У меня лапка в полумесяц свернулась.
Ногой я бы не стал пинать, можно что-нить повредить около вала, на котором лапка висит. Еще масло начнет сопливить из двигателя! У меня как по заказу рядом (посреди поля на берегу реки) валялся кусок кирпичной стены и пару булыжников. Я лапку снял, положил на стену и постучал по ней булыжником - хоть бы хны! Так без лапки и поехал. Буду сегодня греть и гнуть, второй раз за три дня

А еще у моего мота юбилей! 30 тысяч вчера разменял! О как!

Выгнул лапку обратно - блин, гораздо удобнее стало! Раньше в одном положении лапка была слишком низко, а в следующем слишком высоко. А теперь ИДЕАЛЬНО!

Что я хотел спросить. А подобного рода удары опасны для двигателя? Типа если погнется вал и масло начнет вытекать, или еще что?

Paul Ты слишком мнительный! Я и рычаг кпп и рычаг заднего тормоза нагой бил,правил, даже Маэстро мне тормозную правил!!! Тоже с ноги!!! Вообще это я так понимаю норм! https://vk.com/slava36vrnru?z=video34630786...d4d600dcf771bb9 13.07.2014

Если задуматься, было бы странно, если бы на таких мотоциклах это было не норм.

Допустим у меня не получилось снять лапку кпп, хотел тоже нагреть да разогнуть. Но все проще вышло просто небольшим усилием ноги)выгнул в обратку метал гибкий оказался там. А вот у славы хрен там ногу сломать можно) я думаю это не сильно критично было по отношению к эиой запчасти да и как ты там умудришься то вал сломать там специально и задумано что в случае удара лапка гнеться и можно выгнуть обратно.

А ты гляжу все так один и катаешь?)природой любуешься

Не, в воскресенье до вас не доехали, на пару катались.
А природа- природа это хорошо, птички, цветочки....

А я как с вами ни поеду, так все время оказываюсь либо в колее по колено глубиной, либо в песке закопанный по картер!

Я вот на выходные проложил маршрут по полям от Русской Гвоздевки. Поеду по распечаткам гугл-мапс и компасу! Трофи-рейд, если можно так сказать.
Если кто хочет - присоединяйтесь.

Ну что ну как? Как покатались?

А я поехал кататься как запланировал - по полям.
Первое, что я сделал - заблудился. Свернул с трассы не там, и минут десять не мог понять, почему дорога не похожа на карту совсем! Но вид там был прикольный.



Потом я все-таки нашел нужный съезд, проехал километров 10 и, так как дорога, по которой я должен был проехать, скрылась под пахотой, я решил рвануть в объезд и... опять заблудился!
Прикольно было искать дорогу, спрашивая направление у проезжающих мимо автомобилистов (коих было двое). Кстати, очень милые люди. В конечном итоге я выехал к с. Панково и внезапно вернулся на маршрут!




С которого я, впрочем, свернул километров через 5, как я потом осознал. Потому что лог, который должен был быть слева, окакзался спарва, а дорога, по которой я ехал, была вовсе не дорогой, а тропой, исчезнувшей в зарослях метров через 500. И оказался я посреди травы по пояс. Пытался форсировать лог, но, когда я въехал в яму на склоне, понял, что это, как минимум небезопасно, и вернулся наверх.




В общем, продирался я по траве километра 4, потом ехал по кромке кукурузного поля (даже и не знаю сколько, но показалось, что целую вечность!) и выехал совсем не туда, где должен был быть. Проехал через какой-то поселок. Подозреваю, что это Каверье, но не уверен, потому что единственный житель, которого я встретил, не мог говорить по причине алкогольного опьянения.
После поселка я приехал к речке, и, если это было Каверье, то это была та самая речка, которую я хотел форсировать вброд!




Пролез вдоль нее по берегу и выехал на... асфальтовую дорогу! Прямая как стрела, почти идеальное покрытие, и никого! Не скажу, что я сильно расстроился тому, что кончились грунтовки.
В общем, исследовал эту трассу и поехал домой. Тащемта например и все.

В следующие выхи думаю поехать туда опять и все-таки пройти весь маршрут!

После последней поездки явно застучали клапана. Ну, может и не клапана, но из бошки доносится четкое тиканье. Все равно зазоры не помешает проверить.
У кого-нибудь есть динамометрический ключ, набор щупов и ключ под квадрат для болтов, которыми регулируются зазоры. Кстати, как этот ключ называется? Хочу заказать со всех-инструментов. Правда, посылка приедет только в следующий вторник!!

И может кто знает. Кто лучше - Ombra или Jonnesway?

Paul без навигации сложно бывает понять, где находишься, можно очень сильно протупить. Но если времени - вагон , то можно чисто по приколу заблудиться!

Чисто рабочие будни (извиняйте, качество телефонное)

Ды а толку в полях с навигации. Это хорошо, если, как было в моем случае, со всех сторон трассы. По ним можно вычислить квадрат. А если трасса одна в сотне километров? Будет навигатор показывать точку на белом фоне и линию до ближайшего участка трассы. В данном случае, он не функцианальнее компаса.

А вообще, если бы один участок, по которому мне надо было ехать, не вспахали, я бы не блуканул. Первый раз. А второй раз я просто протупил, задумался и пропустил поворот, а потом не хотелось ехать обратно.


Должен признать, это весьма интресно! Я имею ввиду заблудить, и искать дорогу, полагаясь на удачу, интуицию и подсказки местных. Надо будет в следующий раз взять компас!


Андрюх, если меня попрут с работы, возьмешь к себе?
А зимой снегоходы дают?

Зимой тот же транспорт

Ну а бенз хотя бы казенный?

Паш, ты не прав, очень , потому что в навигаторе с нормальными картами видны все ручейки-речки-пруды. Горизонтали (лога) , и на подробных картах - посадки, а самое главное, показывает ближайшие крупные грунтовки, на которые можно быстро по пашне срезать .

анDrей О , ДР-ка! мой первый серьёзный мот! Год какой ? Карб какой ? вот моя была (сейчас у нового хозяина прекрасно едет):

Бывает


Так даже неинтересно!
Но все равно надо бы разжиться.

Год 2000, карб bsr32, у меня как серьезный- то же

Ты не совсем прав, даже навителовские карты и версии скинов разные бывают; это щас пошла тенденция показать тебе на карте только крупные города да магистрали (и то - в последних версиях чуть-ли не только основные), в моих картах 2010 года с полусамодельным скином для версии 5.0.3.99 от некоевого человека - отображается всё, почти как на топографической карте (только точки высот и надписи на горизонталях отсутствуют), а так - даже лога и овраги с ручьями и всеми грунтовками (вплоть до масштаба в 3 километра в отличии от 120 метров на последних навителах). Мы с Мишей например даже ночью в полях с этими нашими навителами находили то что нам нужно и даже проходили по 100 км пути до нужного места не блудя в принципе, я даже больше скажу - ночью без них мы бы просто кругами ездили бы и всё!

Ну все, все, убедили! Буду брать навигатор. Со временем. Я так понимаю, чем лучше карты, тем дороже навигатор. Чем вообще дорогие навигаторы от дешевых отличаются? Почему вот, например, Garmin столько стоит?

По критериям цена\функциональность рулит Навител+карты 2010 года или раньше, сам убедился, на картах до 2010 года есть все ЛЭП, все горизонтали, пром-зоны. На картах осле 2010 года это все урезанно\удалено.
но для автонафигатора нужен спец коппус, ибо хлипкий экран.


Значит с киком уже!!!
Поверь мне, поставишь карб ТМ28 с жиклерами от американца, он полетит! с меньшим расходом топлива! попробовал недавно Джебиль с ...
bsr32 .....
ужос ....
не едет и одна детонация ..
ЗЫ - правда нужно будет чуть доработать выпуск и короб пильнуть - но это фигня, по сравнению с эффекторм, который почувствуешь.

офигенная навигационная прога для андроида - osmand. Чтобы скачать карты и не быть привязанным к наличию мобильного интернета - нужно заплатить всего 50 или 150р, не помню. Карты очень подробные, всякие тропы и грунтовки присутствуют

Паш, ты чо? а если, не дай бог травма или другое ЧП, а ты в полях незнамо где, что делать-то, куда помощь звать?
Нельзя быть таким пофигистом, т.к. это может дорого обойтись в итоге - райдер должен всегда чётко понимать где он есть, а также, если едешь один, то кто-то всегда должен знать, куда ты поехал. А навигатор это отличный помощник в этом.

анDrей
вижу добрался до красивых видов -хорошее место наблюдения! я туда тоже закатывал в позапрошлую субботу.

Ехал оттуда - встретил 4 липецких на CRFах - они как раз ехали в Айдарово на разведку..

Да я аккуратно!

Да не, я тут уже бывал, просто на горельник вид хороший, ну и типа патрулировал


Что разведывали?

военную тайну не выдали
если правильно понял из БВФ, то они в тот день туда так и доехали...

Доброго всем дня!

А о каких районах Воронежской обл. идет речь? Я езжу часто в Новохоперский р-н. у меня там родня.
Хочу брать с собой мот. Может у кого есть изведанные туры по этому району? Или что еще?