня Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 2:39 |