померить, посмотреть DR650SE (Нижний Новгород, Саранск, Чебоксары) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
померить, посмотреть DR650SE (Нижний Новгород, Саранск, Чебоксары) |
24.1.2021, 22:09
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 20.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Нижегородчина Мотоцикл: в активном поиске!) Репутация: 1 |
Доброго времени суток, уважаемые! Давно присматриваю себе мот, глядел на дюбеля, долго-долго присматривался к Трансальпам, в итоге добрался до хорошего человека из трансальп-клуба, сел на его
ТА650 и понял, что мотоцикл для меня тяжел. Решил глядеть в сторону DR650, прочитал и посмотрел о нем все, что есть на обоих форумах, но все же равно, до тех пор, пока на мотоцикле не посидишь - не поймешь твоя ли это модель. Потому прошу уважаемых форумчан проживающих в указанных в заголовке городах, показать мне ДР650 и дать возможность посидеть на нем минут 10, чтоб я понял, нужен ли мне этот зверь. Собственно, кто сможет в этом помочь - пишите, договоримся по времени и я подъеду. (коньяк с меня - за беспокойство))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2021, 23:33
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 153 Регистрация: 29.1.2014 Вставить ник Цитата Из: г.Пенза Мотоцикл: Suzuki DR 650 SE 2004 г.в. Репутация: 17 |
Доброго времени суток, уважаемые! Давно присматриваю себе мот, глядел на дюбеля, долго-долго присматривался к Трансальпам, в итоге добрался до хорошего человека из трансальп-клуба, сел на его ТА650 и понял, что мотоцикл для меня тяжел. Решил глядеть в сторону DR650, прочитал и посмотрел о нем все, что есть на обоих форумах, но все же равно, до тех пор, пока на мотоцикле не посидишь - не поймешь твоя ли это модель. Потому прошу уважаемых форумчан проживающих в указанных в заголовке городах, показать мне ДР650 и дать возможность посидеть на нем минут 10, чтоб я понял, нужен ли мне этот зверь. Собственно, кто сможет в этом помочь - пишите, договоримся по времени и я подъеду. (коньяк с меня - за беспокойство))) В Пензе будешь, заезжай, пощупаешь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2021, 19:35
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1287 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Ночной Ветер попробую найти в Чебоксарах. Там товарищи с ЭНДУРО клуба есть.
-------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2021, 20:39
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 20.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Нижегородчина Мотоцикл: в активном поиске!) Репутация: 1 |
В Пензе будешь, заезжай, пощупаешь. спасибо) поимею в виду, но чесслово - далековато Пенза от нашего нижегородья, увы. Но если - вдруг, то - еще как!))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2021, 23:04
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 153 Регистрация: 29.1.2014 Вставить ник Цитата Из: г.Пенза Мотоцикл: Suzuki DR 650 SE 2004 г.в. Репутация: 17 |
спасибо) поимею в виду, но чесслово - далековато Пенза от нашего нижегородья, увы. Но если - вдруг, то - еще как!))) От Саранска сотка) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2021, 23:06
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
Решил глядеть в сторону DR650 Гляди уж тогда в сторону дрз, гораздо интереснее и легче. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2021, 19:50
Сообщение
#7
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 20.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Нижегородчина Мотоцикл: в активном поиске!) Репутация: 1 |
Гляди уж тогда в сторону дрз, гораздо интереснее и легче. легче, интереснее, выбор больше... но ДРЗ, на мой погляд, более эндурно-спортивные, менее трассовые, чем 650. А я потому ж и стал смотреть на Трансальп в свое время, что мечталось покатать по трассам на дальняк, со съездом на грунтовки без лазанья по жижам. Плюс мечталось мотоцикл на каждый день, чтоб на работу, в магазин и т.д. Но когда я в живую на ТА сел, понял, что просто этого слоника из гаража выкатить - это уже будет квест и приключение.. и на каждый день он точно не подойдет(.. Нутк цели не изменились, просто стал искать полегче байк. Пока, чисто энциклопедически, т.е. на основании чтения форумов, отзывов и характеристик - больше подходит 650SE. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2021, 20:48
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 870 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
легче, интереснее, выбор больше... но ДРЗ, на мой погляд, более эндурно-спортивные, менее трассовые, чем 650. А я потому ж и стал смотреть на Трансальп в свое время, что мечталось покатать по трассам на дальняк, со съездом на грунтовки без лазанья по жижам. Плюс мечталось мотоцикл на каждый день, чтоб на работу, в магазин и т.д. Но когда я в живую на ТА сел, понял, что просто этого слоника из гаража выкатить - это уже будет квест и приключение.. и на каждый день он точно не подойдет(.. Нутк цели не изменились, просто стал искать полегче байк. Пока, чисто энциклопедически, т.е. на основании чтения форумов, отзывов и характеристик - больше подходит 650SE. Бери ДР 650СЕ, не пожалеешь. Я когда-то пересел на него с Африки-твин (чуть тяжелее ТА), первое впечатление - лёгкий как мопед. Потом конечно привык. Проехал я на нём много- Казахстан, Киргизия, Узбекистан,Белорусь. Вспоминаю и жалею что продал, т.к. мотоцикл очень хорош для туризма.Достаточно лёгкий, простой и надёжный, с крепким подрамником, мягкий и глотает мелкие неровности и ямы на ура.Бензин ест любой, даже узбекский конденсат, на котором современные инжектора помрут.Очень удобен в обслуживании, всё доступно и легко. Например снять карбюратор очень легко, а на ДРЗ это геморой ( у меня был ДРЗ). В сравнении с Африкой, на асфальте конечно менее комфортен (на Африке за день я проезжал иногда 1000-1100км) на ДР максимум 800км, но считаю что это хороший показатель. Для дальняков у ДР нужен большой бак, лучше на 25л, нашлёпку на сиденье, хороший ветровик и доп. свет. Багажную систему можно заказать здесь на форуме у Ульфа (качественно делает), много б\у запчастей у Фридриха. Желаю удачи.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2021, 20:58
Сообщение
#9
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 20.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Нижегородчина Мотоцикл: в активном поиске!) Репутация: 1 |
Бери ДР 650СЕ, не пожалеешь. Я когда-то пересел на него с Африки-твин (чуть тяжелее ТА), первое впечатление - лёгкий как мопед. Потом конечно привык. Проехал я на нём много- Казахстан, Киргизия, Узбекистан,Белорусь. Вспоминаю и жалею что продал, т.к. мотоцикл очень хорош для туризма.Достаточно лёгкий, простой и надёжный, с крепким подрамником, мягкий и глотает мелкие неровности и ямы на ура.Бензин ест любой, даже узбекский конденсат, на котором современные инжектора помрут.Очень удобен в обслуживании, всё доступно и легко. Например снять карбюратор очень легко, а на ДРЗ это геморой ( у меня был ДРЗ). В сравнении с Африкой, на асфальте конечно менее комфортен (на Африке за день я проезжал иногда 1000-1100км) на ДР максимум 800км, но считаю что это хороший показатель. Для дальняков у ДР нужен большой бак, лучше на 25л, нашлёпку на сиденье, хороший ветровик и доп. свет. Багажную систему можно заказать здесь на форуме у Ульфа (качественно делает), много б\у запчастей у Фридриха. Желаю удачи. ахах! Спасибо, записал! примерно так я его и позиционирую, что это будет мотоцикл на всю оставшуюся жизнь. Надежный, простой, легкий, универсальный, запчасти есть - чего еще нужно, чтоб встретить старость?)).. Осталось встретить его в живую, и хрестоматийные знания разбавить личными ощущениями Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2021, 9:01
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 783 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006. Репутация: 18 |
Доброго времени суток, уважаемые! Давно присматриваю себе мот, глядел на дюбеля, долго-долго присматривался к Трансальпам, в итоге добрался до хорошего человека из трансальп-клуба, сел на его ТА650 и понял, что мотоцикл для меня тяжел. Решил глядеть в сторону DR650, прочитал и посмотрел о нем все, что есть на обоих форумах, но все же равно, до тех пор, пока на мотоцикле не посидишь - не поймешь твоя ли это модель. Потому прошу уважаемых форумчан проживающих в указанных в заголовке городах, показать мне ДР650 и дать возможность посидеть на нем минут 10, чтоб я понял, нужен ли мне этот зверь. Собственно, кто сможет в этом помочь - пишите, договоримся по времени и я подъеду. (коньяк с меня - за беспокойство))) Хороший мот, не прихотливый, надежный. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:52 |