извечный вопрос новичка, kdx250r или crm250ar |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
извечный вопрос новичка, kdx250r или crm250ar |
12.3.2018, 12:06
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
для леса я имел ввиду оффроуд жёсткий, подьёмы с нуля, грязь, вода. там где беларусь в лице 400 сотки увереннно протащит, 2т не проедет засядет "оффроуд жесткие" это видимо болота, 2т не очень там себя чувствует =) Вообще тут не понятно как правильно судить: если цель "ехать на попе и осьминожить с минимальным уровнем", то ХР400 конечно веселее... пока не начал падать (а падать он начнет). Если ехать "мы тут играем в спортсменов и хотим ехать интересно", то прикольнее будет на чем то более легком и вертлявом чем 400ка. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 12:23
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Вообще тут не понятно как правильно судить: если цель "ехать на попе и осьминожить с минимальным уровнем", то ХР400 конечно веселее... А я думал что для этого придумали Серовку - там-то осьминожить получится двумя ногами одновременно . пока не начал падать (а падать он начнет). Об этом я уже писал выше. То что меньший вес однозначно решает по вопросу потери сил гонца - ни у кого сомнений не вызывает. Если ехать "мы тут играем в спортсменов и хотим ехать интересно", то прикольнее будет на чем то более легком и вертлявом чем 400ка. Также поддерживаю. И для этого нам выпустили огромное количество новых, легкий, едущих в более широком диапазоне чем +/-750 об/мин мотоциклов. Очень разных цветов (оранжевых, красных и синих) как 2Т, так и 4Т. Но игры в спортсменов на KDX выглядят немного странно, вы не находите?) А чой то вы с RMX-ами не воюете? Небось чувствуете что не вывезете? Томми вон только не правильно восстановленными клапанами на них давит. Там и соотношение оборотов двигателя на каждый оборот колеса вам поближе будет . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 12:59
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 5.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1 |
Летом 2017-го сменил 400r (откатался на нем год) на 220r. И сейчас мне дико читать, что кдх сольет хрр на прямике, ибо это не про r-версию явно. Летом гонял с новой wr250r 16 года, единственный момент где ей сливал кдх был на разгоне уже на высокой скорости, и то не сильно. Единственное место где сольет кдх это жесткий гряземес, там хрюн вывезет легче.
Кстати, хрюн был со снятым шноркелем-заборником воздуха, в карбе увеличенные жиклеры, и выхлоп "два брата" ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:02
Сообщение
#29
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
И для этого нам выпустили огромное количество новых, легкий, едущих в более широком диапазоне чем +/-750 об/мин мотоциклов. Очень разных цветов (оранжевых, красных и синих) как 2Т, так и 4Т. Но игры в спортсменов на KDX выглядят немного странно, вы не находите?) А чой то вы с RMX-ами не воюете? Небось чувствуете что не вывезете? Томми вон только не правильно восстановленными клапанами на них давит. Там и соотношение оборотов двигателя на каждый оборот колеса вам поближе будет . современные мотоуциклы эндуро имхо ну а спортивные снаряды предназначены для спорта, где цпг - расходка в 2-3 гонки и при всех любвях и амибициях я думаю здесь даже на форуме мало таких , кто себе это может позволить просто так иметь в гараже , так и играем в спортсменов потихоньку ) И сейчас мне дико читать, что кдх сольет хрр на прямике, ибо это не про r-версию явно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:12
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Но игры в спортсменов на KDX выглядят немного странно, вы не находите?) Ну тут надо понимать цели этих игр и соотносить их с желаемыми затратами. Меня кдх на текущий момент всем устраивает, в медальки я не рвусь, а некоторых товарищей на ктмах и бетах объезжаю -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:17
Сообщение
#31
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Также поддерживаю. И для этого нам выпустили огромное количество новых, легкий, едущих в более широком диапазоне чем +/-750 об/мин мотоциклов. Очень разных цветов (оранжевых, красных и синих) как 2Т, так и 4Т. Но игры в спортсменов на KDX выглядят немного странно, вы не находите?) А на 400ке шпротсменичать не странно? И в Саратове чет на первых местах в хоббях были КДХ 220 и 250, насколько помню. Впереди оранжевых, синих и прочих. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:22
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Летом 2017-го сменил 400r (откатался на нем год) на 220r. И сейчас мне дико читать, что кдх сольет хрр на прямике, ибо это не про r-версию явно. Летом гонял с новой wr250r 16 года, единственный момент где ей сливал кдх был на разгоне уже на высокой скорости, и то не сильно. Единственное место где сольет кдх это жесткий гряземес, там хрюн вывезет легче. Кстати, хрюн был со снятым шноркелем-заборником воздуха, в карбе увеличенные жиклеры, и выхлоп "два брата" ) Сольет, у кдх меньше момента, следовательно он разгоняется не так шустро как 400ка п.с. ну как бы у WR250R всего 14.5 нм крутящего (правда довольно плавно размазанного), естественно ты его делаешь. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:33
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Про прямики мое видение такое: пока 2т жамкает сцепу попадая в нужный диапазон оборотов (и естественное это делает не идеально) хр400 просто откручивает газ и уезжает на своих постоянных 37 НМах не запариваясь на сцепу и щелкание передач. Это честное мнение владельца и оно всецело совпадает с моим. Вот хоть убей, не понимаю людей, которые пытаются что есть силы упираться вполне очевидным вещам. Это смотрится также глупо, как если бы я стал здесь всех вас убеждать что 400R легче KDX. Летом 2017-го сменил 400r (откатался на нем год) на 220r. И сейчас мне дико читать, что кдх сольет хрр на прямике, ибо это не про r-версию явно. Летом гонял с новой wr250r 16 года, единственный момент где ей сливал кдх был на разгоне уже на высокой скорости, и то не сильно. Единственное место где сольет кдх это жесткий гряземес, там хрюн вывезет легче. Кстати, хрюн был со снятым шноркелем-заборником воздуха, в карбе увеличенные жиклеры, и выхлоп "два брата" ) А SR от R чем-то принципиально кроме карба и выхлопа отличается? Я с чистым R не встречался, по этому на его счет ничего утверждать не берусь. И так, просто ради интереса, XRR какого года был? Меня кдх на текущий момент всем устраивает, в медальки я не рвусь, а некоторых товарищей на ктмах и бетах объезжаю Ты же прекрасно понимаешь, что едет далеко не только мотоцикл . А то с подобной аналогией я сейчас SXF350 и EXCF350 на лопатки положу . А на 400ке шпротсменичать не странно? И в Саратове чет на первых местах в хоббях были КДХ 220 и 250, насколько помню. Впереди оранжевых, синих и прочих. Последний спортсмен на моей памяти, что ездил на 400R в гонки, был Гоша с этого же форума. Что-то там у него даже получалось, но в итоге он пришел к Хаске 2Т. Вы, наверное, меня не правильно поняли. Я не считаю свой XR хардом или каким-то там лютым нагибателем. Это всё тот же старый добрый дуал с номером и фарой + чутка больше мощности и подвесок. Но без стартера, увы. Ты же сам всё прекрасно понимаешь, иначе какой смысл менять KDX на 4Т 250сс хард, да к тому же еще и нехило приплачивать за это? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:37
Сообщение
#34
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Последний спортсмен на моей памяти, что ездил на 400R в гонки был Гоша с этого же форума. Что-то там у него даже получалось, но в итоге он пришел к Хаске 2Т. Вы, наверное, меня не правильно поняли. Я не считаю свой XR хардом или каким-то там лютым нагибателем. Это всё тот же старый добрый дуал с номером и фарой + чутка больше мощности и подвесок. Я думал, тут решают, что быстрее валит - 400 или 220. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:41
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
А SR от R чем-то принципиально кроме карба и выхлопа отличается? Я с чистым R не встречался, по этому на его счет ничего утверждать не берусь. И так, просто ради интереса, XRR какого года был? еще другой угол опережения зажигания и бОльший воздушный фильтр. Думаю разница где то в 5 пони смещенных в верхний диапазон. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:42
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Я думал, тут решают, что быстрее валит - 400 или 220. Это мы решали еще год назад. Потом нашли возможность и опробовали. Итоги принесли сюда и рассказали вам : на техничных трассах, где решают вес и управляемость - валит KDX; там где можно открыться - XRR. В последний раз спрашиваю : что там с RMX-ом, который мне кажется прямым конкурентом KDX-у? Если не выйдете на ринг - засчитаю ему техническую победу . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:44
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Это мы решали еще год назад. Потом нашли возможность и опробовали. Итоги принесли сюда и рассказали вам : на техничных трассах, где решают вес и управляемость - валит KDX; там где можно открыться - XRR. поддерживаю. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:47
Сообщение
#38
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
тема как то странно живёт. то нет сообщений, то пачка выехала )) по сабжу человек вообще выбирает между kdx 250 и crm 250 ar, очевидно AR лучше.
поддерживаю. да у вас любовь с первого взгляда Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:52
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
тема как то странно живёт. то нет сообщений, то пачка выехала )) по сабжу человек вообще выбирает между kdx 250 и crm 250 ar, очевидно AR лучше. да у вас любовь с первого взгляда -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:52
Сообщение
#40
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
В последний раз спрашиваю : что там с RMX-ом, который мне кажется прямым конкурентом KDX-у? Если не выйдете на ринг - засчитаю ему техническую победу . Один с нормальными клапанами в продаже на авто.ру? тема как то странно живёт. то нет сообщений, то пачка выехала )) по сабжу человек вообще выбирает между kdx 250 и crm 250 ar, очевидно AR лучше. AR, это который с электронным управлением клапаном? Крутой мот. Если есть чем чинить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:56
Сообщение
#41
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
там где можно открыться - XRR. Если можно открыться, то вас обоих внезапно обгонит DR. Любой, даже 250. Так что лучше сражайтесь где-то в чаще - негласно и незаметно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 13:59
Сообщение
#42
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Если можно открыться, то вас обоих внезапно обгонит DR. Любой, даже 250... Даже резложенный по полкам в гараже? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 14:01
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
да у вас любовь с первого взгляда Ну на самом деле там не так всё было. Один с нормальными клапанами в продаже на авто.ру? Ты сейчас за кого воюешь? Понятное дело что хороший мотоцикл еще поискать нужно, не будут же они на каждом болоте кучами квакать . Если можно открыться, то вас обоих внезапно обгонит DR. Любой, даже 250. А ты зачем против нас чемпиона 80-метровых форумных гонок выставляешь? Мы ващет в любителях соревнуемся. Так что лучше сражайтесь где-то в чаще - негласно и незаметно. Нэт. Нам нужна похвала и общественное порицание. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 14:04
Сообщение
#44
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Ну сами думайте. Я предупредил. Под солнцем на просторе стоят дры и караулят вас.
пс. Не стоят. Кружат, конечно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 14:07
Сообщение
#45
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Один с нормальными клапанами в продаже на авто.ру? AR, это который с электронным управлением клапаном? Крутой мот. Если есть чем чинить. да. (ar) это чикса, с моторчиком, который клапан дёргает в хорошем состоянии 190 тр. редкий p,s, на ланзе тоже самое и ещё на новом 2т китайце. где видно сервопривод и год не протянет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 14:08
Сообщение
#46
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Когда ж вы уже все выкатитесь ?!
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 14:08
Сообщение
#47
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Дак мотоцикл не выбрали.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 14:16
Сообщение
#48
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Ну на самом деле там не так всё было. ну ладно уж, всё равно настоящая такая нормальная мужская любовь Когда ж вы уже все выкатитесь ?! Неизвестно ... Вот такой дядя номер 2 с Арктики идёт, пока только прогноз, 16-18 марта. Фиолетовое это -20 ночью и -12 днём Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 14:32
Сообщение
#49
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
. Вот такой дядя номер 2 с Арктики идёт Наконец-то А то 30-35 задрало , весна идет Мне интересно, как ВРР КДИКСу жопу надерет с места? Только если на зеленом ручку не крутить. На обоих катал трошки. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2018, 14:56
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
приветствую всех мотоциклистов этого замечательного форума. вопрос такой. kdx250r или crm250ar что посоветуйте,? я знаю арку что это такое и счем едят. есть ли отличие от kdx250r? потомучто он новый вот и думаю в его сторону. оба У.Г. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 7:46 |